ஐபாட் 4 வைஃபை
பிரதி: 1.4 கி
வெளியிடப்பட்டது: 01/07/2014
எனது ஐபாட் சார்ஜிங் சின்னத்தைக் காட்டுகிறது, ஆனால் சார்ஜ் செய்யவில்லை ...
படத்தைப் பாருங்கள், இது சார்ஜிங் சின்னத்தைக் காட்டுகிறது, ஆனால் சார்ஜ் செய்யவில்லை ... என்ன நடக்கிறது?
கருத்துரைகள்:
எனது ஐபாட் 4 உடன் நான் எதிர்கொண்ட அதே பிரச்சனை, அதை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை பழுதுபார்ப்பதற்காக எடுத்துக்கொண்டது, ஆனால் எந்தவொரு தீர்வும் இல்லாமல் சிக்கல் இன்னும் உள்ளது. நான் ஒரு வருடம் முன்பு வாங்கினேன், பிரச்சினை நடப்பதற்கு முன்பு சுமார் 8 மாதங்களுக்கு அதைப் பயன்படுத்துகிறேன்!
கேபிள் அல்லது பவர் பாக்ஸ் (நீங்கள் அதை செருகவும், அவை சுவரில் செருகவும்) சிதைந்திருப்பது போல் தெரிகிறது, அவற்றில் வேறு ஒன்றை முயற்சிக்கவும்
கடைசியாக மேம்படுத்தப்பட்ட உடனேயே இந்த சிக்கல் தொடங்கியது.
எனக்கும் இதே பிரச்சினை வந்தது. கடைசி புதுப்பித்தலுக்குப் பிறகு இது மிகவும் எரிச்சலூட்டுகிறது
இங்கே அதே பிரச்சனை !!!! இந்த சிக்கலை சரிசெய்ய ஆப்பிள் மற்றொரு புதுப்பிப்பை வெளியிட வேண்டும் என்று நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன்
12 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 79 |
சிக்கல் நிச்சயமாக லாஜிக் போர்டுக்கும் பேட்டரிக்கும் இடையிலான கேஸ் கேஜ் வரிசையில் உள்ளது.
இது தோல்வியுற்ற பேட்டரியாக இருக்கலாம் - இதற்கு முன் பழுது இல்லை என்றால், இது பெரும்பாலும் சாத்தியமாகும்.
தொலைபேசி திறக்கப்பட்டிருந்தால் மிகவும் பொதுவான காரணம், லாஜிக் போர்டில் காணாமல் போன FL 11 ஆகும். எஃப்.எல் 11 என்பது ஒரு சிறிய அங்கமாகும், இது மக்கள் பேட்டரியை இணைக்கும்போது அல்லது துண்டிக்கும்போது பொதுவாகத் தட்டப்படும்.
U2 சார்ஜிங் ஐ.சியில் நீங்கள் இரண்டாம் நிலை குறைபாட்டைக் கொண்டிருக்க வாய்ப்பு உள்ளது, இது பேட்டரியை அவ்வப்போது சார்ஜ் செய்கிறது - ஆனால் இது உங்கள் கேஸ் கேஜ் வரி குறைபாட்டிற்கு இரண்டாம் நிலை. சார்ஜ் போர்ட்டில் இரண்டாம் நிலை குறைபாடு இருப்பதும் சாத்தியமாகும்.
ஆப்பிள் கண்டறிதல் உங்களுக்கு உதவாது charge சார்ஜ் செய்யும் போது தொலைபேசி எத்தனை ஆம்ப்களை உட்கொள்கிறது என்பதை அவை காண்பிக்கும், இது இந்த சாத்தியக்கூறுகளுக்கு இடையில் குறைக்க உங்களுக்கு உதவாது.
உங்கள் சரிசெய்தல் செயல்முறை இப்படி இருக்க வேண்டும்:
1.) பேட்டரியை மாற்றவும்.
2.) சிக்கல் தீர்க்கப்படாவிட்டால், லாஜிக் போர்டில் உள்ள எஃப்.எல் 11 ஐத் தேடுங்கள் மற்றும் தொலைபேசியைக் காணவில்லை எனில் அதை பழுதுபார்க்க அனுப்பவும்.
3.) இது சிக்கலை தீர்க்கவில்லை என்றால், கப்பல்துறை இணைப்பினை மாற்றவும்.
4.) சிக்கல் இன்னும் தீர்க்கப்படாவிட்டால், லாஜிக் போர்டில் U2 IC சிப் மாற்றாக தொலைபேசியை அனுப்பவும்.
கருத்துரைகள்:
நீங்கள் ஆங்கிலம் பேச வேண்டும். எனக்கு 12 வயது, என் ஐபாட் சார்ஜ் இல்லை என்றாலும் அந்த பெரிய சொற்களைப் பயன்படுத்தாமல் நீங்கள் எனக்கு உதவ முடியுமா ???
Ass காசிடி நல்ல குழந்தையாக இருங்கள். மைக்ரோசால்டரிங் பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு எடுத்துச் செல்ல உங்கள் பெற்றோரிடம் கேளுங்கள் மற்றும் ஐபாடில் என்ன நடக்கிறது என்பதை விளக்குங்கள். இந்த மொழியை எவ்வாறு பேசுவது என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும், மேலும் இந்த சிக்கலைப் போன்ற சிக்கல்களை மட்டுமே அவர்களால் சரிசெய்ய முடியும்.
ஜார்ஜ் நுனேஸ்
முட்டாள்தனமான ஆலோசனை
 | பிரதி: 29.2 கி |
நான் பார்ப்பது பெரும்பாலானவை வன்பொருள் தோல்விகள், இது 'போலி சார்ஜிங்' என்று அழைக்கப்படும் பொதுவான ஒன்றாகும், இது நீர் சேதத்திற்குப் பிறகு நிகழலாம் அல்லது தொலைபேசிகளில் சேத சேதங்களை கைவிடலாம், இது லாஜிக் போர்டில் வன்பொருள் பிழையை ஏற்படுத்துகிறது. எனக்கு சமீபத்தில் ஒரு ஐபாட் மினி இருந்தது, இது போன்ற சிக்கலைக் கொண்டிருந்தது --- சரி சார்ஜ் ஆனால் பேட்டரி சதவீதம் ஒருபோதும் மேலே அல்லது கீழ்நோக்கிச் செல்லவில்லை .... இது பேட்டரி இணைப்பிற்கு அருகில் ஒரு சிறிய மின்தடையமாக மாறியது.
macbook pro 13 2015 ssd மேம்படுத்தல்
இது நீல நிறத்தில் இருந்து தானாகவே நடக்க ஆரம்பித்ததா, அல்லது இங்கே சில வரலாறு உள்ளதா?
ஜெஸ்ஸா
புதுப்பி: ஐபாட் 4 போலி சார்ஜிங் என்பது ஐபோன் 5 ஐப் போலவே எரிந்த U2 சார்ஜிங் ஐசி சில்லு ஆகும். இதை நான் இந்த ஆண்டு நிறைய பார்த்திருக்கிறேன்
கருத்துரைகள்:
ஆமாம், இது நடந்ததற்கு சில வரலாறு உள்ளது, பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும்போது எனது கட்டணத்தை மாற்றுகிறேன், ஆனால் இப்போது அது அதன் சதவீதத்தை கூட மாற்றவில்லை, என்ன நடக்கிறது
ஐபாட் ஏர் 4 வது தலைமுறை இதை மீட்டமைத்தேன், இப்போது சரி என்று தெரிகிறது
சைமன் எஃப் 1.
 | பிரதி: 2.9 கி |
போன்ற சரியான சுவர் அடாப்டரைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் கட்டணம் வசூலிக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் இந்த ஒன்று இங்கே. சார்ஜிங் கேபிள் மூன்று அடிக்கு (அல்லது ஒரு மீட்டர்) நீளமாக இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஐபாட் மிக நீண்ட கேபிள்களில் சரியாக சார்ஜ் செய்ய அதிக மின்னழுத்த வீழ்ச்சி உள்ளது. பிசி அல்லது மேக்கில் செருகும்போது ஐபாட்கள் சரியாக சார்ஜ் செய்யாது - சாதாரண யூ.எஸ்.பி இணைப்பில் போதுமான மின்னழுத்தம் இல்லை.
தயாரிப்பு ஐபாட் யூ.எஸ்.பி 10 டபிள்யூ ஏசி அடாப்டர் (அசல்)
$ 14.99
கருத்துரைகள்:
ஐபாட் உடன் வந்த சுவர் சார்ஜர் மற்றும் கேபிளைப் பயன்படுத்துகிறேன். இணையத்தை சுற்றிப் பார்த்தால் இது சற்றே பொதுவான பிரச்சினை என்று தெரிகிறது. வலுவான வோல்ட் / ஆம்ப் / வாட் சார்ஜருக்கு மேம்படுத்துவதன் மூலம் மக்கள் வெற்றி பெற்றிருக்கிறார்களா?
உங்கள் ஐபாட் வயது எவ்வளவு? இது எந்த மாதிரி? அதிகரித்த வெளியீட்டில் சார்ஜரை முயற்சிக்க நான் பரிந்துரைக்க மாட்டேன் - உங்கள் சாதனத்தை எளிதாக சேதப்படுத்தலாம்.
ஆப்பிள் ஐபோன் அல்லது ஐபாட் அடாப்டர் வேலை செய்தது
ஐபாட் பி / சி சார்ஜ் செய்ய யூ.எஸ்.பி-சி (29 டபிள்யூ) அடாப்டர் மற்றும் கேபிளைப் பயன்படுத்துகிறேன். ஆனால் அது சில காரணங்களால் ஐபாட் சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்தியது. நான் வழக்கமான மின்னல் கேபிள் மற்றும் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தும்போது, அது அபராதம் வசூலித்தது. யூ.எஸ்.பி-சி இன்னும் ஐபோனை சார்ஜ் செய்ய வேலை செய்கிறது, ஆனால் ஐபாட் அல்ல. போ உருவம்!
 | பிரதி: 73 |
இதற்கு பதிலளிக்க தாமதமாகிவிட்டது என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் இந்த சிக்கலைக் கொண்ட எவருக்கும் இது உங்கள் சார்ஜர் கேபிள், கேபிளில் வெவ்வேறு விஷயங்களுக்கு சில கம்பிகள் உள்ளன, இது என்ன செய்கிறது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் அவற்றில் சில சார்ஜிங், அவற்றில் சில யூ.எஸ்.பி இணைப்பிற்கானவை, சார்ஜ் செய்வதற்கான கம்பிகள் சேதமடைந்துள்ளன என்று நீங்கள் கருதுகிறீர்கள், நீங்கள் அதை செருகும்போது, ஐபாட் சார்ஜருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று நினைக்கிறது, ஏனெனில் அந்த கம்பிகள் இன்னும் சேதமடையவில்லை ... நீங்கள் மற்றொரு சார்ஜர் கேபிளை வாங்க வேண்டும் , நான் செய்வது போல, ஒவ்வொரு மாதமும்!
கருத்துரைகள்:
நான் ஒரு மாதத்திலிருந்து இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்கிறேன், எனது பேட்டரி மீட்டர் 16% இலிருந்து மேலே அல்லது கீழே போகவில்லை. ஆப்பிள் மையத்திற்கு எடுத்துச் செல்வதற்கு முன்பு எல்லாவற்றையும் முயற்சிக்க விரும்பினேன். இது செயல்படும் என்று நம்புகிறேன். நான் இன்று ஒரு கேபிள் வாங்கப் போகிறேன், அது வேலை செய்தால் இங்கே பதிலளிப்பேன்!
நான் இந்த சிக்கலைக் கொண்டிருக்கிறேன் என்று நினைக்கிறேன், ஏனென்றால் என் சிறிய சகோதரர் கேபிளின் முடிவில் இணைப்பியை நோக்கி, இணைப்பிற்கு ஒரு சிறிய திறந்த பிளவு செய்தார். பிளவு காண்பிக்கப்படாதபடி நான் தற்காலிகமாக கேபிளைத் தட்டும்போது இது வேலை செய்தது, ஆனால் இப்போது அது வேலை செய்யாது. நீரோட்டங்களில் இணைப்பதற்கான அனைத்து சக்தியையும் வைத்திருக்கும் போது அது ஒரு கட்டத்திற்கு வந்துவிட்டது என்று நினைக்கிறேன். எனது பள்ளி வேலைகள் அனைத்தும் என்னிடம் உள்ளன, மேலும் இந்த சிக்கலை நாளைக்குள் சரிசெய்வது மிகவும் முக்கியம். ஏனெனில் அடுத்த நாள் திங்கள். உங்கள் பதிலுக்கு நன்றி.
 | பிரதி: 37 |
நீண்ட நீட்டிப்பு கேபிளைப் பயன்படுத்தாதது குறித்த ஆலோசனையைப் பின்பற்றினேன். நீட்டிப்பு கேபிளில் இருந்து நான் துண்டிக்கப்பட்டு, சார்ஜிங் கேபிளை நேரடியாக சுவர் சாக்கெட்டில் செருகினேன், அனைத்தும் நன்றாக இருந்தது.
கருத்துரைகள்:
தோழர்களே எனக்கு சில நாட்கள் உதவி தேவை என் ஐபாட் இருந்தது, நான் அதை சார்ஜ் செய்தபோது அந்த கேம் அப் அனைத்தும் சிவப்பு கோடுகள் கொண்ட கருப்பு பேட்டரி. நான் 2 வெவ்வேறு கேபிள்கள் மற்றும் 3 டிஃபெரண்ட் சார்ஜர்களை முயற்சித்தேன், இப்போது பவர் பொத்தானை அழுத்தும்போது அல்லது சார்ஜரில் செருகும்போது என் ஐபாட் எதுவும் செய்யாது எனக்கு உண்மையில் உதவி தேவை !!!
எனக்கு உங்களைப் போன்ற ஒரு prblm இருந்தது .. chrgr உடன் இணைக்கப்பட்டபோது ஒரு சிவப்பு கோடுடன் சார்ஜிங் ஐகானைக் காண்பிக்கும் n இது 2 மணிநேர சார்ஜிங்கிற்குப் பிறகு என்விஆர் மேலே செல்கிறது. U hav க்கு ஏதேனும் தீர்வு கிடைத்திருந்தால் அல்லது hahad ur prblm தீர்க்கப்பட்டால் .. Plzz உர் தீர்வுக்கு எங்களுக்கு உதவுங்கள். முன்கூட்டியே நன்றி.
Fyi .. Tried force restrt .. Usb chrging .. இரண்டுமே வேலை செய்யவில்லை. ஆப்பிள் வழங்கிய அசல் chrgr ஐ வைத்திருங்கள் (2 அடி நீளம்).
 | பிரதி: 25 |
உங்கள் சாதனத்தில் இருக்கும் சார்ஜரின் ஒல்லியான முடிவு செல்லும் துறைமுகத்தை சுத்தம் செய்ய ஒரு பற்பசையைப் பெற முயற்சிக்கவும். அதைக் கீறாமல் கவனமாக இருங்கள். இந்த செயல்முறை உங்கள் சாதனத்தை சுத்தம் செய்ய உதவும் மற்றும் கட்டணம் வசூலிக்க அனுமதிக்கும்.
கருத்துரைகள்:
தயவுசெய்து எனக்கு உதவுங்கள், ஏனென்றால் எனது ஐபாட் சார்ஜ் என்று கூறுகிறது, ஆனால் பேட்டரி இயங்குகிறது.
 | பிரதி: 13 |
IOS 9 இல் இயங்கும் எனது ஐபாட் 3 இல் இதே சிக்கல் இருந்தது. சில நேரங்களில் அது அதிவேகமாக கட்டணம் வசூலிக்கும், சில நேரங்களில் அது ஒரே இரவில் 2-3% மட்டுமே வசூலிக்கும். எல்லா நேரங்களிலும் சார்ஜிங் பேட்டரி ஐகான் காட்டப்பட்டது, எனவே இது போலி சார்ஜிங் வழக்கு.
தற்செயலாக ஒரு எளிய பிழைத்திருத்தம் வேலைசெய்தது - ஐபாட் துறைமுகத்திற்குச் செல்லும் சார்ஜரின் முடிவை மாற்றியமைத்தேன். சில காரணங்களால் சார்ஜரின் ஒரு முனை செருகப்படும்போது போலி சார்ஜிங் ஏற்படுகிறது, மறு முனை நன்றாக வேலை செய்கிறது. நான் இப்போது பக்கத்தில் ஒரு ஒளி அடையாளத்தை உருவாக்கியுள்ளேன், அதனால் அந்த பக்க முகத்துடன் அதை செருக முடியும். வயரிங் தொழில்நுட்பம் தெரியாது, ஆனால் நீங்கள் மற்ற எல்லா திருத்தங்களையும் முயற்சித்திருந்தால் ஆப்பிளுக்குச் செல்வதற்கு முன் முயற்சித்துப் பாருங்கள்!
 | பிரதி: 13 |
Thr usb-c 29w சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி எனது ஐபாட் புரோ 12 'ஐ விட்ஜி செய்வதில் சிக்கல் உள்ளது, அசல் சார்ஜருக்கு சிக்கல் இல்லை. IOS 10 க்கு மேம்படுத்தப்பட்ட பின்னர் இது தொடங்கியது என்பது உறுதி.
நான் ஒரு பணியைக் கண்டறிந்தேன்: சார்ஜர் சக்தியிலிருந்து பிரிக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், சார்ஜரை ஐபாட் உடன் இணைக்கவும், சார்ஜரை சுவர் கடையின் செருகவும்.
கருத்துரைகள்:
நான் இதை முயற்சிப்பேன் ...
அதை நம்ப முடியவில்லை, ஆனால் அதை முயற்சித்தேன், அது வேலை செய்தது?!
 | பிரதி: 1 |
இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு எனக்கு அந்த சிக்கல் இருந்தது, ஆனால் நான் என்ன செய்தேன் என்பது இரண்டு வாரங்கள் கழித்து ஒரு நாள், அது மீண்டும் வேலை செய்யத் தொடங்கியது .அது துறைமுகம் அல்லது சார்ஜர் அல்லது ஏதாவது,
 | பிரதி: 1 |
மின்னல் ஆணி காண்பிக்கப்படுவதற்கு முன்பு நான் உள்ளீட்டு கேபிளை அசைத்து சிறிது அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. ஐபாடிற்கான உள்ளீட்டு கேபிள் மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று நான் கருதுகிறேன், அதே பிரச்சனையை நான் காண்கிறேன் (இது ஆப்பிளின் மூலோபாயமாக இருக்கலாம் - எனவே வாடிக்கையாளர்கள் நாங்கள் சென்று மற்றொரு சார்ஜிங் கேபிளை வாங்க வேண்டும்). இது ஒரு பெரிய சிரமத்தையும் விரக்தியையும் உருவாக்குகிறது.
 | பிரதி: 73 |
உங்கள் சாதனத்தை அணைக்கவும். 45 டிகிரி கோணத்தில் ஒரு பிளாஸ்டிக் க்யூட்டியோவை பாதியாக வெட்டுங்கள். சார்ஜர் போர்ட்டில் பிளாஸ்டிக் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பகுதியை ஒட்டவும். முன்னும் பின்னுமாக முன்னும் பின்னுமாக. ஒரு சிறிய பிட் 91% அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஐசோ ஆல்கஹால் நுனியில் தடவி முன்னும் பின்னுமாக மீண்டும் செய்யவும். சுருக்கப்பட்ட காற்றால் ஊதுங்கள். உங்கள் கேபிளில் தொடர்புகளை சுத்தம் செய்வதற்கான செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும். 70% அவ்வளவுதான். உங்களுக்கு 15% புதிய கிராகர் தேவை, 15% பேட்டரி மாற்று. அது என் அனுபவமாக இருந்தது.
| | பிரதி: 1 |
எனது ஐபாட் மட்டுமல்லாமல் எனது சாம்சங் எஸ் 4 மற்றும் லேப்டாப்பிலும் இந்த சிக்கலை நான் சந்தித்தேன். நான் பொது வைஃபை உடன் இணைக்கும்போது இவை அனைத்தும் போலி கட்டணம் வசூலிக்கும் என்பதை நான் கவனித்தேன், இது ஒரு வன்பொருள் சிக்கலாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் வைஃபை அடாப்டருடன் ஒருவித ஹேக் அல்லது வைரஸ். வைஃபை மறுதொடக்கம் செய்யும்போது துண்டிக்கப்பட்டபோது, அவை இயல்பாகவே வசூலிக்கப்படும் என்பதை நான் கவனித்தேன்.
கருத்துரைகள்:
எனது ஐபாட் மினி இரண்டு நாட்களுக்கு செருகப்பட்டிருந்தது, அது 3% ஐ கடந்து செல்லாது. எனவே நான் சார்ஜிங் கேபிள்களை மாற்றினேன், அதை என் ஐபாடில் செருகியவுடன் எனது பேட்டரி% நேராக 100% க்கு சென்றது. எனவே இந்த விரக்தியைத் தொடங்கிய தவறான சார்ஜிங் கேபிள் தான் காரணம் என்று கருதுகிறேன்
கென்மோர் தொடர் 70 வாஷர் வடிகட்டாது
வணக்கம் தோழர்களே,
மேலே சிக்கல் உங்களிடம் இருந்தால், தயவுசெய்து புதிய உண்மையான கேபிள் 1 ஐ வாங்கி முயற்சிக்கவும். யாருக்கும் செல்ல வேண்டாம்.
நன்றி
டேவிட்
