2006-2011 ஹோண்டா சிவிக் எண்ணெய் மாற்றம் (1.8 எல்) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011) பழுதுபார்க்கும் வழிகாட்டி

எழுதியவர்: டேவிட் ஹோட்சன் (மற்றும் 8 பிற பங்களிப்பாளர்கள்)

கருத்துரைகள்:47
பிடித்தவை:64
நிறைவுகள்:93

2006-2011 ஹோண்டா சிவிக் எண்ணெய் மாற்றம் (1.8 எல்)' alt=

சிரமம்

மிதமான

படிகள்

நேரம் தேவை

30 - 45 நிமிடங்கள்

பிரிவுகள்

ஒன்று

2006-2011 ஹோண்டா சிவிக் எண்ணெய் மாற்றம் (1.8 எல்) 16 படிகள்

கொடிகள்

மீட்பு பயன்முறையிலிருந்து ஐபோன் 5 களை எவ்வாறு பெறுவது

அறிமுகம்

உங்கள் 2006-2011 ஹோண்டா சிவிக் எண்ணெயை வலுவாக இயங்க வைக்கவும், இயந்திர ஆயுளை மேம்படுத்தவும். இந்த வழிகாட்டி 1.8 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட அனைத்து மாடல்களையும் உள்ளடக்கும்.

பராமரிப்பு ஒளி வரும்போது அல்லது ஒரு வருடம் கழித்து, எது முதலில் வந்தாலும் எண்ணெய் மாற்றத்தை ஹோண்டா பரிந்துரைக்கிறது. ஏராளமான நிறுத்த மற்றும் பயணங்களைக் கொண்ட கடினமான ஓட்டுநர் நிலைமைகளில், பராமரிப்பு ஒளி சுமார் 6,000 மைல்களுக்குப் பிறகு வரும், இது 15% எண்ணெய் ஆயுள் மீதமுள்ளதைக் குறிக்கிறது.

கருவிகள்

இந்த கருவிகளை வாங்கவும்

பாகங்கள்

படி 1 2006-2011 ஹோண்டா சிவிக் எண்ணெய் மாற்றம் (1.8 எல்)
- பிஞ்ச் வெல்டில் முன் பயணிகள் பக்கத்தில் ஜாக்கிங் புள்ளியில் ஒரு பலா வைக்கவும், முன் சக்கரத்தின் பின்னால் தடிமனான உலோக பகுதி.
- காரின் கீழ் பணிபுரிய போதுமான இடம் கிடைக்கும் வரை காரின் பயணிகள் பக்கத்தை உயர்த்த ஜாக் பயன்படுத்தவும்.
- மாற்றாக, நீங்கள் காரின் முன்பக்கத்தை சக்கர வளைவில் செலுத்தலாம். நீங்கள் இதைச் செய்தால், பின்புற சக்கரங்களை அடைக்க மறக்காதீர்கள்.
- உங்கள் எண்ணெய் மாற்றத்தை எளிதாக்குவதற்கு, காரைப் போகும் அளவுக்கு உயர்த்துவதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம்.
தொகு
படி 2
- பிஞ்ச் வெல்டில் ஜாக் பின்னால் உடனடியாக ஒரு ஜாக் ஸ்டாண்ட் வைக்கவும்.
- ஜாக் ஸ்டாண்டில் காரை மெதுவாகக் குறைத்து, பலாவை அகற்றவும்.
  ஐபோன் 6 இறந்துவிட்டது மற்றும் கட்டணம் வசூலிக்காது அல்லது இயக்காது
- கைப்பிடியின் திறந்த முனையை ஒரு குமிழ் மீது வைத்து அதை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் பல ஹைட்ராலிக் ஜாக்குகள் குறைக்கப்படுகின்றன. உங்கள் பலாவை எவ்வாறு குறைப்பது என்று தெரியாவிட்டால் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பாருங்கள்.
- ஒருபோதும் ஒரு பலா மட்டுமே ஆதரிக்கும் ஒரு காரின் அடியில் வேலை செய்யுங்கள். பலா நழுவ அல்லது தோல்வியடையக்கூடும், இதன் விளைவாக கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்.
தொகு 2 கருத்துகள்
படி 3
- 17 மிமீ ஹெக்ஸ் ஆயில் வடிகால் செருகியை எண்ணெய் பான் பின்புறத்தில் கண்டறிந்து, காரின் பின்புறத்தை எதிர்கொள்ளுங்கள்.
- ஹோண்டா அனைவரின் வாழ்க்கையையும் சிறிது எளிதாக்கியது, மேலும் வடிகால் செருகியை சுட்டிக்காட்டும் அம்புடன் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் 'என்ஜின் ஆயில்' என்ற சொற்களை முத்திரை குத்தியது.
- எண்ணெய் வடிகால் பாத்திரத்தை எண்ணெய் பான் கீழ் வைக்கவும், அது வடிகட்டிய எண்ணெயை சேகரிக்கும்.
தொகு
படி 4
- மோட்டார் எண்ணெயுடன் பணிபுரியும் போது எப்போதும் பாதுகாப்பு கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகளை அணியுங்கள். என்ஜின் மற்றும் வெளியேற்றம் மிகவும் சூடாக இருப்பதால் உங்கள் கார் சமீபத்தில் இயங்கினால் கவனமாக இருங்கள். எந்தவொரு கசிவையும் துடைக்க அருகிலுள்ள கந்தல் அல்லது துண்டுகளை வைத்திருங்கள்.
- ஒரு திருப்பத்தின் 3/4 வடிகால் பிளக்கை தளர்த்த 17 மிமீ பாக்ஸ் எண்ட் குறடு பயன்படுத்தவும்.
- வடிகால் செருகியை கையால் அவிழ்த்து விடுங்கள், அது இலவசமாக வரும் வரை மற்றும் எண்ணெய் பாத்திரத்திலிருந்து எண்ணெய் வெளியேறத் தொடங்கும் வரை.
- பளபளப்பான கண்ணாடிகளுக்கு வடிகட்டிய எண்ணெயைப் பாருங்கள். எண்ணெயில் உள்ள மெட்டல் செதில்கள் சாதாரண இயந்திர உடைகளின் ஒரு பகுதியாகும் - ஆனால், அதிகப்படியான உலோக செதில்கள் ஒரு கடுமையான சிக்கலைக் குறிக்கலாம். உங்கள் எண்ணெயைச் சேமித்து, ஒரு மாதிரியை ஒரு ஆய்வகத்திற்கு அனுப்புவதைக் கவனியுங்கள் பகுப்பாய்வு .
தொகு
படி 5
- பழைய எண்ணெய் வடிந்து கொண்டிருக்கும்போது, வடிகால் செருகியை ஒரு சுத்தமான துணியுடன் அல்லது துண்டுடன் துடைத்து, பழைய வடிகால் பிளக் கேஸ்கெட்டை அகற்றவும்.
- ஒரு புதிய வடிகால் பிளக் கேஸ்கெட்டை நூல்களின் மேல் வைக்கவும், வடிகால் செருகியின் தலைக்குச் செல்ல இது போதுமானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்க.
- எந்த நிலையான உலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக் 1/2 'வடிகால் பிளக் கேஸ்கெட்டும் நூல்களுக்கு மேல் பொருந்தும் வரை பொருத்தமானது.
  எனது ஐபோன் 10 இயக்கப்படாது
தொகு
படி 6
- எண்ணெய் ஒரு சொட்டு சொட்டாக மாறியதும், வடிகால் செருகியைச் சுற்றியுள்ள பகுதியை சுத்தமான துணியால் அல்லது துண்டுடன் துடைக்கவும்.
- வடிகால் செருகியை மீண்டும் நிறுவி, பாக்ஸ் எண்ட் குறடு மூலம் அதை இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள். மாற்றாக, பிளக் ஸ்பெக்குக்கு இறுக்கமாக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க நீங்கள் ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தலாம். வடிகால் செருகலுக்கான முறுக்கு விவரக்குறிப்பு 29 அடி / பவுண்டுகள்.
- வடிகால் செருகியை அதிகமாக இறுக்க வேண்டாம். நீங்கள் நூல்களை அகற்றவோ அல்லது எண்ணெய் பான் வெடிக்கவோ ஆபத்து ஏற்படலாம். இது மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதை விட மிகவும் தளர்வாக இருப்பது நல்லது, ஏனென்றால் நீங்கள் எப்போதுமே பின்னர் திரும்பி வந்து அதை இறுக்கிக் கொள்ளலாம். சந்தேகம் இருந்தால், முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தி முறுக்கு சரிபார்க்கவும்.
தொகு
படி 7
- ஆயில் பான் முன், பயணிகள் பக்கத்தில் எண்ணெய் வடிகட்டியைக் கண்டுபிடிக்கவும்.
- எண்ணெய் வடிகட்டி கீழே எண்ணெய் வடிகட்டி பான் வைக்கவும்.
- எண்ணெய்ப் வடிகட்டியை எதிர்-கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் அவிழ்த்து அகற்றவும். வடிகட்டி கையால் அகற்ற மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், அதை தளர்த்த எண்ணெய் வடிகட்டி குறடு பயன்படுத்தவும்.
- கையில் ஏராளமான கந்தல்களை வைத்திருங்கள், ஏனென்றால் இது நடைமுறையின் குழப்பமான பகுதியாகும்.
- எண்ணெய் வடிகட்டியில் இன்னும் எண்ணெய் இருக்கும், எனவே நீங்கள் அதை எண்ணெய் வடிகால் பாத்திரத்தில் ஊற்றத் தயாராகும் வரை திறந்த முடிவை எதிர்கொள்ளுங்கள்.
தொகு ஒரு கருத்து
படி 8
- ஒரு புதிய பாட்டில் எண்ணெயில் சுத்தமான கையுறை விரலை நனைத்து, புதிய எண்ணெய் வடிகட்டியில் கேஸ்கெட்டின் மீது ஒரு மெல்லிய அடுக்கை பரப்பவும்.
- இந்த எண்ணெய் அடுக்கு இறுக்கத்தின் போது கேஸ்கெட்டை குத்துவதைத் தடுக்கும், மேலும் அடுத்த எண்ணெய் மாற்றத்தில் வடிகட்டியை அகற்றுவதை எளிதாக்கும்.
- எண்ணெய் வடிகட்டி நூல்கள் மற்றும் தொடர்பு பகுதியை என்ஜினில் ஒரு சுத்தமான துணியால் அல்லது துண்டுடன் துடைக்கவும்.
- புதிய வடிப்பானை நூல்களின் மேல் வைக்கவும், அது மெதுவாக இருக்கும் வரை அதை கடிகார திசையில் திருப்பவும்.
தொகு 3 கருத்துகள்
படி 9
- காருக்கு அடியில் இருந்து எண்ணெய் வடிகால் பான் அகற்றவும்.
- ஜாக் ஸ்டாண்டில் இனி ஓய்வெடுக்காதபடி காரை ஜாக் செய்யுங்கள்.
- ஜாக் ஸ்டாண்டை அகற்றவும், பின்னர் காரை ஆதரிக்காத வரை மெதுவாக பலாவை குறைக்கவும்.
  எல்ஜி தொலைபேசி துவக்க வளையத்தில் சிக்கியுள்ளது
தொகு
படி 10
- ஹூட்டை பாப் செய்ய, டிரைவர் பக்க கதவுக்குள் ஹூட் வெளியீட்டு நெம்புகோலை இழுக்கவும்.
- ஹூட்டின் கீழ் ஹூட் வெளியீட்டு தாழ்ப்பாளைக் கண்டுபிடி. பேட்டை தூக்கும் போது தாழ்ப்பாளை அழுத்துவதற்கு ஒரு கையைப் பயன்படுத்தவும்.
- ஒரு அம்புடன் பெயரிடப்பட்ட துளைக்குள் ஹூட் ப்ராப் தடியைச் செருகுவதன் மூலம் ஹூட்டை முடுக்கி விடுங்கள்.
தொகு
படி 11
- இயந்திரத்தின் பயணிகள் பக்கத்தில் உள்ள எண்ணெய் நிரப்பு தொப்பியை எதிர்-கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் அதை அகற்றி, பின்னர் எண்ணெய் நிரப்பு துளையிலிருந்து தூக்குங்கள்.
- புதிய எண்ணெயைச் சேர்க்கும்போது கசிவுகளைத் தடுக்க நிரப்பு துளைக்குள் ஒரு புனலைச் செருகவும்.
தொகு
படி 12
- 5W-20 எண்ணெயின் 4 குவார்ட்களை புனலில் ஊற்றவும்.
- 5W-20 எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சற்று வித்தியாசமாகப் பயன்படுத்தினாலும் தரங்கள் வேலை செய்யும், உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வகையைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
- எண்ணெய் நிரப்பு தொப்பியை மாற்றவும்.
தொகு
படி 13
- ஆரஞ்சு டிப்ஸ்டிக்கை உங்கள் பேட்டைக்கு அடியில் இருந்து அகற்றவும்.
- நீங்கள் ஒரு உண்மையான வாசிப்பைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய டிப்ஸ்டிக்கை ஒரு துணியால் அல்லது துண்டுடன் துடைக்கவும்.
- டிப்ஸ்டிக்கை அதன் துளைக்குள் மீண்டும் சேர்க்கவும், பின்னர் அதை அகற்றவும்.
- உங்கள் டிப்ஸ்டிக்கில் உள்ள எண்ணெயின் அளவு எண்ணெய் அளவை தீர்மானிக்கிறது. குறுக்குவெட்டுப் பகுதியின் மேற்பகுதி உங்களிடம் இருக்க வேண்டிய அதிகபட்ச எண்ணெய் ஆகும், அதே நேரத்தில் குறுக்குவெட்டுக்கு அடிப்பகுதி குறைந்தபட்சம்.
- எங்கள் எண்ணெய் நிலை கொஞ்சம் அதிகமாக இருப்பதாகத் தெரிகிறது. இருப்பினும், என்ஜினின் மூலைகளிலும், பித்தலாட்டங்களுக்கும் எண்ணெய் செல்ல இன்னும் நேரம் கிடைக்கவில்லை. இயந்திரத்தைத் தொடங்கி ஒரு நிமிடம் சும்மா விடவும். இயந்திரத்தை அணைத்து, கசிவுகளுக்கு அடியில் பாருங்கள். எண்ணெயை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். இப்போது வடிகட்டி எண்ணெயால் நிரம்பியுள்ளது, நிலை டிப்ஸ்டிக்கில் முழு அடையாளத்துடன் நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும்.
தொகு
படி 14
- ஹூட் ப்ராப் கம்பியை அதன் ஓய்வெடுக்கும் இடத்திற்கு மீண்டும் குறைக்க உங்களை அனுமதிக்கும் அளவுக்கு ஹூட்டைத் தூக்குங்கள்.
- இரண்டாம் தாழ்ப்பாளைக் கிளிக் செய்யும் வரை பேட்டை மெதுவாகக் குறைக்கவும்.
- முதன்மை தாழ்ப்பாளை நீங்கள் கேட்கும் வரை பேட்டின் விளிம்பில் உறுதியாக அழுத்தவும்.
தொகு
படி 15
- உங்கள் சிவிக் எண்ணெயை மாற்ற வேண்டிய நேரம் வரும்போது, பராமரிப்பு கோடு (ஆரஞ்சு குறடு) உங்கள் கோடு மீது தோன்றும், அதே போல் ஒரு பி 1 செய்தி, 15% அல்லது அதற்கும் குறைவான எண்ணெய் ஆயுளைக் காட்டுகிறது.
- ஆயில் லைஃப்% அளவை மீட்டமைக்க, அழுத்தவும் SEL / RESET ஆயில் லைஃப் செய்தி ஒளிரத் தொடங்கும் வரை சுமார் 10 விநாடிகள் பொத்தானை அழுத்தவும். விடுதலை SEL / RESET பொத்தானை அழுத்தி, ஆயில் லைஃப்% 100 க்கு மீட்டமைக்கும் வரை சுமார் 5 விநாடிகள் மீண்டும் வைத்திருங்கள்.
தொகு ஒரு கருத்து
படி 16
- பழைய எண்ணெய் வடிகட்டியிலிருந்து அனைத்து எண்ணெய்களும் வெளியேற 12-24 மணி நேரம் அனுமதிக்கவும்.
- உங்கள் பழைய எண்ணெயை எடுத்து வடிகட்டி மறுசுழற்சி வசதிக்கு கொண்டு செல்லுங்கள். பெரும்பாலான வாகன உதிரிபாகங்கள் கடைகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகள் உங்களிடம் எந்த கட்டணமும் இன்றி ஏற்றுக்கொள்கின்றன. கூடுதலாக, சில நகரங்கள் மற்றும் / அல்லது மாவட்டங்களுக்கு ஒரு சேவை உள்ளது, அங்கு அவர்கள் உங்கள் வீட்டிலிருந்து பயன்படுத்திய எண்ணெய் மற்றும் வடிப்பான்களை சேகரிப்பார்கள். மேலும் தகவலுக்கு, அமெரிக்க பெட்ரோலியம் நிறுவனத்தின் வலைப்பக்கத்தைப் பார்க்கவும் மோட்டார் எண்ணெய் சேகரிப்பு மற்றும் மறுசுழற்சி பயன்படுத்தப்பட்டது .
  xl சரிசெய்தலுக்கான பவர் பாதை
- உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டில் நிகழ்த்தப்பட்ட தேதி மற்றும் சேவையை பதிவு செய்வது நல்லது, இதன்மூலம் ஏதேனும் உத்தரவாத சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால் உங்கள் வியாபாரிக்கு பதிவுகள் இருக்கும்.
தொகு 3 கருத்துகள்