கருவி பாதை கிளஸ்டரை மீட்டமைக்கவும்

1992-1999 செவ்ரோலெட் தஹோ

ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் GMT400 இயங்குதளம்.



பிரதி: 13



வெளியிடப்பட்டது: 10/01/2018



கிளஸ்டரை எவ்வாறு மீட்டமைப்பது என்பதில் ஏதேனும் யோசனைகள் உள்ளதா? எரிபொருள் பாதை பெருமளவில் தவறானது மற்றும் தொட்டியைக் கைவிடுவதற்கு முன்பு அளவை அகற்ற விரும்புகிறது.



1 பதில்

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு

பிரதி: 3.9 கி



எனது ஐபாட் நானோ இயக்கப்படவில்லை

2000 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் இருந்த செவி லாரிகள் கேஜ் கிளஸ்டரில் மோசமான ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் வைத்திருப்பதில் இழிவானவை, உங்கள் ‘99 இதனால் பாதிக்கப்படுமா என்பது எனக்குத் தெரியாது, ஆனால் எரிபொருள் நிலை அனுப்புநரை மாற்றுவதற்கு முன்பு இந்த பழுதுபார்ப்புடன் தொடங்குவேன். நான் இந்த சிக்கலைக் கண்டேன், இந்த பழுதுபார்ப்பை வெற்றிகரமாக செய்தேன். செயல்முறையின் வீடியோவை நான் சேர்த்துக் கொள்கிறேன். இது வீடியோவில் காட்டப்படவில்லை, ஆனால் நான் அங்கு இருக்கும்போது எப்போதும் எல்.ஈ.டிகளை மாற்றுவேன். அவை பொதுவாக உங்கள் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கிட்டில் சேர்க்கப்படுகின்றன. நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

https: //www.youtube.com/watch? v = mFApzUn5 ...

கருத்துரைகள்:

எனது 01 'இல் எனக்கு அதே பிரச்சினை உள்ளது. பாதை வழக்கமாக E இல் அமர்ந்திருக்கும், நான் வாகனம் ஓட்ட ஆரம்பித்த 10-20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அது இறுதியாக வேலை செய்யும். ஆனால் அப்போதும் கூட, இது முற்றிலும் துல்லியமாக இல்லை. நான் இயந்திரத்தை மூடிவிட்டு கதவைத் திறக்கும்போது, ​​இரண்டு வழிகாட்டிகள் துள்ளிக் குதித்து மீண்டும் கீழே செல்லும் என்பதை நான் கவனித்தேன். எங்களுக்கு ஒரு எரிபொருள் பம்ப் தேவை, வடிகட்டி அடைத்து வைக்கிறது & சில நேரங்களில் எரிபொருள் தொட்டியில் சில முறை இடிக்காவிட்டால் அது தொடங்காது. (இது எங்களுக்குத் தெரியாத வேறு பிரச்சனையா?) எனவே, w / புதிய பம்ப், அது w / floater அல்லது எதை அழைத்தாலும், அது சிக்கலை சரிசெய்யும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். எனவே கிளஸ்டரை மீட்டமைப்பது உதவுமா என்று பார்ப்போம்!

02/01/2019 வழங்கியவர் கெலீலா லெனான்

rzethraus

பிரபல பதிவுகள்