1998-2002 ஹோண்டா அக்கார்டு பழுது

ஆதரவு கேள்விகள்

ஒரு கேள்வி கேள்

10 பதில்கள்



13 மதிப்பெண்

எனது கார் ஏன் தொடங்காது?

1998-2002 ஹோண்டா அக்கார்டு



3 பதில்கள்



6 மதிப்பெண்



முன் திருப்ப சமிக்ஞை விளக்கை எவ்வாறு மாற்றுவது?

1998-2002 ஹோண்டா அக்கார்டு

1 பதில்

சாம்சங் டிவியில் HDMi போர்ட்களை மீட்டமைப்பது எப்படி

4 மதிப்பெண்



பரிமாற்றத்திற்கான கணினி எங்கே அமைந்துள்ளது?

1998-2002 ஹோண்டா அக்கார்டு

26 பதில்கள்

61 மதிப்பெண்

எச்சரிக்கையின்றி வாகனம் ஓட்டும்போது எனது கார் அணைக்கப்படும்.

1998-2002 ஹோண்டா அக்கார்டு

கருவிகள்

இந்த சாதனத்தில் வேலை செய்ய பயன்படுத்தப்படும் சில பொதுவான கருவிகள் இவை. ஒவ்வொரு நடைமுறைக்கும் உங்களுக்கு ஒவ்வொரு கருவியும் தேவையில்லை.

பின்னணி மற்றும் அடையாளம்

1998 மாடல் ஆண்டிற்கு, செடான் டிஎக்ஸ், எல்எக்ஸ், இஎக்ஸ் மற்றும் எக்ஸ்-வி 6 டிரிம்களை வழங்கியது, அக்கார்டு கூபே எல்எக்ஸ், எக்ஸ் மற்றும் எக்ஸ்-வி 6 டிரிம்களில் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது.

டிஎக்ஸ் மாடலில் 130 பிஹெச்பி (97 கிலோவாட்) மதிப்பிடப்பட்ட 2.3 எல் ஐ 4 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டது (கடந்த தலைமுறை ஒப்பந்தத்திலிருந்து), எல்எக்ஸ் மற்றும் எக்ஸ் ஆகியவை 150 பிஹெச்பி (110 கிலோவாட்) மதிப்பிடப்பட்ட 2.3 எல் ஐ 4 விடிஇசி எஞ்சினையும் உள்ளடக்கியது. அனைத்து 4-சிலிண்டர் மாடல்களும் 5-ஸ்பீட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் தரத்துடன் 4-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் விருப்பத்துடன் வந்தன.

ஆடியோ சிஸ்டம், கையேடு சாளரங்கள், கையேடு பூட்டுகள், பயணக் கட்டுப்பாடு, பின்புற டிரம் பிரேக்குகள் மற்றும் 14 'ஸ்டீல் வீல்கள் இல்லாத டிஎக்ஸ் மதிப்பு சார்ந்த டிரிமாக இருந்தது. டிஎக்ஸ் மதிப்பு-தொகுப்பு ஒரு ரேடியோ-கேசட் பிளேயர், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் பயணக் கட்டுப்பாட்டைச் சேர்த்தது, இது கனடாவில் அக்கார்டு டிஎக்ஸ் என அழைக்கப்பட்டது, இது வரிசையின் அடிப்படை மாதிரியாக இருந்தது.

எல்எக்ஸ் டிரிம் பவர் ஜன்னல்கள், பவர் லாக்ஸ், கதவு மரியாதை விளக்குகள் மற்றும் 15 'ஸ்டீல் வீல்கள் ஒரு எஸ்இ (சிறப்பு பதிப்பு) தொகுப்பு 1999 முதல் கிடைத்தது, ஏபிஎஸ் மற்றும் 15 அங்குல அலாய் வீல்களைச் சேர்த்தது.

எக்ஸ் டிரிம் ஒரு பவர் சன்ரூஃப், ஒற்றை வட்டு ரேடியோ / சிடி பிளேயர், அலாய் வீல்கள், கீலெஸ் என்ட்ரி, ரியர் டிஸ்க் பிரேக்குகள், ஏபிஎஸ் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட துணி ஆகியவற்றைச் சேர்த்தது. தோல் இருக்கை என்பது EX க்கு ஒரு தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்ட விருப்பமாகும்.

அனைத்து V6 செடான் மற்றும் கூபே மாடல்களும் புதிய 3.0L V6 SOHC VTEC இயந்திரத்தை 200 bhp (150 kW) மற்றும் 195 lb · ft (264 N · m) (அகுரா 3.0 CL இலிருந்து) மதிப்பிட்டன. EX-V6 ஆனது நிலையான தோல் டிரிம், ஏபிஎஸ், தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் முழு தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாட்டைப் பெற்றது. டீலர் நிறுவிய சில விருப்பங்கள்: தங்க பூச்சு கிட், தங்க பூச்சு வெளியேற்ற முனை (கள்), தங்க பூச்சு சக்கர மைய தொப்பிகள், 6-வட்டு இன்-டாஷ் சிடி சேஞ்சர், டேப் டெக், மூடுபனி விளக்குகள், விங் ஸ்பாய்லர், அலாரம் அமைப்பு, சன்ரூஃப் விசர், கார் கவர் மற்றும் துணை குரோம் சக்கரங்கள். (கடன்: விக்கிபீடியா)

கூடுதல் தகவல்

விக்கிபீடியா: வட அமெரிக்க ஒப்பந்தம்

ஹோண்டா-தொழில்நுட்ப மன்றங்கள்

பிரபல பதிவுகள்