2001-2007 ஃபோர்டு எஸ்கேப்
பிரதி: 61
இடுகையிடப்பட்டது: 08/05/2012
காலிபர் மற்றும் ரோட்டார் முன் பகுதியை நான் என்ன அளவு ரெஞ்ச் எடுக்க வேண்டும்
கருத்துரைகள்:
ஹார்பர் சரக்கு கருவிகள் 25 பிசி ஹெக்ஸ் விசை தொகுப்பை SAE & METRIC இரண்டிலும் 6-7-8-9 & 10 உடன் 99 5.99 வாழ்நாள் உத்தரவாதத்துடன் கொண்டுள்ளது
9 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 670.5 கி |
இது உண்மையில் நீங்கள் எந்த மாதிரி மற்றும் எந்த ஆண்டு என்பதைப் பொறுத்தது. பல கையேடுகளை சரிபார்த்து, குறைந்தபட்சம் உங்களிடம் இது இருக்க வேண்டும் என்று நான் பரிந்துரைக்கிறேன்:
ஃபிட்பிட் சார்ஜ் பேண்டை மாற்ற முடியுமா?
காலிபர் அடைப்புக்குறி போல்ட்டுகளுக்கு 15 மிமீ மற்றும் / அல்லது 18 மிமீ குறடு.
வழிகாட்டி போல்ட் ஒரு T40 அல்லது T45 Torx பிட் ஆக இருக்கலாம். வழிகாட்டியில் உங்களிடம் ஆலன் போல்ட் இருப்பதும் சாத்தியம், அவை 7 மிமீ மற்றும் / அல்லது 9 மிமீ ஆக இருக்கலாம்
உங்கள் மாதிரியைப் பொறுத்து, சுழல் நட்டுக்கு 32 மிமீ அல்லது 34 மிமீ சாக்கெட் தேவைப்படலாம். ஆட்டோசோன் போன்ற இடங்களிலிருந்து நீங்கள் வாடகைக்கு விடலாம். உங்கள் சக்கரத்தை அகற்றுவதற்கான கருவிகளும் உங்களுக்குத் தேவைப்படும். தனிப்பட்ட முறையில், நீங்களே மேலும் பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய விரும்பினால், தனிப்பட்ட துண்டுகளுக்குப் பதிலாக தரமான மெட்ரிக் குறடு மற்றும் சாக்கெட் செட்களை வாங்க பரிந்துரைக்கிறேன். இது உதவும் என்று நம்புகிறேன், நல்ல அதிர்ஷ்டம்.
கருத்துரைகள்:
ரோட்டர்கள் எனது 2006 ஃபோகஸுக்கு ஒத்தவை என்று கருதினால், அவருக்கு சுழல் நட்டுக்கு ஒரு சாக்கெட் தேவையில்லை. அது வெளியேற வேண்டுமானால், அதை மீண்டும் வைக்க அவருக்கு ஒரு தாக்க குறடு தேவைப்படும். போதுமான இறுக்கமில்லாத ஒரு சுழல் நட்டு காரணமாக முன்கூட்டிய சக்கர தாங்கி தோல்வியை நான் கையாண்டேன் fun வேடிக்கையாக இல்லை.
சரி இது 2005 தப்பிக்கும்! இது பொருந்தாத 3 / 8-9 மிமீ முயற்சித்தோம்
இது 05 எஸ்கேப் xtl 4x4 இல் 7 மிமீ ஆகும்
 | பிரதி: 13 |
நான் பெப் பையன்களிடமிருந்து புதிய வழிகாட்டி ஊசிகளைப் பெறப் போகிறேன் (ஒரு ஆட்டோசோன் முன்கூட்டியே அவற்றை ஆர்டர் செய்ய வேண்டியிருந்தது) நான் அவர்களைப் பெற அங்கு வந்தபோது பையன் அவர்கள் 7 மிமீ என்று எனக்குக் காட்ட முயன்றார், அங்கேயே 9 மிமீ ஆலன் சாக்கெட் இருந்தது. மீண்டும் முன்கூட்டியே மற்றும் ஆட்டோ மண்டலத்தில் அது இல்லை, அல்லது சீர்ஸ் குறைக்கிறது அல்லது ஹோம் டிப்போ இல்லை. வழிகாட்டி போல்ட் மலிவானதாகத் தோன்றியது, எனவே அவற்றை இப்போது வைத்திருக்கச் சொன்னேன், நான் 9 மிமீ இருப்பதைக் கண்டேன், என் காரில் இருந்தவை கடினமாக்கப்பட்டன. நேற்று இரவு பிரேக் வேலை செய்தாரா? புதிய ரோட்டர்கள் மற்றும் பீங்கான் பட்டைகள். ரோட்டரை மாற்ற சுழல் நட்டு அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. வெறும் காலிபர் அடைப்புக்குறி. (18 மிமீ ஹெக்ஸ்). 102000 ஐப் பயன்படுத்தியது மற்றும் பிரேக்குகள் சமீபத்தில் செய்யப்பட்டதாகத் தெரிந்தன, ஆனால் 45 மைல் வேகத்தில் நிறுத்தியது சக்கரத்தையும் முழு வாகனத்தையும் உலுக்கியது. பீங்கான் பட்டைகள் மாற்றிய பின் அந்த சிக்கலை சரிசெய்தது. அரை உலோகம் பயன்படுத்தப்பட்டதாக தெரிகிறது. பீங்கான் மிகவும் சிறந்தது, க்யூட்டர், நிறைய குறைவான தூசி, மற்றும் இரண்டு முதல் மூன்று மடங்கு வரை நீடிக்கும். இப்போது அது முடிந்துவிட்டது, எனக்கு இன்னும் ஒரு சிக்கல் உள்ளது. டிரைவர் பக்க சீட் பெல்ட் வெளியிட விரும்பவில்லை. மற்றவர்களுக்கும் இந்த பிரச்சனை இருப்பதைக் கண்டேன். இதைக் கையாள ஒரு நினைவுகூரல் அல்லது மலிவான வழி யாருக்கும் தெரியுமா?
எனது ps4 கட்டுப்படுத்தி இயக்கப்படாது
கருத்துரைகள்:
ரோட்டர்கள் திசைதிருப்பப்பட்டிருக்கலாம், ஆனால் பட்டைகள் கொண்ட பிரச்சினை அல்ல.
 | பிரதி: 1 |
2006 ஆம் ஆண்டில் ஆட்டோ பாகங்கள் கடைக்கு 3 பயணங்களுக்குப் பிறகு அது 9 மி.மீ. சனிக்கிழமை மீண்டும் முயற்சிப்பேன். தொகுப்பில் 7, 8, மற்றும் 10 மி.மீ வேலை செய்யாது. 9 இல்லாமல் செட் ஏன் வந்தது பி.எஸ்.
| | மோட்டோ x தூய பேட்டரி மாற்று சேவை | பிரதி: 13 |
இன்று என்னுடைய வேலை செய்வதிலும் எனக்கு அதே பிரச்சினை இருந்தது. குறைந்த பயணங்களுக்கு 1 பயணம் மற்றும் ஆமாம் என்பதை உணர ஆட்டோவை முன்னேற்றுவது 06 எஸ்கேப்பில் 9 மிமீ ஆலன். பெரும்பாலான செட்களில் 9 மி.மீ.யை அவர்கள் விட்டுவிட்டார்கள் என்பதையும் நான் கண்டுபிடித்தேன், நிறைய இடங்கள் கூட அதைச் சுமக்கவில்லை. அது நாளை வேடிக்கையாக இருக்கும், அதைக் கண்டுபிடிக்க சுற்றி ஓடுகிறது. முதல் நிறுத்தம் கடல்கள் (கைவினைஞர்) வட்டம் செய்யும்
| | பிரதி: 1 |
நாபா தனிநபர்களைக் கொண்டு செல்கிறது, ஆனாலும் நான் ஹோம் டிப்போவில் இருந்தேன், 4-12 மிமீ முதல் 7 ரூபாயைப் போன்ற ஒரு முழுமையான தொகுப்பை எடுத்தேன்.
கருத்துரைகள்:
இறுதியாக 9 மிமீ இருப்பதைக் கண்டறிந்தேன், முதலில் 7 மிமீ முயற்சிக்க முயற்சிப்பது தவறான அளவு
 | பிரதி: 49 |
பழுதுபார்க்கும் கையேட்டில் சிறிது நேரம் முதலீடு செய்யப் போகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் ஆட்டோவில் பழுதுபார்க்கத் தொடங்குவதற்கு முன். ஆட்டோ மண்டலத்தில் பழுதுபார்ப்புகளை எவ்வாறு செய்வது என்பது உள்ளது. நீங்கள் இந்த போல்ட்களை ஸ்காட்ச் பிரைட் பேட்களால் சுத்தம் செய்யலாம் மற்றும் சில ஆன்டி பறிமுதல் பயன்படுத்தலாம்.
 | பிரதி: 1 |
நகரமெங்கும் ஓடிய பிறகு நான் இறுதியாக 9 மி.மீ. கண்டுபிடித்தேன், முதலில் 7 மி.மீ.
 | பிரதி: 1 |
என்னிடம் 2010 ஃபோர்டு ஃபோகஸ் செடான் எஞ்சின் 2.0 எல் உள்ளது. பயணிகளின் வலது பக்கத்தில் உள்ள சக்கர மையத்தை நான் மாற்ற வேண்டும், இந்த வேலையை நான் செய்ய வேண்டிய அனைத்து சாக்கெட்டுகள் மற்றும் கருவிகளின் பட்டியல் யாரிடமும் இருக்கிறதா?
 | பிரதி: 1 |
FYI, 2007 ஃபோர்டு எஸ்கேப்பில் (FWD, முன் வட்டு / பின்புற டிரம்) முன் ரோட்டர்கள் மற்றும் பட்டைகள் மீது ஆர் & ஆர் செய்தார். காலிபர் அடைப்புக்குறி போல்ட் 18 மிமீ மற்றும் ஸ்லைடு பின்ஸ் 7 மிமீ ஹெக்ஸ். இவை அசல் OEM ரோட்டர்கள் / பட்டைகள் @ 102K மைல்கள், சொல்லத் தேவையில்லை, அவற்றில் முழு இறைச்சியும் இல்லை !! கூடுதலாக, வெளிப்புற வசந்த கிளிப்புகள் திருட்டு கம்பி வகை மற்றும் தட்டையான முத்திரையிடப்பட்ட பதிப்பாகும்.
கேலக்ஸி குறிப்பு 5 இலிருந்து பேட்டரியை அகற்றுவது எப்படி
ரோட்டர்கள் அகற்ற ஒரு ராயல் பிட்டா, நிறைய பிபி பிளாஸ்டர் மற்றும் சுத்தியல். அடுத்த பையனின் நலனுக்காக நான் குறைந்த அளவு எதிர்ப்பு வலிப்புத்தாக்கத்தை மையத்தில் சுத்தம் செய்து பயன்படுத்தினேன்
rlaing1065
