ஆதரவு கேள்விகள்
ஒரு கேள்வி கேள்| 4 பதில்கள் 5 மதிப்பெண் | எனது கோல்ஃப் வண்டியில் தலைகீழ் இல்லைகோல்ஃப் வண்டி |
| 1 பதில் 3 மதிப்பெண் | கோல்ஃப் வண்டி இறந்து கிடக்கிறதுகோல்ஃப் வண்டி |
| 2 பதில்கள் 3 மதிப்பெண் | ஒரு கிளப் காரில் உருகிகள் அல்லது பிரேக்கர்கள்கோல்ஃப் வண்டி |
| 8 பதில்கள் 8 மதிப்பெண் | கிளப் கார் நகராதுகோல்ஃப் வண்டி |
பின்னணி மற்றும் அடையாளம்
கோல்ஃப் வண்டிகள் 1932 ஆம் ஆண்டில் முதல் மின்சார கோல்ஃப் வண்டி தயாரிக்கப்பட்டபோது தோன்றியதாகக் கூறப்படுகிறது. சொந்தமாக வெகுதூரம் நடக்க முடியாத குறைபாடுகள் உள்ளவர்களை கொண்டு செல்ல கோல்ஃப் வண்டிகள் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டன. கோல்ஃப் வண்டிகள் கோல்ஃப் மைதானங்களில் பயனுள்ள போக்குவரத்தையும் வழங்க முடியும் என்பது உணரப்பட்டது, ஆனால் அவை முதலில் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை. இருப்பினும், 1950 களின் நடுப்பகுதியில், கோல்ஃப் வண்டிகள் கோல்ஃப் மைதானத்தில் பார்க்க ஒரு பிரபலமான வாகனமாக மாறியது. இந்த மாடல்களில் பெரும்பாலானவை மின்சார கோல்ஃப் வண்டிகள். இருப்பினும், எரிப்பு இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தும் வாயுவால் இயங்கும் கோல்ஃப் வண்டிகளும் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன. பொதுவாக, மின்சாரத்தால் இயங்கும் கோல்ஃப் வண்டிகள் எரிவாயுவால் இயங்கும் பொருட்களைக் காட்டிலும் குறைந்த விலை (மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு) ஆகும்.
எரிவாயு மற்றும் மின்சார கோல்ஃப் வண்டிகள் சீராக இயங்குவதற்கு, அவை பராமரிப்பு தேவை. எரிவாயுவால் இயங்கும் கோல்ஃப் வண்டிகளுக்கு எண்ணெய் மாற்றங்கள் மற்றும் தீப்பொறி பிளக்குகள் அல்லது ஸ்டார்டர் பெல்ட்கள் போன்ற பல்வேறு இயந்திர மாற்று பாகங்கள் தேவைப்படுகின்றன. மின்சார வண்டிகளுக்கு வழக்கமான சார்ஜிங் மற்றும் இறுதியில் பேட்டரி மாற்றுதல் தேவைப்படுகிறது.
கோல்ஃப் வண்டிகள் தோற்றத்தில் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் அவை பொதுவாக இயக்கி மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகளைக் கொண்ட திறந்தவெளி வண்டி தளத்தைக் கொண்டுள்ளன. கோல்ஃப் வண்டிகளில் எப்போதும் அடித்தளத்தின் கீழ் சக்கரங்கள், ஒரு ஸ்டீயரிங் மற்றும், பொதுவாக, வண்டியின் மேலே ஒரு கூரை ஆகியவை கோல்ஃப் வண்டி பயனர்களை மோசமான வானிலையிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. கோல்ஃப் வண்டிகள் பொதுவாக வெள்ளை நிறத்தில் இருக்கும். சில கோல்ஃப் வண்டிகள் தெருக்களில் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகின்றன, மற்றவை கோல்ஃப் மைதானங்களில் பயன்படுத்த கண்டிப்பாக உள்ளன.
