டிராக்டர் (1984 நீண்ட 360)
பிரதி: 37
இடுகையிடப்பட்டது: 06/24/2017
டிராக்டர் தொடங்காது. ஸ்டார்டர் செலோனாய்டு கிளிக்குகள், என்ஜின் ஒன்று அல்லது இரண்டு முறை மாறுகிறது, பின்னர் செலோனாய்டு கிளிக் செய்வதைத் தொடர்கிறது மற்றும் இயந்திரம் திரும்பாது.
புதிய ஸ்டார்டர் நிறுவப்பட்டது.
சரிபார்க்கப்பட்ட சக்தி (13.4 வோல்ட் ஸ்டார்ட்டருக்கு வருகிறது)
சூடான வயரிங் ஸ்டார்ட்டரை முயற்சித்தது (எஸ்-டெர்மினல் 12 வி கொடுங்கள். அதே சரியான நடத்தை.
அடுத்து என்ன சரிபார்க்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கவும்.
கருத்துரைகள்:
1984 நீண்ட 360
பிளேஸ்டேஷன் மூவ் கன்ட்ரோலர் ஒளிரும் சிவப்பு விளக்கு
cayte03 உங்கள் ஸ்டார்ட்டரை அகற்றவும், ஆனால் அதை இணைக்கவும். பேட்டரி கேபிளை அகற்றவும். அகற்றப்பட்டதும் பேட்டரி கேபிள்களை மாற்றி, உங்கள் ஸ்டார்டர் இயல்பாக செயல்படுகிறதா என்று பாருங்கள். வளைவு ஈடுபட வேண்டும் மற்றும் ஸ்டார்டர் திரும்ப வேண்டும். நீங்கள் கண்டுபிடிப்பதை எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள். இது ஒரு சக்தி நிலைமை மற்றும் உங்கள் ஸ்டார்டர் பேட்டரியிலிருந்து அதிகம் வரக்கூடும். மேலும், உங்கள் டிராக்டரை உயர்த்தியபோது, தொடக்க சுற்றில் நேரடியாக 'புதிய' பேட்டரியைப் பயன்படுத்தினீர்களா அல்லது அதை 'பழைய' பேட்டரியுடன் இணைத்தீர்களா?
விந்தை போதும், 12 வி பேட்டரி 12 வி படிக்க வேண்டும் என்று பெரும்பாலான மக்கள் நினைக்கிறார்கள், ஆனால் இது அப்படி இல்லை. லெட் பேட்டரிகள் பெயரளவு 13.8 வி மற்றும் ஒரு சிறிய கட்டணம் கூட 14 வோல்ட்டுகளுக்கு அதிகமாக இருந்தால். 13.4 மணிக்கு உங்களிடம் இறந்த செல் இருப்பதாக நான் கூறுவேன், உங்கள் உரை வகையைப் படிப்பது அதை நிரூபிக்கிறது. ஒரு பேட்டரி கடையில் ஒரு சோதனையாளர் இருக்கிறார், இது மின்னழுத்தம் எவ்வாறு சுமை தாங்குகிறது அல்லது வீழ்ச்சியடைகிறது என்பதைக் காண ஒரு பேட்டரியில் ஒரு சுமை வைக்கிறது. அவர்கள் உங்களுக்குச் சொல்வார்கள்.
நல்ல அதிர்ஷ்டம்
நெகிழ் மறைவைக் கதவுகளை எவ்வாறு மாற்றுவது
3 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 97.2 கி |
cayte03, இது ஸ்டார்ட்டரை ஈடுபட அனுமதிக்கிறதா என்பதைப் பார்க்க மற்றொரு வாகனத்தின் ஊக்கத்தை முயற்சிக்கவும். அதிகரிக்கும் வேலைகள் இருந்தால், பேட்டரி அல்லது பேட்டரியின் டெர்மினல்கள் தளர்வான அல்லது நெளிந்திருக்கும். அதிகரிப்பது வேலை செய்யவில்லை என்றால் சிக்கல் தளர்வான / நெளிந்த / எரிந்த / சேத கம்பிகள் / இணைப்புகள், தவறான ஸ்டார்டர். உங்கள் சிக்கலைக் கண்டறிய கீழேயுள்ள இணைப்புகள் உதவக்கூடும், 1 வது இணைப்பு 360 நீண்ட டிராக்டர் சேவை கையேடு, இது சிக்கல் படப்பிடிப்பு ஸ்டார்டர் பிரச்சினை மற்றும் பிற சிறந்த தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது .. நல்ல அதிர்ஷ்டம். இது உங்களுக்கு உதவியது என்று நம்புகிறேன், அப்படியானால் பயனுள்ள பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
https: //tractorpoint.com/pdf/Long-Servic ...
https: //www.w8ji.com/battery_and_chargin ...
கருத்துரைகள்:
நன்றி.
உறைவிப்பான் மிகவும் குளிர்ந்த குளிர்சாதன பெட்டி மிகவும் சூடாக இருக்கிறது
ஏற்கனவே மற்றொரு பேட்டரியைப் பயன்படுத்த முயற்சித்தேன் (நான் ஏன் அதைக் குறிப்பிட மறந்துவிட்டேன் என்று தெரியவில்லை.)
cayte03, மீண்டும் பதிலளித்ததற்கு நன்றி, ஒரு ஊக்கத்தை முயற்சிக்க இன்னும் வலிக்காது (ஸ்டார்டர் உடலுக்கு ஒரு ஜோடி கனமான பொருள் / சுத்தியலைக் கொடுக்கும் போது) மற்றும் அனைத்து கம்பிகள் / கேபிள்களையும் சரிபார்க்கவும் / சுற்று தொடங்குவதற்கான சுவிட்ச், மேலும் கவனிக்கவும் சேவை கையேட்டை நான் பதிவிட்டேன், இது சிக்கலை தீர்க்க உங்களுக்கு உதவும்.
 | பிரதி: 247 |
வணக்கம்:
சிக்கல் பேட்டரி. நான் விளக்குகிறேன். பேட்டரி உட்கார்ந்திருக்கும் போது லெட் ஆசிட் பேட்டரிகள் 13,8 அல்லது 13.4 ஐக் காண்பிக்கும். தட்டுகளில் உள்ள வேதியியல் எதிர்வினை இன்னும் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, ஏனெனில் தட்டு அனைத்தும் சேதமடையவில்லை மற்றும் நல்ல மின்னழுத்தத்தைக் காண்பிக்கும், ஏனெனில் மீட்டரின் சுமை மிகவும் சிறியதாக இருக்கும். பேட்டரி பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும் போது அது உள்ளே சேதமடைந்தாலும் மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்க வேண்டும். உங்கள் ஸ்டார்டர் முயற்சித்துப் பாருங்கள், உள் சேதம் காரணமாக மின்னழுத்தத்தை உருவாக்க முடியாது, எனவே மின்னோட்டத்தின் வீழ்ச்சி. இந்த துளி ஸ்டார்டர் மோட்டாரை மாற்றாது, மேலும் மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருப்பதால், சோலனாய்டு மற்றும் பேலரி மின்னழுத்தம் குறையும் வரை சோலனாய்டு கூட ஒலிக்க முடியாத வரை அது போதுமான மின்னழுத்தத்தையும் மின்னோட்டத்தையும் உற்பத்தி செய்யாது.
உங்கள் பேட்டரியில் ஒரு குறுகிய அல்லது அழிக்கப்பட்ட பேட் அல்லது தட்டுகள் உள்ளன. சோலனாய்டு ஒலிக்கும் வரை தொடங்க முயற்சிக்கும்போது பேட்டரியில் ஒரு மின்னழுத்த வாசிப்பை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். மின்னழுத்தம் 4 அல்லது 5 வோல்ட் அல்லது எதுவும் குறையாது.
50 ஆண்டுகளாக இது இருந்தது, இது உங்கள் பேட்டரி.
கருத்துரைகள்:
2004 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி ஊதுகுழல் மோட்டார் மாற்று
துரதிர்ஷ்டவசமாக இது அப்படி இல்லை :( மின்னழுத்த வீழ்ச்சி இல்லை, அதை மற்றொரு பேட்டரியிலிருந்து குதிக்க முயற்சித்தேன். இதை எனது அசல் இடுகையில் வைப்பதை எப்படியாவது புறக்கணித்தேன்.
முயற்சித்த பல விஷயங்களை விட்டுவிட்டேன். சோலனாய்டு பேட்டரி முனையத்திற்கு உங்கள் ஜம்பர் கேபிளின் ஒரு முனை ஹூக்கைப் பயன்படுத்தவும், ஸ்டார்டர் முனையத்தைத் தொடவும், அது தூண்டும் நூல்களை அழிக்க முயற்சிக்காதீர்கள். பேட்டரி தீப்பொறியில் உள்ள ஜம்பர் கேபிள்கள் ஹைட்ரஜன் வாயுவைப் பற்றவைத்து பேட்டரியை வெடிக்கச் செய்யலாம். நீங்கள் சுற்றிலிருந்து சோலனாய்டை அகற்றுகிறீர்கள். சோலனாய்டு அல்லது அதன் தரையில் சிக்கல். ஒரு சோதனையில் ஸ்டார்டர் திரும்பியது என்று நீங்கள் சொன்னீர்கள். ஜம்பருடன் விசை சுவிட்சை பேட்டரியிலிருந்து சோலனாய்டுக்கு நீக்கிவிட்டீர்கள். மற்றொரு பேட்டரியை முயற்சிப்பது பேட்டரியில் உள்ள முனைய இணைப்பை நீக்கியது. எதிர்மறை பேட்டரி முனையம் எஞ்சினில் சரியாக இருக்கிறதா என்பதை உறுதிசெய்துள்ளீர்கள் என்று நான் கருதுகிறேன்.
உங்கள் எல்லா சரிசெய்தலுடனும் யோ சிறப்பாக செயல்படுகிறார். ஸ்டார்ட்டரை மீண்டும் அகற்றி, டிராக்டரில் உட்கார்ந்து அதை இயக்க முயற்சிப்பது ஒரு மோசமான யோசனை. அது தொடங்கும் போது அது உதைத்து உங்கள் சுயத்தை காயப்படுத்தக்கூடும். தொடக்க மோட்டார் நீக்க வேண்டும் என்றால், சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அதைப் பாதுகாக்கவும்.
சில நேரங்களில் டிராக்டர் திரும்பி முதல் முறையாக விசையைத் திருப்பத் தொடங்கும் மற்ற நேரங்களில் டிராக்டர் திரும்புவதற்கு முன்பு பல முறை விசையைத் திருப்ப வேண்டும். எனது சுவிட்ச் மோசமானதா அல்லது சோலனாய்டு
 | பிரதி: 1 |
மாஸ்ஸி பெர்குசன் 165 உடன் எனக்கு இதே போன்ற சிக்கல் இருந்தது. சோலனாய்டு கிளிக் செய்யும், ஆனால் ஸ்டார்ட்டரில் ஈடுபடாது. இயந்திரத்தைத் திருப்ப ஸ்டார்ட்டரை ஈடுபடுத்துவதற்கு முன்பு நீங்கள் பல முறை முயற்சிக்க வேண்டியிருக்கும். சிக்கல் என்னவென்றால், ஸ்டார்ட்டரில் ஈடுபடுவதற்கு சோலனாய்டு வழியாக போதுமான சக்தி இல்லை. ஸ்டார்டர் சுற்றுக்கு ஒரு ரிலேவை கம்பி செய்வதே தீர்வு. இது அவ்வளவு கடினம் அல்ல. இது பழைய டிராக்டர்கள் / டீசல் என்ஜின்களில் தோன்றும் அறியப்பட்ட வடிவமைப்பு சிக்கல். மற்றொரு மன்ற பதில் # 18 இல் அதற்கான இணைப்பு இங்கே.
https: //www.tractorbynet.com/forums/kubo ...
பி.எஸ் 3 வட்டு படிக்காததை எவ்வாறு சரிசெய்வது
நான் ஒரு பொதுவான ரிலே வாங்கினேன், அதை நானே கம்பி செய்தேன். அமேசானில் ஒரு பகுதிக்கான இணைப்பைக் காண்க.
https: //www.amazon.co.uk/gp/product/B07X ...
சிவப்பு முதல் மின் இணைப்பிற்கு ஸ்டார்டர் (30), பிளாக் டு எர்த் (85), வெள்ளை (86) பற்றவைப்பு சுவிட்ச் மற்றும் நீல (87) அசல் கேபிளில் பற்றவைப்பு சுவிட்சில் சோலெனாய்டு.
பற்றவைப்பு சுவிட்சில் ஸ்டார்ட்டரிலிருந்து மின் இணைப்பில் உதிரி மண்வெட்டி வைத்திருந்தேன், அதனால் நான் அங்கிருந்து மின்சாரம் கம்பி செய்தேன். வெள்ளை மற்றும் நீல கேபிள்கள் பற்றவைப்பு சுவிட்ச் மற்றும் இருக்கும் சோலனாய்டு கேபிள் இடையே செல்கின்றன.
எந்தவொரு சிக்கலும் இல்லாமல் ஸ்டார்டர் இப்போது முதல் முறையாக ஈடுபடுகிறது
cayte03
