பொது கணினி பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

பொது கணினி பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

உடன் கைக்கருவிகள் மற்றும் பயன்பாடுகள் முந்தைய பிரிவுகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, புதிய கூறுகளைத் தவிர பி.சி.யை மேம்படுத்த அல்லது சரிசெய்ய வேண்டிய அனைத்தையும் உங்களிடம் வைத்திருக்கிறீர்கள். நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், பின்வரும் பிரிவுகளைப் படிக்க சில நிமிடங்கள் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இது கணினிகளில் நீங்கள் பணியாற்ற வேண்டிய பொதுவான நடைமுறைகள் மற்றும் பொது அறிவை விவரிக்கிறது. வழக்கைத் திறப்பது, ஜம்பர்களை அமைத்தல், கேபிள்களைக் கையாளுதல் மற்றும் விரிவாக்க அட்டைகளைச் சேர்ப்பது அல்லது அகற்றுவது போன்ற பிசி விஷயங்களில் பணியாற்றுவதற்கான பொதுவான பணிகளை இந்த பிரிவுகள் விவரிக்கின்றன. மதர்போர்டு, டிஸ்க் டிரைவ் அல்லது மின்சாரம் போன்ற குறிப்பிட்ட பணிகளுக்கான வழிமுறைகள் தொடர்புடைய பிரிவில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

பணப்பைகள் பணத்திற்காக மட்டும் இல்லை

குறுந்தகடுகள் மற்றும் டிவிடிகளை ஒழுங்கமைக்கவும் பாதுகாக்கவும் நாங்கள் கண்டறிந்த சிறந்த வழி, நகை வழக்குகளை இழந்து அவற்றை சேமித்து வைப்பது அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, அவற்றின் நகல்களை அந்த சிப்பர்டு வினைல் அல்லது கோர்டுரா வட்டு பணப்பைகள் ஒன்றில் நீங்கள் வாலில் சில டாலர்களுக்கு வாங்கலாம் -மார்ட் அல்லது பெஸ்ட் பை. இந்த பணப்பைகள் டிஸ்க்குகளைப் பாதுகாக்க பிளாஸ்டிக் அல்லது டைவெக் ஸ்லீவ்ஸைப் பயன்படுத்துகின்றன, அரை டஜன் முதல் பல டஜன் டிஸ்க்குகளை வைத்திருக்கின்றன, மேலும் நீங்கள் விரும்பும் ஒன்றைக் கண்டுபிடிப்பதை எளிதாக்குகின்றன. அசல் நகை வழக்கில் வட்டில் வரிசை எண் அல்லது செயல்படுத்தும் விசை இருந்தால், அதை மென்மையான நிரந்தர மார்க்கரைப் பயன்படுத்தி குறுவட்டில் பதிவுசெய்வதை உறுதிசெய்க. லேபிள் பக்க. வட்டு ஸ்லீவ் அல்லது ஒரு சிறிய அட்டையில் வரிசை எண் அல்லது துவக்க (init) விசையை பதிவுசெய்வதும் நல்லது, இதனால் வட்டு ஏற்கனவே இயக்ககத்தில் இருக்கும்போது எண்ணை அணுக முடியும்.

இந்த பணப்பையில் ஒன்றை அத்தியாவசிய டிஸ்க்குகள் விண்டோஸ் மற்றும் லினக்ஸ் விநியோக குறுந்தகடுகள், பயன்பாடுகள், பல்வேறு நோயறிதல்கள் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டு சேமித்து வைத்திருக்கிறோம், அதை எப்போதும் கையில் வைத்திருக்கிறோம். நாங்கள் வாங்கும் அல்லது உருவாக்கும் ஒவ்வொரு பிசிக்கும் ஒரு வட்டு பணப்பையை வாங்குகிறோம். புதிய பிசிக்கள் வழக்கமாக பல வட்டுகளுடன் வருகின்றன, தனிப்பட்ட கூறுகளைப் போலவே. இந்த வட்டுகளை ஒரே இடத்தில் சேமித்து வைப்பது, அவை சொந்தமான அமைப்பால் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டவை, உங்களுக்குத் தேவையானதைக் கண்டுபிடிப்பதை எளிதாக்குகிறது.

நீங்கள் வழக்கைத் திறப்பதற்கு முன்

நீங்கள் அங்கு சென்று எதையாவது சரிசெய்ய ஆர்வமாக இருந்தாலும், நீங்கள் குதிப்பதற்கு முன்பு ஒழுங்காக தயாரிக்க நேரம் எடுத்துக்கொள்வது பின்னர் பெரிய ஈவுத்தொகையை செலுத்துகிறது. உங்கள் கணினியில் சிக்கல்கள் இருக்கும்போது, ​​வழக்கைத் திறப்பதற்கு முன் பின்வருவனவற்றைச் செய்யுங்கள்:

இது கேபிள் பிரச்சினை அல்ல என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

கேபிள்களால் வித்தியாசமான விஷயங்கள் நடக்கலாம். அத்தியாவசியமான அனைத்து கேபிள்களையும் துண்டிக்கவும், சுட்டி, விசைப்பலகை மற்றும் காட்சி மட்டுமே இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தங்களை மீட்டமைக்க ஒரு வாய்ப்பை வழங்க அச்சுப்பொறி, யூ.எஸ்.பி ஹப் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட பிற சாதனங்களை அவிழ்த்து விடுங்கள். உங்கள் கணினியை அணைத்து, மறுதொடக்கம் செய்யுங்கள். சிக்கல் நீங்கிவிட்டால், கேபிள்கள் மீண்டும் வருகிறதா என்று ஒரு நேரத்தில் மீண்டும் இணைக்க முயற்சிக்கவும்.

இது மென்பொருள் சிக்கல் அல்ல என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

'உங்களிடம் இருப்பது எல்லாம் ஒரு சுத்தி என்றால், எல்லாம் ஒரு ஆணி போல் தோன்றுகிறது' என்ற பழைய பழமொழி பிசி பழுதுபார்ப்பதை விட வேறு எங்கும் உண்மை இல்லை. இது ஒரு வன்பொருள் பிரச்சினை என்று நீங்கள் கருதுவதற்கு முன்பு, சிக்கல் ஒரு பயன்பாடு, விண்டோஸ் அல்லது வைரஸ் ஆகியவற்றால் ஏற்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நோப்பிக்ஸ் மற்றும் உங்கள் வைரஸ் / தீம்பொருள் ஸ்கேனர்களைப் பயன்படுத்தவும் முன் வன்பொருள் தவறு என்று நீங்கள் கருதி, விஷயங்களைத் துண்டிக்கத் தொடங்குங்கள். கணினி துவங்கி நொப்பிக்ஸ் வெற்றிகரமாக இயங்கினால், குறைபாடுள்ள வன்பொருள் சிக்கலாக இருக்க வாய்ப்பில்லை.

இது மின் பிரச்சினை அல்ல என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

மின்சக்தியின் நம்பகத்தன்மை நீங்கள் வசிக்கும் இடத்திலிருந்தும், எந்த தனிப்பட்ட சுற்றுடன் நீங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளீர்கள் என்பதாலும், சுற்றிலும் மற்ற சுமைகளிலும் கணம் கணம் கூட மாறுபடும். தன்னிச்சையான மறுதொடக்கங்கள் போன்ற அவ்வப்போது ஏற்படும் பிரச்சினைகள் பெரும்பாலும் தரமற்ற சக்தியால் ஏற்படுகின்றன. உங்கள் கணினியைக் கிழிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், சிக்கல் மோசமான மின் சக்தியால் ஏற்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். குறைந்தபட்சம், உள்வரும் சக்தியை மென்மையாக்க எழுச்சி பாதுகாப்பாளரைப் பயன்படுத்தவும். இன்னும் சிறப்பாக, கணினியை a உடன் இணைக்கவும் யுபிஎஸ் (தடையில்லா மின்சாரம்) . உங்களிடம் யுபிஎஸ் இல்லையென்றால், கணினியை வேறு சுற்றில் ஒரு சக்தி வாங்கியுடன் இணைக்கவும்.

இது அதிக வெப்பமூட்டும் பிரச்சினை அல்ல என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

நவீன அமைப்புகள் குறிப்பாக 'உயர் செயல்திறன் மாதிரிகள் மிகவும் சூடாக இயங்குகின்றன. அவ்வப்போது ஏற்படும் சிக்கல்கள், அல்லது ஒரு அமைப்பு சில காலமாக இயங்கிய பின்னரே ஏற்படும், பெரும்பாலும் அதிக வெப்பத்தால் ஏற்படுகின்றன. பெரும்பாலான நவீன மதர்போர்டுகளில் உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை சென்சார்கள் பொதுவாக சிபியு வெப்பநிலையைப் புகாரளிக்க செயலி சாக்கெட்டில் பதிக்கப்பட்ட ஒன்று மற்றும் நினைவகம், சிப்செட் மற்றும் பிற முக்கியமான கூறுகளுக்கு அருகில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை அடங்கும்.

பெரும்பாலான மதர்போர்டு உற்பத்தியாளர்கள் வெப்பநிலை அளவீடுகளைப் புகாரளிக்கும் மற்றும் பதிவு செய்யும் பயன்பாட்டு நிரல்களையும், அத்துடன் CPU மற்றும் பிற கணினி ரசிகர்களின் வேகம், குறிப்பிட்ட மின்னழுத்த தண்டவாளங்களின் மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் பல முக்கியமான தகவல்களையும் வழங்குகிறார்கள். உங்கள் இயக்க முறைமைக்கு இதுபோன்ற பயன்பாடு எதுவும் கிடைக்கவில்லை என்றால், கணினியை மறுதொடக்கம் செய்து, பயாஸ் அமைப்பை இயக்கவும், வன்பொருள் கண்காணிப்புக்கான விருப்பத்தை அல்லது அதற்கு ஒத்த ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை அமைவு மெனுக்களுக்கு செல்லவும். உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை, மின்னழுத்தம் மற்றும் விசிறி-வேக சென்சார்கள் அவற்றின் வாசிப்புகளை பயாஸில் புகாரளிப்பதால், நீங்கள் அந்த மதிப்புகளை பயாஸ் அமைவுத் திரையில் இருந்து நேரடியாகப் படித்து பதிவு செய்யலாம். கணினி இயங்கியதும், சிறிது நேரம் இயங்கியதும், மறுதொடக்கம் செய்து வாசிப்பை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது, மேலும் நீங்கள் தீர்க்க முயற்சிக்கும் சிக்கல்களைக் காட்சிப்படுத்திய பின்னரே.

வெப்பநிலை அளவீடுகளுக்கான அடிப்படை மதிப்புகளை நிறுவுவது பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் செயலியின் வகை மற்றும் வேகம், பயன்படுத்தப்படும் ஹீட்ஸின்க் / விசிறி அலகு வகை, துணை வழக்கு ரசிகர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வகை, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து 'சாதாரண' வெப்பநிலை கணிசமாக வேறுபடுகிறது. கணினி சுமை மற்றும் பல. எடுத்துக்காட்டாக, பொதுவாக 35 சி வெப்பநிலையில் செயலற்ற ஒரு செயலி ஒரு சிபியு-தீவிர நிரலை இயக்கும் போது 60 சி அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதை எட்டக்கூடும். செயலற்ற மற்றும் ஏற்றப்பட்ட வெப்பநிலை இரண்டும் முக்கியம். செயலற்ற வெப்பநிலையின் அதிகரிப்பு, குளிரூட்டப்பட்ட காற்று நுழைவாயில்கள் அல்லது தோல்வியுற்ற CPU விசிறி போன்ற குளிரூட்டும் சிக்கலைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதிக சுமை கொண்ட வெப்பநிலை கணினி பிழைகள், 'வெப்பக் கிளம்பிங்' காரணமாக செயலி மெதுவான வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தக்கூடும், அல்லது மிக மோசமான நிலையில் , செயலிக்கு உண்மையான சேதம்.

உங்கள் தாய் போர்டை கண்காணிக்கவும்

வெப்ப சிக்கல்களிலிருந்து உங்கள் கணினியைப் பாதுகாக்க, மதர்போர்டுடன் வழங்கப்பட்ட கண்காணிப்பு பயன்பாட்டை நிறுவவும் செயல்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கிறோம். இதுபோன்ற பெரும்பாலான பயன்பாடுகள் வெப்பநிலை அதிகமாகிவிட்டால், மின்னழுத்தங்கள் சகிப்புத்தன்மையற்றதாக இருந்தால் அல்லது ரசிகர்கள் மிக மெதுவாக இயங்கினால் அலாரத்தை உருவாக்கும் பயனர் வரையறுக்கப்பட்ட 'ட்ரிப்வைர்' மதிப்புகளை அமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் நிர்ணயித்த வரம்புகளை அளவீடுகள் மீறினால் சேதத்தைத் தடுக்க இந்த பயன்பாடுகளில் பெரும்பாலானவை கணினியை மூடலாம். அமைப்புகளின் சரியான வரம்பைத் தீர்மானிக்க, உங்கள் கணினி, மதர்போர்டு அல்லது செயலியுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஆவணங்களைப் பார்க்கவும்.

விஷயங்களை சிந்தியுங்கள்.

அனுபவமற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் முதலில் விஷயங்களை யோசிக்காமல் வில்லி-நில்லியில் டைவ் செய்கிறார்கள். அனுபவமுள்ளவர்கள் முதலில் பிரச்சினையின் காரணம் என்ன, அதைத் தீர்க்க என்ன செய்ய முடியும், எந்த வரிசையில் பழுதுபார்ப்பை அணுக வேண்டும், அதை முடிக்க அவர்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை முதலில் தீர்மானிக்கிறார்கள். மருத்துவ மாணவர்கள், 'இடி முழக்கங்களைக் கேட்கும்போது, ​​வரிக்குதிரைகளைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டாம்' என்று ஒரு சொல் உள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பெரும்பாலான நேரங்களில் அது குதிரைகளாக இருக்கும், மற்றும் இல்லாத ஜீப்ராக்களைத் தேடி நீங்கள் நிறைய நேரத்தை வீணடிக்கலாம். தோராயமான தரவரிசை வரிசையில் சிக்கலின் பெரும்பாலும் காரணங்களைத் தீர்மானித்தல், சரிபார்க்க எளிதானது எது என்பதைத் தீர்மானியுங்கள், பின்னர் முதலில் எளிதானவற்றை அகற்றவும். வரிசையில், எளிதானது / சாத்தியம், எளிதானது / சாத்தியமில்லை, கடினமானது / சாத்தியம், இறுதியாக கடினமானது / சாத்தியமில்லை என்பதை சரிபார்க்கவும். இல்லையெனில், யாரோ மானிட்டரை அவிழ்த்துவிட்டதை நீங்கள் கவனிப்பதற்கு முன்பு, உங்கள் கணினியைக் கிழித்து வீடியோ அட்டையை அகற்றுவதை நீங்கள் காணலாம்.

வன் (களை) காப்புப் பிரதி எடுக்கவும்.

நாங்கள் அதை மீண்டும் கூறுவோம்: நீங்கள் ஒரு கணினியை மேம்படுத்த அல்லது சரிசெய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், அதன் வன்வட்டில் முக்கியமான தரவை காப்புப் பிரதி எடுக்கவும். ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் ஒரு கணினியின் அட்டையை பாப் செய்யும்போது, ​​எல்லாவற்றையும் மீண்டும் ஒன்றாக இணைக்கும்போது வேலை செய்யப் பயன்படும் ஒன்று வேலை செய்யாது என்று ஒரு சிறிய ஆனால் எப்போதும் இருக்கும் ஆபத்து உள்ளது. ஒரு கேபிளில் உள்ள கம்பிகளில் ஒன்று ஒரு நூலால் தொங்கிக் கொண்டிருக்கலாம், அல்லது வன் தோல்வியின் விளிம்பில் சிக்கிக்கொண்டிருக்கலாம். வழக்கைத் திறப்பது ஒரு ஓரளவு கூறு மீளமுடியாமல் தோல்வியடையக்கூடும். எனவே, பிசி அறுவை சிகிச்சை செய்ய நினைப்பதற்கு முன்பு, வன் காப்புப் பிரதி எடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

வெளிப்புற கேபிள்களை துண்டிக்கவும்.

இது வெளிப்படையாகத் தோன்றலாம், ஆனால் கணினியை இயக்க அறைக்கு நகர்த்துவதற்கு முன்பு நீங்கள் அனைத்து வெளிப்புற கேபிள்களையும் துண்டிக்க வேண்டும். பல பிசிக்கள் மேசைகளின் கீழ் அல்லது எங்காவது பின்புற பேனலைப் பார்ப்பது கடினம். தேவைப்பட்டால், தரையில் இறங்கி பிசிக்கு பின்னால் ஒளிரும் விளக்குடன் வலம் வரவும், அது இன்னும் எதையாவது இணைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நாங்கள் கவனம் செலுத்தாததால் மோடம்கள், விசைப்பலகைகள் மற்றும் எலிகளை மேசைகளிலிருந்து இழுத்துச் சென்றோம், ஒருமுறை ஒரு $ 2,000 மானிட்டரை தரையில் இழுத்து அங்குலங்களுக்குள் வந்தோம். கேபிள்களை சரிபார்க்கவும் அல்லது விலை கொடுக்கவும்.

காட்சியை பாதுகாப்பாக ஒதுக்கி வைக்கவும்.

சிஆர்டி காட்சிகள் உடையக்கூடியவை மட்டுமல்ல, குழாய் வெடித்தால் கடுமையான காயங்களையும் ஏற்படுத்தும். பிளாட்-பேனல் எல்சிடி டிஸ்ப்ளேக்கள் அந்த வகையில் ஆபத்தானவை அல்ல, ஆனால் நீங்கள் கவனித்துக்கொள்ளாவிட்டால் மிக விரைவாக அதிக விலை சேதத்தை செய்வது எளிது. தரையில் ஒரு காட்சி நடக்க காத்திருக்கும் ஒரு விபத்து. நீங்கள் காட்சியை வேலை பகுதிக்கு நகர்த்தவில்லை என்றால், அதை தீங்கு விளைவிக்காமல் மேசையில் வைக்கவும். நீங்கள் அதை தரையில் வைக்க வேண்டும் என்றால், குறைந்தபட்சம் திரையை சுவரை நோக்கித் திருப்புங்கள்.

ஆண்டிஸ்டேடிக் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்.

செயலி, நினைவக தொகுதிகள் அல்லது பிற நிலையான-உணர்திறன் கூறுகளைத் தொடும் முன், நிலையான சேஸ் அல்லது மின்சார விநியோகத்தைத் தொடும் பழக்கத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் நிலையான மின்சாரம் மூலம் கூறுகளை சேதப்படுத்தும் அபாயத்தை நீங்கள் அகற்றலாம். ரப்பர்-சோல்ட் ஷூக்கள் மற்றும் செயற்கை ஆடைகளைத் தவிர்ப்பது மற்றும் ஒரு தடையற்ற பகுதியில் வேலை செய்வதும் நல்லது.

மிஸ்டர் பாதுகாப்பு

காற்று குறிப்பாக வறண்டிருந்தால், எந்தவொரு வன்பொருள் கடை அல்லது சூப்பர் மார்க்கெட்டிலும் நீங்கள் வாங்கக்கூடிய ஸ்ப்ரே / மிஸ்டர் பாட்டில்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தவும். அதை தண்ணீரில் நிரப்பி, சில துளிகள் பாத்திரங்களைக் கழுவுதல் திரவ அல்லது துணி மென்மையாக்கியைச் சேர்க்கவும். நீங்கள் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், வேலைப் பகுதியை தாராளமாக, காற்று மற்றும் மேற்பரப்புகளில் மூடுபனி செய்யுங்கள். எதையும் ஈரமாக்குவது குறிக்கோள் அல்ல. சேர்க்கப்பட்ட ஈரப்பதம் அனைவருக்கும் போதுமானது, ஆனால் நிலையான மின்சாரத்தை அகற்றும்.

வழக்கு அட்டையை அகற்றி மாற்றுவது

இது முட்டாள்தனமாகத் தெரிகிறது, ஆனால் சேஸிலிருந்து அட்டையை எவ்வாறு பெறுவது என்பது எப்போதும் உடனடியாகத் தெரியவில்லை. பல ஆண்டுகளாக பல உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நூற்றுக்கணக்கான வெவ்வேறு பிசிக்களில் நாங்கள் பணியாற்றியுள்ளோம், நாங்கள் இன்னும் சில நேரங்களில் ஸ்டம்பாக இருக்கிறோம். உற்பத்தியாளர்கள் சேஸுக்கு கவர் பாதுகாக்க முடிவில்லாத பலவிதமான பைத்தியக்கார வழிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். சில கருவி இல்லாத அணுகலை அனுமதிக்கும் நோக்கில் இருந்தன, மற்றவை புதிய பயனர்கள் வழக்கைத் திறப்பதைத் தடுக்கின்றன, இன்னும் சிலவற்றைச் செய்ய இன்னும் ஒரு வழி இருக்கிறது என்பதை நிரூபிக்கவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

புதிய மேம்பாட்டாளர்கள் விரக்தியில் தங்கள் கைகளைத் தூக்கி எறிவதை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம், அவர்கள் வழக்கைத் திறக்க முடியாவிட்டால் அவர்கள் பிசி தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களாக மாற விதிக்கப்படவில்லை. உண்மையிலிருந்து மேலும் எதுவும் இருக்க முடியாது. அதைக் கண்டுபிடிக்க சில நேரங்களில் சிறிது நேரம் ஆகும்.

நாங்கள் சந்தித்த மிக மோசமான உதாரணம் மினி-டவர் வழக்கு, இது மின்சாரம் கிடைத்ததைத் தவிர வேறு எந்த திருகுகளும் தெரியவில்லை. கவர் தடையற்ற மற்றும் ஒற்றை நிறத்தில் தோன்றியது. ஒரே துப்பு இரண்டு அங்குல நீளமுள்ள வெள்ளி 'உத்தரவாத வெற்றிடத்தை அகற்றினால்' அட்டையின் மேற்புறத்திலிருந்து ஒரு பக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும் டேப், பிரிப்பு புள்ளி இருந்தது என்பதை தெளிவுபடுத்துகிறது. அந்த அட்டையை அகற்ற நாங்கள் நினைக்கும் அனைத்தையும் முயற்சித்தோம். வழக்கின் முன்புறத்தில் மெதுவாக இழுத்தோம், ஒருவேளை அது பாப் அப் செய்து அடியில் திருகுகளை வெளிப்படுத்தும் என்று நினைத்துக்கொண்டோம். பக்க பேனல்களில் மெதுவாக அழுத்தினோம், அவை ஒரு வசந்த தாழ்ப்பாளை அல்லது உராய்வு பொருத்தத்தால் பாதுகாக்கப்படலாம் என்று நினைத்துக்கொண்டோம். எதுவும் வேலை செய்யவில்லை.

இறுதியாக, நாங்கள் விஷயத்தை தலைகீழாக மாற்றி, கீழே ஆய்வு செய்தோம். கணினி வழக்குகளின் அடிப்பகுதி எப்போதுமே முடிக்கப்படாத உலோகமாகும், ஆனால் இது ஒரு பழுப்பு நிறப் பொருளாக இருந்தது, இது அட்டையின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே இருந்தது. அது ஒற்றைப்படை என்று தோன்றியது, எனவே நாங்கள் நான்கு ரப்பர் அடிகளை நெருக்கமாக ஆராய்ந்தோம். அவை சென்டர் செருகல்களாகத் தோன்றியிருந்தன, எனவே இவற்றில் ஒன்றை எங்கள் சிறிய ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் மெதுவாக அலசினோம். நிச்சயமாக, அது வெளியேறி, ரப்பர் பாதத்திற்குள் ஒரு மறைக்கப்பட்ட திருகு வெளிப்படுத்தப்பட்டது. அந்த நான்கு திருகுகளையும் நாங்கள் அகற்றியதும், கவர் எளிதாக கீழே விழுந்தது, முதலில் கீழே.

தார்மீகமானது என்னவென்றால், ஒரு நபர் எதைக் கூட்ட முடியும், மற்றொரு நபர் பிரிக்க முடியும். இது சில நேரங்களில் உறுதியை எடுக்கும், எனவே தொடர்ந்து முயற்சிக்கவும். உங்கள் முதல் ரிசார்ட் கையேடாக இருக்க வேண்டும் அல்லது அது இல்லாதிருந்தால், கணினி அல்லது வழக்கு உற்பத்தியாளரின் வலைத்தளம். அதிர்ஷ்டவசமாக, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இதுபோன்ற சுருண்ட முறைகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை, எனவே வழக்கைத் திறப்பது பொதுவாக நேரடியானது.

ஒட்பால் கேபிள்கள்

சாம்சங் கேலக்ஸி தாவல் 2 கட்டணம் வசூலிக்கவில்லை

ஊசிகளையும் துளைகளையும் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, சில கேபிள்களில் பயன்படுத்தப்படும் இணைப்பிகள், மட்டு தொலைபேசி கேபிள்கள் மற்றும் 10/100/1000 பேஸ் ஈதர்நெட் கேபிள்கள் இணைப்பை நிறுவ பிற முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு கேபிளை நிறுத்தும் இணைப்பானது மற்றொரு கேபிளின் முடிவில் ஒரு இணைப்போடு இணைந்திருக்கலாம், அல்லது அது ஒரு வன் வட்டு அல்லது சர்க்யூட் போர்டு போன்ற சாதனத்துடன் நிரந்தரமாக ஒட்டப்பட்டிருக்கும் ஒரு இணைப்பியுடன் இணைந்திருக்கலாம். அத்தகைய நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்ட இணைப்பு ஒரு சாக்கெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஆண் அல்லது பெண்ணாக இருக்கலாம்.

உள் கேபிள்கள் மற்றும் இணைப்பிகளை நிர்வகித்தல்

நீங்கள் ஒரு கணினியின் அட்டையை பாப் செய்யும் போது, ​​நீங்கள் கவனிக்க வேண்டிய முதல் விஷயம் எல்லா இடங்களிலும் உள்ள கேபிள்கள். இந்த கேபிள்கள் கணினியின் பல்வேறு துணை அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளுக்கு இடையில் சக்தி மற்றும் சமிக்ஞைகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை திசைதிருப்பப்பட்டு சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்துவது பிசிக்களில் வேலை செய்வதில் சிறிய பகுதியல்ல.

பிசிக்களில் பயன்படுத்தப்படும் கேபிள்கள் பலவிதமான இணைப்பிகளில் முடிவடையும். மாநாட்டின் படி, ஒவ்வொரு இணைப்பும் ஆண் அல்லது பெண் என்று கருதப்படுகிறது. பல ஆண் இணைப்பிகள், என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன செருகல்கள் அல்லது தலைப்புகள் , நீட்டிய ஊசிகளைக் கொண்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் கேபிளில் ஒரு தனிப்பட்ட கம்பிக்கு வரைபடம். அதனுடன் தொடர்புடைய பெண் இணைப்பு, a என்றும் அழைக்கப்படுகிறது பலா , இனச்சேர்க்கை ஆண் இணைப்பில் ஊசிகளுடன் பொருந்தக்கூடிய துளைகளைக் கொண்டுள்ளது. பொருந்தக்கூடிய ஆண் மற்றும் பெண் இணைப்பிகள் இணைக்கப்படுகின்றன.

சில கேபிள்கள் ஒரு இணைப்பில் இணைக்கப்படாத கழுவப்படாத கம்பிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பி.சி.க்களில் இந்த வகையான மூன்று கேபிள்கள் பொதுவானவை, அவை மதர்போர்டுக்கு மின்சாரம் வழங்க பயன்படுகின்றன, மேலும் முன்-பேனல் எல்.ஈ.டி, சுவிட்சுகள் மற்றும் (சில நேரங்களில்) யூ.எஸ்.பி, ஃபயர்வேர் மற்றும் ஆடியோ போர்ட்களை மதர்போர்டுடன் இணைக்கும் மற்றும் ஆடியோ-அவுட்டை இணைக்கும் ஒலி அட்டை அல்லது மதர்போர்டு ஆடியோ இணைப்பிற்கான ஆப்டிகல் டிரைவில். படம் 2-5 முன்பக்க பேனல் பவர் எல்.ஈ.டி கேபிளை ஏற்கனவே மதர்போர்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் முன்-பேனல் மீட்டமைப்பு சுவிட்ச் கேபிளின் பெண் பலா அந்த கேபிளின் ஆண் மதர்போர்டு தலைப்பு-முள் இணைப்பிற்கு எதிராக அமர்ந்திருப்பதைக் காட்டுகிறது.

படம் 2-5: வழக்கமான கழுவப்படாத கேபிள்கள்

சில பிசி கேபிள்களில் பல தனிப்பட்ட கம்பிகள் உள்ளன ரிப்பன் கேபிள் , என அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் தனித்தனியாக காப்பிடப்பட்ட கடத்திகள் ஒரு நாடாவை ஒத்த ஒரு தட்டையான வரிசையில் பக்கவாட்டாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும். டிரைவ்கள் மற்றும் கட்டுப்படுத்திகள் போன்ற சாதனங்களை இணைக்க தேவையான கம்பிகளை ஒழுங்கமைக்க ரிப்பன் கேபிள்கள் ஒரு வழியை வழங்குகின்றன, அதன் இடைமுகங்களுக்கு பல கடத்திகள் தேவைப்படுகின்றன. ரிப்பன் கேபிள்கள் முதன்மையாக குறைந்த மின்னழுத்த சமிக்ஞைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இருப்பினும் அவை சில பயன்பாடுகளில் குறைந்த மின்னழுத்தம் / குறைந்த மின்னோட்ட சக்தியை நடத்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரிப்பன் கேபிள்கள் வழக்கமாக வழக்குக்குள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் மின் பண்புகள் அவை கணிசமான RF உமிழ்வை உருவாக்க காரணமாகின்றன, அவை அருகிலுள்ள மின்னணு கூறுகளில் தலையிடக்கூடும்.

சதுர பெக், வட்ட துளை

கணினி வடிவமைப்பாளர்கள் பிசி கேபிள்களைப் பொறுத்தவரை இரண்டு ஆபத்துகளைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கின்றனர். தவறான சாதனத்துடன் ஒரு கேபிளை இணைப்பதைத் தடுப்பதே மிக முக்கியமானது. எடுத்துக்காட்டாக, 5 வோல்ட் மட்டுமே எதிர்பார்க்கும் சாதனத்துடன் 12 வோல்ட் சக்தியை இணைப்பது ஒரு பேரழிவு விளைவை ஏற்படுத்தக்கூடும். கேபிளைப் பெற வடிவமைக்கப்படாத சாதனத்துடன் இணைப்பதை உடல் ரீதியாகத் தடுக்கும் தனித்துவமான இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இந்த இலக்கு அடையப்படுகிறது. இரண்டாவது சாத்தியமான பிழை ஒரு கேபிளை தலைகீழாக அல்லது பின்னோக்கி இணைப்பதாகும். பெரும்பாலான பிசி கேபிள்கள் சமச்சீரற்ற இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதைத் தடுக்கின்றன, அவை சரியாக நோக்குநிலை இருந்தால் மட்டுமே உடல் ரீதியாக பொருந்துகின்றன, இது ஒரு செயல்முறை என்று அழைக்கப்படுகிறது கீயிங் .

பிசி கேபிள்களுக்கு தனித்தனியாக அல்லது இணைந்து இரண்டு கீயிங் முறைகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முதலாவது இனச்சேர்க்கை இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, அவற்றின் உடல்கள் ஒரே ஒரு வழியை மட்டுமே இணைக்கின்றன, மேலும் இது அனைத்து மின் கேபிள்களுக்கும் சில ரிப்பன் கேபிள்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டாவது, சில ரிப்பன் கேபிள்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பெண் இணைப்பில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட துளைகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் ஆண் இணைப்பில் தொடர்புடைய முள் வெளியேறுகிறது. அத்தகைய ரிப்பன் கேபிள் நோக்குநிலை கொண்டால் மட்டுமே நிறுவ முடியும், இதனால் காணாமல் போன ஊசிகள் தடுக்கப்பட்ட துளைகளுக்கு ஒத்திருக்கும்.

சிறந்த பிசி கேபிள்கள் தெளிவற்ற விசை இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த கேபிள்களை நீங்கள் தவறான விஷயத்துடன் இணைக்க முடியாது, ஏனெனில் இணைப்பான் சரியான விஷயத்திற்கு மட்டுமே பொருந்துகிறது, ஏனெனில் நீங்கள் அவற்றை பின்னோக்கி இணைக்க முடியாது, ஏனெனில் இணைப்பு சரியான வழியில் மட்டுமே பொருந்துகிறது. அதிர்ஷ்டவசமாக, பி.சி.க்களில் உள்ள பெரும்பாலான ஆபத்தான கேபிள்கள் ஒரு கூறு அல்லது பி.சி.யை தவறாக இணைத்திருந்தால் அவற்றை சேதப்படுத்தும். வட்டு இயக்ககங்கள் மற்றும் ஏடிஎக்ஸ் மதர்போர்டுகளுக்கான பவர் கேபிள்கள், எடுத்துக்காட்டாக, சரியான சாதனங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்துகின்றன, மேலும் பின்னோக்கி இணைக்க முடியாது.

சில பிசி கேபிள்கள், மறுபுறம், கவனமாக கவனம் தேவை. அவற்றின் இணைப்பிகள் அவர்கள் இணைக்க விரும்பாத ஒரு கூறுக்கு உடல் ரீதியாக பொருந்தக்கூடும், மற்றும் / அல்லது அவை திறக்கப்படாமல் போகலாம், அதாவது நீங்கள் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால் அவற்றை எளிதாக பின்னோக்கி இணைக்க முடியும். இந்த கேபிள்களில் ஒன்றை தவறாக இணைப்பது பொதுவாக எதையும் சேதப்படுத்தாது, ஆனால் கணினி சரியாக இயங்காது. முன்-குழு சுவிட்சுகள் மற்றும் காட்டி எல்.ஈ.டிகளை மதர்போர்டுடன் இணைக்கும் கேபிள்கள் இந்த வகையைச் சேர்ந்தவை.

படம் 2-6 ASUS K8N-E டீலக்ஸ் மதர்போர்டில் இரண்டாம் நிலை ATA இடைமுகத்துடன் இணைக்கப்பட்ட 40-கம்பி ATA ரிப்பன் கேபிளைக் காட்டுகிறது. ரிப்பன் கேபிள் சட்டசபையில் உயர்த்தப்பட்ட முகடுகளாக 40 தனிப்பட்ட கம்பிகள் தெரியும். அகற்றுவதை எளிதாக்குவதற்காக ஆசஸ் கேபிளின் மதர்போர்டு முடிவில் ஒரு இழுத்தல் தாவலை வழங்கியுள்ளது, மேலும் ஆப்டிகல் டிரைவ்களுடன் அதைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்க புல் தாவலை லேபிளித்துள்ளது. (ஹார்ட் டிரைவ்கள் கேபிளின் 80-கம்பி பதிப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, பின்னர் காட்டப்பட்டுள்ளன படம் 2-7 .)

படம் 2-6: இரண்டாம் நிலை மதர்போர்டு ஏடிஏ இடைமுகத்துடன் இணைக்கப்பட்ட 40-கம்பி ஏடிஏ கேபிள்

அனைத்து ரிப்பன் கேபிள்களும் ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றும். விளையாட்டாளர்கள் மற்றும் பிற ஆர்வலர்களை இலக்காகக் கொண்ட சில புதிய மதர்போர்டுகளில் கருப்பு, பிரகாசமான முதன்மை வண்ணம் அல்லது ரெயின்போ நிறமுடைய கேபிள்கள் அடங்கும் என்றாலும் அவை பெரும்பாலும் வெளிர் சாம்பல் நிறத்தில் இருக்கும். வானவில் கேபிள்களில் பழுப்பு நிறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள கேபிளில் வெள்ளை சாம்பல் கேபிள்களில் வெள்ளை 1 முள் 1 சிவப்பு நிறத்தைக் குறிக்க அவை அனைத்தும் மாறுபட்ட வண்ணக் கோடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆனால் ரிப்பன் கேபிள்களில் பின்வரும் வேறுபாடுகள் உள்ளன:

ஒன்றுக்கு இரண்டு

ஒரு விதிவிலக்குடன், ஒரு கேபிளில் உள்ள கம்பிகளின் எண்ணிக்கை இணைப்பிலுள்ள ஊசிகளின் எண்ணிக்கையுடன் பொருந்துகிறது, அல்லது கிட்டத்தட்ட. விதிவிலக்கு அல்ட்ரா-ஏடிஏ ஹார்ட் டிரைவ் கேபிள்கள், இது 80-கம்பி கேபிள்களுடன் 40-பின் இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. 'கூடுதல்' 40 கம்பிகள் குறுக்கீட்டைக் குறைக்க சமிக்ஞை கம்பிகளுக்கு இடையில் வைக்கப்படும் தரை கம்பிகள். இயற்பியல் இணைப்பிகள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், நீங்கள் 40-கம்பி ஏடிஏ கேபிள் டிரைவோடு அல்ட்ரா-ஏடிஏ ஹார்ட் டிரைவை இணைத்தால், நீங்கள் சரியான 80-கம்பி கேபிளைப் பயன்படுத்துவதை விட செயல்திறன் கணிசமாக மெதுவாக இருக்கும்.

ஊசிகளின் எண்ணிக்கை

பொதுவான ரிப்பன் கேபிள் இணைப்பிகள் கேபிள்களில் உள்ள 10-பின் இணைப்பிகள் முதல் சீரியல், யூ.எஸ்.பி, ஃபயர்வேர் மற்றும் ஆடியோ போர்ட்களை மதர்போர்டு தலைப்பு-முள் இணைப்பிலிருந்து முன் அல்லது பின் பேனலுக்கு 34-முள் நெகிழ் இயக்கி இணைப்பிகள் மூலம் நீட்டிக்கப் பயன்படுகின்றன. , 40-முள் ஏடிஏ (ஐடிஇ) டிரைவ் இணைப்பிகள், 50-, 68-, மற்றும் 80-பின் எஸ்சிஎஸ்ஐ இணைப்பிகளுக்கு.

இணைப்பிகளின் எண்ணிக்கை

சில ரிப்பன் கேபிள்களில் இரண்டு இணைப்பிகள் மட்டுமே உள்ளன, ஒன்று இரு முனைகளிலும். ஏடிஏ கேபிள்கள், ஹார்ட் டிரைவ்கள் மற்றும் ஆப்டிகல் டிரைவ்களை இணைக்கப் பயன்படுகின்றன, மூன்று இணைப்பிகள், ஒரு முனையில் ஒரு மதர்போர்டு இணைப்பான், மறுமுனையில் மாஸ்டர் டிரைவிற்கான ஒரு இணைப்பு மற்றும் நடுவில் ஸ்லேவ் டிரைவிற்கான ஒரு இணைப்பு (ஆனால் மாஸ்டருக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது இயக்கி இணைப்பு). எஸ்சிஎஸ்ஐ கேபிள்கள், சேவையகங்கள் மற்றும் உயர்நிலை பணிநிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஐந்து அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட டிரைவ் இணைப்பிகள் இருக்கலாம்.

கேபிள்-தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கேபிள்கள்

சில ஏடிஏ டிரைவ் கேபிள்கள், அழைக்கப்படுகின்றன கேபிள்-தேர்ந்தெடு அல்லது சி.எஸ் கேபிள்கள், இரண்டு சாதன இணைப்பிகளுக்கு இடையில் ஒரு கடத்தியை வெட்டுங்கள். அதாவது, அனைத்து 40 சிக்னல் கம்பிகளும் கேபிளின் நடுவில் உள்ள டிரைவ் இணைப்பியுடன் இணைக்கும்போது, ​​அந்த சிக்னல் கம்பிகளில் 39 மட்டுமே கேபிளின் முடிவில் டிரைவ் இணைப்பிற்கு அனுப்பப்படுகின்றன. இந்த விடுபட்ட கடத்தி, ஜம்பர்களை அமைக்க வேண்டிய அவசியமின்றி, அந்த சாதனம் மாஸ்டர் அல்லது அடிமை சாதனமாக செயல்படுகிறதா என்பதை தீர்மானிக்க கேபிளில் சாதனத்தின் நிலையை அனுமதிக்கிறது.

FLAT VERSUS ROUND

'ரவுண்ட்' ரிப்பன் கேபிள்கள் என்று அழைக்கப்படுவது சமீபத்தில் பிரபலமாகிவிட்டது, குறிப்பாக விளையாட்டாளர்கள் மற்றும் பிற ஆர்வலர்களைப் பூர்த்தி செய்யும் தயாரிப்பாளர்களிடம். ஒரு சுற்று ரிப்பன் கேபிள் என்பது ஒரு நிலையான கேபிள் ஆகும், இது நீளமான முறையில் கம்பிகளின் சிறிய குழுக்களாக வெட்டப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு நிலையான பிளாட் 40-கம்பி ஐடிஇ ரிப்பன் கேபிள் பத்து 4-கம்பி பிரிவுகளாக வெட்டப்படலாம், அவை பின்னர் கேபிள் உறவுகளுடன் பிணைக்கப்படுகின்றன அல்லது அதிக அல்லது குறைவான சுற்று தொகுப்பில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. ரிப்பன் கேபிள்களைச் சுற்றிலும் உள்ள நன்மை என்னவென்றால், அவை வழக்கின் உள்ளே ஒழுங்கீனத்தைக் குறைத்து காற்று ஓட்டத்தை மேம்படுத்துகின்றன. குறைபாடு என்னவென்றால், இதைச் செய்வது தனிப்பட்ட கம்பிகளில் சமிக்ஞை ஒருமைப்பாட்டைக் குறைக்கிறது, ஏனெனில் சமிக்ஞை தாங்கும் கம்பிகள் நோக்கம் கொண்டதை விட மிக நெருக்கமாக வைக்கப்படுகின்றன. சுற்று ரிப்பன் கேபிள்களைத் தவிர்க்கும்படி பரிந்துரைக்கிறோம், மேலும் உங்கள் கணினிகளில் நீங்கள் காணும் எதையும் தட்டையான ரிப்பன் கேபிள்களுடன் மாற்றவும். இருப்பினும், சீரியல் ஏடிஏ கேபிள்கள் போன்ற சில சுற்று கேபிள்கள் வட்டமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதை நினைவில் கொள்க.

தற்போதைய மற்றும் சமீபத்திய அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து ரிப்பன் கேபிள்களும் a தலைப்பு-முள் இணைப்பு இல் காட்டப்பட்டுள்ளதைப் போன்றது புள்ளிவிவரங்கள் 2-6 மற்றும் 2-7 . (5.25 'நெகிழ் இயக்ககங்களின் நாட்களில் இருந்து வந்த பழைய அமைப்புகள் அட்டை விளிம்பில் இணைப்பான் எனப்படும் மற்றொரு வகை இணைப்பியைப் பயன்படுத்தின, ஆனால் அந்த இணைப்பான் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக புதிய அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படவில்லை.) கேபிள் மீது தலைப்பு-முள் இணைப்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன ஹார்ட் டிரைவ்கள், ஆப்டிகல் டிரைவ்கள், டேப் டிரைவ்கள் மற்றும் ஒத்த கூறுகள் மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட மதர்போர்டு போர்ட்களை வெளிப்புற முன் அல்லது பின்புற பேனல் ஜாக்குகளுடன் இணைப்பதற்காக.

கேபிளில் உள்ள பெண் தலைப்பு-முள் இணைப்பானது இரண்டு இணையான துளைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை மதர்போர்டு அல்லது புறத்தில் உள்ள ஆண் இணைப்பில் பொருந்தக்கூடிய வரிசை ஊசிகளுடன் இணைகின்றன. எல்லாவற்றிலும் குறைந்த விலை டிரைவ்கள் மற்றும் பிற சாதனங்கள் தவிர, இந்த ஊசிகளை பெண் இணைப்பியை ஏற்றுக்கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் சாக்கெட்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மலிவான மதர்போர்டுகள் மற்றும் அடாப்டர் கார்டுகளில், ஆண் இணைப்பான் நிர்வாண ஊசிகளின் தொகுப்பாக இருக்கலாம். உயர்தர மதர்போர்டுகள் மற்றும் அடாப்டர் கார்டுகள் கூட பெரும்பாலும் இரண்டாம் நிலை இணைப்பிகளுக்கு (யூ.எஸ்.பி போர்ட்கள் அல்லது அம்ச இணைப்பிகள் போன்றவை) நிர்வாண ஊசிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

படம் 2-7 ஒரு அல்ட்ரா-ஏடிஏ வன் கேபிள் இங்கே காட்டப்பட்டுள்ள 80-கம்பி கேபிளை முந்தைய படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள 40-கம்பி கேபிள் மற்றும் மதர்போர்டில் இரண்டு ஏடிஏ இடைமுகங்களுடன் ஒப்பிடுகிறது. இந்த கேபிள் இரண்டு விசை முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. கேபிள் இணைப்பான் தோழர்களின் மேற்புறத்தில் காணப்படும் உயர்த்தப்பட்ட தாவல் மதர்போர்டில் உள்ள நீல முதன்மை ஏடிஏ இடைமுகத்தின் இணைப்பான் கவசத்தின் கீழ் விளிம்பில் தெரியும். கேபிள் இணைப்பிலுள்ள துளைகளின் கீழ் வரிசையில் தடுக்கப்பட்ட துளை மதர்போர்டு இணைப்பிலுள்ள ஊசிகளின் மேல் வரிசையில் காணாமல் போன முள் பொருந்துகிறது. 80 நடத்துனர்கள் இருந்தாலும், இன்னும் 40 ஊசிகளே உள்ளன. 80-கடத்தி கேபிள்கள் ஒவ்வொரு ஜோடி சிக்னல் கம்பிகளுக்கும் இடையில் இயங்கும் ஒரு கம்பி கொண்டிருக்கின்றன, இது மின் க்ரோஸ்டாக்கைக் குறைக்கிறது, இதனால் அதிக நம்பகத்தன்மையுடன் அதிக தரவு விகிதங்களை அனுமதிக்கிறது.

எக்ஸ்பாக்ஸ் ஒன் சக்திகள் பின்னர் அணைக்கப்படும்

படம் 2-7: 80-கம்பி அல்ட்ரா-ஏடிஏ கேபிள் மற்றும் இரண்டு மதர்போர்டு இடைமுகங்கள், கீயிங் காட்டும்

கருப்பு இரண்டாம் நிலை ஏடிஏ மதர்போர்டு இணைப்பிற்கான விசை ஏற்பாடுகளையும் கவனியுங்கள். முதன்மை மதர்போர்டு இணைப்பாளரைப் போலவே, இரண்டாம் நிலை இணைப்பையும் காணாமல் போன முள் கொண்டு திறக்கப்படுகிறது. ஆனால் இரண்டாம் நிலை இணைப்பில் முதன்மை மதர்போர்டு இணைப்பில் கட்-அவுட் ஸ்லாட் இல்லை, அதாவது இந்த கேபிளை இரண்டாம் நிலை இணைப்பில் செருக முடியாது. அது வடிவமைப்பு மூலம். 80-கம்பி கேபிள் இரண்டாம் நிலை இணைப்பியுடன் சரியாக செயல்படும் என்றாலும், ஆசஸ் இந்த அல்ட்ரா-ஏடிஏ கேபிளை விசையைத் தேர்வுசெய்தது, இது முதன்மை மதர்போர்டு ஏடிஏ இடைமுக இணைப்பியுடன் மட்டுமே இணைக்கப்பட முடியும் என்பதை உறுதிசெய்கிறது, இது பொதுவாக ஒரு வன்வட்டத்தை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. பொதுவாக ஆப்டிகல் டிரைவை இணைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டாம் நிலை மதர்போர்டு ஏடிஏ இணைப்பிற்கு, கீயிங் தாவல் இல்லாத கேபிள் தேவைப்படுகிறது, அதாவது காட்டப்பட்டுள்ளதைப் போன்றது படம் 2-6 .

சில தலைப்பு-முள் இணைப்பிகள், ஆண் மற்றும் பெண், விசை இல்லை. மற்றவர்கள் இணைப்பு உடல் கீயிங், முள் / துளை கீயிங் அல்லது இரண்டையும் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த பன்முகத்தன்மை என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட தலைப்பு-முள் கேபிளை அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்த முடியாது என்பதைக் கண்டறிவது மிகவும் சாத்தியமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, அந்த இயக்ககத்தை மதர்போர்டில் உள்ள இரண்டாம் நிலை ஏடிஏ தலைப்பு முள் இணைப்பியுடன் இணைக்க ஒரு இயக்கி வழங்கப்பட்ட ஏடிஏ கேபிளைப் பயன்படுத்த முயற்சித்தோம். அந்த கேபிளின் மதர்போர்டு முடிவு தடுக்கப்பட்ட துளையால் திறக்கப்பட்டது, ஆனால் மதர்போர்டில் உள்ள தலைப்பு-முள் இணைப்பில் அனைத்து ஊசிகளும் இருந்தன, இது கேபிளை அமரவிடாமல் தடுத்தது. அதிர்ஷ்டவசமாக, மதர்போர்டுடன் வந்த கேபிள் மதர்போர்டு மற்றும் டிரைவ் இணைப்பிகள் இரண்டையும் சரியாக பொருத்துகிறது, இது நிறுவலை முடிக்க அனுமதிக்கிறது.

இதுபோன்ற ஒரு முக்கிய சிக்கலில் நீங்கள் ஓடினால், நான்கு சாத்தியமான தீர்வுகள் உள்ளன:

திறக்கப்படாத கேபிளைப் பயன்படுத்தவும்.

பெரும்பாலான கணினி கடைகள் விற்கும் ஐடிஇ மற்றும் பிற தலைப்பு-முள் கேபிள்கள் இணைப்பான் உடல் அல்லது முள் / துளை விசைகளைப் பயன்படுத்தாத இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. எந்தவொரு சாதனத்தையும் இணைக்க சரியான அளவிலான இந்த கேபிள்களில் ஒன்றை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அனைத்து கீயிங் இல்லாததால் அதை பின்னோக்கி இணைக்காதபடி நீங்கள் குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதாகும்.

கேபிளில் இருந்து விசையை அகற்று.

உங்களிடம் ஒரு கேபிள் கிடைக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் இருக்கும் கேபிளில் இருந்து விசையை அகற்ற முடியும். பெரும்பாலான விசைகள் கொண்ட கேபிள்கள் துளைகளில் ஒன்றைத் தடுக்க சிறிய பிளாஸ்டிக் பயன்படுத்துகின்றன. உங்கள் ஊசி இடுக்கி மூலம் அதைப் பிரித்தெடுக்கக்கூடிய அளவிற்கு நீங்கள் ஒரு ஊசியைப் பயன்படுத்தலாம். மாற்றாக, ஒரு கோணத்தில் ஒரு முள் தொகுதிக்குள் தள்ள முயற்சிக்கவும், பின்னர் முள் மேல் வளைத்து வளைந்த முள் இரண்டையும் இழுத்து உங்கள் இடுக்கி மூலம் தடுக்கவும். விசையானது கேபிளின் திடமான, ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக இருந்தால் (இது அரிதாகவே நிகழ்கிறது), முள் இருக்கைக்கு வெகு தொலைவில் உள்ள துளையிலிருந்து விசையை உருகுவதற்கு நீங்கள் ஒரு சூடான ஊசி அல்லது முள் பயன்படுத்தலாம்.

புண்படுத்தும் துளை தடுக்கவும்.

ஒரு சுடர் மீது ஒரு ஜோடி இடுக்கி கொண்டு ஒரு ஊசியை சூடாக்கி, புண்படுத்தும் பிளக்கைத் திறக்க 3/8 'ஆழத்தில் கவனமாக செருகவும்.

புண்படுத்தும் முள் அகற்றவும்.

சில நேரங்களில் உங்களுக்கு வேறு வழியில்லை. கடைகள் மூடப்பட்டிருந்தால், உங்களிடம் உள்ள ஒரே கேபிள் முள் / துளை கீயிங்கை நீங்கள் வெளியேற முடியாத ஒரு திடமான தொகுதிடன் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அந்த கேபிளை அனைத்து ஊசிகளையும் கொண்ட ஒரு தலைப்பு-முள் இணைப்பியுடன் இணைக்க வேண்டும், நீங்கள் செல்ல வேண்டும் உங்களிடம் உள்ளதைக் கொண்டு. கேபிளை இணைப்பதைத் தடுக்கும் முள் முனையைத் துடைக்க மூலைவிட்ட கட்டர்களைப் பயன்படுத்தலாம். வெளிப்படையாக, இது கடுமையானது. நீங்கள் தவறான முள் துடைத்தால், நீங்கள் மதர்போர்டு அல்லது விரிவாக்க அட்டையை அழிப்பீர்கள், அல்லது குறைந்தபட்சம் அந்த இடைமுகத்தை பயன்படுத்த முடியாததாக மாற்றுவீர்கள். நீங்கள் வெட்டுவதற்கு முன், பிசி-க்குள் கேபிள்களை இடமாற்றம் செய்து சிக்கல் இணைப்பிற்கான ஒரு திறக்கப்படாத கேபிளைக் கொண்டு வர முடியுமா என்று பாருங்கள். இல்லையென்றால், நீங்கள் சில நேரங்களில் புண்படுத்தும் முள் வளைக்கலாம் சற்று பெண் இணைப்பியை ஓரளவு அமர அனுமதிக்க போதுமானது. நீங்கள் கேபிளை மாற்றும் வரை தற்காலிக இணைப்பாகப் பயன்படுத்த இது போதுமானதாக இருக்கலாம். மற்ற அனைத்தும் தோல்வியுற்றால், நீங்கள் முள் வெட்ட வேண்டும் என்றால், அவ்வாறு செய்வதற்கு முன், முக்கிய பெண் இணைப்பியை முள் வரிசையுடன் சீரமைத்து, எந்த முள் வெட்டப்பட வேண்டும் என்பதை சரிபார்க்கவும். மேலும், அந்த இடைமுகத்தில் சமிக்ஞை / முள் பணிகள் பற்றிய விரிவான பட்டியலுக்கு கையேட்டை சரிபார்க்கவும். நீங்கள் அகற்றவிருக்கும் முள் அந்த பட்டியலில் இணைப்பு இல்லை அல்லது N / C என பெயரிடப்பட வேண்டும். பழைய தச்சரின் அதிகபட்சத்தை இங்கே இரண்டு முறை அளந்து ஒரு முறை வெட்டுங்கள்.

இணைப்பான் மற்றும் விசை சிக்கல்களைத் தவிர்த்து, நீங்கள் ஒரு நெடுவரிசை அல்லது வரிசையால் கேபிள் ஆஃப்செட்டை நிறுவும்போது தலைப்பு-முள் இணைப்பிகளுடன் மிகவும் பொதுவான விபத்து ஏற்படுகிறது. பெரும்பாலான டிரைவ்களில் பயன்படுத்தப்படும் மூடிய ஆண் இணைப்பிகள் இதைச் செய்ய இயலாது, ஆனால் சில மலிவான மதர்போர்டுகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஆண் இணைப்பிகள் மறைக்கப்படாத இரட்டை வரிசை ஊசிகளாக இருக்கின்றன, இதனால் தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஊசிகளையும் துளைகளையும் கொண்டு இணைப்பியை நிறுவுவது மிகவும் எளிதானது. இருண்ட கணினியில் பணிபுரியும் போது, ​​ஒரு இணைப்பியை தலைப்பு ஊசிகளின் தொகுப்பில் சறுக்கி, ஒரு முனையில் இணைக்கப்படாத ஜோடி ஊசிகளையும், மறுபுறத்தில் இணைக்கப்படாத ஜோடி துளைகளையும் கொண்டு முடிப்பது மிகவும் எளிதானது. இணைப்பியை வேறு வழியில் தவறாக வடிவமைப்பது மிகவும் எளிதானது, மேலும் ஒரு முழு வரிசை ஊசிகளும் துளைகளும் இணைக்கப்படாமல் முடிவடையும். எங்கள் விமர்சகர்களில் ஒருவர் இதைச் செய்து வாடிக்கையாளரின் வன்வட்டை வறுத்தெடுத்தார். உங்களுக்கு வாசிப்புக் கண்ணாடிகள் தேவைப்பட்டால், கடினமான வழியைக் கண்டறிய இது நேரம் அல்ல.

முள் 1 ஐக் கண்டறிதல்

உங்கள் கணினியை மேம்படுத்தினால், அது துவக்கத் தவறினால் அல்லது புதிய சாதனம் இயங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு ரிப்பன் கேபிளை பின்னோக்கி இணைத்திருக்க வாய்ப்புகள் உள்ளன. அனைத்து இணைப்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள் விசை இருந்தால் இது நடக்காது, ஆனால் பல கணினிகளில் குறைந்தது சில இணைக்கப்படாத இணைப்பிகள் உள்ளன. நல்ல செய்தி என்னவென்றால், ரிப்பன் கேபிள்களை பின்னோக்கி இணைப்பது ஒருபோதும் எதையும் சேதப்படுத்தாது. தகுதி இல்லாமல் 'ஒருபோதும்' என்று சொல்ல ஆசைப்படுகிறோம், ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் முதல் முறையாக இருக்கிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட பின் உங்கள் கணினி துவங்கவில்லை என்றால், திரும்பிச் சென்று ஒவ்வொரு கேபிளுக்கும் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். இன்னும் சிறப்பாக, நீங்கள் கணினியை மறுதொடக்கம் செய்வதற்கு முன்பு அவற்றை சரிபார்க்கவும்.

ஒரு ரிப்பன் கேபிளை பின்னோக்கி இணைப்பதைத் தவிர்க்க, ஒவ்வொரு சாதனத்திலும் பின் 1 ஐக் கண்டுபிடித்து, பின்னர் ஒரு சாதனத்தில் பின் 1 மற்றொன்று பின் 1 உடன் இணைகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இந்த படி சில நேரங்களில் முடிந்ததை விட எளிதானது. முள் 1 ஐக் குறிக்க கிட்டத்தட்ட அனைத்து ரிப்பன் கேபிள்களும் வண்ணக் கோடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே அங்கு குழப்பம் ஏற்பட வாய்ப்பில்லை. இருப்பினும், எல்லா சாதனங்களும் முள் 1. லேபிள் முள் 1. வழக்கமாக பட்டு-திரையிடப்பட்ட எண் 1 ஐ சர்க்யூட் போர்டில் பயன்படுத்துகின்றன. முள் 1 எண்ணாக பெயரிடப்படவில்லை எனில், பின்வரும் வழிகளில் ஒன்றில் முள் 1 எது என்பதை நீங்கள் சில நேரங்களில் தீர்மானிக்கலாம்:

• எண்களுக்கு பதிலாக, சில உற்பத்தியாளர்கள் முள் 1 ஐக் குறிக்க சிறிய அம்பு அல்லது முக்கோணத்தை அச்சிடுகிறார்கள்.
• சில சர்க்யூட் போர்டுகளின் தளவமைப்பு முள் 1 க்கு அருகில் ஒரு லேபிளுக்கு இடமளிக்காது. இந்த பலகைகளில், உற்பத்தியாளர் அதற்கு பதிலாக கடைசி முள் எண்ணலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஏடிஏ இணைப்பில் முள் 1 என பெயரிடப்படுவதற்கு பதிலாக, பின் 40 இணைப்பியின் மறுபுறத்தில் பெயரிடப்படலாம்.
• பலகையின் முன்புறத்தில் முள் 1 இன் அறிகுறி எதுவும் இல்லை என்றால், அதைத் திருப்புங்கள் (நிறுவப்பட்ட மதர்போர்டுக்கு இது கடினம்) மற்றும் தலைகீழ் பக்கத்தை ஆராயுங்கள். சில உற்பத்தியாளர்கள் 1 ஐத் தவிர மற்ற அனைத்து ஊசிகளுக்கும் சுற்று சாலிடர் இணைப்புகளையும், முள் 1 க்கு ஒரு சதுர சாலிடர் இணைப்பையும் பயன்படுத்துகின்றனர்.
• மற்ற அனைத்தும் தோல்வியுற்றால், நீங்கள் ஒரு படித்த யூகத்தை உருவாக்கலாம். பல வட்டு இயக்கிகள் பின் 1 ஐ மின்சாரம் வழங்கல் இணைப்பிற்கு மிக அருகில் வைக்கின்றன. ஒரு மதர்போர்டில், முள் 1 பெரும்பாலும் நினைவகம் அல்லது செயலிக்கு மிக நெருக்கமான ஒன்றாகும். முள் 1 ஐ உறுதியாகக் கண்டறிய வட்டு இயக்கி அல்லது மதர்போர்டை அகற்றுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக இந்த முறையைப் பயன்படுத்துகிறோம் என்பதை நாங்கள் சுதந்திரமாக ஒப்புக்கொள்கிறோம். இந்த விரைவான மற்றும் அழுக்கு முறையைப் பயன்படுத்தி ஒரு கூறுகளையும் நாங்கள் ஒருபோதும் சேதப்படுத்தவில்லை, ஆனால் நாங்கள் அதை ஏடிஏ டிரைவ்கள், பின்புற-பேனல் போர்ட் இணைப்பிகள் மற்றும் சக்தியைக் கொண்டு செல்லாத பிற கேபிள்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்துகிறோம். SCSI குறிப்பாக வேறுபட்ட SCSI உடன் இதை முயற்சிக்காதீர்கள்.

குறிக்கப்படாத அல்லது தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்ட முள் 1 ஐக் கண்டறிந்ததும், அதைக் குறிக்க நெயில் பாலிஷ் அல்லது வேறு சில நிரந்தர வழிகளைப் பயன்படுத்துங்கள், இதனால் அடுத்த முறை இந்த செயல்முறையை நீங்கள் மீண்டும் செய்ய வேண்டியதில்லை. வைட்-அவுட் இதற்கு மிகவும் எளிது. கேபிள் இணைப்பான் மற்றும் பிளக் இரண்டிலும் ஒற்றை பட்டை உருவாக்கவும், அவை சரியாக சீரமைக்கப்படுகின்றன என்பதற்கான காட்சி உறுதிப்படுத்தல் உங்களுக்கு இருக்கும்.

பல ஆண்டுகளாக, பெரும்பாலான பிசிக்கள் நாங்கள் ஏற்கனவே விவரித்த கேபிள்களின் வகைகளை மட்டுமே பயன்படுத்தின. 2003 ஆம் ஆண்டில், மதர்போர்டுகள் மற்றும் டிரைவ்கள் கப்பல் அனுப்பத் தொடங்கின, அவை புதிய தரத்தைப் பயன்படுத்தின ATA தொடர் (பெரும்பாலும் சுருக்கமாக எஸ்-ஏடிஏ அல்லது சதா ). தெளிவுக்காக, பழைய பாணியிலான ஏடிஏ இயக்கிகள் இப்போது சில நேரங்களில் அழைக்கப்படுகின்றன இணை ATA ( பி-ஏடிஏ அல்லது பாட்டா ), பழைய தரத்தின் முறையான பெயர் மாறவில்லை என்றாலும்.

ATA சாதனங்களுக்கும் SATA சாதனங்களுக்கும் இடையிலான தெளிவான வேறுபாடு என்னவென்றால், அவை சக்தி மற்றும் தரவுகளுக்கு வெவ்வேறு கேபிள்கள் மற்றும் இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ATA சாதனங்களால் பயன்படுத்தப்படும் பழக்கமான அகலமான 40-முள் தரவு இணைப்பு மற்றும் பெரிய 4-முள் மோலக்ஸ் சக்தி இணைப்பியைக் காட்டிலும் (இதில் காட்டப்பட்டுள்ளது படம் 2-8 ), SATA 7-முள் மெல்லிய, தட்டையான தரவு இணைப்பையும் இதேபோன்ற 15-முள் மின் இணைப்பையும் பயன்படுத்துகிறது (இதில் காட்டப்பட்டுள்ளது படம் 2-9 ).

படம் 2-8: PATA தரவு இணைப்பு (இடது) மற்றும் மின் இணைப்பு

படம் 2-9: SATA மின் இணைப்பு (இடது) மற்றும் தரவு இணைப்பு

மின்னழுத்தங்களைக் காணவில்லை

SATA மின் கேபிள் காட்டப்பட்டுள்ளது படம் 2-9 சிவப்பு கம்பியில் + 5 வி மற்றும் மஞ்சள் கம்பியில் + 12 வி ஆகியவற்றை மட்டுமே வழங்குகிறது, இதில் இரண்டு கருப்பு தரை கம்பிகள் உள்ளன. ஒரு முழுமையான இணக்கமான SATA மின் இணைப்பு ஒரு ஆரஞ்சு + 3.3V கம்பி சேர்க்கிறது.

ஒருவேளை தற்செயலாக, 15-முள் SATA மின் இணைப்பானது 4-முள் மோலெக்ஸ் PATA மின் இணைப்பியின் அதே அகலமாகும், இருப்பினும் SATA மின் இணைப்பு கணிசமாக மெல்லியதாக இருக்கிறது. 8 மிமீ அகலத்தில், 7-முள் SATA தரவு இணைப்பு 40-முள் PATA தரவு இணைப்பியை விட மிகவும் குறுகியது. இது ஒட்டுமொத்த அகலத்தையும் தடிமனையும் குறைத்து 2.5 'நோட்புக் ஹார்ட் டிரைவ்களுக்கு SATA ஐ இயற்கையாக மாற்றியது, அவை டெஸ்க்டாப் அமைப்புகளிலும் பெருகிய முறையில் பொதுவானவை.

FRAGILE CONNECTORS

os x ஐ மேகிண்டோஷ் HD இல் நிறுவ முடியாது

நீங்கள் SATA தரவு மற்றும் மின் கேபிள்களை நிறுவும்போது அல்லது அகற்றும்போது மிகவும் கவனமாக இருங்கள். SATA இணைப்பிகளின் மெல்லிய தன்மை அவை உடையக்கூடியவை என்று அர்த்தம், இருப்பினும் சமீபத்திய SATA இணைப்பிகள் ஆரம்பகால மாதிரிகளை விட வலுவானதாகத் தெரிகிறது. நீங்கள் அதை நிறுவும்போது அல்லது அகற்றும்போது இணைப்பியைத் திருப்பவோ அல்லது முறுக்கவோ கூடாது. கேபிள் இணைப்பினை சாதன இணைப்பியுடன் சீரமைப்பதன் மூலமும், இணைப்பான் அமரும் வரை நேராக உள்நோக்கி அழுத்துவதன் மூலமும் ஒரு இணைப்பியை நிறுவவும். எந்தவொரு பக்கவாட்டு சக்தியையும் அதன் மீது வைக்காமல், ஒரு இணைப்பியை நேராக வெளிப்புறமாக இழுத்து அகற்றவும். இல்லையெனில், நீங்கள் இணைப்பியை முடக்கலாம்.

SATA மின் இணைப்பில் ஒப்பீட்டளவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான ஊசிகளும் இரண்டு SATA வடிவமைப்பு இலக்குகளுக்கு இடமளிக்கின்றன. முதலாவதாக, SATA தரத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் கணினியை அணைக்காமல் ஹாட்-பிளக்கிங் டிரைவ்களை நிறுவுதல் அல்லது அகற்றுவதை ஆதரிக்க கூடுதல் இணைப்பிகள் தேவை. இரண்டாவதாக, SATA மின் இணைப்பிகள் PATA மின் இணைப்பால் வழங்கப்பட்ட + 5V மற்றும் + 12V ஐ விட + 3.3V, + 5V மற்றும் + 12V மின்னழுத்தங்களை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. குறைந்த + 3.3 வி மின்னழுத்தம் என்பது சிறிய, அமைதியான, குளிரான-இயங்கும் டிரைவ்களுக்கான முன்னோக்கி பார்க்கும் ஏற்பாடாகும், இது வரும் ஆண்டுகளில் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

படம் 2-10: ஒரு மதர்போர்டில் நான்கு SATA தரவு இணைப்பிகளின் குழு, எல் வடிவ கீயைக் காட்டுகிறது

அனைத்து PATA மின் இணைப்பிகளும் விசை என்றாலும், PATA தரவு இணைப்பிகளுக்கும் இதைச் சொல்ல முடியாது. SATA இன் வடிவமைப்பு குறிக்கோள்களில் ஒன்று தெளிவான விசைகளைப் பயன்படுத்துவதாகும். காட்டப்பட்டுள்ளபடி, SATA எல் வடிவ தொடர்பு உடல்களைப் பயன்படுத்துகிறது படம் 2-10 , இது ஒரு கேபிள் தலைகீழாக அல்லது பின்னோக்கி நிறுவப்படுவதைத் தடுக்கிறது. (கவலைப்பட பின் 1 இல்லை என்றாலும், SATA கேபிள் மற்றும் இணைப்பியின் UP நிலையை லேபிளிட அல்லது இரண்டிலும் ஒரு கோடு இயக்க ஒரு வைட்-அவுட் பேனாவைப் பயன்படுத்துவது எளிது என்று நீங்கள் காணலாம்.)

SATA மற்ற இரண்டு விஷயங்களில் PATA இலிருந்து வேறுபடுகிறது. முதலாவதாக, ஒவ்வொரு இடைமுகத்துடனும் இரண்டு சாதனங்களை இணைக்க PATA அனுமதிக்கிறது, ஒன்று மாஸ்டராகவும் மற்றொன்று அடிமையாகவும் உள்ளது. ஒரு SATA இடைமுகம் ஒரு சாதனத்தை மட்டுமே ஆதரிக்கிறது, இது சாதனத்தை முதன்மை அல்லது அடிமையாக உள்ளமைக்க வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது. இதன் விளைவாக, அனைத்து SATA சாதனங்களும் முதன்மை சாதனங்கள். இரண்டாவதாக, தரவு கேபிள்களின் நீளத்தை PATA 18 '(45.7 செ.மீ) ஆக கட்டுப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் 1 மீட்டர் (39.4') வரை தரவு கேபிள்களை SATA அனுமதிக்கிறது. SATA தரவு கேபிள்களின் மெல்லிய தன்மை மற்றும் கூடுதல் நீளம், குறிப்பாக முழு கோபுர வழக்கில் கேபிள்களை வழிநடத்துவதும், ஆடை அணிவதும் மிகவும் எளிதாக்குகிறது மற்றும் மேம்பட்ட காற்று ஓட்டத்திற்கு பங்களிக்கிறது.

விரிவாக்க அட்டைகளுடன் பணிபுரிதல்

விரிவாக்க அட்டைகள் பிசி மதர்போர்டு தானே வழங்காத செயல்பாடுகளை வழங்க நீங்கள் ஒரு கணினியில் நிறுவும் சர்க்யூட் போர்டுகள். படம் 2-11 ஏடிஐ ஆல் இன் வொண்டர் 9800 புரோ ஏஜிபி கிராபிக்ஸ் அடாப்டர் மற்றும் வீடியோ பிடிப்பு அட்டை, ஒரு பொதுவான விரிவாக்க அட்டை ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.

படம் 2-11: ஏடிஐ ஆல் இன் வொண்டர் 9800 ப்ரோ, ஒரு பொதுவான விரிவாக்க அட்டை

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பெரும்பாலான பிசிக்கள் பல விரிவாக்க அட்டைகளை நிறுவியிருந்தன. ஒரு பொதுவான விண்டேஜ் -2000 பிசி ஒரு வீடியோ அட்டை, ஒரு சவுண்ட் கார்டு, லேன் அடாப்டர், ஒரு உள் மோடம் மற்றும் ஒருவித தகவல்தொடர்பு அடாப்டர் அல்லது எஸ்சிஎஸ்ஐ ஹோஸ்ட் அடாப்டரைக் கொண்டிருந்திருக்கலாம். பிசிக்கள் அவற்றின் விரிவாக்க இடங்கள் அனைத்தையும் நிரப்புவது வழக்கமல்ல.

இப்போதெல்லாம் விஷயங்கள் வேறுபட்டவை. கிட்டத்தட்ட அனைத்து சமீபத்திய மதர்போர்டுகளிலும் உட்பொதிக்கப்பட்ட ஆடியோ மற்றும் லேன் அடாப்டர்கள் உள்ளன. பலவற்றில் உட்பொதிக்கப்பட்ட வீடியோவும், சிலவற்றில் உட்பொதிக்கப்பட்ட ஃபயர்வேர், மோடம்கள், எஸ்சிஎஸ்ஐ ஹோஸ்ட் அடாப்டர்கள் மற்றும் பிற சாதனங்கள் போன்ற குறைவான பொதுவான அம்சங்களும் அடங்கும். நவீன மதர்போர்டுகளில் பல அம்சங்கள் வழக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், ஒப்பீட்டளவில் புதிய பிசிக்கு விரிவாக்க அட்டைகள் எதுவும் நிறுவப்படவில்லை என்பது வழக்கத்திற்கு மாறானது அல்ல.

இன்னும், விரிவாக்க அட்டையை நிறுவுவது பழைய கணினியை மேம்படுத்த எளிதான, மலிவான வழியாகும். எடுத்துக்காட்டாக, ஆன்-போர்டு வீடியோவை மேம்படுத்த ஒரு ஏஜிபி கிராபிக்ஸ் கார்டை நிறுவலாம், உங்கள் கணினியை டிஜிட்டல் வீடியோ ரெக்கார்டராக மாற்ற வீடியோ பிடிப்பு அட்டை, சாட்டா டிரைவ்களுக்கான ஆதரவைச் சேர்க்க ஒரு சாட்டா கட்டுப்படுத்தி, மேலும் யூ.எஸ்.பி சேர்க்க யூ.எஸ்.பி அடாப்டர் வயர்லெஸ் நெட்வொர்க்கிங் சேர்க்க 2.0 போர்ட்கள் அல்லது 802.11 கிராம் அட்டை.

ஒவ்வொரு விரிவாக்க அட்டையும் ஒரு விரிவாக்க ஸ்லாட் மதர்போர்டில் அல்லது ஒரு ரைசர் அட்டை அது மதர்போர்டுடன் இணைகிறது. பிசி சேஸின் பின்புற பேனலில் ஒவ்வொரு விரிவாக்க ஸ்லாட்டிற்கும் ஒரு கட்அவுட் உள்ளது, இது அட்டைக்கு வெளிப்புற அணுகலை வழங்குகிறது. காலியாக உள்ள விரிவாக்க இடங்களுக்கான கட்அவுட்கள் மெல்லிய உலோகத்தால் மூடப்பட்டுள்ளன ஸ்லாட் கவர்கள் அவை சேஸுக்கு பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இந்த கவர்கள் கட்அவுட் வழியாக தூசி நுழைவதைத் தடுக்கின்றன, மேலும் மின்சாரம் வழங்கும் விசிறி மற்றும் கணினியில் நிறுவப்பட்ட எந்த துணை விசிறிகளும் வழங்கும் குளிரூட்டும் காற்று ஓட்டத்தையும் பாதுகாக்கின்றன.

உங்கள் வழக்கில் துளைகளை விட வேண்டாம்

மலிவான வழக்குகள் சில நேரங்களில் ஸ்லாட் அட்டைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை அகற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் அவை அழிக்கப்பட வேண்டும். அத்தகைய சந்தர்ப்பத்தில் நீங்கள் ஒரு திறந்த ஸ்லாட்டை மறைக்க வேண்டும் மற்றும் உதிரி ஸ்லாட் கவர் இல்லை என்றால், உங்கள் உள்ளூர் கணினி கடையை கேளுங்கள், அவற்றில் பின்னால் ஒரு அடுக்கு இருக்கலாம். அல்லது இடைவெளியை மறைக்க டக்ட் டேப்பைப் பயன்படுத்தவும். (வழக்கின் வெளிப்புறத்தில் வைக்கவும், அங்கு நீங்கள் பின்னர் பயன்படுத்த வேண்டிய ஒரு இடத்தை அது பெறாது.) ஆர்.எஃப் கசிவு பற்றி நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள் என்றால், 3 எம் பிசின் வழியாக கடத்தும் சில உலோக நாடாக்களை உருவாக்குகிறது, ஆனால் நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்த வேண்டும், நிச்சயமாக, அதைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

விரிவாக்க அட்டையை நிறுவ, ஸ்லாட் அட்டையை அகற்றவும், இது ஒரு சிறிய திருகு மூலம் பாதுகாக்கப்படலாம் அல்லது சுற்றியுள்ள உலோகத்தில் முத்திரையிடப்படலாம். பிந்தைய வழக்கில், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது உங்கள் ஊசி இடுக்கி பயன்படுத்தி ஸ்லாட் அட்டையை கவனமாக திருப்பவும். (கவனமாக இருங்கள்! விளிம்புகள் மிகவும் கூர்மையாக இருக்கும்.) நீங்கள் பின்னர் ஸ்லாட் அட்டையை மாற்ற வேண்டுமானால், ஸ்லாட் அட்டையின் மேல் பகுதியில் ஒரு உச்சநிலைக்கு பொருந்தக்கூடிய ஒரு சிறிய திருகு பயன்படுத்தி சேஸுக்கு அதைப் பாதுகாக்கவும். விரிவாக்க அட்டையின் பின்புறம் ஒரு ஸ்லாட் அட்டையை ஒத்த ஒரு அடைப்பை உருவாக்குகிறது மற்றும் அதே வழியில் சேஸுக்கு பாதுகாக்கப்படுகிறது. அட்டையின் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, இந்த அடைப்புக்குறிக்குள் அட்டைகளுடன் வெளிப்புற கேபிள்களை இணைக்க அனுமதிக்கும் இணைப்பிகள் இருக்கலாம்.

நீங்கள் கணினியில் பணிபுரியும் போது விரிவாக்க அட்டைகளை நிறுவி அகற்ற வேண்டிய அவசியம் அடிக்கடி உள்ளது. நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட விரிவாக்க அட்டையில் வேலை செய்யவில்லை என்றாலும், நீங்கள் வேலை செய்ய வேண்டிய கணினியின் பகுதிக்கு அணுகலை வழங்க சில நேரங்களில் அதை அகற்ற வேண்டும். வழக்கின் தரம், மதர்போர்டு மற்றும் விரிவாக்க அட்டை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து விரிவாக்க அட்டைகளை நிறுவுவதும் அகற்றுவதும் கடினமானது அல்லது எளிதானது. உயர்தர வழக்குகள், மதர்போர்டுகள் மற்றும் விரிவாக்க அட்டைகள் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன, விரிவாக்க அட்டைகளை செருகவும் அகற்றவும் எளிதாக்குகிறது. மலிவான வழக்குகள், மதர்போர்டுகள் மற்றும் விரிவாக்க அட்டைகள் போன்ற தளர்வான சகிப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, அவை சில சமயங்களில் தாள் உலோகத்தை பொருத்தும்படி கட்டாயப்படுத்த வேண்டும்.

எந்த அட்டை எந்த ஸ்லாட்டுக்குள் செல்கிறது என்பது முக்கியமா என்று மக்கள் அடிக்கடி கேட்கிறார்கள். வெளிப்படையானதைத் தாண்டி பல்வேறு வகையான விரிவாக்க இடங்கள் உள்ளன, மேலும் ஒரு அட்டையை ஒரே வகை ஸ்லாட்டில் மட்டுமே நிறுவ முடியும் இந்த கேள்விக்கான பதிலைத் தீர்மானிக்கும் நான்கு பரிசீலனைகள் உள்ளன:

உடல் கட்டுப்பாடுகள்

அட்டையின் அளவு மற்றும் மதர்போர்டு மற்றும் வழக்கின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, கொடுக்கப்பட்ட அட்டை ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு உடல் ரீதியாக பொருந்தாது. எடுத்துக்காட்டாக, வழக்கு வடிவமைப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட ஸ்லாட்டை முழு நீள அட்டையை ஏற்றுக்கொள்வதைத் தடுக்கலாம். இது ஏற்பட்டால், நீங்கள் விரிவாக்க அட்டைகளை ஏமாற்ற வேண்டும், ஒரு குறுகிய அட்டையை முழு நீள ஸ்லாட்டிலிருந்து ஒரு குறுகிய ஸ்லாட்டுக்கு நகர்த்தலாம், பின்னர் புதிய விரிவாக்க அட்டைக்கு விடுவிக்கப்பட்ட முழு நீள ஸ்லாட்டைப் பயன்படுத்தலாம். மேலும், ஒரு அட்டை ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு பொருத்தமாக இருந்தாலும், அந்த அட்டையிலிருந்து நீண்டு கொண்டிருக்கும் ஒரு இணைப்பு மற்றொரு அட்டையில் தலையிடக்கூடும், அல்லது அதற்கு ஒரு கேபிளை வழிநடத்த போதுமான இடம் இருக்காது.

தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாடுகள்

ஸ்லாட் வகை, அட்டை வகை, பயாஸ் மற்றும் இயக்க முறைமை உட்பட பல மாறிகள் உள்ளன, அவை ஒரு அட்டை நிலை உணர்திறன் என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

இந்த காரணத்திற்காக, இது எப்போதும் சாத்தியமில்லை என்றாலும், ஒரு கார்டை நீங்கள் அகற்றிய அதே ஸ்லாட்டில் மீண்டும் நிறுவுவது நல்ல பொது நடைமுறை. நீங்கள் கார்டை வேறு ஸ்லாட்டில் நிறுவினால், இயக்கிகளை மீண்டும் நிறுவ விண்டோஸ் உங்களை கட்டாயப்படுத்தினால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம். நீங்கள் உண்மையிலேயே அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், மீண்டும் தயாரிப்பு செயல்படுத்தல் மூலம் நீங்கள் மகிழ்ச்சி அடையலாம்.

இரண்டு ஒரு கூட்டம்

அருகிலுள்ள இடங்களில் இரண்டு விரிவாக்க அட்டைகளை நிறுவுவதற்குப் பதிலாக, காற்று ஓட்டம் மற்றும் குளிரூட்டலை மேம்படுத்துவதற்கும், அட்டைகளில் எந்த இணைப்பிகள் அல்லது ஜம்பர்களையும் முடிந்தவரை அணுகும்படி செய்ய அவற்றை முடிந்தவரை இடமளிக்க முயற்சிக்கவும்.

கிரிப்பிங் கையில்

பி.சி.ஐ மதர்போர்டுகள் மற்றும் நவீன இயக்க முறைமைகளுடன் குறுக்கீடு மோதல்கள் அரிதாக இருந்தாலும், அவை ஏற்படலாம். குறிப்பாக, நான்கு பி.சி.ஐ ஸ்லாட்டுகளைக் கொண்ட பி.சி.ஐ மதர்போர்டுகள் இடங்களுக்கு இடையில் குறுக்கீடுகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, எனவே இரண்டு பி.சி.ஐ கார்டுகளை நிறுவுவது இரண்டு பி.சி.ஐ ஸ்லாட்டுகளில் ஒரே ஆதாரம் தேவைப்படுகிறது, அந்த குறுக்கீட்டைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் மோதல் ஏற்படலாம். அது ஏற்பட்டால், முரண்பட்ட விரிவாக்க அட்டைகளில் ஒன்றை மற்றொரு இடத்திற்கு மாற்றுவதன் மூலம் மோதலை அகற்றலாம். எல்லா பிசி ஸ்லாட்டுகளையும் கொண்ட ஒரு அமைப்பில் கூட, கார்டுகளை மாற்றுவதன் மூலம் அடிக்கடி ஒரு மோதலை அகற்றுவோம். விவரங்களுக்கு உங்கள் மதர்போர்டு கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

மின் பரிசீலனைகள்

இப்போதெல்லாம் இது மிகவும் அசாதாரணமானது என்றாலும், மதர்போர்டு மற்றும் மின்சாரம் ஆகியவற்றின் சில சேர்க்கைகள் மின்சார விநியோகத்திற்கு அருகிலுள்ள ஸ்லாட்டுகளில் அந்த அட்டைகள் நிறுவப்பட்டால் மட்டுமே உள் மோடம்கள் போன்ற சக்தி-பசி விரிவாக்க அட்டைகளுக்கு போதுமான சக்தியை வழங்க முடியும். பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இது ஒரு பொதுவான பிரச்சினையாக இருந்தது, மின்சாரம் குறைவாக வலுவாக இருந்தபோது மற்றும் அட்டைகளுக்கு இப்போது இருப்பதை விட அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது, ஆனால் நவீன கருவிகளில் இந்த சிக்கலை நீங்கள் அனுபவிக்க வாய்ப்பில்லை. இதற்கு ஒரு விதிவிலக்கு ஏஜிபி வீடியோ அட்டைகள். பல சமீபத்திய மதர்போர்டுகள் ஏஜிபி 2.0 1.5 வி வீடியோ கார்டுகள் மற்றும் / அல்லது ஏஜிபி 3.0 0.8 வி வீடியோ கார்டுகளை மட்டுமே ஆதரிக்கின்றன, அதாவது பழைய 3.3 வி ஏஜிபி கார்டுகள் அந்த ஸ்லாட்டுடன் பொருந்தாது.

குறுக்கீடு பரிசீலனைகள்

சமீபத்திய உபகரணங்களுடன் மிகவும் குறைவான பொதுவான மற்றொரு சிக்கல் என்னவென்றால், சில விரிவாக்க அட்டைகள் அருகிலுள்ள ஸ்லாட்டுகளில் அட்டைகளில் தலையிட போதுமான RF ஐ உருவாக்குகின்றன. பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, சில அட்டைகளுக்கான கையேடுகள் (குறிப்பாக சில வட்டு கட்டுப்பாட்டாளர்கள், மோடம்கள் மற்றும் பிணைய அடாப்டர்கள்) இந்த சிக்கலை விவரித்தன, மேலும் அவற்றின் அட்டையை மற்ற அட்டைகளிலிருந்து முடிந்தவரை நிறுவுமாறு பரிந்துரைத்தன. ஒரு புதிய அட்டையில் இந்த வகையான எச்சரிக்கையை நாங்கள் ஆண்டுகளில் காணவில்லை, ஆனால் உங்கள் கணினியில் பழைய அட்டைகள் இருந்தால் அதை நீங்கள் இன்னும் சந்திக்க நேரிடும்.

படம் 2-12: ஐந்து வெள்ளை பிசிஐ இடங்கள் மற்றும் அடர் பழுப்பு ஏஜிபி ஸ்லாட்

படம் 2-13: இரண்டு வெள்ளை பிசிஐ இடங்கள், இரண்டு பிசிஐ எக்ஸ்பிரஸ் எக்ஸ் 1 இடங்கள், மேலும் இரண்டு வெள்ளை பிசிஐ இடங்கள் மற்றும் கருப்பு பிசிஐ எக்ஸ்பிரஸ் எக்ஸ் 16 வீடியோ அட்டை ஸ்லாட்

படம் 2-14: சமமாக கீழே அழுத்துவதன் மூலம் விரிவாக்க அட்டையை அமரவும்

விரிவாக்க அட்டையை நிறுவ, பின்வருமாறு தொடரவும்:

1. அட்டையுடன் வரும் வழிமுறைகளைப் படியுங்கள். குறிப்பாக, அட்டைக்கான மென்பொருள் இயக்கிகளை நிறுவுவது குறித்த எந்த வழிமுறைகளையும் கவனமாகப் படியுங்கள். சில அட்டைகளுக்கு, நீங்கள் மற்ற அட்டைகளுக்கான அட்டையை நிறுவும் முன் இயக்கியை நிறுவ வேண்டும், நீங்கள் முதலில் அட்டையை நிறுவ வேண்டும், பின்னர் இயக்கி.
2. சேஸிலிருந்து அட்டையை அகற்றி, எந்த விரிவாக்க இடங்கள் இலவசம் என்பதைத் தீர்மானிக்க மதர்போர்டை ஆராயுங்கள். விரிவாக்க அட்டைக்கு தேவையான வகையின் இலவச விரிவாக்க இடத்தைக் கண்டறியவும். சமீபத்திய பிசிக்களில் 32- மற்றும் 64-பிட் பிசிஐ பொது-நோக்கம் விரிவாக்க இடங்கள், ஒரு ஏஜிபி வீடியோ அட்டை ஸ்லாட், ஒன்று அல்லது இரண்டு பிசிஐ எக்ஸ்பிரஸ் எக்ஸ் 16 வீடியோ அட்டை இடங்கள் மற்றும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிசிஐ எக்ஸ்பிரஸ் எக்ஸ் 1 அம்ச இடங்கள் உட்பட பல வகையான விரிவாக்க இடங்கள் கிடைக்கக்கூடும். . சரியான வகையின் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட இடங்கள் இலவசமாக இருந்தால், அட்டைகளைக் கொத்தாகக் காட்டிலும் விரிவாக்க அட்டைகளுக்கு இடையில் இடைவெளியைப் பராமரிக்கும் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் வெப்பம் தொடர்பான சிக்கல்களின் வாய்ப்பைக் குறைக்கலாம். படம் 2-12 ஒரு ஏஜிபி மதர்போர்டிற்கான ஸ்லாட்டுகளின் நிலையான ஏற்பாட்டைக் காட்டுகிறது, மேல் இடதுபுறத்தில் ஐந்து வெள்ளை 32-பிட் பிசிஐ இடங்கள் மற்றும் ஒரு இருண்ட பழுப்பு நிற ஏஜிபி ஸ்லாட் கீழே மற்றும் பிசிஐ ஸ்லாட்டுகளின் வலதுபுறம் உள்ளது. படம் 2-13 பி.சி.ஐ எக்ஸ்பிரஸ் மதர்போர்டிற்கான இடங்களின் நிலையான ஏற்பாட்டைக் காட்டுகிறது, இடமிருந்து வலமாக, இரண்டு வெள்ளை 32-பிட் பி.சி.ஐ இடங்கள் இரண்டு குறுகிய, கருப்பு பி.சி.ஐ எக்ஸ்பிரஸ் எக்ஸ் 1 இடங்கள் இன்னும் இரண்டு வெள்ளை பி.சி.ஐ இடங்கள் மற்றும் ஒரு நீண்ட, கருப்பு பி.சி.ஐ எக்ஸ்பிரஸ் எக்ஸ் 16 ஸ்லாட்டுடன் வீடியோ அடாப்டர். '
3. ஒவ்வொரு விரிவாக்க ஸ்லாட்டுக்கான அணுகல் துளை சேஸின் பின்புறத்தில் உள்ளது. பயன்படுத்தப்படாத இடங்களுக்கு, இந்த துளை ஒரு மெல்லிய உலோக ஸ்லாட் கவர் மூலம் தடுக்கப்படுகிறது, இது ஒரு திருகு மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது சேஸில் கீழ்நோக்கி திரிகிறது. நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த ஸ்லாட்டுடன் எந்த ஸ்லாட் கவர் ஒத்திருக்கிறது என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். இது போல் எளிதானது அல்ல. சில வகையான விரிவாக்க இடங்கள் ஈடுசெய்யப்படுகின்றன, மேலும் அந்த ஸ்லாட்டுடன் வரிசையாகத் தோன்றும் ஸ்லாட் கவர் சரியானதாக இருக்காது. விரிவாக்க அட்டையை ஸ்லாட்டுடன் சீரமைப்பதன் மூலமும், அட்டை அடைப்புக்குறி எந்த ஸ்லாட்டை உள்ளடக்கியது என்பதைப் பார்ப்பதன் மூலமும் எந்த ஸ்லாட் கவர் ஒரு ஸ்லாட்டுடன் ஒத்துப்போகிறது என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.
4. ஸ்லாட் அட்டையைப் பாதுகாக்கும் திருகுகளை அகற்றி, ஸ்லாட் அட்டையை வெளியே சறுக்கி, அதை மற்றும் திருகு ஒதுக்கி வைக்கவும்.
5. ஒரு உள் கேபிள் ஸ்லாட்டுக்கான அணுகலைத் தடுத்தால், அதை மெதுவாக ஒதுக்கி நகர்த்தவும் அல்லது தற்காலிகமாக துண்டிக்கவும், சரியான இணைப்புகளைக் குறிப்பிட்டு, அதை எங்கு மீண்டும் இணைப்பது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.
6. விரிவாக்க அட்டையை மெதுவாக நிலைக்கு வழிகாட்டவும், ஆனால் இன்னும் அதை அமர வைக்க வேண்டாம். விரிவாக்க அட்டை அடைப்புக்குறியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள நாக்கு சேஸில் பொருந்தக்கூடிய இடைவெளியில் சறுக்கும் என்பதையும், விரிவாக்க அட்டை பஸ் இணைப்பான் பிரிவு விரிவாக்க ஸ்லாட்டுடன் சரியாக சீரமைக்கப்படுவதையும் பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும். ஒரு உயர்தர வழக்கில், எல்லாவற்றையும் எந்த முயற்சியும் இல்லாமல் ஒழுங்காக சீரமைக்க வேண்டும். மலிவான வழக்கில், அட்டை, சேஸ் மற்றும் ஸ்லாட் அனைத்தையும் வரிசைப்படுத்த அட்டை அடைப்பை சற்று வளைக்க இடுக்கி பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும். அதைச் செய்வதற்குப் பதிலாக, வழக்கை மாற்ற நாங்கள் விரும்புகிறோம். '
7. எல்லாம் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பும்போது, ​​அட்டையின் மேல் விளிம்பில் உங்கள் கட்டைவிரலை வைக்கவும், அட்டைக்குக் கீழே விரிவாக்க ஸ்லாட்டின் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு கட்டைவிரலைக் கொண்டு, அட்டையின் மேல் அமரும் வரை மெதுவாக நேராக கீழே அழுத்தவும். ஸ்லாட், இல் காட்டப்பட்டுள்ளது படம் 2-14 . அட்டையின் அடியில் விரிவாக்க ஸ்லாட்டை மையமாகக் கொண்ட அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் அட்டையைத் திருப்புவது அல்லது முறுக்குவதைத் தவிர்க்கவும். சில கார்டுகள் சிறிய தொட்டுணரக்கூடிய பின்னூட்டங்களுடன் எளிதாக அமர்ந்திருக்கும். மற்றவர்களுக்கு சிறிது அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் அவை இடத்திலேயே இருப்பதை நீங்கள் உணரலாம். இந்த படிநிலையை நீங்கள் முடித்ததும், விரிவாக்க அட்டை அடைப்புக்குறி சேஸில் உள்ள திருகு துளையுடன் சரியாக சீரமைக்கப்பட வேண்டும்.
8. விரிவாக்க அட்டை அடைப்பைப் பாதுகாக்கும் திருகுகளை மாற்றவும், அட்டையை நிறுவும் போது நீங்கள் தற்காலிகமாக துண்டிக்கப்பட்ட கேபிள்களை மாற்றவும். புதிய அட்டைக்குத் தேவையான எந்த வெளிப்புற கேபிள்களையும் இணைக்கவும் கட்டைவிரலை இன்னும் இறுக்கிக் கொள்ளாதீர்கள், மேலும் நீங்கள் எதையும் செய்ய மறக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த கணினியை விரைவாக ஒரு முறை கொடுக்கவும்.
9. கணினியை இயக்கி, புதிய அட்டை அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதா என்றும் அது எதிர்பார்த்தபடி செயல்படுகிறதா என்றும் சரிபார்க்கவும். நீங்கள் அவ்வாறு செய்தவுடன், கணினியைக் குறைத்து, அட்டையை மாற்றவும், எல்லாவற்றையும் மீண்டும் இணைக்கவும். பயன்படுத்தப்படாத ஸ்லாட் அட்டையை உங்கள் உதிரிபாகங்களுடன் சேமிக்கவும்.

விரிவாக்க அட்டையை அகற்ற, பின்வருமாறு தொடரவும்:

1. கணினி அட்டையை அகற்றி, அகற்ற வேண்டிய விரிவாக்க அட்டையைக் கண்டறியவும். நீங்கள் கவனமாக இல்லாவிட்டால் தவறான அட்டையை அகற்றுவது எவ்வளவு எளிது என்பது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. அறுவைசிகிச்சை மருத்துவர்கள் எப்போதாவது தவறாகப் புரிந்து கொள்வதில் ஆச்சரியமில்லை.
2. நீங்கள் சரியான அட்டையை வைத்திருக்கிறீர்கள் என்பது உறுதிசெய்யப்பட்டதும், அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட எந்த வெளிப்புற கேபிள்களையும் துண்டிக்கவும். அட்டையில் உள் கேபிள்கள் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அவற்றையும் துண்டிக்கவும். அட்டைக்கான அணுகலைப் பெற தற்காலிகமாக தொடர்பில்லாத பிற கேபிள்களை நீங்கள் துண்டிக்க வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும். அப்படியானால், நீங்கள் துண்டிக்கிறவர்களை லேபிளிடுங்கள்.
3. அட்டை அடைப்பைப் பாதுகாக்கும் திருகுகளை அகற்றி, பாதுகாப்பாக ஒதுக்கி வைக்கவும்.
4. கார்டை இரு முனைகளிலும் உறுதியாகப் பிடித்து மிதமான சக்தியுடன் நேராக மேலே இழுக்கவும். அட்டை வெளியிடப்படாவிட்டால், மெதுவாக இணைப்பை உடைக்க அதை முன் இருந்து பின்னால் (ஸ்லாட் இணைப்பிற்கு இணையாக) ராக் செய்யவும். அட்டையைப் புரிந்துகொள்ளும்போது கவனமாக இருங்கள். சில கார்டுகளில் கூர்மையான சாலிடர் புள்ளிகள் உள்ளன, அவை நீங்கள் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்காவிட்டால் உங்களை மோசமாகக் குறைக்கும். கார்டைப் புரிந்துகொள்ள பாதுகாப்பான இடம் இல்லை என்றால், உங்களிடம் ஒரு ஜோடி கனமான கையுறைகள் இல்லை என்றால், அட்டைக்கும் உங்கள் சருமத்திற்கும் இடையில் கனமான நெளி அட்டைப் பெட்டியைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும்.
5. அட்டையைச் சேமிக்க நீங்கள் திட்டமிட்டால், சேமிப்பதற்காக ஒரு ஆண்டிஸ்டேடிக் பையில் வைக்கவும். எதிர்கால குறிப்புக்காக பையை தேதி மற்றும் அட்டையின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியுடன் லேபிளிடுவது நல்லது. உங்களிடம் டிரைவர் டிஸ்க் இருந்தால், அதை பையில் எறியுங்கள். காலியாக உள்ள ஸ்லாட்டில் நீங்கள் ஒரு புதிய விரிவாக்க அட்டையை நிறுவவில்லை என்றால், சரியான காற்று ஓட்டத்தை உறுதிப்படுத்த ஸ்லாட் அட்டையை நிறுவி, ஸ்லாட் அட்டையை பாதுகாக்கும் திருகுக்கு பதிலாக மாற்றவும்.

ஆபத்து, வில் ராபின்சன்!

மிகவும் இறுக்கமாக அமர்ந்திருக்கும் விரிவாக்க அட்டையை நீங்கள் ஒருநாள் சந்திக்க நேரிடும், அது மதர்போர்டுக்கு பற்றவைக்கப்படுவதாகத் தெரிகிறது. இது நிகழும்போது, ​​அட்டை அடைப்புக்குறியின் பின்புறத்தில் உள்ள ஒரு இணைப்பியில் உங்கள் கட்டைவிரலால் மேல்நோக்கி அழுத்துவதன் மூலம் சில திறன்களைப் பெற இது தூண்டுகிறது. அதை செய்ய வேண்டாம். அடைப்புக்குறி இருக்கைகள் ரேஸர் கூர்மையாக இருக்கக்கூடிய சேஸின் விளிம்புகள், அட்டை இறுதியாக கொடுக்கும்போது உங்களை மோசமாக வெட்டிக் கொள்ளலாம். அதற்கு பதிலாக, அட்டையைச் சுற்றி இரண்டு துண்டுகள் தண்டுக்கு முன்னும் பின்னும் ஸ்லாட்டின் சுழற்சியை சுழற்றி, அட்டையை அதன் ஸ்லாட்டிலிருந்து 'நடக்க' பயன்படுத்தவும், அதில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி படம் 2-15 . வேறு எதுவும் கையில் இல்லாவிட்டால் உங்கள் ஷூலேஸ்கள் வேலை செய்யும். நன்றாகவும் உண்மையாகவும் சிக்கியுள்ள ஒரு கார்டைப் பொறுத்தவரை, மதர்போர்டில் கீழ்நோக்கி அழுத்தம் கொடுப்பதற்கு உங்களுக்கு இரண்டாவது ஜோடி கைகள் தேவைப்படலாம், அது அதிகப்படியான நெகிழ்வுத்தன்மையைத் தடுக்கவும், கார்டை ஸ்லாட்டிலிருந்து இழுக்கும்போது விரிசல் ஏற்படவும் தடுக்கலாம்.

படம் 2-15: பார்பரா ஒரு மறுசீரமைப்பு விரிவாக்க அட்டையை பாதுகாப்பான வழியில் இழுக்கிறார்

நீங்கள் ஒரு ஏஜிபி அல்லது பிசிஐ எக்ஸ்பிரஸ் வீடியோ அட்டையை அகற்றினால், குறிப்பாக கவனித்துக் கொள்ளுங்கள். பல மதர்போர்டுகளில் வீடியோ அட்டை வைத்திருத்தல் பொறிமுறையும் அடங்கும் படம் 2-16 , அது கார்டை உடல் ரீதியாக இணைக்கிறது. நீங்கள் ஒரு வீடியோ அட்டையை அகற்றும்போது, ​​தாழ்ப்பாளை விடுவித்து, அட்டை இலவசமாக வரும் வரை மெதுவாக மேலே இழுக்கவும். நீங்கள் அதை கட்டாயப்படுத்த முயற்சித்தால், நீங்கள் வீடியோ அட்டை மற்றும் / அல்லது மதர்போர்டை சேதப்படுத்தலாம்.

படம் 2-16: ஏஜிபி தக்கவைப்பு அடைப்புக்குறி ஏஜிபி கார்டை ஸ்லாட்டில் பூட்டுகிறது

ஜம்பர்களை அமைத்தல்

பிசிக்கள் மற்றும் சாதனங்களில் வன்பொருள் விருப்பங்களை அமைக்க ஜம்பர்கள் சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒற்றை மின் இணைப்பை உருவாக்க அல்லது உடைக்க ஜம்பர்கள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன, இது ஒரு கூறுகளின் ஒரு அம்சத்தை உள்ளமைக்க பயன்படுகிறது. ஜம்பர் அல்லது சுவிட்ச் அமைப்புகள் செயலியின் முன் பக்க பஸ் வேகம், ஒரு பாட்டா டிரைவ் மாஸ்டர் அல்லது அடிமை சாதனமாக செயல்படுகிறதா, விரிவாக்க அட்டையில் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாடு இயக்கப்பட்டதா அல்லது முடக்கப்பட்டுள்ளதா போன்றவற்றைக் குறிப்பிடுகிறது.

பழைய மதர்போர்டுகள் மற்றும் விரிவாக்க அட்டைகள் பெரும்பாலான அல்லது அனைத்து உள்ளமைவு விருப்பங்களையும் அமைக்க டஜன் கணக்கான ஜம்பர்களைப் பயன்படுத்தலாம். சமீபத்திய மதர்போர்டுகள் குறைவான ஜம்பர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதற்கு பதிலாக கூறுகளை உள்ளமைக்க பயாஸ் அமைவு நிரலைப் பயன்படுத்துகின்றன. உண்மையில், பெரும்பாலான தற்போதைய மதர்போர்டுகளில் ஒன்று அல்லது சில ஜம்பர்கள் மட்டுமே உள்ளன. செயலி வேகம் போன்ற நிலையான விருப்பங்களை உள்ளமைக்க அல்லது பயாஸைப் புதுப்பிப்பது போன்ற அரிதான செயல்களை இயக்க மதர்போர்டை நிறுவும்போது இந்த ஜம்பர்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள்.

இன்னும் சரியாக ஒரு குதிப்பவர் தொகுதி , க்கு குதிப்பவர் உட்பொதிக்கப்பட்ட உலோக தொடர்புகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய பிளாஸ்டிக் தொகுதி, இது மின் இணைப்பை உருவாக்க இரண்டு ஊசிகளைக் கட்டுப்படுத்தலாம். ஒரு ஜம்பர் பிளாக் இரண்டு ஊசிகளைக் கட்டுப்படுத்தும்போது, ​​அந்த இணைப்பு அழைக்கப்படுகிறது ஆன், மூடியது, குறுகியது , அல்லது இயக்கப்பட்டது . குதிப்பவர் தொகுதி அகற்றப்படும் போது, ​​அந்த இணைப்பு அழைக்கப்படுகிறது ஆஃப், திறந்த , அல்லது முடக்கப்பட்டது . ஊசிகளை ஒரு ஜம்பர் என்றும் அழைக்கிறார்கள், பொதுவாக சுருக்கமாக JPx, இங்கு x என்பது குதிப்பவரை அடையாளம் காணும் எண்.

இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட ஊசிகளைக் கொண்ட ஜம்பர்கள் இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட மாநிலங்களில் தேர்ந்தெடுக்க பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு பொதுவான ஏற்பாடு, இல் காட்டப்பட்டுள்ளது படம் 2-17 , ஒரு குதிப்பவர், இது 1, 2, மற்றும் 3 என மூன்று முள்களின் வரிசையைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் ஊசிகளை 1 மற்றும் 2, பின்ஸ் 2 மற்றும் 3 ஐக் குறைப்பதன் மூலம் அல்லது ஜம்பர் தொகுதியை முழுவதுமாக அகற்றுவதன் மூலம் மூன்று மாநிலங்களில் தேர்ந்தெடுக்கலாம். நீங்கள் 1 மற்றும் 3 ஐ குதிக்க முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்க, ஏனென்றால் ஒரு ஜம்பர் ஒரு ஜோடி ஜோடி ஊசிகளை மட்டுமே மூட பயன்படுகிறது. இந்த எடுத்துக்காட்டில், USBPW12 மற்றும் USBPW34 ஜம்பர்கள் 1 முதல் 4 வரையிலான நான்கு யூ.எஸ்.பி போர்ட்களுக்கு வேக்-ஆன்-யூ.எஸ்.பி உள்ளமைவை அமைக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன. -on-USB. நாங்கள் அந்த ஜம்பர்களை 2 3 நிலைக்கு நகர்த்தினால், வேக்-ஆன்-யூ.எஸ்.பி + 5 வி.எஸ்.பி பயன்படுத்தும்.

படம் 2-17: 3-முள் ஜம்பர் தொகுதிகளின் 1 2 ஊசிகளைக் குறைக்கும் இரண்டு ஜம்பர்கள்

தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஜம்பர்களை நிறுவவும் அகற்றவும் உங்கள் விரல்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் ஊசி இடுக்கி பொதுவாக சிறந்த கருவியாகும். இருப்பினும், ஜம்பர்கள் சில நேரங்களில் மிகவும் இறுக்கமாக கொத்தாக இருக்கும், நீங்கள் வேலை செய்ய விரும்பும் குதிப்பவரைப் பிடிக்க ஊசிநோக்கி இடுக்கி கூட பெரிதாக இருக்கலாம். இது நிகழும்போது, ​​ஒரு ஹீமோஸ்டாட் அல்லது கொசு ஃபோர்செப்ஸைப் பயன்படுத்தவும் (எந்த மருந்துக் கடையிலிருந்தும் கிடைக்கும்). நீங்கள் ஒரு ஜம்பரைத் திறக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​குதிப்பவர் தொகுதியை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டாம். அதற்கு பதிலாக, அதை ஒரு முள் மீது நிறுவவும். இது இணைப்பைத் திறந்து விடுகிறது, ஆனால் நீங்கள் பின்னர் அந்த இணைப்பை மூட வேண்டுமானால் ஒரு ஜம்பர் பிளாக் எளிது என்பதை உறுதி செய்கிறது.

எனது நெக்ஸஸ் 7 இயக்கப்படவில்லை

குதிப்பவர் தொகுதிகள் ஒன்றுக்கொன்று மாறாத குறைந்தது இரண்டு அளவுகளில் வருகின்றன:

• நிலையான தொகுதிகள் பெரியவை மற்றும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் அளவு, அவை பெரும்பாலும் அடர் நீலம் அல்லது கருப்பு. (ஜம்பர்கள் காட்டப்பட்டுள்ளது படம் 2-17 நிலையான அளவு.)
• மினி ஜம்பர் தொகுதிகள் சில வட்டு இயக்கிகள் மற்றும் பலகைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை மேற்பரப்பு-ஏற்ற கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் வெள்ளை அல்லது வெளிர் நீல நிறத்தில் இருக்கும்.

புதிய கூறுகள் எப்போதும் அவற்றை கட்டமைக்க போதுமான ஜம்பர் தொகுதிகளுடன் வருகின்றன. ஒரு சாதனத்தை உள்ளமைக்கும் போது ஒன்றை நீக்கினால், எதிர்கால பயன்பாட்டிற்கு சாதனத்தில் வசதியான தட்டையான பகுதிக்கு டேப் செய்யுங்கள். ஒரு சில உதிரிகளை கையில் வைத்திருப்பது நல்லது, நீங்கள் ஒரு கூறுகளை மறுகட்டமைக்க வேண்டியிருந்தால், அதில் இருந்து யாரோ அனைத்து 'உபரி' ஜம்பர் தொகுதிகளையும் அகற்றிவிட்டார்கள். எந்த நேரத்திலும் நீங்கள் ஒரு போர்டு அல்லது வட்டு இயக்ககத்தை நிராகரிக்கும்போது, ​​முதலில் அதிலிருந்து குதிப்பவர் தொகுதிகளை அகற்றி அவற்றை உங்கள் பாகங்கள் குழாயில் சேமிக்கவும். (உங்களிடம் அதிகாரப்பூர்வ பாகங்கள் குழாய் இல்லையென்றால், நாங்கள் என்ன செய்கிறோம்: பழைய ஆஸ்பிரின் பாட்டிலை ஒரு ஸ்னாப்-ஆன் மூடியுடன் பயன்படுத்தவும்.)

இயக்கிகளை நிறுவுகிறது

டிரைவ்களை எவ்வாறு நிறுவுவது மற்றும் கட்டமைப்பது என்பதை விவரிக்க ஒரு கண்ணோட்டப் பகுதியை இங்கு எழுத திட்டமிட்டோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அந்த தகவலை ஒரு கண்ணோட்ட நிலைக்கு ஒடுக்க இயலாது என்று நாங்கள் கண்டோம். இயற்பியல் நிறுவல் நடைமுறைகள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன, மேலும் உள்ளமைவு நடைமுறைகள் இன்னும் பல காரணிகளைப் பொறுத்து:

• இயக்கக வகை
• இயற்பியல் இயக்கி அளவு: உயரம் மற்றும் அகலம் மற்றும் (சில நேரங்களில்) ஆழம்
• உள் (ஹார்ட் டிரைவ்கள்) மற்றும் வெளிப்புறமாக அணுகக்கூடிய (நெகிழ், ஆப்டிகல் மற்றும் டேப் டிரைவ்கள்)
• குறிப்பிட்ட வழக்கால் வழங்கப்பட்ட பெருகிவரும் ஏற்பாடுகள்
• டிரைவ் இடைமுகம் (ATA மற்றும் சீரியல் ATA க்கு எதிராக)

எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் எடுத்துக்காட்டுகள் உட்பட பல்வேறு இயக்கி வகைகளை நிறுவுதல் மற்றும் கட்டமைத்தல் குறித்த குறிப்பிட்ட தகவலுக்கு, அந்த வகை சாதனத்தை உள்ளடக்கிய பகுதியைப் பார்க்கவும். கடின இயக்கிகள் , ஆப்டிகல் டிரைவ்கள் அல்லது வெளிப்புற சேமிப்பக சாதனங்கள் .

கணினிகளில் வேலை செய்வது பற்றி மேலும்