உலர்த்தி
பிரதி: 61
இடுகையிடப்பட்டது: 12/07/2017
உலர்த்தி ஹீட்டர் சுழற்சி மற்றும் அணைக்காது. உலர்த்திகள் அணைக்கப்படும் போது வெளியில் இருந்து குளிர்ந்த காற்றை உணர முடியும் என்பதால் வென்ட்கள் தெளிவாக உள்ளன. நான் குழாய்களையும் ஆய்வு செய்தேன். சேதமடைந்த ஊதுகுழல் சக்கரம் சைக்கிள் ஓட்டுதல் தெர்மோஸ்டாட் செயலிழக்குமா அல்லது வெப்ப உருகி வீச முடியுமா? அல்லது இரண்டும்?
கருத்துரைகள்:
வெப்பமூட்டும் உறுப்பு சமமாக ஒளிரவில்லை என்றால், வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு தெர்மோஸ்டாட்டுக்கு முன் அதிக வரம்பு தெர்மோஸ்டாட் பயணம் செய்ய முடியுமா?
சகோதரர் அச்சுப்பொறி கருப்பு அச்சு அச்சிடப்பட்டது
சரி. சமீபத்தில் ஒரு அமானா உலர்த்தியில் இவை மாற்றப்பட்ட அல்லது சரிசெய்யப்பட்ட அல்லது மாற்றப்பட்ட பகுதிகளாக இருந்தன, ஒவ்வொரு முறையும் உலர்த்தி வரும் போது நான் அதை வெவ்வேறு சுழற்சிகளில் வைத்தேன், உதாரணமாக நான் அதை நேர உலர்த்தலில் வைத்தேன், அதிக நேரம் உலர்த்தியதில் தொடங்கினேன் ஹெவி டியூட்டி 70 + இல்லை வெப்பம் (ஏர் ஃப்ளஃப்) ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் வெப்பம் இல்லை என்பது போல் உலர்த்தி வெப்ப தண்டு பின்புறத்தில் சுருள்கள் சூடாகவில்லை, இருப்பினும் அது சுழல்கிறது மற்றும் குளிர்ந்த காற்று வீசுகிறது, எல்லாமே தெரிகிறது ஒழுங்காக இணைக்கப்பட்டுள்ளது ஆனால், என்னால் உறுப்பிலிருந்து எந்த வெப்பத்தையும் பெற முடியாது, அது எரியாது. எனவே, பல சிக்கல்களும் பிற முடிவுகளும் இருக்கலாம், அது ஏன் உறுப்புக்கு சக்தியை அனுமதிக்கவில்லை.
என்னிடம் ஒரு ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் பிராண்ட் உலர்த்தி உள்ளது, இது உலர்த்தலை அடிக்கடி வெட்டுகிறது மற்றும் என்னை போதுமான அளவு வெப்பமாக்காது, நீங்கள் எனக்கு உதவ முடியுமா?
சரி, இங்கே அதே பிரச்சினை. தெர்மோஸ்டாட்டை 2 முறை மாற்றியது, தெர்மோஸ்டர் மற்றும் வெப்பமூட்டும் சுருள், நல்ல காற்றோட்டம். டிரம் அப்பின்கள், உலர்த்தி 3 சுமைகளை உலர்த்தும், பின்னர் வெப்பமயமாக்கல் வேலைகளை நிறுத்திவிடும், வெப்பமடையாது. எந்த குறியீடுகளையும் வீசுகிறது. எதாவது சிந்தனைகள்? உதவி!
எந்த குறியீடுகளையும் வீசுவதில்லை
6 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
பிரதி: 61
இடுகையிடப்பட்டது: 12/10/2017
ஒரு குறிப்பை பின்னால் எடுப்பது எப்படி 5
உங்கள் பரிந்துரைகளுக்கு அனைவருக்கும் நன்றி. ஊதுகுழல் சக்கரம் தான் பிரச்சினை. நான் அதை மாற்றினேன், எல்லாம் இயல்பு நிலைக்கு திரும்பியுள்ளது. மீண்டும் நன்றி.
கருத்துரைகள்:
கேட்க விரும்பினேன், சுழற்சி முடிந்தபிறகு ஹீட்டர் இன்னும் இயங்குவதை நான் கவனித்தேன். அதனால்தான் என் உருகி எல்லா நேரத்திலும் எரிகிறது. ஒவ்வொரு முறையும் நான் சுவரில் இருந்து செருகியை இழுக்க வேண்டும்.
டேவிட் பெண்டா ...
உங்கள் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு அடித்தளமாக உள்ளது. வெப்பமூட்டும் உறுப்பை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். அதன் சில பகுதி ஹீட்டர் வீட்டுவசதிகளைத் தொடுகிறது.
ஊதுகுழல் சக்கரத்தின் சிக்கல் என்ன? நாங்கள் பல நாட்களில் 3 புத்தம் புதிய உருகிகளைக் கடந்துவிட்டோம்.
ஊதுகுழல் சக்கரம் அகற்றப்பட்டால் அது காற்றை ஊதி விட முடியாது. காற்றோட்டம் இல்லாவிட்டால், வெப்பமூட்டும் உறுப்பு சுழற்சி மற்றும் சுழற்சியில் சுழற்சியை அதிக வரம்பு உருகும் வரை சுழலும்.
நான் உண்மையான சிக்கலைக் கண்டறிந்தபோது, ஊதுகுழல் சக்கரத்தை மாற்றப் போகிறேன். முதல் விஷயம் என்னவென்றால், டிரம் சுழன்று கொண்டிருந்தால், வெளியே வென்ட் வீசுகிறது என்றால், அது ஊதுகுழல் சக்கரம் அல்ல, கடினமான வழியைக் கண்டுபிடித்தேன். ஆனால் நான் பழைய சக்கரத்தை அகற்றும்போது, தெர்மிஸ்டர் பஞ்சு நிறத்தில் மூடப்பட்டிருப்பதைக் கண்டேன். நான் அதை ஒரு மல்டிமீட்டருடன் சோதித்தேன், அதற்கு தொடர்ச்சி இல்லை என்பதைக் கண்டேன், அது ஊதப்பட்டது. வெப்பமூட்டும் சுருளுடன் இணைக்கப்பட்ட தெர்மோஸ்டாட்டுடன் தெர்மோஸ்டர் இணைந்து செயல்பட வேண்டும். எனவே உருகி எரிந்து கொண்டே இருந்தால், கம்பி இணைப்புகளை அகற்றி, தொடர்ச்சியாக அனைத்து உருகி மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் இணைப்புகளுக்கும் ஒரு மல்டிமீட்டரை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். சுருள் வீட்டுவசதிக்கு அடித்தளமாக இருக்கிறதா என்று சோதிக்க, ஒரு சோதனை சுருளை சுருளின் துடுப்பு முனையங்களில் வைக்கவும், மற்றொன்று வீட்டுவசதிக்கு வழிவகுக்கும். எல்லையற்ற எதிர்ப்பைக் காட்டினால், அது நன்றாக இருக்கிறது, குறுகியதாக இல்லை. இப்போது எந்த உருகிகள் அல்லது வெப்ப சென்சார்களிலும் எல்லையற்ற எதிர்ப்பு காட்டப்பட்டால், அது ஊதப்பட்டதாகவும் மாற்றப்பட வேண்டும் என்றும் அர்த்தம்.
 | பிரதி: 316.1 கி tcl roku tv ஒலியுடன் கருப்பு திரை |
வணக்கம் @ alston56 ,
உலர்த்தியின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி எண் என்ன?
வெப்பநிலை அடையும் போது ஹீட்டரை அணைக்க வேண்டும், மேலும் வெப்பநிலை தொடர்ந்து உயர அனுமதிக்காது, எனவே வெப்ப பாதுகாப்பு உருகிகள் வீசுவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம் என்று சந்தேகிக்கக்கூடிய தெர்மோஸ்டாட் தவறாக இருக்கலாம் (இவை தீ விபத்துக்கு எதிரான பாதுகாப்புகள்)
 | பிரதி: 569 |
தீயைத் தடுக்க வெப்ப உருகிகள் எரிகின்றன. அனைத்து உலர்த்திகளும் உயர் வரம்பு பாதுகாப்பு தெர்மோஸ்டாட்டைக் கொண்டுள்ளன, அவை வெப்ப உருகி எரியும் வெப்பநிலையை விட குறைந்த வெப்பநிலையில் உறுப்புக்கு சக்தியைக் குறைக்கின்றன. கூடுதலாக, உலர்த்தியில் ஒரு தெர்மோமீட்டர் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு அல்லது ஒரு எளிய தெர்மோஸ்டாட் இருக்கலாம். எனவே பெரும்பாலான உலர்த்திகளில் மூன்று வெப்பநிலை சென்சார்கள் உள்ளன, மேலும் வெப்ப உருகி கடைசியாக உள்ளது.
வெப்ப உருகி எரிவதற்கு முக்கிய காரணம் தடைபட்ட காற்று ஓட்டம். வெளியேற்றும் குழாயின் வெளியேறும் இடத்திற்கு செல்லும் வழியில் அதிகப்படியான பஞ்சு அல்லது குப்பைகளுக்கு வெளியேற்றும் பாதையை சரிபார்க்கவும். ஊதுகுழல் சக்கரம் உடைக்கப்படவில்லை அல்லது அடைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். 'கூல் டவுன்' அல்லது 'ஏர் ஃப்ளஃப்' பயன்முறையைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்யலாம். டிரம் வெளிப்புறத்தில் அலகு ஒரு மெல்லிய பொறி இருந்தால், நிறுவப்பட்ட போது அது மூடப்பட்டிருக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
நல்ல காற்றோட்டம் இருந்தால் மற்றும் ஹீட்டர் சரியாக வேலை செய்தால், வெப்ப உருகி எரியக்கூடாது. வெப்பநிலை கட்டுப்பாடுகள் தங்கள் வேலைகளைச் செய்யவில்லை என்றால், அவற்றை மாற்றவும்.
கருத்துரைகள்:
கேள்வி: கென்மோர் 90 தொடர், எனக்கு 1 முதல் 1-1 / 2 ஆண்டுகளாக வெப்ப உருகி பிரச்சினைகள் இருந்தன, நான் ஒரு சுமை உலர்ந்த தேவைப்படும் போதெல்லாம் அதைச் செய்வதை மோசமாக்கும் வரை நான் அதைப் பயன்படுத்தினேன், யாருக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது, 3 உலர்ந்தது சுழற்சிகள், நிறுத்து, 3 சுழற்சிகளில் நிறுத்தப்பட்ட பாப்பை கழற்றவும். பயன்பாட்டுக் கடைக்குச் சென்றது புதியது அல்ல, 3 சுழற்சிகள் நிறுத்தப்பட்டன, நான் வெப்பமூட்டும் சுருளை மாற்றியிருக்கிறேன், சிக்கலாக இருந்திருக்க மாட்டேன், ஒருவேளை ஆனால் என் வென்ட் சுத்தமாக இருக்கிறது, மற்ற எல்லா வெப்பமானிகள், உருகி மற்றும் பிற விசைகளையும் சரிபார்க்கிறேன் இணைப்புகள், மேலும் வெளிப்புற அட்டையில் htr.coil அடித்தளமாக இருக்கிறதா என்று பாருங்கள், நான் திரும்பி வந்து நான் கண்டுபிடிப்பதைச் சொல்வேன். நான் பார்த்தால் ஐல், ஹாஹா
 | எனது விஜியோ டிவி அணைக்கிறது | பிரதி: 1 |
கடந்த சில வாரங்களில், எனது வெப்பமூட்டும் உறுப்பு எரிந்தது, பின்னர் இரண்டு உயர் வரம்பு தெர்மிஸ்டாட், மற்றும் தெர்மோஸ்டர் எதுவும் வெளியேறவில்லை. உலர்த்தி 3 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அணைக்கப்படும் போது இதை நாங்கள் கவனித்தோம். நான் சரிபார்க்க வேண்டிய வேறு ஏதாவது இருக்கிறதா? உலர்த்தியை மீண்டும் ஒரு பகுதியை எடுக்க வேண்டியதில்லை என்று நான் விரும்புகிறேன்…
கருத்துரைகள்:
ஹாய், எனக்கு இந்த சிக்கல் இருந்தது, மற்றவர்கள் பல உருகிகளை கடந்து சென்றதால். இணைக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கம்பி மோட்டாரில் சரியாக நிறுவப்படவில்லை என்பதைக் கண்டேன். மோட்டார் வீட்டுவசதியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து இரண்டாவது இணைப்பு வளைந்திருந்தது மற்றும் இணைப்பிற்குள் சரியவில்லை. கீழேயுள்ள மற்றவையும் இருந்தன ... இது மிகவும் சூடாக இருக்கும்போது மின்னோட்டத்தை அணைக்க ஸ்விட்சை அனுமதிக்கவில்லை மற்றும் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு தங்கியிருந்தது, இது பாதுகாப்புக்கான வெப்ப உருகியை உதைக்கிறது, இதனால் நீங்கள் அதை மாற்ற வேண்டும். இந்த கண்டுபிடிப்பு எனது சாம்சங் உலர்த்தியை சரி செய்தது ... இது உங்களுக்கும் காரணமாக இருக்கலாம் ..
 | பிரதி: 1 |
எனது சாம்சங் உலர்த்தியில் தெர்மிஸ்டரை மாற்றினேன், சிக்கலைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பு அது இரண்டு முறை வெடித்தது. என் மெல்லிய பொறியில் காற்று ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு மெல்லிய படம் உள்ளது, சூடான சூடான நீர் மற்றும் சோப்பைப் பயன்படுத்தி அதை சுத்தம் செய்ய எனக்கு சிறிது நேரம் பிடித்தது, திரையை கிழிக்காமல் நான் மிகவும் கவனமாக இருந்தேன். நான் தெர்மிஸ்டரை மாற்றியதும் எனது பிரச்சினை தீர்க்கப்பட்டது.
கருத்துரைகள்:
என் சாம்சங் உலர்த்தி வெப்ப உருகி வீசுகிறது. வென்டிங் நன்றாக இருந்தது. உறுப்பு அபராதம். வெப்ப கட்-ஆஃப் அபராதம். தெர்மோஸ்டர் அபராதம். இது இறுதியாக மாறியது சாம்சங் DC96-00882C உலர்த்தி இட்லர் கப்பி. ஒரு பள்ளம் / திறப்பு எப்படியாவது அதில் அணிந்திருந்தது. உலர்த்தி நன்றாக வீழ்ச்சியடைந்தது போல் தோன்றியது, ஆனால் வெளிப்படையாக இந்த பள்ளம் / திறப்பு காரணமாக அது வீழ்ச்சியடைய மிகவும் கடினமாக உழைக்க வேண்டியிருந்தது, இதனால் உலர்த்தியின் முழு உள் இடத்தையும் வெப்பமாக்குகிறது. இட்லர் கப்பி மாற்றப்பட்டவுடன், இனி உருகவில்லை. மலிவான பகுதி. சாம்சங் இந்த பகுதியை இவ்வளவு மலிவாக செய்திருக்கக்கூடாது, இது என் உலர்த்தி இரண்டு வயது மட்டுமே என்பதால் இதை சமரசம் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
ஏ & இ தொழிற்சாலை பழுதுபார்ப்பால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட உலர்த்தியின் புதுப்பிப்பு இது டிரம் முத்திரை மோசமானது மற்றும் பிரதான பலகை இரண்டையும் மாற்றியமைத்த உலர்த்தி மீண்டும் ஆச்சரியமாக வேலை செய்கிறது ... அனைத்து கருத்துகளுக்கும் நன்றி
 | பிரதி: 1 |
நான் இதை மீண்டும் கடந்து செல்கிறேன் !! எனது வெப்ப வெட்டு திறந்து கொண்டே இருக்கிறது. நான் அவர்கள் வெளியேற்றும் வரியை சுத்தம் செய்தேன். உலர்த்தியை முன்னோக்கி சாய்த்துக் கொண்டிருப்பதால், அனைத்து துணிகளும் காற்றின் ஓட்டத்தை பாதிக்கும் மெல்லிய திரைப் பகுதியால் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கின்றன என்று நினைத்துக்கொண்டேன். நான் ஒரு பொதுவான தெர்மிஸ்டருக்கு உத்தரவிட்டேன், நான் ஒன்றை சோதிக்கும் போது அது 11k ஐ விட அதிகமாக வாசிப்பதாக தெரிகிறது. எனது அனலாக் ஒன் ஓம் அளவு பயனுள்ளதாக இல்லாததால் டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டரையும் ஆர்டர் செய்தேன். நான் பல ஆண்டுகளாக என் உலர்த்தியுடன் போராடுகிறேன்! யாரோ குறிப்பிட்ட கப்பி பற்றிய யோசனையின் அடிப்படையில் நான் அடுத்த டிரம் சக்கரங்களை சரிபார்க்கலாம்.
கருத்துரைகள்:
சரி, நான் பயன்படுத்திய உலர்த்தல்களுடன் மிகவும் துரதிர்ஷ்டவசமாக இருக்கிறேனா? lol, நான் ஒரு வரிசையில் 3 மலிவானவற்றை தீவிரமாக வாங்கினேன், ஒவ்வொன்றும் முதலில் வேலை செய்தன, ஒரு வாரத்தில் இருந்ததை விட அவை அனைத்தும் வெப்பத்தை இழந்தன. சில பவர் சர்ஜ் போன்ற வெளியில் இருந்து ஏதேனும் இருக்க முடியுமா? ! && * எனக்குத் தெரியாது, எந்தவொரு சக்தியையும் நான் கவனிக்கவில்லை, ...... lol ஆனால் இது ஒரு வரிசையில் 3 உலர்த்திகளை வித்தியாசமாகக் காண்கிறது, அதே பிரச்சினை, iv என் வாழ்நாள் முழுவதும் பயன்படுத்தப்பட்ட உலர்த்திகளை வாங்குகிறது, 20 ஆண்டுகளில் ஒரு உலர்த்தி இருந்தது வெப்ப உருகி சிக்கலுடன், இப்போது, பாம்! 2 மாத காலப்பகுதியில் 3 இதழில், மிகவும் ஆர்வமாக, நன்றி ஷெல்லி
கேலக்ஸி தாவல் மற்றும் இயக்கப்படாதுபெஞ்சமின்
