உலர்த்தி
பிரதி: 13
இடுகையிடப்பட்டது: 09/25/2018
எனது இங்கிலிஸ் மெய்டாக் உலர்த்தியின் வெப்ப உருகி வீசுகிறது. உருகி வெளியேறும்போது, உறுப்பு இன்னும் வெப்பமடைகிறது, ஆனால் உலர்த்தி சுழலவில்லை. நான் உருகியை மாற்றினேன், உலர்த்தி ஒரு நல்ல 30 நிமிடங்களுக்கு வேலை செய்தது, பின்னர் அது நிறுத்தப்பட்டது. மீண்டும், உருகியில் ஏதோ தவறு இருப்பதாக நினைத்து உருகியை மாற்றினேன், அது ஒரு நல்ல 20 நிமிடங்களுக்கு வேலை செய்து நிறுத்தியது.
பிரச்சினை என்னவாக இருக்கும் என்று யாராவது என்னிடம் சொல்ல முடியுமா?
புதுப்பிப்பு (09/26/2018)
எச்.ஐ மேயர், இதுதான் நான் பயன்படுத்திய உருகி வகை. வழங்கப்பட்ட தகவலின் அடிப்படையில், சிக்கல் வெப்பமூட்டும் உறுப்புடன் (நான் செருகும்போது விரைவில் சூடாக மாறும், உருகி வெளியே வந்தாலும் கூட), தெர்மோஸ்டாட் அல்லது வேறு ஏதாவது இருப்பதாக நீங்கள் நினைக்கிறீர்களா?
கருத்துரைகள்:
ஹாய் ஜொனாதன், தயவுசெய்து உங்கள் மாதிரியை எங்களுக்கு வழங்கவும், ஒரு யோசனைக்கு உங்கள் மாதிரியின் சுற்று வரைபடம் / திட்டங்களை நாங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
உள்ளே சுழல்கிறது ay மேயர் , @ oldturkey03 அவர்களின் தொழில்முறை ஆலோசனைக்காக
ஹாய் விரிவான சரிசெய்தல் படிகளுக்கு நன்றி. நான் அடிப்படையில் ஒரு புதிய வெப்ப உருகி போன்ற ஏதாவது செய்தேன். நான் ஒரு நல்ல 30 மனதுக்கு உலர்த்தியை சைக்கிள் ஓட்டினேன். எல்லாம் நன்றாக வேலை செய்வதாகத் தோன்றியது. பின்னர் உருகி மீண்டும் வெடித்தது.
அடைபட்ட பஞ்சுக்காக நான் எல்லா இடங்களிலும் சோதித்தேன், எல்லாம் தெளிவானது மற்றும் தொகுதிகள் இல்லாதது.
நான் வெப்பமூட்டும் உறுப்புக்குள் பார்த்தேன், கம்பிகள் உறையைத் தொடுவதைக் காணவில்லை. ஹீட்டரைத் தொடங்கிய சில நொடிகளில் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு மிகவும் சூடாக இருந்தாலும் நான் கவனித்தேன்? இது இயல்பானதா அல்லது தவறான தெர்மோஸ்டாட்டின் துப்பு?
இயக்க தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றவும்
என்னிடம் 3000 சீரிஸ் ட்ரையரைக் குறிக்கலாம், அதே பிரச்சனையும் உள்ளது..பியூஸ் வீசுகிறது மற்றும் தொழில்நுட்பம் உருகி ... வெப்பமூட்டும் உறுப்பு மற்றும் இறுதியாக தெர்மோஸ்டாட் மற்றும் உருகி வீசுகிறது. வென்ட் குழாய்களும் சுத்தம் செய்யப்பட்டுள்ளன .. புதிய உலர்த்தி வாங்குவதைத் தவிர நான் இப்போது என்ன செய்ய முடியும் என்று எந்த யோசனையும் இல்லை
வெப்ப உருகி வீசுவதில் சிக்கல் இருந்தோம், எல்லா பகுதிகளையும் மாற்றினோம், எல்லாவற்றையும் சுத்தம் செய்தோம், அது வீசுகிறது. கம்பிகள் மற்றும் மோட்டாரை சோதித்தோம். உருகிக்கான கம்பிகள் அனைத்தும் மோட்டரில் ஒரு சுவிட்ச் வழியாக ஓடுகின்றன, நாங்கள் பார்த்துக் கொண்டிருந்தோம், தற்செயலாக அதைத் திறக்க முயன்ற சுவிட்சை உடைத்து, அது குறுகியதாக இருப்பது போல் இருப்பதைக் கண்டுபிடித்தோம், எங்களால் சொருகக்கூடிய சுவிட்சைப் பெற முடியவில்லை, எனவே நாங்கள் வாங்கினோம் ஒரு புதிய மோட்டார் மற்றும் இப்போது அது மீண்டும் வேலை செய்கிறது மற்றும் வெப்ப உருகி வீசவில்லை.
2 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 675.2 கி |
அடைப்பு அல்லது தடைசெய்யப்பட்ட வெளியேற்ற வென்ட் காற்று ஓட்டம் ஒரு வெப்ப உருகி வீசுவதற்கு அடிக்கடி காரணமாகும். உலர்த்தியின் வழியாக காற்று ஓட்டத்தைத் தடுக்கும் பஞ்சு அல்லது குப்பைகளை உருவாக்குவதற்கான பஞ்சு திரையை சரிபார்க்கவும். பஞ்சு திரையை தண்ணீர் மற்றும் ஒரு நைலான் தூரிகை மூலம் கழுவவும், பின்னர் அதை நன்கு உலர்த்தி, பஞ்சு திரை வீட்டுவசதிக்கு பதிலாக மாற்றவும். கின்க்ஸ் அல்லது க்ளாக்குகளுக்கு உலர்த்தியின் பின்னால் நெகிழ்வான வென்ட் குழாய் சரிபார்க்கவும். கட்டுப்பாடுகளுக்கு வீட்டின் வெளிப்புறத்திற்கு வெளியேற்ற வென்ட் டக்ட் அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும். குழாய் அமைப்பை சுத்தம் செய்ய நீங்கள் ஒரு சேவையை வைத்திருக்க வேண்டியிருக்கலாம்.
வீட்டின் வெளிப்புறத்திற்கு வெளியேற்ற வென்ட் அமைப்பில் நீங்கள் வெளிப்படையான சிக்கல்களைக் காணவில்லை எனில், பின்வரும் சோதனையை நடத்த பரிந்துரைக்கிறேன்:
வெப்ப உருகியை மீண்டும் மாற்றுவதற்கு முன், இந்த படிகளை முயற்சிக்கவும்:
மின் சக்தியைத் துண்டிக்க உலர்த்தியை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
வெப்ப உருகிக்குச் செல்லும் இரண்டு கம்பிகளையும் தற்காலிகமாக டேப் செய்து, அடிப்படையில் 'பைபாஸ்' அல்லது 'உருகி' வெப்ப உருகி. இணைப்பை சரியாகப் பாதுகாக்க மின் நாடாவைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் உலர்த்தி அமைச்சரவையுடன் வெற்று கம்பி தொடர்புகளைத் தவிர்க்கவும். குறிப்பு: இந்த தற்காலிக கண்டறியும் சோதனையைத் தொடர்ந்து வெப்ப உருகி புறக்கணிக்கப்பட வேண்டாம். வெப்ப உருகி ஒரு அத்தியாவசிய பாதுகாப்பு அங்கமாகும், இது பொதுவாக உலர்த்தியை பாதுகாப்பாக இயக்க இடத்தில் இருக்க வேண்டும்.
உலர்த்தியை மீண்டும் ஒன்றிணைத்து மீண்டும் செருகவும்.
ஈரமான சலவை ஒரு நடுத்தர சுமை கொண்டு உலர்த்தி நிரப்ப.
சாம்சங் கேலக்ஸி எஸ் 3 திரையை எவ்வாறு சரிசெய்வது
லிண்ட் ஸ்கிரீனை சுத்தம் செய்து, லிண்ட் ஸ்கிரீன் ஹவுசிங்கில் அது சரியாக இருக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
உலர்த்தியின் பின்புறத்திலிருந்து நெகிழ்வான வெளியேற்ற வென்ட் குழாய் இழுக்கவும், இதனால் அது நேரடியாக சலவை அறைக்குள் செல்லும்.
உலர்த்தியை வைக்கவும், இதனால் உலர்த்தியின் பின்புறத்தில் வென்ட் நடுவில் இருந்து வெளியேறும் காற்றின் வெப்பநிலையை துல்லியமான வெப்பமானியுடன் அளவிட முடியும்.
அதிக வெப்பத்துடன் நேர சுழற்சியில் உலர்த்தியைத் தொடங்கவும்.
உலர்த்தியின் பின்னால் உள்ள வெளியேற்ற வென்ட்டின் நடுவில் இருந்து வெளியேறும் காற்றின் வெப்பநிலையை அளவிடவும்.
உலர்த்தி சுமார் 150 டிகிரி வரை வெப்பப்படுத்த வேண்டும். வெப்பநிலை 15 முதல் 20 டிகிரி வரை குறையும் வரை வெப்பமூட்டும் உறுப்பு மூடப்பட வேண்டும். உறுப்பு பின்னர் மீண்டும் சுழற்சி செய்ய வேண்டும். உலர்த்தி சுமார் 130 முதல் 150 டிகிரி வரை சுழற்சி செய்ய வேண்டும்.
உலர்த்தி 150 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பமடையும் பட்சத்தில், நீங்கள் வெப்ப உருகிக்கு அருகில் இருக்கும் இயக்க தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்ற வேண்டும். நீங்கள் ஒரு வெப்பமூட்டும் உறுப்பைக் கொண்டிருக்கலாம், அது அமைச்சரவையில் சுருக்கப்பட்டு தொடர்ந்து வெப்பமடைகிறது.
குறிப்பு: உலர்த்தி 180 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பமடையும் பட்சத்தில் அதை நிறுத்துங்கள். இந்த வெப்பநிலையைத் தாண்டி தொடர்ந்து இயங்க அனுமதிக்காதீர்கள்.
வென்ட் குழாய் துண்டிக்கப்பட்டு உலர்த்தி ஒழுங்காக சைக்கிள் ஓட்டினால், உங்கள் வெப்ப உருகி வீசுவதற்கான காரணம் வீட்டின் வெளிப்புறத்திற்கு வென்ட் டக்ட் அமைப்பு ஆகும்.
குறிப்பு: இந்த தற்காலிக கூறு சோதனைக்கு அப்பால் உலர்த்தியை இயக்குவதற்கு முன் வெப்ப உருகியை மாற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
கருத்துரைகள்:
ஹாய், உலர்த்தியின் மாதிரி இங்கிலிஸ். YIED4671EW0. அப்போல்கீஸ், இது எனது அசல் இடுகையில் இருந்திருக்க வேண்டும்.
உங்கள் மாதிரியின் பாகங்கள் இங்கே:
https: //www.repairclinic.com/Shop-For-Pa ...
எனது மேட்டாக் மாடல் Medx655dw1 உடன் இதே சிக்கலைக் கொண்டிருக்கிறேன். மாற்றப்பட்ட வெப்ப உருகி மற்றும் இயக்க தெர்மோஸ்டாட் (வெப்ப உருகிக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது). அதே முடிவு. நான் வெப்பமூட்டும் உறுப்பைப் பார்த்தேன், அது நன்றாகத் தெரிகிறது. கம்பி பிரச்சினை அல்லது எரிந்த சுருள் இல்லை. பஞ்சு திரை மற்றும் குழாய் அனைத்தும் சுத்தம் செய்யப்பட்டுள்ளன. சரிசெய்தலுக்கு அடுத்து எங்கு பார்ப்பது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. பகுதி இடமாற்றம் மற்றும் நம்பிக்கைக்கு பதிலாக சோதிக்கவும், உறுதிப்படுத்தவும், மாற்றவும் விரும்புகிறேன். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், வெப்ப உருகி அதன் வேலையைச் செய்கிறது. மோசமான செய்தி என்னவென்றால் என்னால் காரணத்தைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.
ஆர்மிட்ரான் கடிகாரத்தில் அலாரத்தை எவ்வாறு அணைப்பது
hedhomeowner பார்க்க வேண்டாம், தொடர்ச்சியை சோதிக்கவும்!
வெப்ப உருகி மற்றும் இயக்க தெர்மோஸ்டாட்டில் தொடர்ச்சியை சோதித்தேன். அடுத்து எங்கு பார்ப்பது (சோதனை) என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.
 | பிரதி: 1 |
இந்த பிரச்சினைகள் எப்போதாவது தீர்க்கப்பட்டதா? எங்களிடம் 3000 தொடர் மின்சார உலர்த்தி உள்ளது. வெப்ப உருகி மோசமாக இருந்தது, புதிய ஒன்றை வாங்கியது, அனைத்து வெளியேற்றக் குழாய்களையும் சோதித்தது, அது முற்றிலும் தெளிவாக உள்ளது. ஒரு சுமை வைத்து விட்டு, வீட்டிற்கு திரும்பி, உடைகள் அதிக வெப்பமடைந்து பாழடைந்தன. உலர்த்தியை இயக்க உருகி முழுவதும் ஒரு ஜம்பரை இயக்கவும், உண்மையில் சுவரில் இருந்து வெளியேற்றத்தை அவிழ்த்து விடலாம். சோதிக்கப்பட்ட கடையின் தெர்மோஸ்டர், சரியாக 11 ஓம். பஞ்சுத் திரையை சுத்தம் செய்தது, அதில் எந்தவிதமான பளபளப்பும் இல்லை என்றாலும், அது உள்ளே செருகப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த ஊதுகுழல் அட்டை அகற்றப்பட்டது, அனைத்தும் தெளிவாக இருந்தன. பரிசோதிக்கப்பட்ட ஹீட்டர் சுருள் மற்றும் அது எங்கும் தரையிறங்கவில்லை. கிக் பிளேட் அணைக்கப்படுவதன் மூலம் அதை வெப்பமாக்குவதையும் ஒளிரச் செய்வதையும் நாம் பார்வைக்கு பார்க்கலாம். சோதனைக் குறியீடுகளை இயக்கவும், இது பிட் 30 ஐ ஒளிரச் செய்கிறது மற்றும் பஞ்சு திரையை சுத்தம் செய்ய கட்டுப்பாட்டு குமிழியில் ஒளிரும். உலர்த்தியை இயக்கவும், உலர்த்தியின் உள்ளே உலோக வெளியேற்ற குழாயில் லேசர் ஒளியை அணைக்கும்போது 190 வரை சோதிக்கவும். தற்காலிகத்தை அடையும்போது எந்த தெர்மோஸ்டாட் வெப்ப சுருளை அணைக்கிறது என்பது தோன்றும். எந்த யோசனைகளும் பெரிதும் பாராட்டப்படும். நன்றி, டான்
ஓ மற்றும் ஏதேனும் தீக்காயங்கள் அல்லது புலப்படும் குறைபாடுகளை ஆய்வு செய்ய பலகையை அகற்றவும். இது புத்தம் புதியதாகத் தெரிகிறது.
கருத்துரைகள்:
எங்களுடையது, மோட்டருக்கு அருகிலுள்ள சுவிட்ச் குறுகியது மற்றும் எரிந்துவிட்டது, ஏனெனில் இது மோட்டரின் ஒரு பகுதி என்பதால் நீங்கள் மோட்டரை மாற்ற வேண்டும். அதற்கு முன்னர் எல்லாவற்றையும் மாற்றினோம், எனவே இப்போது அது மீண்டும் ஒரு புதிய உலர்த்தி போல இயங்குகிறது.
நூற்றாண்டு மாதிரி .... வெப்ப உருகி நம்முடையது. பைபாஸ் மற்றும் உலர்த்தி குறைந்த வெப்ப அமைப்பில் மட்டுமே செயல்படும். மல்டிமீட்டருடன் அனைத்து உருகிகளையும் சோதித்து, முடிவிலி வாசிப்பு கிடைத்தது. உலர்த்தி 15- 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு நிறுத்தப்படும். வென்ட் தடைகள் இல்லை. உறுப்பு நன்றாக உள்ளது. வேறு என்ன இருக்க முடியும் என்று தெரியவில்லை ....
அதே $ @ $ *. என்னுடையது ஒரு நூற்றாண்டு. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் வெப்ப உருகியை மாற்றுவது இது நான்காவது முறையாகும். கடைசியாக நான் அதை மாற்றியபோது, வெப்பம் சில நாட்கள் மட்டுமே நீடித்தது. ஒரு சுழற்சியின் பின்னர் அதை ஊதுவதற்கு வெப்ப அமைப்பின் மாற்றங்களுடன் ஏதோ. அதை எப்போதும் ஒரு அமைப்பில் வைத்திருங்கள். நான் காற்று குழாய்களை சுத்தம் செய்தேன், உலர்த்தியின் பின்புறம் மற்றும் உள்ளே சுத்தம் செய்தேன், ஒரு புதிய வென்ட் குழாய் முயற்சித்தேன். என்ன செய்வது என்று யாராவது என்னிடம் சொல்ல முடியுமா?
ஜொனாதன்
