1999-2006 வோக்ஸ்வாகன் ஜெட்டா
ஊசி த்ரெடருடன் ஊசியை எவ்வாறு திரிப்பது
பிரதி: 97
வெளியிட்டது: 01/09/2013
ஹாய் எனக்கு 2001 வோக்ஸ்வாகன் ஜெட்டா உள்ளது, என் பிரச்சனை என்னவென்றால், நான் ஹீட்டரை வைத்திருக்கும்போது எனக்கு மிகவும் சூடான காற்று கிடைக்கவில்லை, என் அம்மாவுடன் நான் மிகவும் கோபப்படுகிறேன், அவள் எப்படி காரை விரும்பவில்லை என்று புகார் கூறுகிறாள், நான் அதை வைக்க முடியும் அதிகபட்ச காற்று மற்றும் அதிகபட்ச வெப்பம் மற்றும் இன்னும் சூடான காற்றை மட்டுமே தருகிறது. நான் ஒரு சிலரிடம் கேட்டுள்ளேன், அது தெர்மோஸ்டாட் அல்லது ஒரு / சி பொத்தான் வேலை செய்யவில்லை என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள், ஆனால் ஒரு / சி. ஒரு / சி அணைக்க நான் பொத்தானை அழுத்தும்போது, ஒரு / சி அது முடக்கப்பட்டதாகக் கூறினாலும் தொடர்ந்து இருக்கும்.
கருத்துரைகள்:
ஜெட்டா என்ன மாதிரி, அதில் என்ன இயந்திரம் உள்ளது?
இது 2001 வோக்ஸ்வாகன் ஜெட்டா ஜிஎல்எஸ் 2.0 எல் 4 கதவு செடான் ஆகும்
ஒருவேளை அது உடைந்துவிட்டது, அதை நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டும்.
நல்ல பதில்கள்
2003 ஆம் ஆண்டிற்கும் இது ஒன்றா? என் பனிக்கட்டி நன்றாக வேலை செய்கிறது, அதனுடன் வெப்பத்தை உணர்கிறேன், ஆனால் ஹீட்டர் அல்ல. நான் புதிய சுருளைப் பெறுவது பற்றிப் பார்க்கப் போகிறேன், ஆனால் செய்ய வேண்டிய விலை. நான் முதலில் சரிபார்க்க விரும்புகிறேன். நான் என்ன செய்வது?
6 பதில்கள்
 | பிரதி: 670.5 கி |
josue villarreal, ஆம், அது உங்கள் தெர்மோஸ்டாட் என்று இருக்கலாம். உங்கள் ஹீட்டர் கோர் அடைக்கப்பட்டுள்ளதா அல்லது ஹீட்டர் பராமரிப்பு மூலம் கட்டாய காற்றை உங்கள் விசிறி சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்பதும் சாத்தியமாகும். மேலும், உங்கள் வாகனத்தில் போதுமான அளவு ஆண்டிஃபிரீஸ் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஹீட்டர் குழல்களை சரிபார்க்கவும், கீழ் குழாய் என்பது குளிரூட்டப்பட்ட குளிரூட்டி இயந்திரத்தை மீண்டும் சேர்க்கிறது. இது குளிர்ச்சியாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் வேறு எந்த குளிரூட்டும் முறைமைகளையும் போல சூடாக இருக்காது. புழக்கத்தில் இல்லாவிட்டால் (குழாய், ரேடியேட்டர் மற்றும் ஹீட்டர் கோர் கூல்) நீங்கள் மோசமான குளிரூட்டும் பம்ப் வைத்திருக்கலாம். இரண்டு குழல்களும் சூடாக இருந்தால், நீங்கள் கோர் வழியாக போதுமான ஓட்டம் வைத்திருக்கிறீர்கள் என்று அர்த்தம், திறக்கும் சேவையை சரிபார்த்து வென்ட் கதவுகளை மூடு. அவை சரியாக திறக்கப்படாவிட்டால், உங்கள் உட்புறத்தை சூடாக்க உங்களுக்கு போதுமான ஓட்டம் கிடைக்காது .. இது உதவும் என்று நம்புகிறேன், நல்ல அதிர்ஷ்டம்.
புதுப்பிப்பு
உங்கள் குறிப்பிட்ட மாதிரிக்கான சேவை கையேட்டைப் பார்த்தேன். இது எது என்பதை எங்களுக்குத் தெரிவித்ததற்கு நன்றி. உங்கள் வெப்பநிலை மடல் கேபிளை சரிபார்க்கவும். அது சரியாக சரிசெய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
வெப்பநிலை மடல் கேபிள், நிறுவுதல் மற்றும் சரிசெய்தல்
முன்நிபந்தனைகள்:
வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் கட்டுப்பாடுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
இணைக்கும் குழாய் அகற்றப்பட்டது
வெப்பநிலை ரோட்டரி கட்டுப்பாட்டு குமிழியை இடதுபுறமாக நிறுத்துங்கள்.
கேபிள் -1- இன் மைய கம்பியை வெப்பநிலை மடல் நெம்புகோல் -2- உடன் இணைக்கவும்.
வெப்பநிலை மடல் நெம்புகோல் -2- ஐ நிறுத்த -ஆரோ ஏ- மற்றும் வெளிப்புற கேபிள் -1- ஐ கிளிப் -3- உடன் பாதுகாக்கவும்.
வெப்பநிலை ரோட்டரி கட்டுப்பாட்டு குமிழியை இடது மற்றும் வலதுபுறமாக நிறுத்தங்களுக்கு மாற்றவும்.
ரோட்டரி கட்டுப்பாட்டு குமிழியைத் திருப்பும்போது, இரு முனை நிறுத்தங்களையும் அடைய வேண்டும்.
கருத்துரைகள்:
சிறந்த கட்டுரை!
THX இந்த வேலை!
 | பிரதி: 2.8 கி |
ஒரு / சி பொத்தானைப் பொறுத்தவரை, உங்களிடம் தேர்வாளர் டிஃப்ரோஸ்டில் இருந்தால், ஒரு / சி தொடர்ந்து இருக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு / சி அணைத்துவிட்டு, தேர்வாளரை மற்ற அமைப்புகளில் ஒன்றிற்கு (தளம் அல்லது துவாரங்கள் போன்றவை) மாற்றினால், அ / சி அணைக்குமா?
சாம்சங் டிவியில் hdmi போர்ட்கள் வேலை செய்யவில்லை
ஹீட்டர் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தவரை, விசிறி சாதாரணமாக வீசுகிறது என்றால், அது தெர்மோஸ்டாட் திறந்திருக்கும் அல்லது ஹீட்டர் கோர் அடைக்கப்பட்டுள்ளது, உள்நாட்டில் (குளிரூட்டியை சரியாகப் பாய்ச்ச அனுமதிக்காது) அல்லது வெளிப்புறமாக (நகரும் காற்றை அனுமதிக்காதது அதன் வெப்பத்தை சரியாக இழுக்கவும்). கார் அதன் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலைக்கு வெப்பமடைகிறதா? உங்களிடம் வெப்பநிலை அளவீடு இருந்தால், அது சாதாரண வரம்பின் நடுவில் வெப்பமடைகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும். அவ்வாறு இல்லையென்றால், வாய்ப்பு நல்லது உங்கள் தெர்மோஸ்டாட் திறந்திருக்கும். அவ்வாறு செய்தால், தெர்மோஸ்டாட் அநேகமாக சரியாக வேலைசெய்கிறது, மேலும் இது ஹீட்டர் கோருடன் சிக்கல் இருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.
எனது சாம்சங் டேப்லெட் அணைக்கிறது
 | பிரதி: 37 |
ஜெட்டா ஹீட்டர் பெட்டிகளில் குறிப்பிடத்தக்க பொதுவான சிக்கல் உள்ளது. நான் அதை எனது சொந்த 2003 இல் கண்டுபிடித்தேன். நாங்கள் பயன்படுத்திய காரை வாங்கியபோது, வெப்பம் அல்லது ஏ / சி இயக்கப்பட்டிருக்கும்போது வென்ட்களில் இருந்து நுரை வீசுவதை நாங்கள் கவனித்தோம், அதில் அதிகம் இல்லை என்று நினைத்தோம். காலப்போக்கில் அணிந்திருந்த சில வென்ட்டின் புறணி இது என்று நான் கண்டேன். அந்த நேரத்திலிருந்து ... மிகவும் மோசமான ஹீட்டர் செயல்திறனுடன், என் ஆராய்ச்சி என்னை ஒரு முறை நுரை கொண்டு மணல் அள்ளிய வென்ட் கதவுகள் காலப்போக்கில் மோசமடைந்து, முத்திரையிடப்பட்ட உலோக கதவுகளை பெரிய துளைகளுடன் குத்தியதை கண்டுபிடிப்பதற்கு வழிவகுத்தது. இப்போது வெளிப்படையான இந்த துளைகள் சூடான காற்றை வெளிப்புறக் காற்றோடு கலக்க விடுகின்றன, மேலும் அவை திடமானதாக இருந்தால் சூடான காற்றை ஒருபோதும் திசை திருப்புவதில்லை.
ஒரு படம் ... மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள வீடியோ எனது ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட சொற்களுக்கு மதிப்புள்ளது என்பதால் ... பரிந்துரைக்கப்பட்ட அனைத்தும் தோல்வியுற்றதை நீங்கள் கண்டறிந்தால் இதைப் பாருங்கள். நீங்கள் ஹீட்டர் கோரை மாற்றுவதற்கு முன் இதைப் பார்க்க வேண்டும் என்று நான் நம்புகிறேன்.
http: //www.youtube.com/watch? v = 4c1cjA-y7 ...
கருத்துரைகள்:
என் முகத்தில் நுரை வெடித்தவுடன் நீங்கள் கதவுகளில் பயன்படுத்திய பொருளை நான் எங்கே பெற முடியும்? உங்கள் இடுகைக்கு மிக்க நன்றி. நீங்கள் எனக்கு நிறைய பணம் சேமித்தீர்கள்.
நுரை மாற்றுவதைத் தொந்தரவு செய்யாதீர்கள், ஆனால் நீங்கள் அவ்வாறு செய்ய விரும்பினால் 3M க்கு மிக மெல்லிய நுரை உள்ளது, அது தேவையான வெப்பநிலை வரம்பைக் கையாளக்கூடியது. என் அறிவுரை? எச்.வி.ஐ.சி டக்ட் டேப்பைப் பெறுங்கள்..செயல்பாட்டு எச்.வி.ஐ.சி டேப் உலோகம். வாத்து பிராண்ட் மிகவும் தடிமனாக இருக்கிறது, ஆனால் எந்த மெட்டல் மெட்டல் டேப்பும் செய்யும். நுரை துவாரங்களில் வளராமல் இருப்பதற்கும், உங்கள் முகத்தில் மணமான காற்றை வீசுவதற்கும் ஒரு வழியாகும் .... இது நடந்தால் லைசோலைப் பயன்படுத்துங்கள், உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வென்ட்டில் ஒருவர் உங்களால் முடிந்தவரை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். மற்றும் தளம் மற்றும் கன்சோலுக்கு, தெளிக்கவும். அது வேலை செய்கிறது ... எந்த நியான் உரிமையாளரிடமும் கேளுங்கள்.
பிரதி: 1
வெளியிடப்பட்டது: 10/26/2017
இந்த சிக்கலில் பழைய தேதி முத்திரை இருப்பதை நான் அறிவேன், ஆனால் ஏ / சி ஆவியாக்கிக்கு காற்று ஓட்டத்தை வழிநடத்தும் காற்று கதவுகள் அல்லது ஹீட்டர் கோர் அவர்களின் பக்கங்களில் நுரை முத்திரையை இழந்துவிட்டன. இது பனிக்கட்டி / தரை வாசலிலும் நடக்கிறது.
ஒரு ஆட்டோ கடை வைத்திருப்பதற்கான வேலை ஏ / சி அமைப்பில் உள்ள அனைத்து ஃப்ரீயானையும் மீட்டெடுத்து, குளிரூட்டியை என்ஜினிலிருந்து வெளியேற்றும். பின்னர் ஹீட்டர் குழல்களை மற்றும் ஏ / சி கோடுகள் மற்றும் விரிவாக்க வால்வை ஆவியாக்கி மூலம் துண்டிக்கவும். கோடு மற்றும் ஹீட்டர் / ஏ / சி யூனிட்டை அகற்றி கதவுகளை வெளிப்படுத்த அதை திறக்க வேண்டும். பழைய முத்திரைகள் எஞ்சியுள்ள அனைத்தையும் முதலில் சுத்தம் செய்வதன் மூலமும், வன்பொருள் கடைகளின் நகரும் துறைகளில் காணப்படும் டின்னர் பிளேட் ப்ரொடெக்டர் ஸ்லீவிலிருந்து தேவை முத்திரைகள் வெட்டுவதன் மூலமும் நீங்கள் முத்திரையை மாற்றலாம். சரியான அளவிற்கு அதை வெட்டுங்கள், இதனால் கதவுகள் சீல் வைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் புதிய முத்திரை அளவு காரணமாக நகரும் அல்லது சீல் செய்வதைத் தடுக்காது. 3 எம் ஸ்ப்ரே டாக் பயன்படுத்தி, புதிய முத்திரையின் ஒரு பக்கத்தில் தெளிக்கவும், உலோக கதவை மறைத்த பின், ஒவ்வொரு கதவின் ஒரு பக்கமும் ஒரே நேரத்தில் லேசான கோட் கொண்டு தெளிக்கவும். 3 முதல் 5 நிமிடங்கள் உலர விடவும், முத்திரையை 'ஒரு ஷாட்' பிளேஸ்மென்ட் மூலம் வைக்கவும்.
காரின் வயது ஹீட்டர் கோரை ஒரே நேரத்தில் மாற்றுமாறு நான் பரிந்துரைக்கிறேன்.
துருப்பிடித்தால் கார் மதிப்புக்குரியது. என்னுடையது உட்பட பலவற்றை நான் செய்துள்ளேன். ஒரு ஆட்டோ கடை 12+ மணிநேர உழைப்புக்கு கட்டணம் வசூலிக்கும், ஆனால் சவால்களில் பணியாற்ற விரும்பும் ஒரு நண்பர் எல்லாவற்றையும் கையாள முடியும், ஆனால் ஃப்ரீயனை மீட்டெடுப்பார்.
உங்கள் முடக்கம் எதிர்ப்பு நல்லது மற்றும் எதுவும் உடைக்கப்படாவிட்டால், உதிரிபாகங்களின் விலை. 30.00 க்கும் குறைவாக உள்ளது.
சில நல்ல பின்னணி இசை மற்றும் சில கப் காபி எப்போதும் வேலை சிறப்பாகச் செல்ல உதவுகிறது!
 | பிரதி: 1 |
ஒரு நாள் நான் கவனித்தேன், ஹீட்டர் எந்த வெப்பத்தையும் உருவாக்காது, தெர்மோஸ்டாட்டின் நிலை என்னவாக இருந்தாலும் சரி.
குமிழியுடன் கட்டப்பட்ட தெர்மோஸ்டாட் கேபிள் கன்சோலின் பின்னால் துண்டிக்கப்பட்டது.
வெளிப்படையாக இது இந்த காரில் மிகவும் பொதுவான பிரச்சினையாகும், மேலும் கேரேஜ்கள் அதை விரும்புகின்றன, ஏனெனில் இது ஏ / சி மாற்றீடு போன்ற விலையுயர்ந்த பழுது போல தோற்றமளிக்கும்.
அதற்கு பதிலாக நான் அதை ஒரு ஜோடி ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மற்றும் சிறிது நேரம் சரி செய்தேன்.
அகற்ற நிறைய பிளாஸ்டிக் கவர்கள் உள்ளன, ஆனால் இறுதியில், உண்மையில் துண்டிக்கப்பட்டுள்ள இணைப்பியை என்னால் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது. இது செருகப்படுகிறது, எனவே 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நான் சந்தேகிக்கிறேன், அது ஈர்ப்பு மற்றும் அதிர்வுகளின் வழியாக மெதுவாக தன்னைத் தாழ்த்திக் கொண்டது.
உங்கள் விரல்களால் அணுகுவது சற்று கடினம் என்றாலும், அதை மீண்டும் செருக முடிந்தது.
இப்போது ஒரு அழகைப் போல வேலை செய்கிறது!
நீண்ட கதைச் சிறுகதை, கன்சோலுக்கான அணுகலைப் பெறுவதற்காக பிளாஸ்டிக் அட்டைகளை அகற்ற எனக்கு உதவிய சில வீடியோக்களைத் தொகுத்தேன். எதிர்-உள்ளுணர்வாக, சென்டர் கன்சோலை அகற்ற நீங்கள் பின் இருக்கையில் இருந்து தொடங்க வேண்டும் மற்றும் முன் நோக்கி உங்கள் வழியைச் செய்ய வேண்டும்.
பின்னர் தெர்மோஸ்டாட்டை இணைக்கும் கேபிளைப் பின்தொடரவும், மறு முனையானது ஹீட்டரை இனி கட்டுப்படுத்த முடியாத அளவுக்கு வெளியேற்றப்படலாம்.
 | பிரதி: 1 |
ஹீட்டர் கோர் 100% அது இருக்கக்கூடும்
ஐபோன் 5 கள் கட்டணம் வசூலிக்கவில்லை அல்லது இயக்கவில்லைjosue villarreal
