1998-2002 ஹோண்டா அக்கார்டு
பிரதி: 167
வெளியிடப்பட்டது: 06/07/2010
தலைப்பு உரை
நீங்கள் தொடங்க முயற்சிக்கும்போது எனது கார் கிளிக் செய்யும் ஒலியை ஏற்படுத்துகிறது. நான் பேட்டரியைச் சரிபார்த்தேன், அது நல்லது, இது கிளிக் செய்யும் ஒலியை ஏற்படுத்துகிறது, தொடங்காது.
கருத்துரைகள்:
98 ஹோண்டா உடன்படிக்கை வைத்திருக்கிறேன், நான் எனது ஸ்டார்ட்டரை மாற்றி என் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்தேன் ... ஆனால் இங்கே என் சாவி என் பற்றவைப்பில் சிக்கிக்கொண்டது, ஆனால் என் ஸ்டார்டர் நிறுத்தும்போது சாவி வெளியே வர முடிந்தது இப்போது என் கார் கூட திரும்பாது
எனது 2001 ஹோண்டா vtech 4cyc இல் தொடங்கப்பட்டதை மாற்றினேன், அது இன்னும் தொடங்காது! அது மாறாது என்று விரும்புகிறது போல் தெரிகிறது!
எனது ஸ்டார்ட்டரை எனது 2006 ஃபோர்டு டாரஸில் மாற்றினேன். இது தொடங்காது. இது எதையும் கிளிக் செய்யவோ சொல்லவோ இல்லை. மற்றொரு சிக்கல் இருக்கிறதா?
எனது 1998 ஹோண்டா ஒப்பந்தத்தில் பேட்டரி, ஆல்டர்னேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்டர் சேஞ்சர் என்னிடம் இருந்தன, அது என்ன பிரச்சினை என்று இன்னும் தொடங்காது?
என்னிடம் 93 ஹோண்டா அக்கார்டு எக்ஸ் உள்ளது, தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் கம்பிகளை மாற்றியுள்ளது, நல்ல பேட்டரி நல்ல மின்மாற்றி நல்ல ஸ்டார்டர் இன்னும் ஒரு தீப்பொறியைப் பெறுகிறது, ஆனால் அது கிளிக் செய்யவோ அல்லது திரும்பவோ மாட்டேன். அனைத்து விளக்குகள் மற்றும் அனைத்தும் வானொலியில் கூட வேலை செய்கின்றன…. என்ன செய்ய வேண்டும்
10 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | தனிப்பயன் OS ஐ எச்சரிப்பது சிக்கலான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் | பிரதி: 115.8 கி |
அதுதான் ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு
ஸ்டார்ட்டரின் முடிவில் அல்லது முழு ஸ்டார்ட்டரிலும் சோலெனாய்டை மாற்றுவது இதை தீர்க்கும்.
இந்த பதில் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது என்றால் தயவுசெய்து திரும்பி அதைக் குறிக்கவும்.
நல்ல அதிர்ஷ்டம்,
என்.
கருத்துரைகள்:
இது பச்சை விசை ஒளிரும் திறன் கொண்டதாக இருக்க முடியுமா என்பது ஸ்டார்டர் அல்ல
bonniepaulli, ஆமாம் ஒளிரும் என்றால், இமோபைலைசர் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதைத் தடுக்கும், கார் சரியான விசையைக் கண்டறியாதபோது அசையாத ஒளி ஒளிரும். உங்களிடம் உதிரி விசை இருந்தால் நான் அதை முயற்சிப்பேன். சிக்கல் முக்கியமாக இல்லாவிட்டால், அது வயரிங் அல்லது அசையாமயமாக்கல் அமைப்பு என்று ஏதேனும் திருகப்படுகிறது. இரண்டாவது விசை உங்களுக்கு வேலை செய்யாவிட்டால், நீங்கள் ஒரு நல்ல தொழில்நுட்ப வல்லுநரைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். நல்ல அதிர்ஷ்டம்.
எனது 2006 டாரஸில் எனது ஸ்டார்ட்டரை மாற்றினேன். கிளிக் செய்யும் ஒலியை நான் எதிர்பார்த்தேன், ஆனால் அது எதுவும் சொல்லவில்லை. மற்றொரு சிக்கல் இருக்கிறதா?
என்னிடம் 2000 ஹோண்டா ஒப்பந்தம் வி 6 உள்ளது, அது திரும்பும், ஆனால் ஏன் சுடாது
என்னிடம் 97 ஹோண்டா அக்கார்டு 24 இல்லை, எந்த ஆலோசனையும் இல்லை
 | பிரதி: 2.2 கி |
ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு மோசமானது என்பதை நிரூபிக்க ஒரு வழி, தொடக்க நிலைக்கு விசையைத் திருப்பும்போது ஸ்டார்ட்டரைத் தாக்குவது. இது சற்று ஆபத்தானது, எனவே கவனமாக இருங்கள். ஒரு சுத்தி அல்லது ஒரு துணிவுமிக்க மரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். டிரான்ஸ்மிஷனின் முன்பக்கத்திற்கு அருகில், உங்கள் வாகனத்தில் ஸ்டார்ட்டரைக் கண்டறியவும். சில வாகனங்களில் அதை அடைவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். ஒரு நண்பர் தொடக்க நிலையில் சாவியை பிரேக்கில் கால் வைத்துக் கொள்ளுங்கள் (மற்றும் கிளட்ச், உங்கள் வாகனத்தில் கையேடு பரிமாற்றம் இருந்தால்). ஸ்டார்ட்டருக்கு பக்கத்திலோ அல்லது முடிவிலோ ஒரு ஸ்மாக் கொடுங்கள், அதே நேரத்தில் அதை சேதப்படுத்தவோ அல்லது துடைக்கவோ கூடாது. நீங்கள் அதைத் தாக்கிய பிறகு ஸ்டார்டர் இயங்கினால், உங்களுக்கு மோசமான சோலனாய்டு கிடைத்துவிட்டது என்பதையும், ஸ்டார்ட்டரை மாற்ற வேண்டும் என்பதையும் நீங்கள் அறிவீர்கள். இது இயங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் இன்னும் மோசமான ஸ்டார்ட்டரைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அது வேறு ஒன்றாகும்.
இது உதவுகிறது என்று நம்புகிறேன், மேலும் கவனமாக இருப்பதை நினைவில் கொள்க!
எனது அமேசான் கிண்டல் இயக்கப்படாது
கருத்துரைகள்:
இது ஒரு மோசமான ஸ்டார்டர் போல் தெரிகிறது என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறேன். காரைத் தொடங்க முயற்சிக்கும்போது இரைச்சலைக் கிளிக் செய்வது ஸ்டார்டர் தோல்வியுறும் ஒரு நல்ல அறிகுறியாகும்.
இது பின்னர் இந்த நூலில் கூறப்படுகிறது, ஆனால் ஸ்டார்ட்டருக்கு அடர்த்தியான கம்பியைப் பார்த்து, ஸ்டார்ட்டரை மாற்றுவதற்கு முன்பு அது எந்த அரிப்பு அறிகுறிகளையும் காட்டாது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஒரு அரிக்கப்பட்ட கம்பி ஸ்டார்ட்டருக்கு மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
 | பிரதி: 49 |
பேட்டரி நல்லது மற்றும் முழுமையாக சார்ஜ் என்று நீங்கள் உறுதியாக நம்பினாலும், பலவீனமான இணைப்பு எளிதில் அதே அறிகுறியை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதால் பேட்டரி இணைப்பு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஒருமுறை சரிபார்த்து நல்லதைக் கண்டறிந்தால், பெரிய கம்பியில் பேட்டரி சக்தியைச் சரிபார்க்க ஸ்டார்ட்டருக்கு செல்லுங்கள். சரி என்றால், இரண்டு கம்பிகளையும் தருணத்தில் குதிக்க முயற்சிக்கவும். அதன் அனைத்து செயல்களும் இன்னும் கிளிக் செய்தால், ஸ்டார்டர் சட்டசபையை மாற்றவும்.
கருத்துரைகள்:
+ அது உண்மைதான். இணைப்பு இறுக்கமாக இருப்பதையும், டெர்மினல்களில் எந்த அரிப்பும் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இருந்தால், அதை தண்ணீர் மற்றும் சமையல் சோடாவுடன் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
 | பிரதி: 3.1 கி |
பாட்டியை சரிபார்க்கவும்!
கருத்துரைகள்:
இது பேட்டரி அல்ல, நான் மேலே சென்று ஒரு 12 வோல்ட் சூரியனை இணைத்து 12 வோல்ட் வைத்து கம்பியைத் தொடவும் இந்தியா கிரீன் கீ அதில் வருகிறது, ஆனால் அது இன்னும் மாறிவிடும், ஆனால் அது தொடங்குகிறது
 | பிரதி: 13 |
கையுறை பெட்டியின் பின்னால் உள்ள ஒலியைக் கிளிக் செய்வது, நான் வேறு இடங்களில் படித்த ஒரு மன்ற நூலின் படி, கொலை-ஸ்டார்டர் அம்சத்தை உள்ளடக்கிய தொழிற்சாலை பாதுகாப்பு அமைப்பாக இருக்கலாம். சில நேரங்களில் நீங்கள் காரின் பேட்டரியை மாற்றும்போது அல்லது துண்டிக்கும்போது அல்லது ஒரு சென்சாரைத் தூண்டும் போது (பல உள்ளன) உட்பட இது நிகழ்கிறது.
இயக்கிகள் பக்க உருகி பெட்டி அல்லது தொழிற்சாலை வானொலி அல்லது இயக்கி கதவு பூட்டு ஒரு முக்கிய ஃபோப் மூலம் மீட்டமை பொத்தானைக் கொண்டு மீட்டமைக்க முடியும், சில நேரங்களில் ஓட்டுநரின் சக்தி (ஐ) பூட்டு பொத்தானுடன் இணைந்து. உங்களிடம் தொழிற்சாலை பாதுகாப்பு அமைப்பு இருந்தால், உங்களுக்கு தொழிற்சாலை வானொலி மற்றும் / அல்லது தொழிற்சாலை ஃபோப் (நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது) தொழிற்சாலைக்குப் பின் மாற்றீடு அல்ல, அசல் பாதுகாப்புக் குறியீடு. ரேடியோ உருகியை மாற்றுவது, பேட்டரியைத் துண்டிப்பது, துண்டிக்கப்பட்ட பேட்டரி கேபிள்களை ஒன்றாகத் தொடுவது போன்ற பிற தந்திரங்களையும் நான் கேள்விப்பட்டிருக்கிறேன், ஆனால் அது எனக்கு உதவவில்லை. ஏனென்றால் என் வானொலி இறந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது.
தொழிற்சாலை பாகங்கள், பாதுகாப்பு, அலாரம், மீட்டமை, செயலிழக்க, மறுபதிப்பு, ஸ்டீரியோ, வானொலி, கணினி, ஃபோப், ரிமோட், டிரான்ஸ்பாண்டர், டிரான்ஸ்மிட்டர், வேலட் பொத்தான், மீட்டமை பொத்தானை, பீதி பொத்தான், நிரலாக்க, அசையாமை, கொலை-ஸ்டார்டர் , வின், பிரேக் குறியீடு, பாதுகாப்பு குறியீடு, வரிசை எண், திருட்டு எதிர்ப்பு குறியீடு, ரேடியோ அடையாள அட்டை
குறிப்பு: இந்த சொற்களில் பல ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை, குறைந்த பட்சம் ஹோண்டா ஊழியர்களால் பயன்படுத்தப்பட்ட நிலையான சொற்கள் ஏன் இல்லை என்று என்னால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது (கையேடுகளில் இல்லாவிட்டால், ஐ.டி.கே),
ஆரம்பத்தில் இதைப் பற்றி அறிய ஹோண்டா டீலர்ஷிப் பாகங்கள் மற்றும் சேவை ஊழியர்கள், ஒரு ஸ்டீரியோ ஸ்டோர் நிறுவி, ஒரு பூட்டு தொழிலாளி மற்றும் ஒரு ஜங்க்யார்டில் ஒரு கோபுரம் ஆகியவற்றுடன் பேசுவது எனக்கு உதவியாக இருந்தது. மின்சார கண்டறியும் கடைக்குச் செல்வது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, நான் பணம் செலுத்துவதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கிறேன், ஆனால் உங்கள் விஷயத்தில் இதை நிர்வகிக்கலாம்.
பல மணிநேர தேடல், வாசிப்பு மற்றும் யூடியூப்பில் நான் கண்ட சில இணைப்புகள் இங்கே. நான் மேலே திரும்பத் திரும்பச் சொன்ன அல்லது இந்த நூல்கள் அல்லது தளங்களில் காணப்படும் தகவலுக்கு என்னால் உறுதி செய்ய முடியாது. நான் சில தகவல்களை ஒருங்கிணைக்க முயற்சிக்கிறேன், எனவே சரிசெய்தல் போது மற்ற உரிமையாளர்கள் மற்றும் சேவை ஊழியர்கள் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியும். ஹோண்டாவிலும் பக்கங்கள் உள்ளன (ஆனால் எனது வரலாற்றில் மேலும் கண்டுபிடிக்க நான் திரும்பிச் செல்ல வேண்டும்). இல்லை இந்த எந்தவொரு ஃபைக்கும் நான் வேலை செய்யவில்லை
http: //www.fixya.com/cars/t3158204- தேவை _...
http: //locksmithcharley.com/transponder / ...
https: //www.youtube.com/watch? v = bwTfV3sJ ...
https: //www.2carpros.com/questions/honda ...
கருத்துரைகள்:
அதன் மோசமான தீப்பொறி செருகிகளின் ஐடிக் அல்லது பற்றவைப்பு சுவிட்ச் ... நான் சென்றபின் வலதுபுறமாக வாகனம் ஓட்டும்போது எனது கார் இயங்குகிறது. விளக்குகள் அனைத்தும் இன்னும் வேலை செய்தன / வேலை செய்கின்றன, ஆனால் நான் அதைத் தொடங்க முயற்சிக்கும்போது தொடங்க மாட்டேன். மாறிவிடும் ஆனால் எதுவும் இல்லை. பேட்டரி நல்லது என்று சோதிக்கப்பட்டது மற்றும் 92% ... இது என்னவாக இருக்கும் என்று ஏதேனும் யோசனைகள் உள்ளதா?
வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் கார் அணைக்கப்பட்டால் அது உங்கள் மாற்றியாகும்
என்னிடம் 98 ஒப்பந்தம் உள்ளது, நான் பேட்டரி, ஸ்டார்டர், விநியோகஸ்தர், ஸ்பார்க் பிளக்குகள் மற்றும் கம்பிகள் ஆகியவற்றை மாற்றியுள்ளேன், கார் என்னவாக இருக்கும் என்று தொடங்காது?
 | பிரதி: 316.1 கி |
ஹாய் nt அந்தோனி பார்பர்,
இதிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட படம் இங்கே மின் பிரிவு உங்கள் மாதிரி வாகனத்திற்கான பழுது கையேடு.
தொடக்க சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள கூறுகளை இது காட்டுகிறது, இது ஏன் சோலனாய்டு மற்றும் பின்னர் ஸ்டார்டர் செயல்படவில்லை என்பதைக் கண்டறிய உதவும்
(சிறந்த பார்வைக்கு பெரிதாக்க படத்தில் கிளிக் செய்க).
இது சில உதவி என்று நம்புகிறேன்.
 | பிரதி: 1 |
வயரிங் அதை வடிகட்டலாம் அல்லது என் விஷயத்தில் ஓரிரு முறை பிளக் ஸ்டார்ட்டருக்கு கம்பி இழக்க நேரிடும், நான் அதை உள்ளே தள்ளி வணிகத்தில் மீண்டும் வருகிறேன் .....
கருத்துரைகள்:
ஜேன் டோ இந்த நண்பர்களின் பிரச்சினையில் நீங்கள் கருத்து தெரிவித்ததில் மிகவும் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்.நான் ஒரு புதிய பேட்டரி மற்றும் ஸ்டார்ட்டரை ஒரே நேரத்தில் நிறுவியிருக்கிறேன், இன்னும் வேகமாக கிளிக் செய்து கொண்டிருக்கிறேன். உங்கள் கருத்தைப் படித்த பிறகு நான் ஸ்டார்ட்டருக்குச் செல்லும் பவர் கம்பியை புதிய ஒன்றை மாற்றினேன். சி.வி.ஆர் வலதுபுறமாக அது என் காதுகளுக்கு இசையாக இருந்தது, ஏனெனில் ஒரு பேட்டரி மற்றும் ஸ்டார்ட்டரை மாற்றிய பின் முழுதும் தொடங்காதது எனக்கு பூ ஹூவைக் கொடுத்தது, s.THANKS IN INFO மீண்டும் !!!!!!!!!!!!!
 | பிரதி: 1 2000 ஹோண்டா ஒப்பந்தம் செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வு இருப்பிடம் |
நம்பமுடியாதபடி, எங்கள் விஷயத்தில் இது அசல் டிரான்ஸ்பாண்டர் விசையாக இருந்தது. கார் திட்டமிடப்பட்ட நகல் விசையுடன் தொடங்கும், ஆனால் இனி அசல் இல்லை.
பிரதி: 1
வெளியிடப்பட்டது: 05/08/2019
எனது 2000 ஹோண்டா சி.ஆர்.வி இதைத் தொடங்கமாட்டேன் நான் பிளக்குகளை மாற்றினேன் கம்பிகள் தொப்பி ரோட்டார் சரிபார்க்கப்பட்ட எரிபொருள் அழுத்தம் எல்லாம் சரிபார்க்கப்பட்டது நான் தீப்பொறி பெறுகிறேன் ஆனால் தீப்பொறியின் நிறம் வெள்ளை - ஆரஞ்சு அல்ல அடர் நீலம் நன்றாக அது சுருளாக முடிந்தது! அனைவருக்கும் வார்த்தை நீங்கள் தீப்பொறி வைத்திருந்தாலும் அது அடர் நீலம் இல்லையென்றால் மோத்தாவை மாற்றவும் !!!!!! எனக்கு ஒரு ட்யூனப் தேவை, அதனால் பணம் வீணாகவில்லை !!!!! இது வெளியேற உதவும் என்று நம்புகிறேன் !!!!
 | பிரதி: 1 |
ஸ்டேட்டர் மோட்டார் டர்ன் டைமிங் பெல்ட் நன்றாக இருக்கிறது ?? தீப்பொறி செருகல்கள் இல்லாதது போல் சுழல்கிறது, திருட்டு எதிர்ப்பு பிரச்சினை இதற்கு காரணமாக இருக்குமா ??
பென்னி
