கோல்ஃப் வண்டி
ட்ராய் பில்ட் 4 சுழற்சி டிரிம்மர் கார்பூரேட்டர் வரைபடம்
பிரதி: 97
வெளியிடப்பட்டது: 07/01/2017
48 வோல்ட் கிளப் கார், மிதி அழுத்தும் போது சற்று உயரும், ஆனால் நகராது. மிதி வெளியீட்டின் சில விநாடிகளுக்குப் பிறகு சைலனாய்டு கிளிக் செய்வதைக் கேட்கலாம், ஆனால் முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழாக எந்த இயக்கமும் இல்லை.
கருத்துரைகள்:
உங்கள் வண்டியின் சரியான மாதிரி அல்லது ஆண்டு குறித்த கூடுதல் தகவல்களைத் தேடலாமா? இது உங்கள் மல்டிஸ்டெப் பொட்டென்டோமீட்டர், மோசமான பேட்டரிகள் (எல்லா பேட்டரிகளும் செயல்படுகின்றனவா என்பதை சரிபார்க்கவும்) மற்றும் இன்னும் பல விஷயங்கள் உட்பட பல விஷயங்கள் இருக்கலாம். பேட்டரிகளுடன் தொடங்கவும்.
இது 1996 48 வோல்ட் கிளப் கார். அது நன்றாக இயங்கிக் கொண்டிருந்தது, பின்னர் நாங்கள் அதை சவாரி செய்யும் போது செயல்படுவதை நிறுத்திவிட்டோம். நான் பேட்டரிகளில் (2 வயது பேட்டரிகள்) 50 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல் அளவிட்டேன், மேலும் தளர்வான இணைப்புகளைக் காண முடியாது. நான் விசையை இயக்கி முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழாக மாறுகிறேன், மிதிவைத் தாக்கி, ஒரு சோலெனாய்டில் இருந்து ஒரு கிளிக்கைக் கேட்கிறேன், கார் செல்ல விரும்புவது போல் மிகச் சிறிய இயக்கம் ஆனால் 1/2 (ஒரு வினாடிக்கு 1/2) . மிதி வெளியிடப்படும் போது, சில நொடிகளுக்குப் பிறகு நான் மீண்டும் சோலனாய்டு கிளிக் செய்வதைக் கேட்க முடியும்.
48-வோல்ட் பவர் டிரைவ் பிளஸ்
எங்கள் 2001 கிளப் காரும் அவ்வாறே செய்கிறது. நீங்கள் எப்போதாவது தீர்வு கண்டீர்களா?
ஆம் என்னுடையது தோல்வியுற்ற கணினியாக மாறியது. நான் அதை மாற்றியமைத்தேன், அது அன்றிலிருந்து நன்றாக இருந்தது.
8 பதில்கள்
 | பிரதி: 1.7 கி |
மோட்டார் நகர்த்த வேண்டிய அனைத்து மின்னழுத்தத்தையும் பெறவில்லை போலிருக்கிறது. சோலனாய்டு மற்றும் மோட்டரில் உங்கள் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். நீங்கள் சோலெனாய்டில் போதுமான மின்னழுத்தத்தைப் பெறவில்லை என்றால், மோசமான உருகிகள் அல்லது சர்க்யூட் பிரேக்கர்களைச் சரிபார்க்கவும். சோலனாய்டில் மின்னழுத்தம் நன்றாக இருந்தால், ஆனால் சோலனாய்டு மோசமாக இருப்பதாக மோட்டார் சந்தேகிக்கவில்லை. இது தங்களுக்கு உதவும் என நம்புகிறேன்.
கேலக்ஸி குறிப்பு 4 திரை இயக்கப்படாது
கருத்துரைகள்:
அதன் சோலனாய்டு என்றால், பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் என்ன?
இது சோலெனாய்டு என்றால் என்ன விலை
 | பிரதி: 25 |
எனக்கு இதே போன்ற பிரச்சினை இருந்தது. நான் பேட்டரி இடுகைகளை சுத்தம் செய்த பிறகு வண்டி நன்றாக வேலை செய்தது.
 | பிரதி: 13 |
பொதுவாக MCOR அல்லது கணினி
கருத்துரைகள்:
04/48 வோல்ட் கிளப் கார்-ரிவர்ஸ் மட்டும் / முன்னோக்கி இல்லை / மைக்ரோ சுவிட்சுகளில் ஒன்றை மாற்றியது / செல்ல நல்லது!
 | பிரதி: 1 |
புறப்படும் போது வண்டி முட்டாள்
 | பிரதி: 1 ரிசீவர் இல்லாமல் வயர்லெஸ் விசைப்பலகை எவ்வாறு இணைப்பது |
எனது வண்டி 6 மாதங்கள் அமர்ந்திருக்கிறது. நான் டெர்மினல்களை நெளித்து அவற்றை எல்லாம் சுத்தம் செய்தேன். ஒரு நாள் நன்றாக ஓடியது, ஆனால் -11 குறியீடு திரும்பியது. மீட்டெடுக்கப்பட்ட இணைப்புகள், நன்றாக இயங்கின, பின்னர் குறியீடு -11 ஐ மீண்டும் இயக்கவும். ஏதாவது யோசனை?
 | பிரதி: 1 |
எனது கிளப் வண்டி 48 வி சிஸ்டம், ஆனால் இது சோலனாய்டில் 110 வி படிக்கிறது. சோலனாய்டு வழியாக செல்லும் மின்னழுத்தத்தை நான் சோதிக்கும்போது, அது 0 க்கு தெளிவாக குறைகிறது. நான் அதை மோட்டோரனி யோசனைகளில் சோதிக்கும்போது அதே விஷயம்?
 | பிரதி: 1 |
2003 கிளப் கார் டி.எஸ் 48 வி. அனைத்து கோடுகள் மற்றும் இணைப்புகளுக்கு சென்றார். பெடல் சுவிட்ச் நல்லது, எஃப் / என் / ஆர் சரியான சக்தியை வரைகிறது, அனைத்து பேட்டரிகளும் 8 வோல்ட்டுகளில் வைத்திருக்கின்றன. சோலனாய்டுக்கு 48 வோல்ட். பெரிய பின்புற சோலனாய்டை மாற்றியது. கேஸ் மிதி தள்ளப்படும் போது கணினி பச்சை திட எல்.ஈ.டி ஒளியைக் கொண்டுள்ளது. மிதி கீழே தள்ளப்படும்போது சோலனாய்டு கிளிக் செய்யும் சத்தம் எழுப்புகிறது. கோல்ஃப் வண்டி இன்னும் முன்னேறவோ தலைகீழாகவோ செல்லவில்லை. கணினியை மீட்டமைக்க முயற்சித்தேன், ஆனால் அதிர்ஷ்டம் இல்லை. வேறு ஏதேனும் விருப்பங்கள் உள்ளதா? இந்த வண்டியில் கயிறு / ரன் சுவிட்ச் விருப்பமும் இல்லை.
 | பிரதி: 1 |
2007 கிளப் கார் இரண்டு ஆண்டுகள் அமர்ந்திருந்தது. எல்லா கேபிள் இணைப்புகளையும் சென்று சுத்தம் செய்து, பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய முடிந்தது, ஆனால் கார் நகராது, ஆனால் சோலனாய்டு கிளிக் செய்வதை என்னால் கேட்க முடிந்தது. வாயு மிதி மனச்சோர்வு, கீ ஆன் மற்றும் வண்டி முன்னோக்கி, நான் பின்புற சோலனாய்டின் அடிப்பகுதியில் மோதியது, நாங்கள் சென்றோம். அன்றிலிருந்து நன்றாக இருந்தது. சோலனாய்டு எப்படியோ சிக்கிக்கொண்டதாக நான் கற்பனை செய்கிறேன்.
ஸ்டீவ்
