உலர்த்தி
பிரதி: 1
வன் மாற்றுக்கான 2010 மேக்புக்
வெளியிடப்பட்டது: 09/19/2016
எனது GE gdf520pgdww உலர்த்தி நடு சுழற்சியை அணைக்க வைக்கிறது. காற்று ஓட்டம் நன்றாக உள்ளது மற்றும் நான் தெர்மோஸ்டாட்டை எந்த அதிர்ஷ்டமும் இல்லாமல் மாற்றினேன். இது இன்னும் இடை சுழற்சியை மூடுவதைத் தொடர்கிறது. எதைச் சரிபார்க்க அல்லது மாற்றுவது என்பதில் ஏதேனும் ஆலோசனைகள் உள்ளதா?
கருத்துரைகள்:
எனது ஜீ மாடல் DCHV680GJ2WW க்கு எல்லா சுழற்சிகளிலும் எனக்கு அதே சிக்கல் உள்ளது, நேர சுழற்சியைத் தவிர உலர்த்தி இயங்கும் நேரத்தை நிர்ணயிக்கும்
எனது GE உலர்த்தியும் இதைச் செய்கிறது. நான் எரிவாயு வால்வு சுருள்களை மாற்றினேன், ஆனால் அது உதவவில்லை. உலர்த்தி நன்றாக வேலை செய்கிறது, சுழல்கிறது, காற்றைப் பாய்கிறது, வெப்பமடைகிறது, ஆனால் சுமார் 10 நிமிடங்கள் அது நின்று மறுதொடக்கம் செய்ய குளிர்விக்க வேண்டும். இது மோட்டார்?
என் உலர்த்தி நிறுத்தப்படாமல் இருக்கிறது, ஆனால் உலர்த்தி இயங்கும்போது கதவு தளர்வாக இருப்பதால் தான் என்று நினைக்கிறேன். நான் கதவை உள்ளே தள்ள வேண்டும் - அதை இயக்க மற்றும் சிறிது நேரம் வைத்திருக்க, உலர்த்தி பின்னர் இயங்குகிறது, ஆனால் பெரும்பாலான சுமைகளில் சில சமயங்களில் அது மீண்டும் நிறுத்தப்படும். 2 தாழ்ப்பாள்களுக்கு ஒரு தாழ்ப்பாளைப் பிடிப்பது போல் தெரிகிறது, ஆனால் உலர்த்திக்கு 1 மட்டுமே உள்ளது. மேலும் 2 வது தாழ்ப்பாளை பற்றும் வாசலில் இருக்கும் இடத்தில், உலர்த்தியின் 2 வது தாழ்ப்பாளுக்கு ஒரே தட்டு அல்லது திருகு துளைகள் இல்லை. வித்தியாசமான வடிவமைப்பு, இது வெறுப்பாக இருக்கிறது, இதைப் பற்றி இன்னும் என்ன செய்வது என்று தெரியவில்லை. ஆனால் நிச்சயமாக மீண்டும் ஒரு GE ஐ வாங்குவதில்லை, மேலும் GE ஐ பரிந்துரைக்க மாட்டேன்.
5 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 675.2 கி |
இந்த கேள்வியை எனது முந்தைய பதிலை இங்கே குறிப்பிடவும்:
உலர்த்தி ஒரு சுழற்சியின் நடுவில் நிறுத்தப்பட்டது. .
அதை மீட்டமைக்க அனுமதிக்க முதலில் 5 நிமிடங்களுக்கு அதை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
வெப்ப உருகி
உலர்த்தி அதிக வெப்பம் இருந்தால் உலர்த்தியின் சக்தியை நிறுத்துவதன் மூலம் உலர்த்தி நெருப்பைத் தடுக்க வெப்ப உருகி உதவுகிறது. உலர்த்தி தொடங்கவில்லை என்றால் முதலில் இந்த உருகியைச் சரிபார்க்கவும். ஓம் மீட்டர் அல்லது தொடர்ச்சியான சரிபார்ப்புடன் வெப்ப உருகியை சோதிக்கவும். உலர்த்தி தொடங்காதபோது தோல்வியடையும் பொதுவான பகுதி இது. வெப்ப உருகி வீசியவுடன், அதை மாற்ற வேண்டும். அதை மீட்டமைக்க முடியாது.
மாறத் தொடங்குங்கள்
தொடக்க சுவிட்ச் உலர்த்தி கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் உள்ளது. மாதிரியைப் பொறுத்து, ஒரு பொத்தானை அழுத்தவும் அல்லது உலர்த்தியைத் தொடங்க டயலை இயக்கவும். தொடக்க சுவிட்ச் தோல்வியுற்றால், உலர்த்தி தொடங்காது அல்லது சத்தம் போடாது. ஓம் மீட்டர் அல்லது தொடர்ச்சியான சரிபார்ப்பு மூலம் சுவிட்சை சோதிக்கவும். தொடக்க சுவிட்ச் செயல்படுத்தப்படும்போது உலர்த்தி ஓசினால், அல்லது தொடக்க சுவிட்சை செயல்படுத்தும் போது மட்டுமே மோட்டார் இயங்கினால், மோட்டார் குறைபாடுடையதாக இருக்கலாம் அல்லது டிரம் சுதந்திரமாகத் திரும்புவதைத் தடுக்கும் ஏதோ ஒன்று இருக்கலாம். உலர்த்தி தொடக்க சுவிட்ச் செயல்படுத்தப்படும்போது அதன் தொடர்ச்சி இல்லை என்றால், அதை மாற்ற வேண்டும்.
கதவு சுவிட்ச்
கதவு சுவிட்ச் உலர்த்தி கதவின் அருகே அமைந்துள்ளது மற்றும் கதவு மூடப்படும் போது செயல்படுத்தப்படுகிறது. கதவு சுவிட்ச் தோல்வியுற்றால், உலர்த்தி எதுவும் தொடங்காது. பெரும்பாலான கதவு சுவிட்சுகள் செயல்படுத்தப்படும்போது கேட்கக்கூடிய கிளிக் செய்யும். செயல்படுத்தப்படும் போது கதவு சுவிட்ச் கிளிக் செய்யும் ஒலியை ஏற்படுத்தினால் அது குறைபாடுடையதல்ல. இது ஒரு கிளிக் செய்யாவிட்டால், அதை ஓம் மீட்டர் அல்லது தொடர்ச்சியான சரிபார்ப்பு மூலம் சரிபார்க்கலாம். கதவு சுவிட்ச் மாற்றுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது மற்றும் பொதுவாக மிகவும் விலை உயர்ந்ததல்ல.
கருத்துரைகள்:
ஐபோன் 11 ஐ மீட்டமைப்பது எப்படி
உலர்த்தி மூடப்படுவதற்கு முன்பு சுமார் 10 நிமிடங்கள் இயங்கும். நான் உலர்த்தியை சில நிமிடங்கள் உட்கார வைத்தால், அதை மீண்டும் இயக்க முடியும். வென்ட் குழாய் இணைக்கப்படாமல் உலர்த்தியை இயக்க முயற்சித்தேன், ஆனால் இன்னும் அதிர்ஷ்டம் இல்லை. நான் அதைத் திறந்து, 2 வயது உலர்த்தியாக மட்டும் இல்லாத அனைத்து பஞ்சு கட்டமைப்பையும் சுத்தம் செய்துள்ளேன். நான் மோட்டாரை நோக்கி சாய்ந்து கொள்ள ஆரம்பிக்கிறேன். பரிந்துரைகள்?
எனக்கு அதே பிரச்சினை உள்ளது, இருப்பினும் நான் உலர்த்தியின் மேல் மோதினால் அது மீண்டும் தொடங்கும். என் கையை நொறுக்குவதில் சோர்வாகிவிட்டது, எனவே இங்கே யாரோ ஒரு புதிய கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தை பரிந்துரைத்தனர். ஒன்றைக் கொண்டு வந்து நிறுவியது - இன்னும் அதையே செய்கிறது. மேலே பேங் மற்றும் அது மீண்டும் செல்லும் (சில நேரங்களில்) இந்த விஷயத்தில் என்ன தவறு என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. நான் சலவை செய்யும் போது அடிக்கடி நடப்பது போல் தெரிகிறது, ஆனால் மீண்டும் சில நேரங்களில் இல்லை. அது எப்போது நிகழ்கிறது என்பதற்கான ரைம் அல்லது காரணம் எதுவும் இல்லை. கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் கீழ் 2 வது கட்டுப்பாட்டு வாரியம் இருப்பதாக நான் புரிந்துகொள்கிறேன். அதுதானா என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. நான் எங்கு பார்த்தேன் என்று கண்டுபிடிக்க விரும்புகிறேன். நான் இதை விரும்பும் புதிய உலர்த்தியை வாங்க விரும்பவில்லை
@ ஹோலி 20 ஹோலி கதவு சுவிட்ச் மேலே உள்ளது.
 | பிரதி: 49 |
எனது 2009 GE முன் ஏற்றி 10 நிமிடங்களை உலர்ந்த சுழற்சியில் நிறுத்துகிறது. அதை பக்கத்தில் நொறுக்குவது எப்போதாவது மீண்டும் தொடங்குவதற்கு கிடைக்கும். அதைத் தவிர்த்து, வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்த்து, மேல் கட்டுப்பாட்டு பலகையில் அமைந்துள்ள மோட்டார் ரிலேவில் கவனம் செலுத்தினார். உலர்த்தி இயங்குவதை நிறுத்தியபோது மாறிவிடும், ரிலேவின் மேல் லேசான அழுத்தத்தை என்னால் செலுத்த முடியும், அது மூடப்பட்டதைக் கிளிக் செய்து மீண்டும் இயக்கத் தொடங்கியது. இது ஒரு $ 2 பகுதியாகும். ஒரு தற்காலிக தீர்வாக நான் ரிலே வீட்டுவசதிக்கு மேலே ஒரு பெரிய கொட்டை வெல்டிங் செய்தேன் (என் விரல் வைஸ்) இப்போது அது புதியது போல வேலை செய்கிறது!
கருத்துரைகள்:
என்னுடன் அதே பிரச்சினை. நான் உலர்த்தியின் மேற்புறத்தில் அடித்தால் அது மீண்டும் இயக்கப்படும். ரிலேக்கான பகுதி எண் மற்றும் எங்கிருந்து வாங்குவது என்பது குறித்த தகவல் உங்களிடம் உள்ளதா? ஜேபி வெல்டுடன் நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்?
ஐபோன் 6 வைஃபை கண்டுபிடிக்கவில்லை
இந்த யோசனைக்கு மிக்க நன்றி. இது எனது சரியான பிரச்சினை. அட்டையை முடக்குவதை நான் சத்தமாகக் கேட்டேன். நான் வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்த்தேன், மோட்டார் ரிலே வலதுபுறம் இருப்பதைக் கண்டேன் (நான் உலர்த்தியின் முன்புறத்தைப் பார்க்கிறேன்). நான் அதை வெறுமனே தொட்டேன் மற்றும் உலர்த்தி மீண்டும் சென்றது. பகுதி எண் ரிலேவின் மேல் இருந்தது. என்னுடையது 832A-1A-F-S ஆக இருந்தது
இந்த பகுப்பாய்வு மற்றும் தீர்வுக்கு நன்றி. நீங்கள் சொல்வது போல், தவறான ரிலே சுவிட்சைத் தொட்டு அதை இயக்க முடியும். நான் சரியான-மிக ரிலே சுவிட்சை மட்டுமே மாற்றினேன் 832A-1A-F-S-12VDC (ம ous சரிடமிருந்து) (போர்டில் இதுபோன்ற 3 ரிலே சுவிட்சுகள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்க). இது ஒரு சில டாலர்கள் மற்றும் ஒரு சிறிய சாலிடரிங் ஆகியவற்றிற்கு உலர்த்தியை சரி செய்தது. இது இப்போது 1.5 மாதங்களாக செயல்பட்டு வருகிறது. புத்திசாலி.
 | பிரதி: 13 |
எனவே எனக்கு இதே போன்ற பிரச்சினை இருந்தது. உலர்த்தி இயங்கும், ஆனால் நடு சுழற்சியை நிறுத்திவிடும். புத்தம் புதிய உலர்த்தி.
கதவு திறந்தவுடன், கதவு சுவிட்சை எல்லா வழிகளிலும் தள்ளி, ஒவ்வொரு முறையும் வரும் தொடக்க பொத்தானை அழுத்தினேன்.
கதவு கீல்கள் சற்று வளைந்திருப்பதை நான் உணர்ந்தேன் (காட்சி மாதிரி, கதவு மிக அகலமாக அடிக்கடி திறக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கீல்களை சற்று வளைக்க வேண்டும்).
கதவு திறந்தவுடன், கீலுக்கு இடையில் ஒரு தட்டையான ஹெட் ஸ்க்ரூ டிரைவரை செருகினேன், அது கதவை இணைக்கும் இடத்திற்குச் சென்றது, பின்னர் மெதுவாக அதை கீல்களை மீண்டும் வளைக்க போதுமான அளவு மூடியது. இப்போது நன்றாக வேலை செய்கிறது.
 | ஒரு ஐபோன் 7 பிளஸை மறுதொடக்கம் செய்வது எப்படி | பிரதி: 1 |
அதே பிரச்சினை, உலர்த்தி 2 வயது பழமையானது, நடு சுழற்சியை நிறுத்துகிறது, எந்த சுழற்சி அமைப்பைப் பொருட்படுத்தாது. உலர்த்தியைத் தவிர்த்து, அனைத்து தெர்மோஸ், வரம்புகள், சுவிட்சுகள் போன்றவற்றைச் சோதித்தார். உள்ளே உள்ள துவாரங்களிலிருந்து அனைத்து பளபளப்புகளையும் சுத்தம் செய்தார் (இந்த படி தேவையில்லை என்று என்னால் சொல்ல முடியும்). மீண்டும் ஒன்றிணைந்து அதே முடிவுகளுடன் முயற்சித்தேன். அப்ளையன்ஸ் ரிப்பேர்மேன் என்று அழைக்கப்பட்டார். பழுதுபார்ப்பவர் வெளியே வந்து நான் ஏற்கனவே செய்த அனைத்தையும் செய்தேன். அவர்கள் அது மோட்டார் என்று கூறினார். அவர் அதை ஆர்டர் செய்து திரும்பி வந்து புதிய மோட்டாரை நிறுவினார். உதவவில்லை (அதே முடிவு). அவர் இரண்டு தெர்மோஸையும் மாற்றினார், உதவவில்லை (அதே முடிவு). அவர் பிரச்சினையைப் பற்றி சில ஆராய்ச்சி செய்ய வேண்டும், திரும்பி வருவார் என்று கூறினார். இப்போது ஒரு புதிய உலர்த்தி பாகங்கள் மற்றும் உழைப்பைப் பெற்றிருக்கலாம். இப்போது 3 மாதங்களாக உலர்த்தி இல்லாமல் இருந்தது, அது என்னவென்று அவர்களுக்கு இன்னும் தெரியவில்லை.
கருத்துரைகள்:
ஏய் ஒரு வீட்டு உத்தரவாதத்தை வாங்கி, பின்னர் ஒரு கோரிக்கையை தாக்கல் செய்யும்போது உங்கள் விலக்கு மற்றும் மாதாந்திர செலவு நல்ல அதிர்ஷ்டத்தைப் பொறுத்தது என்றால் $ 80 டாலருக்கும் அதிகமாக செலவாகாது.
 | பிரதி: 1 |
ஏய், முதல் வர்ணனையாளர் அந்த நீண்ட ஸ்பீலை வெளியிட்டார். அந்த உண்மைகள் வேர்ல்பூல்கள் GE களுடன் அல்ல… ..GE கள் வெவ்வேறு பாகங்கள் மற்றும் கணினி செயல்பாடுகளைக் கொண்ட வேறுபட்ட விலங்கு. ப்யூக்கில் வேலை செய்ய மெர்குரி கையேட்டை இழுப்பீர்களா? GE வெப்ப சுவிட்ச் குளிர்ச்சியடையும் போது மீட்டமைக்கிறது. GE உலர்த்திகள் மோட்டரில் கட்டப்பட்ட வெப்ப சுவிட்சைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நீங்கள் குறிப்பிடத் தவறிவிட்டீர்கள். கதவு வளைந்து, இயந்திர ஹார்மோனிக்ஸ் மற்றும் அதிர்வுகளிலிருந்து திறந்தால் தவிர, இயங்கும் போது ஒரு உலர்த்தி வெளியேறுவதற்கு ஒரு கதவு சுவிட்சுக்கு எந்த சம்பந்தமும் இல்லை. யாருக்கும் தவறான தகவல் தேவையில்லை. இது பயனுள்ளதை விட குறைவாக உள்ளது. இது சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதிலிருந்து மக்களை விலக்கி, ஒரு சிறிய பகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு இயந்திரத்தை விட்டுக்கொடுப்பதற்கும் குப்பைக்கு அனுப்புவதற்கும் நெருக்கமாக இருக்கிறது. GE வெப்ப உறுப்பு மீது ஒரு வெப்பம் மற்றும் மோட்டரில் ஒரு புல்ட் உள்ளது. உங்களிடம் மோசமான மோட்டார் அல்லது வெப்பமூட்டும் உறுப்பு சிக்கல் உள்ளது. மோசமான வெப்பங்கள் குளிர்ச்சியான மற்றும் மறு தொடர்புகளை அணைக்காது, எனவே ஒரு உலர்த்தி நிறுத்தப்படும்போது ஒரு வெப்ப உருகி தேவைப்படுவதாகக் கூறி, ஒரு நிமிடம் கழித்து மறுதொடக்கம் செய்யப்படுவதும் கற்றுக் கொள்ளப்படாது. அந்த வழக்கில் வெப்பம் சரியாக வேலை செய்கிறது. பதிவுசெய்யப்பட்ட நோயறிதலுடன் கூடிய கணினிகளுக்கு ஆம்பரேஜை அளவிடுவது என்பது அதிக சுமை கொண்ட மாற்று மின்னோட்ட சுற்றுகளை எவ்வாறு சரியாகக் கண்டறிவது என்பதுதான். பகுதிகளை மாற்றுவது மற்றும் அதே விளைவைக் கொண்டிருப்பது உலர்த்தி மாற்றுவது அல்லது அனுபவமற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநரை மாற்றுவது.
டாம் கேட்
