எனது பவர் அடாப்டர் எனது கணினியை ஏன் சார்ஜ் செய்யவில்லை?

தோஷிபா செயற்கைக்கோள் A105-S4074

தோஷிபாவால் ஜூன் 27, 2006 அன்று வெளியிடப்பட்ட இந்த உண்மையான விண்டோஸ் ® எக்ஸ்பி மீடியா சென்டர் பதிப்பு மடிக்கணினி 1.60 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் இன்டெல் கோர் ™ டியோ செயலி T2050 மற்றும் 512MB டிடிஆர் 2 ஆகியவற்றைக் கொண்ட சேட்டிலைட் ஏ 105 வரிசையில் பல மாடல்களில் ஒன்றாகும். 120GB 5400rpm (SATA) வன், டிவிடி சூப்பர் மல்டி (+/- R இரட்டை அடுக்கு), 15.4 'ட்ரூப்ரைட் அகலத்திரை WXGA, இன்டெல் ® கிராபிக்ஸ் மீடியா முடுக்கி 950, மற்றும் இன்டெல் புரோ / வயர்லெஸ் 3945ABG (802.11a / b / g) அட்டை.



பிரதி: 680



இடுகையிடப்பட்டது: 05/03/2017



என்னிடம் தோஷிபா சேட்டிலைட் ஏ 105-எஸ் 4074 உள்ளது, மேலும் பவர் அடாப்டர் எனது லேப்டாப்பை சார்ஜ் செய்யவில்லை. பேட்டரி, பவர் அடாப்டர் அல்லது இரண்டிலும் சிக்கல் உள்ளதா?



2 பதில்கள்

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு

பிரதி: 45.9 கி



எல்ஜி தொலைபேசி இயக்கப்பட்டது, ஆனால் திரை காலியாக உள்ளது

நீங்கள் பவர் அடாப்டரை செருகும்போது, ​​எதுவும் ஒளிருமா?

முதலில் மற்றொரு பவர் அடாப்டரை முயற்சிக்கவும்.

பொதுவாக ஒரு தோஷிபா மடிக்கணினி பேட்டரி இல்லாமல் தொடங்கலாம்.

ஏதேனும் ஒளிரும் பட்சத்தில், அது பேட்டரி அல்ல, பவர் அடாப்டர் அல்ல, இது மின்சாரம் அல்லது மதர்போர்டுடன் இருக்கலாம்.

கூர்மையான பட ட்ரோன் dx-2

பிரதி: 40.5 கி

சார்ஜர் செருகப்படும்போது கணினி இயக்கப்படும் என்றால், சார்ஜர் பெரும்பாலும் அதன் பங்கைச் செய்து கொண்டிருக்கிறது மற்றும் பேட்டரி இறந்துவிட்டது என்று பொருள். உறுதிசெய்ய, கீழே உள்ள 'இரண்டாவது சந்தேக நபரிடம்' சென்று மின்னழுத்தத்தை சோதிக்கவும். மின்னழுத்தம் அவுட் சார்ஜிங் தொகுதியின் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டோடு பொருந்தினால் (இது சார்ஜிங் தொகுதியில் அச்சிடப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக: வி.டி.சி அவுட் 19 வி அல்லது 20 வி), நீங்கள் ஒரு புதிய அல்லது அறியப்பட்ட நல்ல பேட்டரியை முயற்சிக்க வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்தினீர்கள்.

சார்ஜர் செருகப்படும்போது கணினி இயக்கப்படவில்லை எனில், மின்சாரம் வழங்கல் சிக்கல்களை நிராகரிக்க கீழே முயற்சிக்கவும்:

கருவிகள்: மல்டிமீட்டர், கண்கள், மூளை.

முதல் சந்தேக நபர்: சுவர் பிளக்கிலிருந்து சார்ஜருக்கு செல்லும் நீட்டிப்பு கேபிள். வால் அவுட்லெட்டிலிருந்து அதைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் சோதிக்கவும் . ஒன்று புதியதை முயற்சிக்கவும் அல்லது தொடர்ச்சியான பயன்முறையில் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்துவதை தொடர்ச்சியாக சோதிக்கவும். சுவரில் செருக வேண்டிய இடத்திலிருந்து சார்ஜிங் தொகுதிக்குள் செருக வேண்டிய இடத்திற்கு குறுக்கே பீப் செய்ய வேண்டும். கூடாது இணையான ஊசிகளின் குறுக்கே பீப் (சார்ஜிங் தொகுதியில் செருகும் இரண்டு ஊசிகளையும் சொல்லுங்கள்).

இரண்டாவது சந்தேக நபர்: வேலை செய்யாவிட்டால் சார்ஜர் தானே, அல்லது சார்ஜர் தொகுதியிலிருந்து மடிக்கணினிக்கு செல்லும் கேபிளுக்கு சேதம். சார்ஜ் கேபிளின் நுனியில் சோதனை மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்த வெளியீட்டை தொகுதியில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி ஒப்பிடுக (பொதுவாக 19 ~ 20 வி). VDC பயன்முறையில் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.

கேபிள் சேதமடைந்துள்ளதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், இது தொடர்ச்சியை மீட்டெடுக்குமா என்பதைப் பார்க்க நீங்கள் சற்று திருப்ப / வளைக்கலாம், மேலும் உங்கள் விருப்பங்கள் தொகுதியை மாற்றுவது அல்லது சேதமடைந்த இடத்தில் கேபிளை வெட்டுவது, மீண்டும் இணைத்தல் மற்றும் இன்சுலேட் செய்வது. தொகுதி தானே மோசமாக இருந்தால், அதை மாற்றவும். அதைத் திறக்க முயற்சிக்கவோ அல்லது சரிசெய்யவோ வேண்டாம். குறைந்த பட்சம் நான் தீ ஆபத்துகள் அல்லது மின்சாரம் அபாயத்தால் மரணம் ஏற்படுவதில்லை. அது தகுதியானது அல்ல.

மூன்றாவது சந்தேக நபர்: கணினியின் உள்ளே உள்ள பிளக் / இணைப்பான் சேதமடைந்துள்ளது. நிறைய நடக்கிறது. நீங்கள் மடிக்கணினியைத் தவிர்த்து, அந்த செருகியை ஆராய்ந்து, சிவப்பு கேபிள் மற்றும் கருப்பு கேபிள் வழியாக தொடர்ச்சியாக அளவிட வேண்டும்.

இறுதியாக, நீங்கள் மேலே கூறியதை நிராகரித்து, மடிக்கணினி துவங்கவில்லை (வெர்சஸ் தொடங்கி ஒரு படத்தைக் காண்பிக்கவில்லை) என்பதில் உறுதியாக இருந்தால், போர்டு சேதமடைந்து பேட்டரிக்கு சக்தியை அனுப்பாமல் இருக்கலாம் அல்லது அது வெறுமனே இறந்துவிட்டது. குழு மட்டத்தில் இதை ஏற்படுத்தக்கூடிய பல காரணங்கள் உள்ளன. அவற்றை இங்கே பட்டியலிடப் போவதில்லை, அவை அனைத்தையும் அறிய நான் முன்வைக்க மாட்டேன்.

ரியான் போர்ட்னிக்

பிரபல பதிவுகள்