செயலற்ற அல்லது டிரைவ் ஏபிஎஸ் மேலே பிரேக் மற்றும் பேட்டரி காட்டி விளக்குகள்

2000-2004 சுபாரு அவுட் பேக்

மூன்றாம் தலைமுறை மரபுரிமையின் அடிப்படையில், அவுட் பேக் அதன் சொந்த மாடலாக மாறியது மற்றும் லெகஸி எஸ்யூஎஸ் வட அமெரிக்காவிற்கு தனித்துவமாக இருந்தது, மேலும் அவுட் பேக் லிமிடெட் தொகுப்புடன் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, செடானை விருப்பமான கிடைமட்ட ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் வழங்கியது, மேலும் வேகனில் விருப்பமானது .

ரே கார்டன் alcalgaryflame

பிரதி: 25

வெளியிடப்பட்டது: 10/26/2017

2003 சுபாரு அவுட்பேக் 2.6 லிட்டர் 4 சிலில்

எந்த சிக்கலும் இல்லாமல் தொடங்குகிறது மற்றும் செயலற்றது

கோடு ஒளி கவலைகளைத் தவிர எதிர்பார்த்தபடி (இயல்பானது) இயக்கிகள்

இயக்கினால் அல்லது ஆர்.பி.எம்-ஐ என்ஜினில் 2500 க்கு கொண்டு வந்தால் அல்லது ஏபிஎஸ் லைட் முடக்கப்பட்டிருக்கும், ஆனால் இடது சிக்னலின் இடதுபுற பிரேக் காட்டி வந்து பேட்டரி லைட் கூட ஒளிரும் மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் போது அல்லது ஆர்.பி.எம்.

புதிய பேட்டரி மற்றும் பேட்டரி ஒளி இருந்தபோதிலும் அது அதன் கட்டணத்தை வைத்திருக்கிறது.

பிரேக்குகள் முன்னும் பின்னும் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. குறைந்த வேகத்தில் சரளை சோதனையில் சொல்லக்கூடிய அளவிற்கு ஏபிஎஸ் சரியாக வேலை செய்கிறது.

மின் பிரேக் கைப்பிடி எல்லா வழிகளிலும் கீழே / அணைக்கப்பட்டு, பூங்காவில் சற்று மேலே இழுத்தால் பிரேக் லைட் கொண்டு வரும். மின் பிரேக் கிட்டத்தட்ட 6 மாதங்களுக்கு முன்பு பயன்படுத்தப்படவில்லை மற்றும் கடைசியாக பயன்படுத்தப்பட்டது.

நீர்த்தேக்கத்தில் பிரேக் திரவம்.

கடந்த சில மாதங்களில் புதிய பாம்பு பெல்ட்கள் மற்றும் அவை சரியாக பதற்றம் அடைகின்றன

ஆல்டர்னேட்டரில் உள்ள கப்பி சரி என்று தோன்றுகிறது மற்றும் ஆல்டர்னேட்டரில் இருந்து வாசனை இல்லை

என்ஜின் எண்ணெய் நல்லது.

அதிக மைலேஜ் மற்றும் நீண்ட நேரம் வேலை செய்யவில்லை, ஆனால் சமீபத்தில் ஏர் கிளீனர் மற்றும் செயற்கை எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி சரி

2009 ஹோண்டா ஒப்பந்தம் பரிமாற்ற திரவ திறன்

இதுவரை உருகிகளைப் பார்க்கவில்லை

அனைத்து சக்கரங்களையும் இழுக்க உத்தேசித்து, குறிப்பாக பின்வாங்கவில்லையா என்பதைப் பார்க்க E பிரேக் கேபிள்களை மீண்டும் இழுக்கவும்

பதில்

வாகனத்தை கேரேஜில் நகர்த்த முயற்சித்ததால் அது சக்தியை இழந்து இறந்தது.

கேபிள்களுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரே இரவில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, அது தொடங்காது. ஸ்டார்டர் இப்போது கிளிக் செய்தார்.

ஒரு கேபிளை எடுத்து பேட்டரியை சார்ஜ் செய்து அது வேலை செய்தது.

புதிய மின்மாற்றி நிறுவப்பட்டதை இன்னும் தொடங்க முடியாது.

நிலையான

ஆல்டர்னேட்டர் ஒரு புதிய பேட்டரி காரைத் தொடங்க முடியாத அளவுக்கு சக்தியைக் குறைத்து வடிகட்டியிருக்க வேண்டும்.

எனவே மின் அமைப்பின் வடிகால் அசல் கவலையாக இருந்த கோடு விளக்குகளில் ஒற்றைப்படை பதில்களைத் தூண்டியது.

கருத்துரைகள்:

என் வகையான ifixit கேள்வி ... OP ஆல் பதிலளிக்கப்பட்டது

10/29/2017 வழங்கியவர் ஜிம்ஃபிக்சர்

1 பதில்

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு

ரே கார்டன் alcalgaryflame

பிரதி: 25

வெளியிடப்பட்டது: 10/29/2017

அசல் கோரிக்கையைத் திருத்தி, திருத்தத்தை விளக்கினார்