டிராய்-பில்ட் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம்
ஐபோன் 4 திரையை மாற்றுவது எப்படி
பிரதி: 11
வெளியிட்டது: 06/08/2010
என் சுய இயக்கப்படும் மூவர் ஒரு பொம்மை கட்டப்பட்ட 22 ', 5.50 குதிரைத்திறன், பிரிக்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ராட்டன் 550 தொடர், 158 சி.சி, மாடல் எண்
12A-264U011, எண் நேரடியாக மாதிரி எண் 303526.
நான் இன்று வெட்டு உயரத்தை மாற்றினேன், அறுக்கும் இயந்திரத்தைத் தொடங்கினேன், சுயமாக இயக்கப்படும் கையை ஈடுபடுத்தி புல் வெட்ட செயலாற்றினேன். அறுக்கும் இயந்திரம் முன்னோக்கி நகர்ந்து சுமார் 5 அடி வெட்டியது, பின்னர் திடீரென்று முன்னோக்கி நகர்வதை நிறுத்தியது. நான் கையை விடுவித்து மீண்டும் நிச்சயதார்த்தம் செய்தேன், அறுக்கும் இயந்திரம் அதிகாரத்தின் கீழ் முன்னோக்கி நகர்ந்தது, பின்னர் மீண்டும் நிறுத்தப்பட்டது.
எதைத் தேடுவது என்று சொல்ல முடியுமா? முன்னோக்கி இயக்கக் கையில் இணைக்கப்பட்டுள்ள கோடு சற்று தளர்வானது, அதாவது அதில் சிறிது மந்தநிலை இருப்பதை நான் கவனித்தேன்.
இது ஒரு பெரிய அறுக்கும் இயந்திரம். நான் சரியாக ஒரு வருடம் 3 மாதங்கள் இருந்தேன். என் கணவர் காலமானதும், 70 வயதில் என்னால் கையாளக்கூடிய ஒன்று தேவைப்பட்டதும் நான் இந்த அறுக்கும் இயந்திரத்தை வாங்கினேன்.
உங்கள் பதிலை எதிர்பார்த்திருப்பதாகவும்.
கருத்துரைகள்:
FYI, எனது டிராய்-பில்ட் TB230 இன் இடது முன் சக்கரம் திடீரென முன்னோக்கி நகர்வதை நிறுத்திய இதேபோன்ற பிரச்சினை எனக்கு ஏற்பட்டது. என் முற்றத்தில் ஒரு துண்டு பிளாஸ்டிக் அல்லது ஏதேனும் ஒன்றைத் தாக்கிய பிறகு, அறுப்பவரின் முன் இடது சக்கரம் ஒரு புரட்சியை உருவாக்கி, பின்னர் நெரிசலை நிறுத்தி, ஒரு புரட்சியைப் பற்றி தலைகீழாக இழுக்க முடியும், அது நின்றுவிடும். அதை ஆராய, முதலில் நான் தீப்பொறி பிளக் கம்பியை இழுத்தேன். பின்னர் நான் ஒரு சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தினேன் மற்றும் சக்கரத்தை அகற்றிவிட்டேன், உள்ளே உடைந்த பிளாஸ்டிக் துண்டு இருந்தது, அது சக்கரத்தின் உள்ளே ஒரு கியர் பற்களில் சிக்கியது. இது ஒரு சுய உந்துதல் இயந்திரம், எனவே முன் சக்கரங்களில் கியர் பற்கள் உள்ளன, அவை ஈடுபடும்போது முன்னோக்கிச் செல்ல அதனுடன் இயங்கும் கியரில் பொருந்துகின்றன. நான் பிளாஸ்டிக் துண்டுகளை அகற்றிவிட்டேன், ஆனால் சக்கரத்தை மீண்டும் இணைக்கவில்லை (ஆஸ்டின், டி.எக்ஸ். இல் இங்கு தொடர்ந்து மழை பெய்ததால்) ஆனால் அதுதான் பிரச்சினை என்று உறுதியாக நம்புகிறேன். சேதமடைந்த சக்கரத்திற்கு ஒரு உள்துறை கேஸ்கட் அல்லது கவர் உள்ளது, எனவே சக்கரத்தின் உள்ளே துண்டிக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பிளாஸ்டிக் துண்டு எப்படி வந்தது என்று நினைக்கிறேன். இது தங்களுக்கு உதவும் என நம்புகிறேன்.
எனக்கு இதே போன்ற பிரச்சினை இருந்தது. சக்கர கியர்களை நெரிசலில் இருந்து கிளிப்பிங் மற்றும் மண்ணைத் தடுப்பதற்காக ஒரு பிளாஸ்டிக் கவர் உள்ளது. இது உடைந்தது, அதனால் நான் மெல்லிய அலுமினியத்தில் ஒன்றை உருவாக்கினேன்.
என்னிடம் 20 ஆண்டுகளில் ஒரு பிரிக்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ராட்டன் புஷ் மோவர் உள்ளது. பழையது. நன்றாக வேலை செய்கிறது ஆனால்
இன்று நான் டிரைவ் லீவரை ஈடுபடுத்த முயற்சித்தேன், ஆனால் அது பகுதி வழியில் மட்டுமே ஈடுபடும்
சுய உந்துதல் செயல்படுவதைத் தடுக்கும். சக்கரங்கள் நன்றாக சுழல்கின்றன, ஆனால் இல்லை
சுய உந்துதல். டிரைவ் லீவர் ஏன் முழுமையாக ஈடுபடவில்லை என்பதற்கான எந்த தடயங்களும்.
நன்றி.
இந்த தளம் இயங்குகிறதா?
9 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 9.4 கி |
அலிசியா,
முதலில், உங்கள் சிறந்த மற்றும் நன்கு பேசப்பட்ட கேள்விக்கு நன்றி.
உங்களுக்கு டிரைவ் பெல்ட் முறிவு ஏற்பட்டிருக்கலாம் அல்லது கப்பி வெளியே வரலாம். வெட்டுதல் தளத்தின் மேலிருந்து எந்த புல் அல்லது குப்பைகளையும் அகற்றி பெல்ட்டை ஆய்வு செய்யுங்கள். அது தளர்வானதாக அல்லது அணிந்திருந்தால், அதை மாற்றவும்.
வேப் சுருள் புகை எப்படி மாற்றுவது
இவற்றைக் கிளிக் செய்க நீல வார்த்தைகள் ஒரு டிராய் பில்ட் மோவர் கையேடுடன் இணைக்க. அறுக்கும் இயந்திரத்தில் சாத்தியமான இயக்கி சிக்கல்களுடன் தொடர்புடைய சில பொதுவான சிக்கல்களை பக்கம் 20 விளக்குகிறது.
அந்த பக்கத்தின் ஸ்கிரீன் ஷாட் இங்கே.
இது உதவும் என்று நம்புகிறேன், எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள். ஆனால் இது குறித்து உங்களிடம் மேலும் கேள்விகள் இருந்தால் மீண்டும் வாருங்கள், மேலும் விரிவாகப் பெறுவோம்.
அன்புடன்,
பிராங்க்
கருத்துரைகள்:
+ ஆராய்ச்சி
 | பிரதி: 1 |
ஆமாம், அந்த சரிசெய்தல் வழிகாட்டியில் அவை பரிமாற்ற செயலிழப்பை விட்டுவிடுகின்றன. நான் என்னுடையதைத் திறந்தேன், கியர்களை ஈடுபடுத்த வசந்தத்தை வைத்திருக்கும் முள் பாதியில் முறிந்தது. புதிய சட்டசபை எங்காவது $ 70- $ 100 வரை உள்ளது, ஆனால் அவை பரிமாற்றத்தின் உள்ளே இருக்கும் பகுதிகளின் வெடித்த வரைபடத்தைக் கொண்டிருந்தால், நான் pin 2 க்கு பின் சொன்ன முள் வாங்கலாம். எல்லோரும் தங்கள் சொந்த உபகரணங்களை சரிசெய்ய விரும்பவில்லை என்று நான் நினைக்கிறேன். அவற்றின் பரிமாற்றங்களுக்கான தனிப்பட்ட பகுதிகளைக் கண்டுபிடிக்க ஒரு இடம் யாருக்கும் தெரிந்தால், அதைப் பற்றி அறிய நான் விரும்புகிறேன்.
கருத்துரைகள்:
இது ஒரு புதிய கேள்வியா?
உள்ளூர் வன்பொருள் கடையில் இருந்து ஒரு எளிய 'ரோல்-முள்' போதுமானதாக இருக்கும். நொறுக்கப்பட்ட அல்லது சேதமடைந்த ரோல்-முள் குப்பைகள் பற்றிய எந்த ஆதாரமும் எனக்கு கிடைக்கவில்லை என்றாலும், வசந்தம் நிர்வகிக்கும் * பிளாஸ்டிக் * டிரைவ் அமைப்பில் அவை எங்கு பொருந்துகின்றன என்பதை நான் காணக்கூடிய 3 சிறிய ஊசிகளைக் கண்டேன். நான் அதை சரிசெய்தவுடன் மீண்டும் கருத்து தெரிவிக்க முயற்சிப்பேன்.
சேகா பிறப்பு சக்திகள் இயங்கும் ஆனால் படம் இல்லை
நாள் முழுவதும் மலையையும் கீழையும் வெட்டுங்கள், ஆனால் வேகப்படுத்தாது
நாள் முழுவதும் மலையையும் கீழையும் வெட்டுங்கள், ஆனால் வேகப்படுத்தாது
எம்.ஆர்.எஸ் யார்ட்
உங்கள் டிரான்ஸ் கை / நெம்புகோல் இணைக்க 2 முள் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா? என்னுடைய மிகவும் வேறுபாடு 2 நிலை ஈடுபட நகர்கிறது, ஆனால் நான் வசந்தத்தை மேலே தள்ளி கை / நெம்புகோலை நன்றாக திருப்பித் தரும்போது ?? thnx
 | பிரதி: 1 |
எனது சுய இயக்கமும் இயங்காது - அதன் டிராய் பில்ட் 21 'மாடல் 12av566n711. பரிமாற்றத்தைத் தவிர்த்துவிட்டீர்கள், எல்லாம் O.K. பெல்ட் மாற்றப்பட்டு இறுக்கமாக உள்ளது. ஷிஃப்ட்டர் ஃபோர்க் பொறிமுறையில் ஈடுபடுவதற்கு போதுமான அளவு நகரவில்லை - முன் சக்கரங்களில் ஈடுபடுவதற்கு 3/16 'ஐ விட அதிகமாக நகர வேண்டும். ஒரு திருகு இயக்கி மூலம் 3/16 'க்கு மேல் ஷிஃப்ட்டர் ஃபோர்க்கை தள்ள முடியும், அது ஓ.கே. ஆனால் ஒரு நிரந்தர தீர்வு தேவை.
வேறு யாருக்காவது இந்த பிரச்சினை இருக்கிறதா?
 | பிரதி: 1 |
எனது டோரோ புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் முடக்கத்தில் இல்லை
முன்னேற. நான் பின்னோக்கி இழுக்க முடியும். நான் அதை சுய இயக்கத்தில் இயக்கும்போது நன்றாக வேலை செய்கிறது. அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
நன்றி
கருத்துரைகள்:
வணக்கம் எனக்கு ஒரு டிராய் உள்ளது. நான் கத்திகள் தொடங்கியபோது பிட் ரைடிங் மோவர்
அது விலகாது
யாராவது உதவ முடியுமா?
 | பிரதி: 1 |
கைப்பிடியிலிருந்து மோட்டரை நோக்கி செல்லும் கம்பி அதை எப்படி மீண்டும் வைப்பது என்று வெளியே வந்தது ????
| | பிரதி: 1 |
எனது கைவினைஞருடன் இதேபோன்ற சிக்கலை நான் கொண்டிருக்கிறேன், பிரச்சினை என்று நான் நம்புகிறேன். டிரைவ் கியர் சக்கரத்தின் உட்புறத்தில் பற்களைக் கவரும் இடத்திலிருந்து கிளிப்பிங் மற்றும் குப்பைகளை வெளியேற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட முன் சக்கரங்களுக்குள் ஒரு வட்ட-ஈஷ் பிளாஸ்டிக் தட்டு / கவர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த பிளாஸ்டிக் கவர் மற்றும் சக்கரம் ஒவ்வொன்றும் ஒரு விளிம்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சக்கரம் மற்றும் கவர் இருக்கும் போது, இந்த விளிம்புகள் மிக அருகிலேயே அமைந்துள்ளன, மேலும் கியர்களின் அருகே குப்பைகளை எழுப்பவிடாமல் தடுப்பதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
சிக்கல் என்னவென்றால், தடிமனான அல்லது சற்றே சீரற்ற தரையில் உருளும் போது பிளாஸ்டிக் கவர் தரையை இழுக்கக்கூடும், மேலும் இது அட்டையின் விளிம்பை சக்கரத்தின் விளிம்புக்கு எதிராக பிணைக்க கட்டாயப்படுத்தும். இந்த விளிம்புகள் ஒரு 'கட்டுப்பட்ட' நிலைக்கு வந்தவுடன் அவை நிச்சயதார்த்தமாக இருக்க முனைகின்றன, மேலும் கவர் திரும்பாததால், சக்கரமும் மாறாது.
இது ஒரு வடிவமைப்பு குறைபாடு என்று நான் நம்புகிறேன்:
அச்சுப்பொறியில் கருப்பு மை உள்ளது, ஆனால் அச்சிடாது
1. பெரிய முன் சக்கரங்களைப் பெறுதல், இது பிளாஸ்டிக் ஃபிளாஞ்ச் தரையிலிருந்து அதிகமாக இருக்கக்கூடும், இதனால் தரையுடன் தொடர்பு கொள்வது குறைவு,
2. பிளாஸ்டிக் கவர், மற்றும் / அல்லது அதன் விளிம்பு, அல்லது
3. பிளாஸ்டிக் அட்டையை முழுவதுமாக அகற்ற.
செவி டிரக் த்ரோட்டில் உடல் வழியாக பின்வாங்குகிறது
இந்த அறுக்கும் இயந்திரத்திற்கு பொருந்தக்கூடிய மாற்று முன் சக்கரங்கள் இருக்கிறதா என்று பார்க்க நான் பாகங்கள் கடைகளைப் பார்க்க விரும்புகிறேன், ஆனால் அதை அடையமுடியாது என்று கருதி, நான் பிளாஸ்டிக் அட்டையின் விளிம்பை ஒழுங்கமைக்கப் போகிறேன் - எ.கா., ஃபிளாஞ்சை மிகக் கீழே / கீழ் இருந்து நீக்குகிறது அட்டையின் பகுதி. கவர் மற்றும் சக்கரத்தின் விளிம்புகள் பிணைந்திருக்கும் விளிம்பின் பகுதி இது. ஒரு பெரிய சக்கரம் உகந்ததாக இருக்கலாம், ஆனால் பிளாஸ்டிக் விளிம்பில் சில அங்குலங்களை ஒழுங்கமைப்பது நிலைமையை பெரிதும் மேம்படுத்தும் என்று நான் நம்புகிறேன்.
கருத்துரைகள்:
என் கைவினைஞர் அறுக்கும் முன் சக்கரங்கள் இன்று இரவு உறைந்தன. என்னால் சக்கரத்தை இழுக்க முடியாது. நட்டு எடுத்தது ஆனால் சக்கரம் மொட்டாது.
 | பிரதி: 1 |
நான் ஒரு டிராய் பெல்ட் ரியர் வீல் டிரைவ் மாடல் 12A1869F011, எனக்கு அறுக்கும் போது அது இப்போது ஒரு வங்கியை இழுக்கும், அது இல்லை, நிலை தரையில் நன்றாக இழுக்கிறது
| | பிரதி: 1 |
என் அப்பாவுக்கு ட்ராய்-பில்ட் ரியர் வீல் டிரைவ் மோவர் மாடல் j860 உள்ளது.
பிளேட் அடாப்டர் வெட்டப்பட்ட டிரைவ் ஷாஃப்டில் உள்ள உச்சநிலைக்கு ஒரு விசையை கட்டியெழுப்பிய இடத்தில் நான் கண்டறிந்த இரண்டு சிக்கல்கள்.
பின்புற சக்கரங்களும் மாறாது. எல்லாவற்றையும் நன்றாக இருந்தது, அதனால் நான் பிளாஸ்டிக் டிரானியை அகற்றிவிட்டு உள்ளே ஒரு பார்வை பார்த்தேன். எல்லாம் நன்றாக இருந்தது. கியர் டிரைவில் அழுத்தும் ஒரு தாங்கி மீது என்குவேஜ் ஃபோர்க் அச்சகங்களை நான் சொல்ல முடியும். கியர் சக்கரம் அலுமினியம், அதைச் சுற்றி பித்தளை கியர் வளையம் உள்ளது. நான் எவ்வளவு கடினமாக அழுத்தியிருந்தாலும், அது ஆலம் சென்டர் பகுதியை நழுவ வைக்கும். மோசமான வடிவமைப்பு.
ஒரு மலிவான பிழைத்திருத்தம் பித்தளை வழியாக ஆலமுக்குள் ஒரு சிறிய துளை துளைத்து ஒரு முள் ஒரு திருகு செருகலாம். ஒரே பிரச்சனை தொடர்ச்சியான இயக்கி.
என் ஆலோசனை ஒரு டோரோவைப் பெறுங்கள், நீங்கள் மகிழ்ச்சியாக இருப்பீர்கள்.
பிரதி: 1
வெளியிடப்பட்டது: 10/03/2017
https: //www.ereplacementparts.com/troybi ...
உங்கள் மாற்று பகுதி தேவைகளுக்கான தளம் இங்கே.
அலிசியா
