கைவினைஞர் ரைடிங் மோவர்
பிரதி: 13
வெளியிடப்பட்டது: 06/21/2014
அவர்கள் நகர்ந்தபோது என் பக்கத்து வீட்டுக்காரர் அவர்கள் சவாரி செய்யும் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்தை எங்களுக்குக் கொடுத்தார், எனவே கடந்த ஆண்டு நாங்கள் அதை அனுபவித்தோம். என் மகன் குறிப்பாக. கோடை முழுவதும் எண்ணெய் சேர்க்கப்படவில்லை, இப்போது இயந்திரம் சிற்றுண்டி.
மேக்புக் ப்ரோ இயக்கப்படாது அல்லது கட்டணம் வசூலிக்காது
அதை மாற்றுவது மதிப்புள்ளதா? அல்லது நான் அதை எங்கள் உள்ளூர் அறுக்கும் கடைக்கு நன்கொடையாக வழங்க வேண்டுமா?
கருத்துரைகள்:
எங்களுக்கு மாதிரி எண்ணைக் கொடுங்கள்.
8 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 115.8 கி |
பழுதுபார்க்கும் செலவு உருப்படியை சரிசெய்வதற்கான மதிப்பை மீறும் எல்லாவற்றையும் கொண்ட ஒரு நேரம் வருகிறது (இது மிகவும் தனிப்பட்ட முடிவு). கணினியில் நீங்கள் எதுவும் செலவிடவில்லை - நீங்கள் ஒரு புதிய மோட்டார் வைக்க முடியும் என்றால் (அல்லது இதை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப வேண்டும்) நீங்கள் புதிதாக ஒன்றை வாங்குவதை விட குறைவாக நீங்கள் முன்னோக்கி இருப்பதாக எனக்குத் தோன்றுகிறது.
எதிர்காலத்தில் நினைவில் கொள்ளுங்கள் - - ஒவ்வொரு பருவத்திலும் புல்வெளி மூவர் மற்றும் பனி ஊதுகுழல்களுக்கு எண்ணெய் வடிகட்டப்பட்டு மாற்றப்பட வேண்டும். டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் / அல்லது பெல்ட்களை ஆண்டுதோறும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
இந்த பதில் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது என்றால் திரும்பி வந்து குறிக்க நினைவில் கொள்க .
 | பிரதி: 37 |
இது எனக்கு ஏற்பட்ட ஒரு எண்ணம், நீங்கள் அதை வெட்டிய இடத்திற்கு மட்டுமே ஓடினால், அதை நீங்கள் வசூலிக்க ஒரு பெரிய வாய்ப்பு உள்ளது 'அவை மிகவும் எளிதாக பூட்டப்படும், அது எனக்கு ஒரு முறை நடந்தால் அது ஒரு சில அவுன்ஸ் எண்ணெயால் மட்டுமே குறைவாக இருந்தது, எப்படியாவது பேட்டை கழற்றி, ஏர் காவலரை என்ஜின் அறுக்கும் இயந்திரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், அதுதான் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க கவசத்திற்குள் காற்றை இழுக்கும் பகுதி, அதை மேலே கழற்றவும் துடுப்புகளில் மற்றும் நீங்கள் ஒரு பெரிய போல்ட் வைத்திருப்பீர்கள், அது உங்களிடம் ஒரு பெரிய குறடு அல்லது நல்ல அளவு சாக்கெட் குறடு இருந்தால் ஃப்ளைவீலை மாற்றிவிடும், இது நல்லது! நீங்கள் செய்தால். இப்போது மலிவான சுத்தமான எண்ணெயை எடுத்து அதை ஊற்றவும் மோட்டார் துடுப்புகளில் நீங்கள் சுழல்வதைக் காணலாம், மேலும் நான் wd40 ஐப் போன்ற சில தெளிப்புகளையும் எடுத்து மிகவும் தடிமனாக தெளித்தேன். இது நடந்தவுடன் நான் அதை சிறிது அமைக்க அனுமதித்தேன், பின்னர் ஹெவி டியூட்டி சாக்கெட் வென்ச் எடுத்து ஃப்ளைவீலை மீண்டும் வேலை செய்தேன் இரண்டு திசைகளிலும் ஒரு நேரத்தில் ஒரு ஸ்பெக் மற்றும் முதலில் அது சாத்தியமற்றதாகத் தோன்றுகிறது, எனவே விட்டுவிடாதீர்கள், மேலும் எச்சரிக்கையை PL ஐ அகற்று UGWIRES மற்றும் SPARK-PLUGS THSI என்பது சுறுசுறுப்பாக பறக்கும்போது மற்றும் உங்கள் ஆரோக்கியத்தின் பாதுகாப்பிற்காக மிக முக்கியமானது ...... இப்போது நீங்கள் தொடர்ந்து செய்துள்ளீர்கள், அது தொடர்ந்து ஃப்ளைவேலை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்த முயற்சிக்கிறது. இது வழக்கமாக சுழலும் கடிகார திசையில் வேலை செய்யுங்கள், அதன் அழகாகவும், தளர்வாகவும் நீங்கள் உணர்கிறீர்கள், இப்போது இந்த மோட்டார் பாழாகாமல் இருப்பதற்கு ஏதேனும் வாய்ப்பு இருந்தால், சாவியை எடுத்து ஸ்டார்ட்டருடன் மோட்டாரைத் தட்டவும், அப்படியானால் தட்டவும் இது ஒரு இலவசமாகத் தோன்றும் வரை, சுத்தம் செய்யப்பட்ட பட்டு மீண்டும் என்ஜினிலும் கம்பிகளிலும் வைத்து மீண்டும் முயற்சித்துப் பாருங்கள். நீங்கள் ஒரு தடியை வளைத்து அல்லது ஒரு பிஸ்டனை உடைத்திருந்தால், இயந்திரத்தை மீண்டும் இயங்குவதற்கு நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது, அதன்பிறகு, என்னைப் போன்ற உங்கள் சூப்பர் அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், பழையதை மாற்றி புதிய வடிப்பானை வைப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள்
உங்கள் அறுக்கும் இயந்திரத்தின் மீது ஒரு நல்ல கண் வைத்திருங்கள், அவர்கள் ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு சிறிய எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவார்கள், எனவே உங்கள் அதிர்ஷ்டம் என்று நம்புகிறேன், பல முறை நீங்கள் ஒரு பகுதியை சொந்தமாக மாற்ற முடியாவிட்டால், இந்த மூவர்ஸ் விஷயங்கள் இருந்தால் நிறைய முறை இயங்கும் சரியானதல்ல, எனது சிறந்த நண்பர் தனது வயதுவந்த வாழ்க்கை முழுவதிலும் ஒரு சிறிய எஞ்சின் பழுதுபார்க்கும் கடையை வைத்திருக்கிறார், மேலும் அவர் ஒரு பட்ஜெட்டில் எல்லோருக்கும் மீண்டும் விஷயங்களை ஒன்றாக இணைத்துள்ளார், மேலும் உங்கள் அறுக்கும் பதிப்பில் பதிப்பு இருந்தால், என்னுடையது போன்ற எண்ணெய் பம்ப் அதை விடுவிப்பதற்கான ஒரு நல்ல வாய்ப்பாக நீங்கள் நிற்கிறீர்களா, அது பூட்டப்படுவதற்கு முன்பே சத்தம் எழுப்பினாலும், இது உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறேன் .என் புதிய மோட்டார் மாற்றப்பட்டது கிட்டத்தட்ட 2 கிராண்ட், அதனால் அது இல்லை நடக்கும்.
கருத்துரைகள்:
நீங்கள் எழுத்துப்பிழை மற்றும் உச்சரிப்பு மிகவும் மோசமானது, ஏனென்றால் உங்களிடம் சில நல்ல தகவல்கள் இருப்பதைப் போல் தெரிகிறது, துரதிர்ஷ்டவசமாக உங்கள் கருத்து மிகவும் கடினமாக உள்ளது, நீங்கள் என்ன சொல்கிறீர்கள் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்பது மிகவும் கடினம்
டேவ்,
சரியான எழுத்துப்பிழை 'உங்கள்' என்று நான் நம்புகிறேன். பிற இலக்கண பிழைகள் உள்ளன. வாக்கிய அமைப்பு சில வேலைகளையும் பயன்படுத்தலாம்.
அவர் பதிலளிப்பதற்கும் உதவ முயற்சிப்பதற்கும் நிறைய நேரம் செலவழித்த பிறகு நீங்கள் ஏன் நண்பர்களின் இலக்கணத்தை எடுக்கிறீர்கள், அதற்கு பதிலாக என்னைத் தேர்ந்தெடுங்கள் !!!!!
ஜிம் தனது தொழில்நுட்ப அறிவைக் கொண்டு இந்த பதிலில் வைக்கும் முயற்சியைக் காட்டிலும் இலக்கணத்திற்கான வாசிப்பு காரணத்தை மீறுகிறது! சிறந்த இடுகை ஜிம்!
 | பிரதி: 670.5 கி |
பில், உங்கள் திறன் மற்றும் நிதி ஆதாரங்களைப் பொறுத்தது. தனிப்பட்ட முறையில், நான் சிக்கனமாக இருப்பதால் இயந்திரத்தை மாற்றுவேன் :-)
கருத்துரைகள்:
எனக்கு நடந்தது. நான் பகுதிகளை விற்க / வைக்கப் போகிறேன்
குறிப்பு 5 இல் பேட்டரியை மாற்றுவது எப்படி
நான் எல்லா நேரத்திலும் செய்கிறேன். நான் பழைய புல்வெளி மூவர்களை எடுத்து, பின்னால் தள்ளி & சவாரி மூவர் மற்றும் அவற்றை மீண்டும் உருவாக்குகிறேன். பெரும்பாலான மக்கள் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினை 'ஹைட்ராலிகல் லாக்' என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், இயந்திரம் கைப்பற்றப்பட்டதற்கான அனைத்து அறிகுறிகளையும் தருகிறது. என்ன நடக்கிறது என்பது கார்பரேட்டரில் பழைய வாயு உள்ளது மற்றும் குளிர்காலத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது. பின்னர் வசந்தம் வந்து, உங்கள் சாயலில் நீங்கள் சாவியைத் திருப்புகிறீர்கள், அது முயற்சிக்காது
தொடங்கு. ஃப்ளைவீல் ஹைட்ராலிகல் பூட்டப்பட்டிருப்பதால் அதைத் திருப்ப முடியாது என்பதால் அது திரும்பாது. நடந்தது என்னவென்றால், உங்கள் இருக்கை மற்றும் மிதவை சரியாக முத்திரையிடாதது மற்றும் சிலிண்டருக்குள் வாயுவை அனுமதிக்கிறது மற்றும் சிலிண்டரையும் இயந்திரத்தையும் பழைய வாயுவுடன் எண்ணெய் பெட்டியில் வெள்ளம் செய்கிறது. இதைச் சரிபார்க்க சிறந்த வழி, உங்கள் தீப்பொறி செருகியை இழுத்து, பின்னர் விசையைத் திருப்புங்கள். என்ஜின் திரும்பி சிலிண்டரிலிருந்து அனைத்து வாயுவையும் வெளியேற்றும். அடுத்து நடக்க வேண்டிய விஷயம் என்னவென்றால், அனைத்து எண்ணெய்களும் ஒரு புதிய எண்ணெயை வடிகட்ட வேண்டும், மேலும் உங்கள் கார்பூரேட்டரை இழுத்து கார்பூரேட்டர் கிளீனருடன் முழுமையாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
 | பிரதி: 1 |
எல்லா நேரத்திலும் செய்யுங்கள். நான் பழைய புல்வெளி மூவர்களை எடுத்து, பின்னால் தள்ளி & சவாரி மூவர் மற்றும் அவற்றை மீண்டும் உருவாக்குகிறேன். பெரும்பாலான மக்கள் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினை 'ஹைட்ராலிகல் லாக்' என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், இயந்திரம் கைப்பற்றப்பட்டதற்கான அனைத்து அறிகுறிகளையும் தருகிறது. என்ன நடக்கிறது என்பது கார்பரேட்டரில் பழைய வாயு உள்ளது மற்றும் குளிர்காலத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது. பின்னர் வசந்தம் வந்து, உங்கள் சாயலில் நீங்கள் சாவியைத் திருப்புகிறீர்கள், அது முயற்சிக்காது
தொடங்கு. ஃப்ளைவீல் ஹைட்ராலிகல் பூட்டப்பட்டிருப்பதால் அதைத் திருப்ப முடியாது என்பதால் அது திரும்பாது. நடந்தது என்னவென்றால், உங்கள் இருக்கை மற்றும் மிதவை சரியாக முத்திரையிடாதது மற்றும் சிலிண்டருக்குள் வாயுவை அனுமதிக்கிறது மற்றும் சிலிண்டரையும் இயந்திரத்தையும் பழைய வாயுவுடன் எண்ணெய் பெட்டியில் வெள்ளம் செய்கிறது. இதைச் சரிபார்க்க சிறந்த வழி, உங்கள் தீப்பொறி செருகியை இழுத்து, பின்னர் விசையைத் திருப்புங்கள். என்ஜின் திரும்பி சிலிண்டரிலிருந்து அனைத்து வாயுவையும் வெளியேற்றும். அடுத்து நடக்க வேண்டிய விஷயம் என்னவென்றால், அனைத்து எண்ணெய்களும் ஒரு புதிய எண்ணெயை வடிகட்ட வேண்டும், மேலும் உங்கள் கார்பூரேட்டரை இழுத்து கார்பூரேட்டர் கிளீனருடன் முழுமையாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
 | பிரதி: 67 |
சில லான் மோவர் என்ஜின்கள் குறைந்த எண்ணெயில் மிக விரைவாக கைப்பற்றப்படும், அது உண்மையில் ஒரு நல்ல விஷயம். மாற்றுவதற்கு முன், இதை மாற்ற முயற்சிக்கவும். முதலில், இயந்திரத்தை சரியான மட்டத்திற்கு எண்ணெயுடன் நிரப்பவும், அடுத்து, தீப்பொறி பிளக் கம்பி இணைப்பை அகற்றி, பின்னர் தீப்பொறி பிளக், பின்னர் புல்வெளியை நுனி பிளக் துளை வரை நுனி நேராக மேலே வைக்கவும். தீப்பொறி பிளக் துளை டீசல் அல்லது ஒருவித ஊடுருவக்கூடிய எண்ணெய், மசகு எண்ணெய் நிரப்பவும், அறுப்பான் சிறிது நேரம் உட்காரவும். எனக்கு ஒரு அரை மணி நேரம் பிடிக்கும். அடுத்து, பிஸ்டன் துளைக்குள் மசகு திரவத்துடன், மோவர் பிளேட்டைப் பிடித்து (கையுறைகளுடன்) அதை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்த முயற்சிக்கத் தொடங்குங்கள். இதற்கு கொஞ்சம் முயற்சி எடுக்கலாம். மசகு எண்ணெய் வெளியேற்றம் அல்லது கார்பை வெளியே வந்தால், பிஸ்டனை சிலிண்டரில் நகர்த்துவதற்கு பிளேட்டைத் திருப்ப உங்கள் சிறந்ததைச் செய்யுங்கள். அடுத்து, தீப்பொறி பிளக் துளைக்கு அதிக டீசல் அல்லது ஊடுருவி மசகு எண்ணெய் சேர்த்து மற்றொரு அரை மணி நேரம் கொடுங்கள். பின்னர் பிளேட்டை மீண்டும் சுழற்றத் தொடங்குங்கள், அதைச் செய்யுங்கள், மசகு எண்ணெய் வெளியேறும், அது குழப்பமாக இருக்கும், எனவே ஏராளமான கந்தல்களை உறுதிசெய்து, எதையாவது மசகு எண்ணெய் விரும்பாத இடத்தில் இதைச் செய்ய வேண்டாம். அடுத்து, சில சிறந்த எஞ்சின் உயவுதலை உறுதிப்படுத்த, 2 சுழற்சி கலவை வாயுவைக் கலக்கவும், ஆனால் 50 முதல் 1 ஐ விட 25 முதல் 1 என்ற விகிதத்தை உருவாக்கவும், எரிவாயு தொட்டியை நிரப்பவும், மற்றும் தீப்பொறி பிளக் துளைக்கு மூல வாயுவை சுடவும் செருகியை வைத்து இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேலை செய்யுங்கள். நீங்கள் இயங்கியதும், அது கொஞ்சம் புகைபிடிக்கும். அது எரிபொருள் தொட்டியை முழுவதுமாக இயக்கட்டும், பின்னர் அதை மீண்டும் 25 முதல் 1 வரை நிரப்பி மீண்டும் அனைத்தையும் செய்யட்டும்! நான் பல என்ஜின்களுக்காக இந்த அணுகுமுறையைச் செய்துள்ளேன், மீட்டெடுக்க முடியாத ஒன்றை மட்டுமே வைத்திருக்கிறேன்!
 | பிரதி: 1 |
மகன் அவ்வாறே செய்தார் .. இருப்பினும் இப்போது என்ஜினில் ஒரு துளை உள்ளது… இதை சரிசெய்ய / மீண்டும் உருவாக்க முடியுமா?
சாம்சங் ஸ்மார்ட் டிவி கருப்பு திரை மீட்டமைப்பு
கருத்துரைகள்:
சோனி n100 க்கு. வழங்கப்பட்ட தகவல்களின் சிறந்த பதில்… “இது சார்ந்துள்ளது!” துளை அங்கு எப்படி வந்தது? அது எவ்வளவு பெரியது? துளைக்கு என்ன காரணம்? அதை சரிசெய்யக்கூடிய ஒரு பகுதியில் இருக்கிறதா?
 | பிரதி: 1 |
எனது ஒற்றை பிஸ்டன் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்திலும் இதே போன்ற சிக்கல் உள்ளது. இது எண்ணெயில் குறைவாக இருந்தது, நான் கவனிக்கவில்லை. நான் இயந்திரத்தை பரிசோதித்து வால்வு தொப்பியை அகற்றினேன். வால்வுகளுடன் இணைக்கும் தண்டுகள் வால்வுகளைத் திறந்து மூடுவதற்கு நகரவில்லை என்பதே எனக்கு இருப்பதாகத் தெரிகிறது. என்னால் என்ன செய்ய முடியும். நன்றி.
| | பிரதி: 67 |
என்ஜின்களில் உள்ள துளைகள் மற்றும் சில பகுதிகள் வேலை செய்யாதது மற்றும் வால்வுகள் நகரவில்லை மற்றும் வெறும் பொருள், பில்ஸ் அசல் கேள்விக்கு அப்பாற்பட்ட பல்வேறு கேள்விகள் மற்றும் விவாதங்களை நான் கவனிக்கிறேன். தொழில்நுட்ப ரீதியாக நீங்களே வேலையைச் செய்ய முடியாவிட்டால், நான் பரிந்துரைக்கக்கூடியது என்னவென்றால், “செலவு மற்றும் மாற்றீடு” என்பதை நீங்கள் கண்டறிந்து மதிப்பீடு செய்துள்ளீர்கள், மேலும் அழகுசாதனப் பொருட்கள் குறித்து உண்மையான உற்சாகம் இல்லை, மேலும் மோட்டாரை வைத்திருக்கும் உங்கள் டிராக்டர் அல்லது புல்வெளியை வைத்திருக்க வேண்டும், ஒரு டன் பயன்படுத்தப்பட்ட புல்வெளி மூவர் மற்றும் சவாரி மூவர் ஆகியவை நல்ல எஞ்சின்களுடன் நல்ல விலையில் விற்பனைக்கு உள்ளன. யா ஒரு சிக்கலைக் கொண்ட பகுதி அல்ல, அதற்காக அதிக கட்டணம் செலுத்தாத பகுதிகளுக்கு ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
உண்மையில், நாட்டின் பல பகுதிகளில், இந்த வகையான விஷயங்களில் ஒரு பசை இருக்கிறது. நீங்கள் இருந்தால், அல்லது பொறுமையாக இருக்க முடியும், காத்திருக்க நேரம் இருந்தால், ஏதோ காண்பிக்கப்படும்.
பில்
