- கருத்துரைகள்:ஒன்று
- பிடித்தவை:0
- நிறைவுகள்:4
சிரமம்
மிதமான
படிகள்
13
எக்ஸ்பாக்ஸ் ஒன் ப்ளே மற்றும் சார்ஜ் கிட் வேலை செய்யவில்லை
நேரம் தேவை
20 - 30 நிமிடங்கள்
பிரிவுகள்
இரண்டு
- ஒரு காரை ஜாக் அப் செய்வது எப்படி (அல்லது டிரக்) 11 படிகள்
- கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் 2 படிகள்
கொடிகள்
0
அறிமுகம்
தவறாக செயல்படும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரை மாற்றும் செயல்முறையின் மூலம் இந்த வழிகாட்டி உங்களை அழைத்துச் செல்லும். உங்கள் கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரை மாற்றுவதற்கான காரணம், உங்கள் காரின் 'செக் என்ஜின்' ஒளி இயக்கப்பட்டிருப்பதாலும், உங்கள் கார் மோசமாக இயங்குவதாலும் தான். காரின் கணினி அமைப்பைப் படிக்க ஒரு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தும் வரை, நீங்கள் தவறாக செயல்படும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் வைத்திருப்பதை மீண்டும் முடிவு செய்ய முடியாது.
கருவிகள்
- சக்கர சாக்ஸ்
- ஜாக் நிற்கிறார்
- ஹைட்ராலிக் மாடி ஜாக்
- ஒளிரும் விளக்கு
- மசகு எண்ணெய் ஊடுருவுகிறது
- 10 மிமீ குறடு
பாகங்கள்
-
படி 1 ஒரு காரை ஜாக் அப் செய்வது எப்படி (அல்லது டிரக்)
-
தொடங்க, கான்கிரீட் அல்லது நிலக்கீல் போன்ற உறுதியான, நிலை மேற்பரப்பில் உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்துங்கள்.
-
டிரான்ஸ்மிஷன் பூங்காவில் (அல்லது உங்களிடம் கையேடு கியர்பாக்ஸ் இருந்தால் முதல் கியர்) மற்றும் பார்க்கிங் பிரேக் ஈடுபட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
-
பற்றவைப்பை மாற்றவும் ஆஃப் விசையை அகற்றவும்.
-
-
படி 2
-
வாகனம் எதிர்பாராத விதமாக உருட்டப்படுவதைத் தடுக்க, நீங்கள் பலாவை வைக்கும் இடத்திலிருந்து சக்கரம் அல்லது சக்கரங்களை சாக் செய்யுங்கள். உதாரணத்திற்கு:
-
நீங்கள் முன் வலது சக்கரத்தை ஜாக் செய்தால், பின்புற இடது சக்கரத்தின் பின்னால் சாக் வைக்கவும்.
-
நீங்கள் வாகனத்தின் இடது பக்கத்தை ஜாக் செய்தால், முன் வலது சக்கரத்திற்கு முன்னால் ஒரு சாக் மற்றும் பின்புற வலது சக்கரத்தின் பின்னால் மற்றொரு சாக் வைக்கவும்.
-
-
படி 3
-
உங்கள் மாடி பலாவைப் பிடித்து, அழுத்தம் நிவாரண வால்வு மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்க. (வழக்கமாக, நீங்கள் ஜாக் நெம்புகோலை கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் வால்வை மூடுகிறீர்கள்.)
-
-
படி 4
-
பலாவுடன் தொடர்பு கொள்ள குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பகுதி, அல்லது
-
உங்களுக்குத் தெரிந்த ஒரு பகுதி, பலாவை நழுவவிடாமல், வாகனத்தின் முழு எடையை பாதுகாப்பாக ஆதரிக்க முடியும்.
-
செய் இல்லை இந்த புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஜாக் ஒரு உடல் பேனலின் கீழ் வைக்கவும். வாகனத்திற்கு வெளிப்படையான சேதம் தவிர, இந்த தவறான நடைமுறை உங்களை காயப்படுத்தலாம் அல்லது கொல்லலாம். பலா வாகனத்தின் சட்டகத்தின் துணிவுமிக்க, பெயின்ட் செய்யப்படாத பகுதியுடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
-
-
படி 5
-
நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த ஜாக் பாயிண்டின் பகுதியில் உங்கள் வாகனத்தின் கீழ் பலாவை ஸ்லைடு செய்யவும்.
-
முன் சக்கரங்களில் ஒன்றை உயர்த்த, சக்கரத்தின் பின்னால் பலாவை வைக்கவும்.
-
பின்புற சக்கரங்களில் ஒன்றை உயர்த்த, சக்கரத்தின் முன்னால் பலாவை வைக்கவும்.
-
-
படி 6
-
வாகனத்தின் கீழ் பார்த்தால், பலாவின் நிலையை சரிசெய்யவும், இதனால் அது உயர்த்தப்படும்போது பலா புள்ளியுடன் பாதுகாப்பான தொடர்பை ஏற்படுத்தும்.
-
-
படி 7
-
உங்கள் வாகனத்தை உயர்த்தத் தொடங்க பலா கைப்பிடியை கீழே பம்ப் செய்து மீண்டும் மீண்டும் காப்புப் பிரதி எடுக்கவும்.
-
இது நடைமுறைக்கு மாறானதாக இல்லாவிட்டால், வாகனத்தை ஒரு அங்குலம் அல்லது இரண்டாக உயர்த்திய பின் இடைநிறுத்தி, பலா ஜாக் பாயிண்ட்டுடன் நல்ல தொடர்பை ஏற்படுத்தியுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க விரைவாகப் பாருங்கள்.
-
தேவைப்பட்டால், வெளியீட்டு வால்வை சற்றுத் திறப்பதன் மூலம் பலாவை மீண்டும் கீழே குறைக்கவும். பின்னர் வெளியீட்டு வால்வை மூடி, பலாவை மாற்றியமைக்கவும், இதனால் அது பலா புள்ளியுடன் சிறந்த தொடர்பை ஏற்படுத்தும்.
-
உங்கள் வாகனம் விரும்பிய உயரத்தை அடையும் வரை உயர்த்துவதைத் தொடரவும் your உங்கள் பலா நிலைப்பாட்டை (களை) வைக்க அனுமதிக்கும் அளவுக்கு உயரம்.
-
-
படி 8
-
வாகனத்தின் சட்டகத்தின் பாதுகாப்பான பகுதிக்கு அடியில், உங்கள் ஜாக் ஸ்டாண்டை (களை) பலாவுக்கு அருகில் வைக்கவும்.
-
நீங்கள் முன் அல்லது பின்புற சக்கரங்களை உயர்த்தினால், உங்கள் பலா ஜாக்கின் இருபுறமும், சக்கரங்களுக்கு அருகில் வைக்கவும்.
-
-
படி 9
-
பலாவின் வெளியீட்டு வால்வை மெதுவாகத் திறந்து, ஜாக் ஸ்டாண்டில் ஓய்வெடுக்கும் வரை வாகனத்தை குறைக்கவும்.
-
-
படி 10
-
உங்கள் வாகனத்திற்கு சேவை முடித்ததும், பலாவைப் பயன்படுத்தி ஒரு அங்குலம் அல்லது அதற்கு மேல் உயர்த்தவும், மற்றும் ஜாக் ஸ்டாண்டை (களை) அகற்றவும்.
-
-
படி 11
-
வாகனத்தை பாதுகாப்பாக தரையில் குறைக்க மெதுவாக பலாவின் வெளியீட்டு வால்வை திறக்கவும்.
-
பலா நீக்க.
-
-
படி 12 கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரில் போல்ட்டை அகற்று
-
காருக்கு அடியில் வைத்து, க்ராங்க் ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் கண்டுபிடிக்கவும். முன் இயக்கி பக்க சக்கரத்திற்கு அருகில் இயந்திரத்திற்கும் பரிமாற்றத்திற்கும் இடையில் சென்சார் அமைந்துள்ளது. இது ரேக் மற்றும் பினியன் பின்னால் நேரடியாக உள்ளது.
-
காருக்கு கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரை இணைக்கும் 10 மிமீ ஹெக்ஸ் ஹெட் போல்ட்டை தளர்த்த 10 மிமீ குறடு அல்லது சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தவும். போல்ட் துருப்பிடித்தால் துருவை அகற்ற ஊடுருவி மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தவும்.
-
-
படி 13 கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் அகற்றவும்
-
சென்சாரில் உள்ள 10 மிமீ ஹெக்ஸ் ஹெட் போல்ட்டை நீங்கள் அகற்றிய பிறகு, சென்சாரை சில சக்தியுடன் வெளியே இழுக்கவும். (சென்சார் சரியாக வெளியேற வேண்டும்)
-
வெளியீட்டு கிளிப்பை கசக்கி, சென்சாரில் உறுதியாக இழுப்பதன் மூலம் வயரிங் சேனலில் இருந்து சென்சாரை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
-
உங்கள் சாதனத்தை மீண்டும் இணைக்க, தலைகீழ் வரிசையில் இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
முடிவுரைஉங்கள் சாதனத்தை மீண்டும் இணைக்க, தலைகீழ் வரிசையில் இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
ஆசிரியருக்கு +30 புள்ளிகளைக் கொடுங்கள்! நீங்கள் முடித்துவிட்டீர்கள்!ரத்துசெய்: நான் இந்த வழிகாட்டியை முடிக்கவில்லை.
மேலும் 4 பேர் இந்த வழிகாட்டியை நிறைவு செய்தனர்.
நூலாசிரியர்
உடன் 3 பிற பங்களிப்பாளர்கள்
ihab taha
உறுப்பினர் முதல்: 10/11/2014
215 நற்பெயர்
1 வழிகாட்டி எழுதியுள்ளார்
அணி
யுஎஸ்எஃப் தம்பா, அணி 1-33, டொன்னெல்லி வீழ்ச்சி 2014 உறுப்பினர் யுஎஸ்எஃப் தம்பா, அணி 1-33, டொன்னெல்லி வீழ்ச்சி 2014
USFT-DONNELLY-F14S1G33
1 உறுப்பினர்
1 வழிகாட்டி எழுதியுள்ளார்
