1998-2002 ஹோண்டா அக்கார்டு
பிரதி: 217
வெளியிடப்பட்டது: 11/11/2010
எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி இயக்கத்தில் இருந்தால் என்ன அர்த்தம்?
கருத்துரைகள்:
டாஷ்போர்டில் srs ஒளி தங்கியிருப்பதை நினைவுபடுத்துகிறீர்களா?
எனக்கு இந்த வகை சிக்கல்கள் நிறைய இருந்தன. உங்கள் நிர்வாணக் கண்ணால் இந்த சிக்கலை நீங்கள் எளிதாக கண்டுபிடிக்க முடியாது. இதற்காக, நீங்கள் சிறந்த தரமான ஒப்டி ஸ்கேனரை வாங்க வேண்டும் https://obd2scanners.org/ . ஒரு நல்ல ஸ்கேனர் எஸ்ஆர்எஸ் சிக்கலை அடையாளம் காண முடியும், இதை தீர்க்க நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை இந்த கருவி உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.
அனைவருக்கும் வணக்கம். என் மெக்கானிக் என்னை கடுமையாக கிழிக்க முயற்சிக்கிறார் என்று நினைக்கிறேன். எனது 96 ஒப்பந்தத்தில் Srs ஒளி உள்ளது. சிறிது காலமாக உள்ளது & அதை சரிசெய்ய $ 350 உடன் அவர் என்னிடம் திரும்பி வந்துள்ளார். நான் சித்தப்பிரமை அல்லது அவர் முறையானவரா?
ஐபோன் 5 எஸ் திரையை சரிசெய்வது எப்படி
ஹாய் டேனியல், எனது காருக்கு 2016 முதல் இதே பிரச்சினைதான். எஸ்.ஆர்.எஸ் இயக்கத்தில் இருந்தாலும் ஹோண்டா 2002 ஒப்பந்தத்தை இயக்குகிறேன். இது எனக்கு எந்த பிரச்சனையும் உருவாக்கவில்லை. எஞ்சின் ஸ்பார்க் செருகிகளைச் சரிபார்க்க 70 டாலர் செலவாகும்.
U குழாய்க்குச் சென்று, உங்கள் srs ஒளியை எவ்வாறு மீட்டமைப்பது அல்லது மூடுவது என்பதைத் தேடுங்கள், இது மிகவும் எளிமையானது மற்றும் இலவசம்
21 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 349 |
நான் கடந்த வாரம் எனது கடையில் இதைக் கையாண்டேன். எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி என்பது உங்கள் துணை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு (ஏர்பேக்குகள்) ஒரு எச்சரிக்கை ஒளி. ஒரு எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி என்பது கணினியில் ஒரு சிக்கல் உள்ளது என்று பொருள். நான் சரிபார்க்கும் முதல் விஷயம் எஸ்ஆர்எஸ் அலகுக்கான உருகி. இதைச் சரிபார்க்க ஒரே வழி ஒருவித ஸ்கேன் கருவி. நான் ஒரு சோலஸ் புரோவைப் பயன்படுத்தினேன். எண் பிழைக் குறியீட்டின் முதல் பகுதியைக் குறிக்க ஸ்கேனர் மெதுவாக ஒளிரும், பின்னர் குறியீட்டின் இரண்டாவது எண்ணுக்கு இரண்டாவது விரைவான ஃபிளாஷ் பயன்படுத்துகிறது. குறியீட்டை சரிபார்த்து அங்கிருந்து செல்லுமாறு நான் பரிந்துரைக்கிறேன். இது ஒரு 'செயல்படாத' குறியீட்டைக் காண்பிக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன் இது பொதுவான பிரச்சினை. கடந்த வாரம் நான் பணிபுரிந்த 2000 ஐகார்ட் இஎக்ஸில் முழு எஸ்ஆர்எஸ் யூனிட்டையும் மாற்ற வேண்டியிருந்தது.
கருத்துரைகள்:
ஆஹா, முழு எஸ்ஆர்எஸ் அலகு மாற்றுவதற்கான செலவைப் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறீர்களா?
என்னுடையதுக்கும் அந்த ஒளி இருக்கிறது! 2000 அகுரா டி.எல்
ஹாய், கடந்த சில மாதங்களாக எனது 2002 ஹோண்டா ஒப்பந்த கூபே EX 2.3L இல் எஸ்ஆர்எஸ் வெளிச்சம் இருந்தது, பயணிகள் பக்க ஏர் பேக் சிக்கல் எதிர்ப்பு, வரலாறு என்னவென்றால், டிரைவ் மோட்டரை மாற்றுவதற்கு நான் இருக்கை எடுத்தேன் ஒரு நபர் உண்மையான மெக்கானிக் அல்ல, இணையத்தில் கம்பி ஜம்பிங் முறையை முயற்சித்தார், எனது புதிய ஸ்கேனர், குறியீடு மீட்டமைக்கப்படாது, இன்று நான் நினைத்துக்கொண்டிருந்தேன், ஏனெனில் அவர்கள் சீட் பெல்ட் லாட்சிங் பற்றி பேசுகிறார்கள், அதனால் நான் என்ன செய்ய முடியும் என்று திரும்பப் பெறக்கூடிய சீட் பெல்ட்டை வெளியே இழுக்கிறேன் அது கிளிக் செய்து 2-3 முறை செய்து அதை மீண்டும் கண்காணிக்க அனுமதிக்கும், பிங்கோ அது வேலை செய்தது. நிறைய பணம் சேமிக்கப்பட்டது.
நீங்கள் அதைச் செய்யும்போது அது தானாகவே அணைக்கப்படுமா அல்லது அதை மீட்டமைக்க வேண்டுமா?
என்ன செலவு நண்பா என்னிடம் 250,000 மைல்கள் உள்ளன, அதில் நான் அதிகம் மூழ்க விரும்பவில்லை ... ஹோண்டா ஒட்ஸி 2001, நன்றி ...
 | பிரதி: 73 |
படங்களுக்கு இந்த இணைப்பிற்குச் செல்லுங்கள் .... http: //www.superhonda.com/forum/536559-p ...
O.K., உங்கள் SRS லைட்டிற்கான நினைவகத்தை மீட்டமைப்பதற்கான DIY இங்கே. உங்கள் எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி பல காரணங்களுக்காக தூண்டப்பட்டு ஒளிரக்கூடும். இவற்றில் சில:
- உங்கள் கேஜ் கிளஸ்டரை அவிழ்த்து விடுங்கள்
- உங்கள் இருக்கைகளை அகற்றும்போது உங்கள் SRS சேனலை (கள்) அவிழ்த்து விடுங்கள்
- வேறு எந்த எஸ்ஆர்எஸ் செருகிகளையும் அவிழ்த்து உங்கள் பற்றவைப்பை இயக்கவும்
இந்த வழிமுறைகள் மேலே பட்டியலிடப்பட்ட காரணங்களுக்காக தூண்டப்படும்போது உங்கள் SRS காட்டி ஒளியை மீட்டமைக்க மட்டுமே நோக்கம். உங்கள் உள்ளூர் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஹோண்டா / அகுரா தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டிய மிகவும் கடுமையான சிக்கலை உங்கள் எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி குறிக்கலாம். நினைவில் கொள்ளுங்கள், அந்த ஏர்பேக் உங்கள் உயிரையோ அல்லது நீங்கள் விரும்பும் ஒருவரின் உயிரையோ காப்பாற்றக்கூடும், எனவே வேறு சில காரணங்களால் அது தூண்டப்பட்டதாக உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால் அந்த காட்டி ஒளியைப் புறக்கணிக்காதீர்கள். இவ்வாறு கூறப்பட்டால், எஸ்ஆர்எஸ் லைட்டை மீட்டமைப்பதற்கான சில படங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள் இங்கே உள்ளன (குறிப்பு: இந்த படங்கள் 6 வது ஜெனரல் அக்கார்டு எக்ஸ் கூபே 4AT இலிருந்து வந்தவை. எம்இஎஸ் பிளக் மற்ற மாடல்களில் வேறு இடத்தில் அமைந்திருக்கலாம். நீங்கள் என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். MES பிளக் செருகும் துறைமுகத்திற்குள் எந்த தொடர்புகளும் இல்லை.)
தேவையான கருவிகள்:
- ஒளிரும் விளக்கு (கோடு கீழ் MES செருகியைத் தேட தேவைப்பட்டால்)
- 2 1/2 அடி சிறிய அளவிலான ஸ்பீக்கர் கம்பி (காப்பு முனைகளில் இருந்து அகற்றப்பட்டது)
1. எம்இஎஸ் பிளக்கைக் கண்டறிக. இது கோடு கீழ் இயக்கி பக்க உருகி குழு அருகில் இருக்க வேண்டும். சேணம் இரண்டு கம்பிகள் கொண்ட மஞ்சள்.
2. எம்இஎஸ் பிளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள். இது இப்படி இருக்க வேண்டும்.
3. ஸ்பீக்கர் கம்பியின் ஒரு முனையை எம்இஎஸ் பிளக்கில் செருகவும் (ஒவ்வொரு தொடர்பிலும் ஒரு கம்பி)
4. ஸ்பீக்கர் கம்பியின் மற்ற இரண்டு தடங்களையும் குறைத்து, பற்றவைப்பை 'ஆன்' ஆக மாற்றும் இந்த வரிசையைப் பின்பற்றவும் (துணை அல்ல, தொடங்கவில்லை)
- நீங்கள் பற்றவைப்பை இயக்கும்போது குறுகிய மற்றும் தடங்களை வைத்திருங்கள். எஸ்ஆர்எஸ் லைட் சில விநாடிகளுக்கு ஒளிரும், பின்னர் அணைக்கப்படும்.
- எஸ்ஆர்எஸ் லைட் அணைக்கப்படும் போது, கம்பிகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். எஸ்ஆர்எஸ் லைட் மீண்டும் வரும்.
- குறுகிய மற்றும் கம்பிகளை மீண்டும் பிடி. எஸ்ஆர்எஸ் லைட் அணைக்கப்படும்.
- எஸ்ஆர்எஸ் லைட் அணைக்கப்படும் போது, கம்பிகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். எஸ்ஆர்எஸ் லைட் இரண்டு முறை ஒளிரும்.
- பற்றவைப்பை அணைக்கவும்.
- இயந்திரத்தை இயல்பாகத் தொடங்குங்கள். எஸ்ஆர்எஸ் லைட் இயல்பாக இரண்டு வினாடிகள் ஒளிர வேண்டும், பின்னர் அணைக்க வேண்டும்.
- ஒவ்வொரு முறையும் / அணைக்கப்படும் எஸ்ஆர்எஸ் ஒளியின் 4 வினாடி சாளரத்திற்குள் இந்த தொடர் குறும்படம் / நீக்குதல் தேவை.
5. போதுமான எளிதானது? முழு நடைமுறைக்கு 15 வினாடிகள் அல்லது அதற்கு மேல் ஆக வேண்டும். நல்ல அதிர்ஷ்டம்.
__________________
படங்களுக்கு இந்த இணைப்பிற்குச் செல்லுங்கள் .... http: //www.superhonda.com/forum/536559-p ...
கருத்துரைகள்:
கிளஸ்டர் விளக்குகளை மீட்டமைக்க, ஒரு நபர் தங்கள் காரின் பேட்டரியை 10 நிமிடங்கள் துண்டிக்கலாம், பின்னர் அதை மீண்டும் இணைக்கலாம். எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி மீண்டும் வந்தால், கணினியில் ஒரு சிக்கல் உள்ளது என்று அர்த்தம் - இது கொம்பு, உருகி, ரிலே, எஸ்ஆர்எஸ் ரீல், ஏர்பேக் வரை எதுவும் இருக்கலாம் (ஆனால் ஏர்பேக்கிற்கு அதன் சொந்த கொத்து உள்ளது ஒளி, நான் நினைக்கிறேன்).
நான் 2 மணி நேரம் கூட பேட்டரியை துண்டிக்க முயற்சித்தேன், ஆனால் அது வேலை செய்யவில்லை!
மரியோவின் தீர்வு நிலையான என்னுடையது: பி நன்றி
 | பிரதி: 49 |
எலக்ட்ரானிக் எதையும் வேண்டுமென்றே சுருக்கிக் கொள்வது ஒருபோதும் நல்லதல்ல. எனது 1996 ஹோண்டா ஒப்பந்தத்தில் மேற்கண்ட முறையை முயற்சித்தேன் & எஸ்ஏஎஸ் ஒளி அணைக்கப்பட்டது. அடுத்த நாள் நான் எனது காரை வேலைக்கு ஓட்டிச் சென்றேன், மதிய உணவு இடைவேளையில் அதைத் தொடங்க நான் சென்றபோது அது தொடங்காது. ஒரு நீண்ட கதையைச் சுருக்கமாகச் செய்ய, நீங்கள் எஸ்ஆர்எஸ்ஸைக் குறைக்கும்போது எஸ்ஆர்எஸ் ஒளியைக் குறைத்த பிறகு எனது கார் தொடங்காது, இது உங்கள் முக்கிய கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை ஸ்டீயரிங் கீழ் வறுக்கவும், இது உங்கள் கார் தொடங்காமல் போகும்.
ஒருபோதும் எதையும் சுருக்க வேண்டாம் எலக்ட்ரானிக் அது சிக்கலை சரிசெய்யாது, அது நிலைமையை மோசமாக்கும்.
கருத்துரைகள்:
நான் 96 ஒப்பந்தத்திற்காக பேச முடியாது, ஆனால் எனது '00 ஒப்பந்தத்தில் இந்த சிக்கல் உள்ளது மற்றும் இணைப்பியை 'குறைத்தல்' என்பது சரியாக நடக்கும், ஆனால் நான் 'ஜம்பரிங்' என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவேன், குறைக்கவில்லை. 'ஷார்டிங்' என்பது சுமை முழுவதும் மின்சார குறுகிய சுற்றுகள் இருக்கும்போது மின்னணு சுற்று தோல்வியடைந்தது என்பதைக் குறிக்கிறது. எஸ்ஆர்எஸ் மீட்டமைப்பின் விஷயத்தில், மீட்டமைப்பு வரிசையை தொகுதிக்குத் தொடர்புகொள்வதற்கு நீங்கள் ஒரு ஜம்பரைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். இந்த பணிக்காக நான் ஹோண்டாவிடமிருந்து அதிகாரப்பூர்வ 'கருவியை' வாங்கினேன், அது இரண்டு முனையங்களையும் இணைக்கும் கம்பி கொண்ட இணைப்பான். மீட்டமைக்கும் முறை உங்களுக்கு கடினமாக இருக்கும் சுற்றுவட்டத்தை இணைத்து மீண்டும் இணைக்கிறது. நான் கம்பியில் ஆன் / ஆஃப் சுவிட்சைச் செருகினேன், எனவே இப்போது நான் செய்ய வேண்டியதெல்லாம் சுவிட்சை மாற்றுவதுதான். மீண்டும், இது சரியான கருவியாக இருந்தால் '96 ஒப்பந்தத்தில் உறுதியாக தெரியவில்லை, ஆனால் '98 -'02 தலைமுறைக்கு இது சரியான பாதுகாப்பான முறை.
அதிகம் செலுத்தப்பட்டதா? பெயர்கள் மற்றும் தேவையற்ற விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். இது உங்களை பயமுறுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உங்கள் காரை ஒரு கடைக்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். நீங்கள் ஒரு காரில் நிறைய விஷயங்களை ஓவர்லோட் செய்யலாம் மற்றும் 99.9% நேரம், அது ஒரு உருகியை எரிக்கும். அதற்காக அவர்கள் அங்கே இருக்கிறார்கள். அதிக சுமை ஏற்பட்டால் மின்னணுவியல் பாதுகாக்க. இந்த சென்சார் செருகல்கள் போன்ற சந்தர்ப்பங்களில், 'ஷார்ட் அவுட்' என்ற சொல் பேச்சின் ஒரு உருவம் மட்டுமே. நீங்கள் பழைய பள்ளி ஹோண்டா 2-ஹோல் செருகிகளில் ஒரு கண்டறியும் அலகு செருகும்போது, நீங்கள் அடிப்படையில் 'அதைக் குறைக்கிறீர்கள்' ... ஆனால் இவை இது போன்ற இயங்கும் செருகல்கள் அல்ல. உங்கள் ஸ்டீரியோவுக்கு 12v மின்சாரம் வழங்குவதைக் குறைப்பது போல் இல்லை. உங்கள் சொந்த காரில் வேலை செய்ய பயப்பட வேண்டாம்.
நிச்சயமாக! அதே காரணத்திற்காக, பரிந்துரைகளில் நான் மிகவும் எச்சரிக்கையாக இருக்கிறேன். 'ஒரு சிக்கலை சரிசெய்யவும், ஒரு பெரிய சிக்கலை ஏற்படுத்தவும்'.
 | பிரதி: 37 |
இது 2001-2007 ஹோண்டா என்றால், இயக்கி ஏர்பேக்கில் நினைவு கூரப்படுகிறது. உங்கள் www.recalls.Honda.com இல் பாருங்கள்
கருத்துரைகள்:
நேற்று எனது சிவிக் மீது இரண்டும் நினைவுகூரப்பட்டன. இது எஸ்ஆர்எஸ் ஒளியை அணைக்க வேண்டுமா என்று நான் யோசித்துக்கொண்டிருந்தேன் - அதற்கு முன்பே அது நீண்ட காலமாக இருந்தது. இதுவரை அது இன்னும் உள்ளது.
 | பிரதி: 13 |
எனது 2000 ஹோண்டா உடன்படிக்கையில் எனது எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி இயங்குவதில் சிக்கல் ஏற்பட்டது. அதை ஏற்படுத்திய ஒரு சிக்கல் எனது சீட் பெல்ட்டில் ஒரு சிக்கல், அது ஹோண்டாவால் மூடப்பட்டிருந்தது. இதை நீங்கள் ஒரு வியாபாரிக்கு எடுத்துச் செல்ல விரும்பலாம், மேலும் அது சீட் பெல்ட்டில் உள்ள குறிப்பிட்ட பிரச்சனையா என்பதை சரிபார்க்கவும். அவர்கள் அதை எனக்கு இலவசமாக சரிசெய்தார்கள், ஏனென்றால் இது தொழிற்சாலையால் புகாரளிக்கப்பட்ட பிரச்சினை.
கருத்துரைகள்:
எனது சிவிக்கில் வரும் எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி பற்றி ஹோண்டா டீலரை அழைத்தேன். இது ஏர்பேக்குகள் என்று நான் கருதுகிறேன் (நினைவுகூருவதைப் பற்றி நாம் அனைவரும் அறிந்திருப்பதால், நான் உறுதியாக இருக்கிறேன்) மற்றும் அவர்கள் ஒரு குறியீடு வாசிப்புக்கு என்னிடம் கட்டணம் வசூலிக்க விரும்புகிறார்கள் - பின்னர் அது ஏர்பேக் என்றால் அவர்கள் அதை இலவசமாக சரிசெய்வார்கள் என்று கூறினார். இப்போது, எனது கார் வகை மற்றும் மாடல் UNDER RECALL. இவை அனைத்தும் இலவச காலமாக செய்யப்பட வேண்டாமா? எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி இயக்கத்தில் உள்ளதா? பணம் கொடுத்தீர்களா?
கெல்லி எனக்கு இதே பிரச்சினைதான், தற்போது இரண்டு மணி நேரம் காத்திருந்த பிறகு வியாபாரிகளில் அமர்ந்திருக்கிறேன். சேவை உறுப்பினர் என்னிடம் எஸ்.ஆர்.எஸ் மற்றும் ஏர்பேக் நினைவு கூர்ந்தார், அவர்கள் சில மாதங்களில் வேலை செய்தார்கள் என்பது முற்றிலும் தொடர்பில்லாதது ... உம் என்ன? இது ஒரு பாதுகாப்பு பிரச்சினை என்பதால் அனைத்தையும் மறைக்க வேண்டும் என்று நினைத்தேன்.
ஹே அலி, நான் ஹோண்டாவின் 800 # ஐ நினைவு கூர்ந்தேன் (நான் அதை கூகிள் செய்தேன், சரியாக வந்தேன்) அவர்கள் என் காருக்குச் செய்த எல்லா வேலைகளையும் என்னிடம் சொன்னார்கள்.. தீவிரமாக, எல்லாவற்றையும் போல. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் எனது கார் நான்கு முறை ஏர் பேக்குகளுக்காக கொண்டு வரப்பட்டது மற்றும் அது ஏற்கனவே கொண்டு வரப்பட்டதால், பழுதுபார்க்கப்பட்டது போன்றவை - எல்லாவற்றையும் நினைவு கூர்ந்தது. நான் அழைத்ததில் மகிழ்ச்சி & வியாபாரிக்கு செல்லவில்லை! என்ன ஒரு ரிப்போஃப் ... என்னிடம் $ 150 போல வசூலிக்க விரும்பினேன் - அடுத்த நாள் என் நண்பர் அதை சரிபார்த்துக் கொண்டார் / ஒரு குறியீடு ரீடர் ... எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி போய்விட்டது. பின்னர் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.
- வியாபாரிகளிடம் இது உங்களுக்குச் சரியாகிவிட்டது என்று நம்புகிறேன், அவர்கள் என்னைச் செய்யப் போவதைப் போல அவர்கள் உங்களை கிழித்தெறிய முயற்சிக்கவில்லை ... உன்னை கிழித்தெறிய முயற்சிக்கும் நபர்களைக் கையாள்வதில் சக்ஸ்: /
ஏர்பேக் நினைவுகூரலை சரிசெய்ய எனது 2002 ஹோண்டா ஒப்பந்தத்தில் அனுப்பினேன். நான் எனது காரைச் சேகரித்து டீலரிடமிருந்து விலகிச் சென்றவுடன் எஸ்ஆர்எஸ் லைட் வந்தது. இது ஏர்பேக்குடன் தொடர்புடையது என்பதை உணரவில்லை, எனவே பதில் தேட நான் இப்போதே திரும்பிச் செல்லவில்லை. நான் 3 நாட்களுக்குப் பிறகு மட்டுமே வியாபாரிக்கு அழைப்பு விடுத்தேன், எஸ்ஆர்எஸ் ஏர்பேக் திரும்ப அழைப்போடு தொடர்புடையது அல்ல என்று கூறப்பட்டது. என்ன Fxxk! நோயறிதலுக்கு நான் பணம் செலுத்தி தேவைப்பட்டால் அதை சரிசெய்ய வேண்டும் என்று அவர்கள் விரும்பினர். ஹோண்டா ஒரு கிழிந்தது. ஏர்பேக் ரீகால் காரணமாக நான் எனது காரில் கொண்டு வந்தபோது அவை அதிக சிக்கலை ஏற்படுத்தின !! அவர்கள் அதை மறைக்க மாட்டார்கள் என்று என்னிடம் கூறினார்.
திரும்பப் பெறுவதால் எனது ஏர்பேக் சரி செய்யப்படுவதற்காகக் காத்திருக்கும் ஒரு டீலர் கப்பலில் நான் இங்கே இருக்கிறேன். அவர்கள் உள்ளே வந்து, எஸ்.ஆர்.எஸ் ஒளி இருப்பதைப் பற்றி என்னிடம் சொன்னார்கள். அவர்கள் நினைவுகூர்ந்ததிலிருந்து எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி தொடர்புடையது என்று நினைக்கிறார்கள், ஆனால் அது இல்லை. அவர்கள் அதை இலவசமாக சரிசெய்ய மாட்டார்கள், மேலும் இது ஒரு கண்டறியும் சோதனை செய்ய $ 55 ஆக இருக்கும் என்று கூறினர். எஸ்.ஆர்.எஸ் ஒளி திரும்ப அழைப்போடு தொடர்புடையது என்று நினைத்தவர்களில் நானும் ஒருவன். அது இல்லையென்றால் அவர்கள் எப்படி உறுதியாக அறிந்து கொள்வார்கள் என்று நான் பார்க்கவில்லை. அவர்கள் கைகோர்த்துச் செல்வார்கள் என்று தோன்றுகிறது. நான் அவரிடம் சொன்னேன், அதற்கு நான் பணம் கொடுக்கத் தயாராக இல்லை, சோதனை செய்து முடிக்க திரும்பி வர வேண்டும். இப்போது நான் இதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
 | பிரதி: 13 |
94-97 மாடல்களில் மிகவும் பொதுவானது எஸ்.ஆர்.எஸ் கட்டுப்பாட்டு அலகு எந்த காரணமும் இல்லாமல் மோசமாகிறது, பழுதுபார்ப்பதற்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தது, இது உங்களுக்கு மட்டுமே முக்கியம், டிரைவர் உங்களுக்கு ஏர்பேக்குகள் வேண்டுமா இல்லையா ??? 98-02 மாடல்களில் சிக்கலாக இருந்த பேட்டரி பற்றி ஹோண்டா பையன் தவறு. ஹோண்டா டெக் 10 ஆண்டுகள்.
 | பிரதி: 13 |
ஒரு வியாபாரிக்கு ஒரு நோயறிதல் செய்யப்பட்டது. இது எஸ்ஆர்எஸ் தொகுதி. நான் ஒரு காப்பு முற்றத்தில் இருந்து ஒரு SRS தொகுதி வாங்கினேன். அதை நிறுவி, பின்னர் மேலே விவரிக்கப்பட்ட நடைமுறையைப் பயன்படுத்தவும். பிங்கோ! மிக்க நன்றி !!
கருத்துரைகள்:
சரி. மிக விரைவில் பேசினார். இப்போது அது தொடங்காது. மாறிவிடும் ஆனால் தொடங்காது. ஏதேனும் ஆலோசனைகள்?
 | பிரதி: 13 |
நீங்கள் விளக்கை அகற்ற முடியாது, ஏனென்றால் ஆரம்ப தொடக்கத்தில் அவை ஒளிரும். மிகவும் பாதுகாப்பற்றது
| | பிரதி: 13 |
எனக்கும் இந்த பிரச்சினை இருந்தது. பேட்டரி விஷயத்தை முயற்சித்தேன், எம்இஎஸ் பிளக் லைட் மீட்டமைப்பு மற்றும் அடிப்படையில் எதுவும் இயங்கவில்லை, ஸ்னாபன் சோலஸ்-புரோ உள்ளிட்ட பெரும்பாலான மலிவான ஸ்கேனர்கள் ஏர் பேக்கைப் படிக்காது .அல்லது ஏபிஎஸ் குறியீடுகள். நான் ஓடிசி மாடலை 1 111 க்கு வாங்கினேன், ஏர் பேக் தொகுதி மோசமாக இருப்பதைக் கண்டுபிடித்தேன், ஜங்க் யார்ட் வழியை முயற்சித்தேன், அதே கார் மாடலில் இருந்து அதே உபகரணங்களுடன் இல்லாவிட்டால் உங்கள் பணத்தை வீணடித்தீர்கள் என்பதை அறிந்து கொண்டேன். விளக்கை இழுக்க முடிவு செய்தேன். இதை எப்படி செய்வது என்பது குறித்து வேறு பதிவுகள் உள்ளன. பாதுகாப்பு ஆய்வு தேவைப்படும் உங்கள் பகுதியில் இது செயல்படாது என்றால், அவர்கள் சுய பரிசோதனையின் போது வெளிச்சம் வர வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள், இல்லையென்றால், காற்றுப் பைகள் பயன்படுத்தப்படுமா என்பது உங்களுக்குத் தெரியாது. அந்த தொல்லைதரும் ஒளியிலிருந்து விடுபடுவதற்கான உத்தரவாத வழி. மூலம், சுமார் 6 மாதங்களுக்குப் பிறகு நான் டி-போன் ஆனேன் மற்றும் பக்க ஏர்பேக் பயன்படுத்தப்பட்டது. விளக்கை எவ்வாறு மாற்றுவது / நீக்குவது என்பதற்கான இணைப்பு இங்கே http: //www.odyclub.com/forums/28-1995-19 ... பெரும்பாலான ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் சிவிக்ஸிலும் வேலை செய்கிறது.
 | பிரதி: 13 |
வணக்கம். எனது 1999 சிவிக் எஸ்.ஆருடன் சமீபத்தில் இந்த சிக்கலைக் கொண்டிருந்தேன், மேலும் கார் ஹார்னின் உள் தொடர்பு புள்ளிகள் சிதைந்துவிட்டன என்பதுதான் பிரச்சினை. கார் கொம்பை மாற்றுவது, பின்னர் சுமார் 10 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிமிடங்கள் நிலையான விஷயங்களை பேட்டரி துண்டிப்பதன் மூலம் SRS ஒளியை மீட்டமைத்தல்.
 | பிரதி: 1 |
நான் மீட்டமைக்கும் படிகளைச் செய்தேன், ஆனால் ஒளி இரண்டாவது முறையாக அணைக்காது.
கருத்துரைகள்:
வெப் ட்ரீம்ஸ், மரியோ மாசென்ஸ் கொடுத்த முழுமையான பதிலைப் படியுங்கள். எஸ்ஆர்எஸ் அமைப்பு சரியாக இருந்தால் மட்டுமே நீங்கள் மீட்டமைக்க முடியும், நீங்கள் கணினியில் உண்மையான தவறு இருந்தால் அல்ல.
| | பிரதி: 1 |
தயவுசெய்து எனக்கு இந்த சிக்கல் உள்ளது எனக்கு உதவுங்கள் / அதை சரிசெய்ய அதை தயவுசெய்து உதவுங்கள்
கருத்துரைகள்:
பாதுகாப்பு அக்கறைக்காக அனைத்து கார் உற்பத்தியாளர்களும் srs ஐ இலவசமாக மாற்றுகிறார்களா? அல்லது உத்தரவாதம் தீர்ந்துவிட்ட எந்த வருடத்திற்கு? நன்றி
 | பிரதி: 1 |
ஹோண்டா ஒப்பந்தம் 1996 எஸ்ஆர்எஸ் எல்லா நேரத்திலும் இருக்கும்
தயவுசெய்து எனக்கு இந்த சிக்கல் உள்ளது எனக்கு உதவுங்கள் / அதை சரிசெய்ய அதை தயவுசெய்து உதவுங்கள்
கருத்துரைகள்:
மேலே உள்ள பதில்களில் ஏதேனும் முயற்சித்தீர்களா?
| | பிரதி: 1 |
கார் விபத்துக்குள்ளாகி, விமானப் பைகள் அணைந்துவிட்டால், அவை கணினியை மீட்டமைக்காததால் எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி தொடர்ந்து இருக்கும் அல்லது பெரும்பாலும் நான் இந்த போஸை வாங்கிய மோசடி வியாபாரி விமானப் பைகளை கூட மாற்றவில்லை அல்லது விபத்தில் இருந்து எதையும் ... கருத்தில் கொண்டு, நான் அதை பதிவு செய்யச் செல்லும் வரை இது ஒரு விபத்து என்று கூட எனக்குத் தெரியாது, நான் அவரிடம் எஸ்.ஆர்.எஸ்ஸை சரிசெய்யவும், நான் வாங்குவதற்கு முன்பு என்ஜின் ஒளியைச் சரிபார்க்கவும் கேட்டபோது, அவர் பேட்டரியை மீட்டமைத்து வைத்திருந்தார் ஒரு கூடுதல் வாரத்திற்கு பூனை மற்றும் அவர் செயலில் ஏதேனும் செய்ததைப் போல் தோன்றியது .... சோம்பேறியாக இருப்பதற்கு என் சொந்த தவறு ஆம் எனக்குத் தெரியும் ஆனால் ஏய் நான் இப்போது அதை வைத்திருக்கிறேன், சரிசெய்ய வேண்டும்
| | பிரதி: 1 |
ஹாய்..மே இதே சிக்கலை எதிர்கொள்கிறேன் 2006 உடன்படிக்கை ஏர்பேக் ஒளி தொடர்கிறது ... அந்த முடிவைக் காட்டியபின் இதை மெக்கானிக்கிலிருந்து obd nd மூலம் ஸ்கேன் செய்தேன் ... முன் பாசஞ்சர் ஏர்பேக்கில் இரண்டாவது ஊடுருவலில் திறக்கவும் ..
இதன் பொருள் என்ன..பிஎல் பதில் ..
கருத்துரைகள்:
திரும்ப அழைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம். உங்கள் வின் எண்ணை www.recalls.Honda.com இல் சரிபார்க்கவும்
திறந்த என்றால் அதன் சொருகப்படவில்லை
ஐபோன் 4 களில் பேட்டரியை மாற்ற முடியுமா?
| | பிரதி: 1 |
விளக்கை ஆய்வு செய்தால் நான் அதை இழுப்பேன்.
 | பிரதி: 1 |
எனது எஸ்ஆர்எஸ் ஒளி இன்று மாலை வந்தது - 2002 அக்கார்டு எல்எக்ஸ், 196000 மைல்கள். முந்தைய பதில்களிலிருந்து நான் கவலைப்பட வேண்டிய ஒன்று இது என்று என்னால் சொல்ல முடியாது. நான் கவலைப்பட வேண்டுமா?
 | பிரதி: 1 |
2000-2002 உடன்படிக்கைகள் புதியதாக வாங்க வேண்டும் அல்லது குப்பை முற்றத்தில் இருந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றால் அவர்களுக்கு ஏதேனும் சிக்கல்கள் உள்ளன அல்லது அலகுக்குள் தீக்காயங்கள்
| | பிரதி: 13 |
இந்த தீர்வுகள் பெரும்பாலானவை இயங்காது. ஒரே ஒரு உறுதியான விஷயம் விளக்கை இழுத்து சவாரி செய்வதுதான். எப்படி என்பதற்கான இணைப்பு இங்கே
http: //www.odyclub.com/forums/28-1995-19 ... பெரும்பாலான ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் சிவிக்ஸிலும் வேலை செய்கிறது.
| | பிரதி: 13 |
http: //www.odyclub.com/forums/28-1995-19 ...
| | பிரதி: 1 |
கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தை கழற்றி, குறியீட்டைக் காட்டும் ஒளியை அகற்றவும்
கருத்துரைகள்:
நீங்கள் விளையாடுகிறீர்களா?
எனக்கு 1999 ஹோண்டா ஒப்பந்தம் எல்எக்ஸ் உள்ளது
என் கார் நேற்று சுமார் ஒரு வாரமாக எஸ்.ஆர்.எஸ் ஒளி இயங்கவில்லை, அது தொடங்காது, இன்னும் இல்லை
தயவுசெய்து உதவுங்கள்
பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற முடியும் என்று எனக்குத் தெரிந்தால் விளக்கை அகற்றுவேன்
டயான்
