லான் மோவர் கைவினைஞர் இசட்எஸ் 7500
பிரதி: 37
வெளியிடப்பட்டது: 04/23/2016
நான் புதிய பிளக், ஸ்டார்டர், கிளினாய்டு மற்றும் புதிய கொலை ஆகியவற்றை மாற்றியிருந்தாலும் 20 வினாடிகளுக்கு மேல் இயங்காது
கருத்துரைகள்:
எரிபொருள் பிரச்சினை போல் தெரிகிறது. உங்கள் அறுக்கும் இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்ட உடனேயே மறுதொடக்கம் செய்யுமா? அந்த 20 விநாடிகளுக்கு இயந்திரம் உண்மையில் இயங்குகிறதா அல்லது அது நிறுத்தப்படுகிறதா? சிக்கிய மிதவைக் கருத்தில் கொண்டு தொடங்குவேன்.
எனக்கும் இதே பிரச்சினை இருந்தது. கார்பை கீழே இறக்கி, மிதவை கிண்ணத்தில் ஈரமான சிலிக்கா ஜெல் போன்ற மெழுகு மணிகள் நிறைந்திருப்பதைக் கண்டார், இது மிதவை நெரிசலானது. அதை சுத்தம் செய்து, ஜெட் வழியாக சுருக்கப்பட்ட காற்றால் ஊதி, அனைத்தையும் மீண்டும் ஒன்றாக இணைத்து, இப்போது அது யுகங்களை விட சிறப்பாக இயங்குகிறது.
எரிபொருள் வடிகட்டி மற்றும் செருகிகளை மாற்றியமைத்தேன்
எனது கார்பூரேட்டர் மற்றும் ஸ்பார்க் பிளக்கை மாற்றியுள்ளேன், அதில் புதிய வாயு உள்ளது, அது இயங்காது
5 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 97.2 கி |
டோனி அலெக்சாண்டர், எளிதான பிழைத்திருத்தம். பழைய டர்க்கியின் நல்ல பரிந்துரைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், எரிவாயு தொப்பியை அகற்றி, இயந்திரம் சிறப்பாக / நீண்ட நேரம் இயங்குகிறதா என்று பாருங்கள். இது செய்தால் இது செருகப்பட்ட வாயு தொப்பி வென்ட்டைக் குறிக்கிறது மற்றும் மிகவும் பொதுவானது. அழுக்கு மற்றும் தூசி குவிந்து இறுதியில் வென்ட் துளை தொப்பியில் செருகலாம், இது எரிபொருள் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் இயந்திரம் வெளியேற வழிவகுக்கும்.
தொலைபேசி சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் இயக்க முடியாது
நல்ல அதிர்ஷ்டம். இது உங்களுக்கு உதவியது என்று நம்புகிறேன், அப்படியானால் பயனுள்ள பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
கருத்துரைகள்:
சரிசெய்ய எல்லாவற்றையும் தவிர்த்து இழுக்க நான் தயாராக இருந்தேன், அதிர்ஷ்டவசமாக இந்த ஆலோசனையைப் பார்த்தேன். வேலை!
 | பிரதி: 670.5 கி |
டோனி அலெக்சாண்டர் இது எரிபொருள் விநியோக சிக்கலைப் போன்றது. எனவே நான் கார்பூரேட்டரில் கவனம் செலுத்துகிறேன், அதாவது சிக்கிய மிதவை அல்லது ஊசி வால்வு மற்றும் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளை சரிபார்க்கவும். ZTS7500 கோஹ்லர் மற்றும் பிரிக்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ராட்டன் என்ஜின்களுடன் வருகிறது (44P777-0130-P1 அல்லது 44P777-0130 ஆக இருக்க வேண்டும்). இன்டெக் ™ ஓஹெச்வி வி-இரட்டை ஒரு நிலையான ஜெட், இரண்டு பீப்பாய், பக்க வரைவு, ஃப்ளோ-ஜெட் கார்பூரேட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது. செயலற்ற வேகத்தைத் தவிர, கார்பரேட்டர் சரிசெய்ய முடியாதது. கார்பூரேட்டர் எரிபொருள் அளவீட்டு முறைக்கு எரிபொருள் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு எரிபொருள் மூடப்பட்ட சோலனாய்டை ஒருங்கிணைக்கிறது. சோலனாய்டு பற்றவைப்பு சுவிட்சால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. உங்கள் எஞ்சின் தயாரிப்பையும் மாதிரியையும் எங்களுக்கு வழங்க முடியுமா என்று முயற்சித்துப் பாருங்கள், இதனால் எரிபொருள் அமைப்பு பற்றிய கூடுதல் தகவல்களைப் பெறலாம்.
பி & எஸ் 44 பி 700 இன்ஜின் கார்பூரேட்டர் # 133 க்கான பொதுவான வரைபடம் மிதவைக் காட்டுகிறது
கருத்துரைகள்:
15.5 ohv பிரிக்ஸில் எரிபொருளை நிறுத்தக்கூடிய சோலனாய்டு மாற்ற முடியுமா?
 | பிரதி: 1.6 கி |
நீங்கள் எதையும் பிரிப்பதற்கு முன், இதை முயற்சிக்கவும் - இது எனக்கு வேலை செய்தது.
சீஃபோம் வாயு சிகிச்சையின் ஒரு கேனை வாங்கவும் ( https://seafoamsales.com/small-engines/ ), சிலவற்றை வெற்று எரிவாயு கேனில் வைத்து, புதிய வாயுவுடன் கேனை நிரப்பவும். உங்கள் தொட்டியில் இருந்து வாயுவை வடிகட்டவும். கடலையும் வாயுவையும் கலக்க வாயு கேனை ஸ்விஷ் செய்து, தொட்டியை கடல் நுரை / எரிவாயு கலவையுடன் நிரப்பவும். இப்போது உங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.
நான் இதைச் செய்த பிறகு, என் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் புதியது போல் ஓடியது. அது இன்னும், மாதங்கள் கழித்து.
கருத்துரைகள்:
வெற்றியாளர் கோழி இரவு உணவு. 6.5 பி & எஸ் எஞ்சின் கொண்ட டோரோ 1 வது இழுவைத் தொடங்கி 3 வினாடிகள் கழித்து நிறுத்தப்படும்.
ஜிம் ஃபெல்ப்ஸ் பதிலைப் படியுங்கள், அது எனக்கு நன்றாக இருந்தது.
எனக்கு ஸ்டார்ட்ரான் சிறிய இயந்திர எரிபொருள் சிகிச்சை எளிது. வெற்று தொட்டியில் அரை ஒருமுறை துளையிட்டு பின்னர் ஒரு அவுன்ஸ் வாயு. இது தொடக்க நிறுத்த விஷயத்தை 4 அல்லது 5 முறை செய்தது, ஆனால் ரன் நேரம் அதிக நேரம் வருவதைக் கவனித்தார். ஒருமுறை ஒரு நிமிடம் அல்லது 2 நேரம் ஓடுவதற்கு சிரமப்பட்டேன். தொட்டியை நிரப்பி 5 நிமிடம் ஓட விடுங்கள். மென்மையான போகிறது.
பின்னர் நான் புல் வெட்டினேன்.
தொடக்கத் திரையில் மேக்புக் ப்ரோ சிக்கியுள்ளது
நன்றி ஜிம்!
எதையும் பிரிக்காமல் நீங்கள் அதை சரிசெய்ததில் மகிழ்ச்சி.
அடைபட்ட எரிபொருள் அமைப்புகளுக்கு சீஃபோம் ஒரு அதிசய சிகிச்சை. வேறு ஏதேனும் தயாரிப்புடன் கணினியை அடைக்க முடியாவிட்டால், சீஃபோமை முயற்சிக்கவும்.
 | பிரதி: 13 |
விவரிக்கப்பட்டுள்ள அறிகுறிகள் இந்த வகை பிரிக்ஸ் 6.5 கார்ப் (மற்றும் அதைப் பயன்படுத்தும் மற்றவர்கள்) கையொப்பப் பிரச்சினை.
ஏதேனும் குப்பைகள் எரிபொருளில் வந்து மிதவை வால்வுக்கு பொருந்தினால் அது எரிபொருள் கிண்ணத்தின் அடிப்பகுதியில் இருக்கும் அதிவேக ஜெட் விமானத்தில் நிலைபெறுகிறது. உண்மையில் இது கார்பிற்கு எரிபொருள் கிண்ணத்தில் வைத்திருக்கும் பித்தளை துண்டு.
இந்த ஜெட் உடன் பிடில் போடுவது, கார்பை அகற்றுவது, சில அரக்கு மெல்லிய மற்றும் ஒரு சிறிய தூரிகை மற்றும் மெல்லிய கம்பி மற்றும் வெளியில் இருந்து அனைத்து அழுக்குகளையும் சுத்தமாக சுத்தம் செய்வது போன்றவற்றை நான் கண்டால் சிறந்தது. பின்னர் அந்த அரக்கு மெல்லியதாக எறிந்து, கொள்கலனை சுத்தம் செய்து, எரிபொருள் கிண்ணத்திலிருந்து ஹை ஸ்பீட் ஜெட் திருகு எடுக்கவும். நீங்கள் கவனமாக மற்றும் மெதுவாக விஷயங்களைத் தவிர்த்துவிட்டால், கிண்ணத்திற்கும் கார்பிற்கும் இடையில் ரப்பர் கேஸ்கெட்டை சேமிக்க முடியும். அது ஒட்டிக்கொண்டால், அதை ஸ்ப்ரேயுடன் wd40 செய்து அதை தொடர்ந்து வேலை செய்யுங்கள்.
அடுத்து, யா கார்பை வெளியேற்ற சில காற்று அழுத்தங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், முதலில் நீங்கள் அதை சிறிது நேரம் ஊற விட வேண்டும். மிதவை கழற்றி, அதில் எரிபொருள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அது கசிந்து கொண்டிருந்தால், கசிந்த ஒரு பிளாஸ்டிக் மிதவை நான் ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால், அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
கார்ப் ஊறவைத்ததும், அனைத்து துளைகளையும் வெளியேற்றி, மீண்டும் ஊறவைத்து மீண்டும் கம்பி, பின்னர் நீங்கள் பார்க்கும் ஒவ்வொரு துளையையும் ஊதி விடுங்கள். மிதவை வால்வு துளைக்கு எதிராக காற்றை இறுக்கமாக வைக்க உறுதி.
மீண்டும் இணைக்கவும், அதைத் தவிர்த்து, மீண்டும் நிறுவவும், அடுத்து, வடிகட்டியை காற்றால் சுத்தம் செய்து வடிகட்டி வைத்திருப்பவரை கார்ப் லாகர் மெல்லியதாக வைத்து சுத்தம் செய்யவும், இதனால் நீங்கள் சுத்தமாகத் தொடங்குகிறீர்கள்.
எல்லாவற்றையும் மறுபரிசீலனை செய்யாமல் பிரைம் மற்றும் எஞ்சின் தொடங்க முயற்சிக்கும் எந்த குறுகிய வெட்டுக்களையும் எடுக்க வேண்டாம். வேடிக்கையான விஷயத்தை இயக்க வடிகட்டி உள்ளிட்ட அனைத்து பகுதிகளையும் நிறுவ வேண்டும்.
பிரதம விளக்கை வைத்து அதை விலக்கி விடுங்கள்!
 | போஸ் சவுண்ட்லிங்க் மினி ப்ளூடூத் வேலை செய்யவில்லை | பிரதி: 13 |
குறிப்பிடப்படாத மற்றொரு வாய்ப்பு உள்ளது- எரிபொருள் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள நீர். சரியான அளவு தண்ணீர் தொட்டியில் வந்தால், அது எரிபொருள் மற்றும் தண்ணீரின் கலவையை கார்பரேட்டருக்குள் செல்ல அனுமதிக்கும். நீங்கள் அதே அறிகுறிகளைப் பெறுவீர்கள். இயந்திரத்தைத் தொடங்க பல முறை முயற்சித்த பிறகு * சில * எரிபொருள் நீங்கள் ஸ்டார்டர் தண்டு இழுக்கும்போது அனைத்து நடுக்கங்களிலிருந்தும் அதை இயந்திரத்தில் உருவாக்கும். தொடங்குவதற்கு இது போதுமானதாக இருக்கும், மேலும் கார்பரேட்டரில் அதிக நீர் இழுக்கப்படுவதற்கு முன்பு சில விநாடிகள் ஓடவும், இயந்திரம் மீண்டும் நிறுத்தப்படும்.
தீர்வு- கார்பரேட்டரிலிருந்து எரிபொருள் வரியைத் துண்டித்து, எரிபொருளை ஒரு தெளிவான கொள்கலனில் வெளியேற்றட்டும். கொள்கலனின் அடிப்பகுதியில் அதன் சொந்த அடுக்கில் தண்ணீரைப் பார்ப்பீர்கள். கார்பூரேட்டரிலும் எரிபொருள் கிண்ணத்தை வடிகட்ட மறக்காதீர்கள்.
கருத்துரைகள்:
நன்றி லான்ஸ்! இதை இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு நான் கண்டேன்! எல்லாவற்றையும் முயற்சித்த பிறகும் செல்லவில்லை (அதாவது சுமார் 6 அல்லது 7 வினாடிகள் தவிர) நான் ஒரு புதிய கார்பூரேட்டரை ஆர்டர் செய்தேன், அது இன்று வந்தது. ஆர்வத்தினால், கார்பை மாற்றுவதற்கு முன் ,, நான் உங்கள் தீர்வை முயற்சித்தேன், அது வேலை செய்தது. நான் எரிபொருளில் தண்ணீர் பெற்றுள்ளேன் என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் நான் எல்லாவற்றையும் வெளியேற்றிவிட்டேன் என்று நினைத்தேன், இருப்பினும் நான் கார்பை அமேசானுக்கு இலவச கப்பல் மூலம் திருப்பித் தர முடியும், ஆனால் இந்த ஓய்வுபெற்ற நாட்களை இந்த ஜே.டி. புல்வெளி டிராக்டரில் கழித்தேன் என்று என் நேரத்தை திரும்பப் பெற முடியாது. :-) இங்கே இடுகையிட நேரம் ஒதுக்கியதற்கு நன்றி!
டோனி அலெக்சாண்டர்
