2000-2006 ஜிஎம்சி யூகோன்
பிரதி: 85
வெளியிடப்பட்டது: 04/01/2011
ஈரமான அல்லது பனிக்கட்டி நிலைமைகள் இல்லாதபோது இழுவைக் கட்டுப்பாட்டை உதைக்க என்ன காரணம்?
நான் ஒரு சென்சார் அல்லது தொகுதியை மாற்றலாமா?
இதை எனது 2006 யூகோனில் (எனது கன்சோலில் உள்ள ஒரு பொத்தானை அனுமதிக்கிறது) விலக்குகிறேன், இதனால் நான் உதைக்காமல் தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்ட முடியும்.
நன்றி, ஜாக்குலின்
புதுப்பிப்பு
நன்று! நன்றி ABCellars - மூலையில் ஒரு ஆட்டோசோன் உள்ளது. அதைச் சரிபார்க்க நான் அவர்களைப் பெறுவேன் - அங்கிருந்து செல்லுங்கள்.
ரியான் மற்றும் மேயர், உங்கள் உள்ளீட்டிற்கு நன்றி - நான் அந்த பகுதிகளிலும் சில தோண்டல்களைச் செய்வேன்!
நீங்கள் அனைவரும் என் பிரச்சினையை குறைத்துவிட்டீர்கள் - நாங்கள் அங்கிருந்து செல்வோம் - நான் கண்டுபிடிப்பதை உங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்! ஒரு நல்ல வேண்டும்! ஜாக்குலின்
கருத்துரைகள்:
பிரையன் மற்றும் ஏபிசெல்லர்களுக்கு நன்றி - உங்கள் பதில்களை நான் மிகவும் பாராட்டுகிறேன் - நேரம் ஒதுக்கியதற்கு மிக்க நன்றி.
நான் என்ன செய்கிறேன் என்பதைத் தொடர்ந்து செய்வேன் என்று நினைக்கிறேன் - அதைத் தள்ளி வைக்கிறேன். ஒரு டிரக் சுமை பணத்தை நான் சேமித்தவுடன் - நான் அதை உள்ளே எடுத்துக்கொள்கிறேன்.
எனது டயர்கள் முற்றுகையிடவோ அல்லது விழவோ போவதில்லை என்று கருதுகிறேன் ?! : o)
RE: 2006 GMC யுகோன் தெனாலி AWD: இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு பொத்தானுக்கு எஞ்சியிருக்கும் பொத்தான் என்ன என்று யாருக்கும் தெரியுமா?
உரிமையாளர்களின் கையேடு வியாபாரிகளில் எந்த விளக்கமும் கேள்விக்கு பதிலளிக்க முடியவில்லை!
ஜிபி - ஹூஸ்டன்
எனக்கு அதே பிரச்சினைகள் இருந்தன, அது என் மையமாக இருந்தது, அது ஒரு அரைக்கும் சத்தத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் எரிவாயு மிதி எங்கும் செல்லமாட்டேன் நான் நிலைப்படுத்தி பொத்தானை அணைத்துவிட்டு, பின்னர் பிரேக் மிதி ஒரு மூச்சுத்திணறல் ஒலியை உருவாக்கி, என் மகனை வேலை செய்ய எல்லா வழிகளிலும் செல்லும் சிறுவர்கள் மற்றும் பிரச்சினையை சரிசெய்தல் வியாபாரி நான் தான் முக்கிய கம்பரேட்டர் என்று சொன்னேன்! # ^ & எனவே எனது மகன் சிக்கலைக் கண்டுபிடித்தார் பெப் பாய்ஸ் சிக்கல் மையத்தையும் சென்சாரையும் சரிசெய்கிறார்கள். நன்றி பெப் பாய்ஸ்
இயல்பான ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் போது 2002 எஸ்கலேட் ஸ்திரத்தன்மை ஒளி ஒவ்வொரு முறையும் சிறிது நேரத்திலும் வருகிறது
கல்லறை மாஸ்டர், எனக்கு அதே பிரச்சினை உள்ளது. இந்த சிக்கலை சரிசெய்ய எந்த பகுதிகளை மாற்ற வேண்டும் என்பதைப் பற்றி மேலும் விவரிக்க முடியுமா?
6 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | கேனான் அச்சுப்பொறி வண்ண மை இல்லாமல் கருப்பு அச்சிடவில்லை | பிரதி: 26 கி |
உங்கள் கேள்விக்கு நேரடியான பதிலில், அது செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டதைச் செய்து வருகிறது: அந்த அமைப்பு உங்கள் டயர்கள் / சக்கரங்கள் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபட்ட விகிதத்தில் திருப்புதல் / சுழலும் வகையில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சாதாரண ஓட்டுதலின் போது, வாகனத்தின் ஒரு பக்கத்தில் உள்ள சக்கரங்கள் மற்ற வளைவுகளை விட வேறு விகிதத்தில் சுழலும், அதாவது வளைவுகளுக்குச் செல்வது அல்லது திருப்புவது போன்றவை. அந்த அமைப்பிற்கான மின்னணு சென்சார்கள் மழைப்பொழிவு அல்லது வெப்பநிலையை தீர்மானிக்கவில்லை, டயர் / சக்கர சுழற்சியில் மாறுபாடு மட்டுமே. அதனால்தான் அவர்கள் உங்கள் கன்சோலில் சுவிட்சை வைக்கிறார்கள். நீங்கள், ஓட்டுநர், நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும் நிலைமைகளை அறிவீர்கள். நீங்கள் சாதாரண நிலையில் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால் அதை வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. நிபந்தனைகள் தேவைப்படாதபோது அதை அணைப்பதன் மூலம் நீங்கள் செய்ய நினைத்ததைச் செய்கிறீர்கள், அதை இயக்குவதன் மூலம் நிலைமைகள் தேவை என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள்.
கருத்துரைகள்:
அசல் எக்ஸ்பாக்ஸ் டிஸ்க்குகளைப் படிக்காததை எவ்வாறு சரிசெய்வது
நீங்கள் கொடுத்த விளக்கத்திலிருந்து எனக்கு கிடைக்காத கணினியுடன் வேடிக்கையான ஏதாவது நடக்கிறது என்றால். ஆட்டோசோன் மற்றும் பிற வாகன உதிரிபாகங்கள் கடைகள் இலவசமாக கண்டறியும் ஸ்கேனிங்கை இலவசமாக செய்கின்றன, பல ஸ்கேனர்களைப் பயன்படுத்தி பல மெக்கானிக்ஸ் பயன்படுத்துகின்றன. இது you 25 - $ 50 ஐ மிச்சப்படுத்தும், உங்கள் வாகனங்களின் கணினியை செயலிழக்கச் செய்யும் சென்சார்கள் போன்றவற்றிற்காக ஸ்கேன் செய்ய மெக்கானிக் கட்டணம் வசூலிப்பார் ... ஒரு சிக்கல் இருந்தால் அது என்னவென்று காரணத்துடன் உங்களுக்குச் சொல்ல வேண்டும்.
ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சரியாக இயங்கவில்லை என்று எனக்கு 2004 ஜிஎம்சி யூகோன் உள்ளது. அது வாகனத்தில் இருக்கும்போது அதற்கு எந்தவிதமான டேக் ஆஃப் பவர் இல்லை என்பது போல் தெரிகிறது, பின்னர் எடுத்துக்கொண்டு செல்லுங்கள், முன் முனையில் ஒரு சத்தம் இருக்கிறது. எல்லாவற்றையும் முடக்குவது முன் இறுதியில் சக்தியையோ சத்தத்தையோ இழக்கவில்லை. குறியீடுகள் எதுவும் இல்லை என்று நான் அதை ஆட்டோ மண்டலத்திற்கு எடுத்துச் சென்றேன்.
என்னுடையது டொயின் டா அதே ஆனால் எனக்கு ஒரு O2 சென்சாருக்கான குறியீடு கிடைக்கிறது ..
இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு பொத்தான் அல்ல, ஒன்று அதற்கு மிச்சம். இந்த சுவிட்ச் எது என்பதை வாகனத்துடன் கூடிய சிக்கல்கள் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லையா?
நன்றி
என்னிடம் 2009 யூகோன் உள்ளது, அது வாகனம் ஓட்டும்போது இழுக்கும், அது காசோலை இயந்திரம் இல்லை
 | பிரதி: 675.2 கி |
2006 ஜி.எம்.சி அல்லது காடிலாக் யூகோன் தெனாலி, எஸ்யூவியில் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு குறித்த நினைவுகூருதல், தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின் (டி.எஸ்.பி) மற்றும் பாதுகாப்பு அறிக்கைகள் உள்ளன.
மேலும் படிக்க: 2006 யூகோனில் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டில் சிக்கல்கள் | eHow.com http: //www.ehow.com/list_7635921_problem ...
http: //www.ehow.com/list_7635921_problem ...
கருத்துரைகள்:
இந்த TSB ஐ வியாபாரி சரிபார்த்துக் கொண்டால் சிக்கலைத் தீர்க்கலாம், இல்லையென்றால் அவர்கள் என்ன தவறு என்று அவர்கள் உங்களுக்குச் சொல்வார்கள், நீங்கள் அவர்களை வேலை செய்ய அனுமதிப்பீர்கள் என்று நம்புகிறார்கள்.
 | பிரதி: 4.1 கி |
அதை சரிசெய்யும் முன் சிக்கல் என்ன என்பதை நீங்கள் உறுதியாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும், முதலில் கணினி கண்டறியும் தன்மையை இயக்கக்கூடிய ஒரு நல்ல மெக்கானிக்கை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
(ODBII கணினி பிழைக் குறியீடுகள்) மற்றும் இந்த குறியீடுகள் படிக்க ஏதேனும் பிழைக் குறியீடுகளாக இருந்தால் முதலில் செய்ய வேண்டியது மிகச் சிறந்ததாகும். சில நேரங்களில் சக்கர தாங்கு உருளைகள் மோசமாகப் போகக்கூடும், இது கணினியை ஏதோ தவறு என்று நினைக்கும் ........... எனவே இந்த சிக்கல்களைக் கண்டறிவதில் திறமையான ஒருவரைத் தெரிந்துகொள்வது சிறந்தது, ஏனெனில் திரும்பி வந்த குறியீடுகள் முழுதும் சொல்லாமல் போகலாம் கதை. சக்கர வேக சென்சாராக இருக்கலாம். நீ மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம் .......
 | பிரதி: 37 |
ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஏபிஎஸ் மோதிரங்கள் விரிசல் அல்லது தளர்வானதாக இருக்கும் இவற்றில் சிறிது பார்த்தேன், இது கணினியின் குறைந்த வேக ஈடுபாட்டை ஏற்படுத்தும். நான்கு சக்கர சென்சார்கள் எறும்புகளை ஒரே நேரத்தில் படித்து அவற்றை சரிபார்க்கக்கூடிய ஸ்கேனர் உங்களுக்குத் தேவை.
நல்ல அதிர்ஷ்டம்
ஆர்யான்
ASE மாஸ்டர் டெக் 25 ஆண்டுகளாக
கருத்துரைகள்:
நீங்கள் என்ன மோதிரங்களைப் பற்றி பேசுகிறீர்கள்? எந்தவொரு மனிதனுக்கும் எந்த ஏபிஎஸ் சென்சார்களிலும் எந்த மோதிரங்களும் தெரியாது
அவர்கள் இல்லாமல் நீங்கள் ஏபிஎஸ் இருக்க முடியாது. https: //www.bing.com/images/search? view = ...
நிச்சயமாக ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் அதை வித்தியாசமாக ஆனால் ஒரே கருத்தை செய்கிறார்கள்.
| | பிரதி: 37 |
எனது டிரக் சக்தியை இழந்து, இறந்த நிறுத்தத்தில் இருந்து நகராமல் இருக்கும் ஒரு சிக்கல் எனக்கு இருந்தது, மேலும் எனது இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு ஒளி வரும். போக்குவரத்திற்கு வெளியே இழுக்கும்போது இது மிகவும் ஆபத்தான சூழ்நிலையை ஏற்படுத்தியது. அதை ஆராய்ச்சி செய்த பிறகு சக்கர சென்சார்களில் சிக்கல் இருப்பதாக நான் கண்டேன். அவை அரிக்கப்பட்டதாக தெரிகிறது. நான் சென்சாரை மையத்திலிருந்து அகற்றி, சென்சார் போர்ட்டில் கம்பி தூரிகை மூலம் மையத்தை சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருந்தது. பின்னர் நான் அதை எதிர்ப்பு அரிப்பு தெளிப்புடன் தெளித்து மீண்டும் இணைத்தேன். மீண்டும் ஒரு பிரச்சனையும் இல்லை. முந்தைய ஆண்டுகளில் இந்த சிக்கலை நினைவுபடுத்துகிறது, ஆனால் 2006 அல்ல, எனவே விநியோகஸ்தர்கள் எந்த உதவியும் இல்லை. FYI ... இது நடக்கும் முழு நேரமும் என்னிடம் ஒரு கண்டறியும் குறியீடு இல்லை. வியாபாரி எனது டிரக்கை ஒரு வாரம் வைத்திருந்தார், சிக்கலை நகலெடுக்க முடியவில்லை, எனவே நான் இதை சொந்தமாக விட்டுவிட்டேன்.
கருத்துரைகள்:
ரிக்: எனக்கு 2004 செவி புறநகர் பகுதி உள்ளது. வியாபாரி மற்றும் ஜிஎம் ஆன்லைன் வாடிக்கையாளர் சேவை பிரதிநிதி என்னிடம் சொன்னார்கள், எனது வாகனத்தில் எந்த நினைவுகூரல்களும் இல்லை, இந்த சிக்கலைப் பற்றி எதுவும் தெரியாது என்று கூறியது ... இன்னும் ஆன்லைனில் பல பதிவுகள் உள்ளன. நீங்கள் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள நினைவுகூரல் பற்றிய தகவல்களை நான் எங்கே காணலாம் என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?
முன்கூட்டியே நன்றி.
ஸ்காட்
ரிக், இது நடந்தபோது கோடு காலில் இருந்து ஒரு வெற்றிட சத்தம் கேட்கிறதா?
சரி, நான் பல தடவைகள் முயற்சித்தேன், எனது வாகனத்தை பல இடங்களுக்கு எடுத்துச் சென்றேன், எனக்கு 2003 ஜி.எம்.சி யூகோன் உள்ளது, இப்போது என்ஜின் சூடாக இருக்கும்போது நான் ஒரு பம்பைத் தாக்கினேன் கதவு பூட்டுகள் திறந்து மூடப்படுகின்றன, என்ஜின் கீழே விழுகிறது, நான் நேராக பதில் பெற முடியாது அது நான் மட்டுமல்ல, பல தளங்களில் இதைப் பார்க்கிறேன், என் மனைவி என் குழந்தைகளை பள்ளிக்கு அழைத்துச் சென்று கொண்டிருந்தாள், கார் கிட்டத்தட்ட அழிந்துபோனதால் இறந்துவிட்டது, நான் இந்த காரை நேசிக்கிறேன், ஆனால் இந்த சிக்கலுடன் விற்பதைக் கூட என்னால் கருத முடியாது. யாராவது உதவ முடியுமா?
ஜோசப் ரோஜர்ஸ், தரையில் உள்ள கம்பிகளை பேட்டரியிலிருந்து சட்டகத்திற்கும், சட்டகத்திலிருந்து இயந்திரத்திற்கும், சட்டகம் அல்லது இயந்திரத்திலிருந்து உடலுக்கும் சரிபார்க்கவும். இது எனக்கு மோசமான தரை இணைப்பு போல் தெரிகிறது. போல்ட் தளர்வானதாக இருந்தால் அல்லது கம்பிகள் சேதமடைந்தால், அதற்கு நல்ல மைதானம் இருக்காது. உங்களிடம் மல்டிமீட்டர் இருந்தால், எதிர்ப்பிற்காக ஒவ்வொரு தரை கம்பியையும் சரிபார்க்கவும். அதிக எதிர்ப்பு மோசமான இணைப்பைக் குறிக்கும். நல்ல அதிர்ஷ்டம்.
வின்ஸ் ரோட்ரிக்ஸ் ... நான் ஒரு தேடலைச் செய்ததால் இங்கு வந்தேன், இதுதான் என்னை வழிநடத்தியது. எனது 2004 யூகோன் எக்ஸ்எல் நிறுவனத்திலும் இதே பிரச்சினை உள்ளது. நான் வேக சென்சார்களை மாற்றியுள்ள சக்கர தாங்கு உருளைகளை மாற்றுகிறேன், ஆனால் ரிக்கிற்கான உங்கள் பதிலில் நீங்கள் குறிப்பிடும் டாஷ்போர்டு மூலம் அந்த வெற்றிட வகை ஒலி கேட்கிறேன்.
 | பிரதி: 25 |
ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட டயர்கள் குறைவாக இருப்பதால் ஸ்திரத்தன்மை எச்சரிக்கையும் ஈடுபடுமா?
கருத்துரைகள்:
சில நேரங்களில் அது முடியும், குறிப்பாக ஒரே அச்சில் இருந்தால்.
எனது மடிக்கணினி ஏன் வைஃபை உடன் இணைக்காது
அழுத்தத்தில் குறைவாக இருக்கும் ஒரு டயர் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட சிறிய விட்டம் கொண்டது, அது பெருகிய அல்லது சரியாக உயர்த்தப்பட்டிருக்கும், இதனால் அந்த சக்கரத்தில் வாசிப்பு அதிகமாக இருக்கும், இதனால் ஒரு மைலுக்கு அதிக புரட்சிகள்
ஜாக்குலின்
