கோல்ஃப் வண்டி
பிரதி: 73
வெளியிடப்பட்டது: 12/01/2016
ஐபோன் 5 சி ஐ மறுதொடக்கம் செய்வது எப்படி
95 எலக்ட்ரிக் கிளப் கார் ... பேட்டரிகள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன ... இரு நிலைகளிலும் ஸ்விட்ச், ஃபார்வர்ட் / ரிவர்ஸ் லீவர் .. புஷ் பெடல் ... சோலெனாய்டு கிளிக்குகள் .... ஆனால் அவ்வளவுதான். வண்டி சிறிதும் நகராது. என்ன பிரச்சினை இருக்க முடியும்? நான் எவ்வாறு கண்டறிவது அல்லது சரிசெய்வது? உங்கள் உதவிக்கு நன்றி. கிளீவ்லேண்டிலிருந்து பாப்
கருத்துரைகள்:
இதழைத் தள்ளும்போது என்னிடம் எரிவாயு இயங்கும் கிளப் கார் உள்ளது, ஆனால் அது மாறிவிடும், ஆனால் மைவ் வேண்டும்
அதே சிக்கலைக் கொண்டிருப்பதற்கு வணக்கம், நீங்கள் சிக்கலை சரிசெய்தீர்களா இல்லையா என்று எனக்கு ஆர்வமாக இருந்தது? என்னிடம் G16E 36v கோல்ஃப் வண்டி உள்ளது, இதில் அனைத்து புதிய பகுதிகளும் த்ரோட்டில் சென்சார், ஸ்பீடு கன்ட்ரோலர், சோலனாய்டு, தூரிகைகள் மற்றும் 6 புத்தம் புதிய பேட்டரிகள் அடங்கும். நான் முதலில் அதைப் பெற்றபோது அது ஒரு வாரம் வேலை செய்தது, பின்னர் அது 2 மடியில் முழு கட்டணத்தில் வேலை செய்கிறது மற்றும் மெதுவாகச் சென்று இறுதியில் நகரவில்லை
4 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 97.2 கி |
obbobfromclevelan , பாப், பேட்டரிகள் நல்ல தொகுக்கப்பட்டவை என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்திருப்பதால், அனைத்து மின் இணைப்பு / பிளக்குகள் / கம்பிகள் சேதத்திற்கு / தளர்வான / அரிப்புக்கு சரிபார்க்கவும். கீழே கண்டறிதல் / சோதனை நடைமுறைகளுக்கான இணைப்பு. நல்ல அதிர்ஷ்டம்.
இது உங்களுக்கு உதவியது என்று நம்புகிறேன், அப்படியானால் பயனுள்ள பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
https: //axleaddict.com/auto-repair/How-t ...
கருத்துரைகள்:
இதைப் பார்க்க இன்னும் நேரம் இல்லை, ஆனால் தகவலைப் பாராட்டுகிறோம். நாளை அதை சரிபார்க்கிறேன்.
 | பிரதி: 25 |
எனக்கு ஒரு சிக்கல் தெரிகிறது. நீங்கள் சிக்கலைக் கண்டீர்களா?
கருத்துரைகள்:
என்னிடம் 2009 யமஹா டிரைவ் கோல்ஃப் வண்டி உள்ளது. நான் அதை வாங்கினேன். பேட்டரிகள் நன்றாக உள்ளன. நான் இங்கே சோலனாய்டு தொடர்ந்து கிளிக் செய்து அணைக்கிறேன், அதனால் அது இயங்காது. மிதி மற்றும் பிரேக் கூட ரிலேவைக் கிளிக் செய்து முடக்குவது போல் தெரிகிறது. சில நேரங்களில் வண்டி நகர்கிறது, ஆனால் பின்னர் கிளிக் செய்து எதையும் செய்யாது. இது சோலனாய்டு என்று நான் நினைக்கவில்லை. பேட்டரிகளை 48VDC க்கு சார்ஜ் செய்கிறது. யாருக்காவது ஆலோசனை இருக்கிறதா? நன்றி. ஸ்காட்
அதே பிரச்சினை உள்ளது
அதே பிரச்சினை இருப்பதால் நீங்கள் எதையும் கேட்டிருக்கிறீர்கள்
இது ஒரு பழைய நூல் போல் தெரிகிறது, இப்போது நீங்கள் அதை சரிசெய்துள்ளீர்கள் என்று நான் நம்புகிறேன், இல்லையென்றால், இது உங்கள் பிரேக்கின் கீழ் உங்கள் நிறுத்த பாதுகாப்பு சுவிட்ச் என்று நான் கூறுவேன். அவர்களில் மூன்று பேரை நான் சமீபத்தில் மாற்றியுள்ளேன், அவர்கள் அனைவருக்கும் இதே போன்ற பிரச்சினைகள் இருந்தன. நான் இறுதியாக அதை நீக்கி, மாற்று சுவிட்சைக் கவர்ந்தேன். கோ பெடலில் ஒரு த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்ததாக சரிபார்க்கவும், ஆனால் முதலில் நான் ஒரு குதிப்பவரை உருவாக்குவேன், பாதுகாப்பு சுவிட்சின் சூடான முடிவில் அதை செருகவும் மற்றும் வாயுவைத் தாக்கவும். இந்த கட்டத்தில் அது நகர்ந்தால், நீங்கள் அந்த சுவிட்சை மாற்ற வேண்டும். அல்லது அதைக் கடந்து செல்லுங்கள். இந்த சுவிட்ச் பிரேக் பயன்படுத்தப்படும்போது ஒரு இணைப்பை ஏற்படுத்தும் ஒரு உலக்கை மட்டுமே. உலக்கை அதில் குப்பைகள் அடைந்து முழுமையாக பின்வாங்கத் தவறிவிடுகிறது. இது சிப்பிற்கு உதவும் என்று நம்புகிறேன்
1998 எஸ்கோ txt வாயுவுடன் எனக்கு இதே பிரச்சினை உள்ளது. பழங்குடியினருக்கு ஈரமான மற்றும் எதுவும் இல்லை. நான் வாயுவைத் தாக்கினேன், நான் கேட்க முடிந்ததெல்லாம் சோலெனாய்டு கிளிக் செய்வதால் எதுவும் நடக்காது, அதனால் இது பிரச்சனையாக இருக்கலாம் என்று நினைத்தேன். எனவே நான் ஒரு புதிய உருகி கம்பி புதிய திருத்தி மற்றும் புதிய சோலனாய்டு வைத்தேன். இன்னும் சிக்கல் உள்ளது. பேட்டரி நல்லது
 | தீ தொலைக்காட்சி தொலை பயன்பாடு செயல்படவில்லை | பிரதி: 13 |
2004 கிளப் காரில் எனது பொட்டென்டோமீட்டரை மாற்றினேன்… .இப்போது பின்புற முனை திரும்ப முயற்சிப்பது போல் தெரிகிறது, ஆனால் சக்கரங்கள் பின் தொடரவில்லை எனில், திருப்பும் சத்தம் நின்றுவிடுகிறது… .. obc ஐ மீட்டமைத்துவிட்டது… சோலனாய்டு செயல்படுவதாக தெரிகிறது… அனைத்து துறைமுகங்களையும் சோதித்தது .அதன் obc… .. எந்த துப்பும் இல்லை.. ஞானத்தின் எந்த வார்த்தைகளும்?
 | பிரதி: 1 |
நீங்கள் சிக்கலைக் கண்டால் எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. என்னுடையது அதையே செய்கிறது.
கருத்துரைகள்:
ஹாய் ஸ்டான்லி! நான் சிக்கலைக் கண்டுபிடித்தேன் என்று நினைக்கிறேன். நான் மற்ற மன்றங்களைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தேன், இதேபோன்ற ஒரு சிக்கலைப் பற்றி ஒரு பையன் பேசுவதைக் கண்டேன். ஜெனரேட்டரைத் தட்டும்போது மிதிவை கீழே தள்ளுவதற்கான விசையைத் திருப்புங்கள், நான் செய்த எந்த இயக்கமும் உங்களுக்கு கிடைக்குமா என்று பாருங்கள். நான் மலிவான வழியை செல்ல முடிவு செய்தேன், அதற்காக ஒரு புனரமைப்பு கிட் வாங்கினேன். (15.00 ரூபாய்கள்) vs $ 140. இது வெள்ளிக்கிழமை வருகிறது, எனவே நான் அதை மீண்டும் கட்டியெழுப்பினால் நிச்சயமாக எனக்குத் தெரியும். இது தங்களுக்கு உதவும் என நம்புகிறேன். உங்களுக்கு ஏதேனும் இயக்கம் இருந்தால் எனக்கு தெரியப்படுத்துங்கள் நன்றி
ஹே ஸ்டான்லி.. துரதிர்ஷ்டவசமாக, நான் துருப்புக்களை (என் வண்டியைக் கட்டிய பையன்) அழைக்க வேண்டியிருந்தது, ஒரு கம்பி வேறொருவரால் தவறாக வைக்கப்பட்டுள்ளதைக் கண்டுபிடித்தேன் ... அதை சரிசெய்ததுடன், ஒரு புதிய கட்டுப்படுத்தியையும் வைத்தேன். கிட்டத்தட்ட 400 ரூபாய்கள் செலவாகும், ஆனால் அது இல்லாமல், நான் கட்டிய தூக்கிய வண்டி ஒன்றும் பயனில்லை. அன்றிலிருந்து நன்றாக வேலை செய்ததாகத் தெரிகிறது, நான் பார்த்த மற்ற இடுகைகளிலிருந்து இது மிகவும் காரணமாக இருக்கும் கட்டுப்பாட்டாளர் என்று நினைக்கிறேன், எனவே கம்பிக்கு ஏதேனும் தொடர்பு இருக்கிறதா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.
நீங்கள் தட்டிய ஜெனரேட்டர் என்ன?
பாப்ஃப்ரோம் கிளீவ்லேண்ட்
