1997-2001 ஜீப் செரோகி
பிரதி: 241
வெளியிடப்பட்டது: 03/14/2010
நான் காரில் இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும் எனது பின்புற விளக்குகள் தொடர்ந்து இருக்கும்.
இதை நான் சரியாக புரிந்துகொள்கிறேன்: நீங்கள் விளக்குகளை அணைத்துவிட்டு காரிலிருந்து வெளியேறுங்கள், ஆனால் பின்புற விளக்குகள் தொடர்ந்து இருக்கும். இது சரியா?
பின்புற விளக்குகள் அல்லது பிரேக் விளக்குகள்?
பின்புற விளக்குகள் மற்றும் முன் இயங்கும் விளக்குகள்
ஆல்டெக் லான்சிங் லைஃப் ஜாக்கெட் கட்டணம் வசூலிக்காது
ஜீப் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற விளக்குகள் தொடர்ந்து இயங்குவதில் எனக்கு இந்த சிக்கல் உள்ளது
ஜீப் பற்றவைப்பு முடக்கப்பட்டிருக்கும் போது சீரற்ற நேரங்களில் எனது வால் விளக்குகள் இயக்கப்படுவதிலும் இதே பிரச்சினை உள்ளது. நான் ஸ்டீயரிங் கீழ் நடுவில் உருகி கவர் பேனலைத் தாக்கும்போது, காற்று வீசும்போது அல்லது விளக்குகள் மீண்டும் இயங்கும் போது அவை அணைக்கப்படும். எனது சொந்த உடல் ஆற்றல் இவற்றைத் தடுக்கிறது என்று நான் நினைத்தேன். நான் இதற்கு மேல் 2 பேட்டரிகள் சென்றுவிட்டேன், அது சிறிது நேரம் வெளியே இழுக்கப்பட்டது. தயவுசெய்து உதவுங்கள்
6 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
பிரதி: 82.8 கி |
நான் ஒரு சுவிட்ச் தொங்குவதைப் பார்ப்பேன். சிக்கல் பிரேக் விளக்குகள் என்றால் பிரேக் லைட் சுவிட்சை வழக்கமாக பிரேக் மிதி மூலம் சரிபார்க்கவும். ஆட்டோ மண்டலத்திலிருந்தோ அல்லது அது போன்ற ஒரு இடத்திலிருந்தோ ஒரு பழுதுபார்க்கும் கையேட்டைப் பெறாவிட்டால், அதில் ஒரு நல்ல மின் வரைபடம் மற்றும் சுவடு இருக்கும். ரால்ப்
மிக்க நன்றி
கீழே காண்க. கோடுக்கு கீழ் வலம் வந்து சுவிட்ச் மிதி எங்கு தொடுகிறது என்பதைப் பாருங்கள், ரப்பர் துண்டு பழையதாகவும் உடையக்கூடியதாகவும் இருந்து விழுந்துவிட்டது.
எனவே எனது 96 நிசான் எடு. எனக்கு அதே பிரச்சினை இருந்தது ஒளி அணைக்காது ..
பை கே அப் ஏற்கனவே முடக்கப்பட்டிருந்தபோது .. டி பிரேட் லைட் சுவிட்சைப் பாருங்கள் ..
தரையில் உள்ள மிதிவின் கீழ் ஒரு கருப்பு பிளாஸ்டிக் தடுப்பான் உடைந்த துண்டுகளைக் கண்டேன்.
பிரேக் லைட் சுவிட்சை மாற்றுவதற்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. நான் 2 பிளாக் ஸ்டாப்பர்களை வாங்கினேன் .. 1 பிரேக் லைட் சுவிட்சை மாற்றவும், 1 க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் சுவிட்சை மாற்றவும் .. நிறுவ மிகவும் எளிதானது .. பிரேக் மிதிவை கீழே தள்ளுங்கள், நீங்கள் துளை செய்வீர்கள் .. ஸ்டாப்பரை எடுத்து பாப் செய்யுங்கள் அது தோன்றும் வரை துளை .. மற்றும் பயணக் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சிற்கும் இதைச் செய்யுங்கள். பின்னர் நீங்கள் அனைவரும் முடித்துவிட்டீர்கள் .. பின்னர் விளக்குகள் அணைக்கப்படாததால் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.
நான் ஒரு கம்பியைத் தேட முயற்சித்தேன், ஆனால் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, உதவி
நன்றி!
நான் பிரேக் சர்க்யூட்ரி பிளக்கை எல்லா வழிகளிலும் அழுத்தினேன், அவை அணைக்கப்பட்டன.
அதைத் தேடுபவர்களுக்கு, இது கோடுக்கு அடியில் உள்ளது. சுற்று வரை பிரேக் மிதி மற்றும் பொறிமுறையைப் பின்பற்றவும்.
கடவுச்சொல் இல்லாமல் rca டேப்லெட்டை மீட்டமைப்பது எப்படி
பிரதி: 367
வெளியிடப்பட்டது: 04/22/2010
நான் சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு இந்த சிக்கலைக் கண்டேன். பிரேக் மனச்சோர்வடைந்த பயன்முறையில் இருக்கும்போது ஒளி வரும் (அது வேண்டும் என) நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள், ஆனால் அதை அழுத்தாதபோது ஒரு சிறிய பட்டாணி ரப்பரில் ஒரு பட்டாணி அளவு அமர்ந்திருக்கும். மிதி கையைப் பாருங்கள் - கைக்கு சுமார் 4 அல்லது 5 அங்குலங்கள் ஒரு சிறிய துளை இருப்பதைக் காண்பீர்கள், அங்கு ஒரு ரப்பர் பயன்படுத்தப்பட்டது (ஒளி இருந்தால் அது விழுந்துவிட்டது). சரியான பகுதியைக் கண்டுபிடிக்க நான் உண்மையில் கவலைப்படவில்லை, ஆனால் அழுத்தும் போது உட்கார்ந்திருக்கும் மெட்டல் பிட்டைத் தொடுவதைத் தடுக்கும் எந்தவொரு பிளாஸ்டிக் அல்லது ரப்பரையும் நீங்கள் ஒட்டலாம். இது தங்களுக்கு உதவும் என நம்புகிறேன்.
இது எனது சரியான பிரச்சினை என்று மாறிவிடும், பெடல்களுக்கு அருகில் தரையில் இருக்கும் ரப்பர் துண்டு கவனிக்கப்பட்டது.
ரப்பர் குரோமெட் இருந்த இடத்தில் நான் ஒரு சிறிய துண்டு சைக்கிள் உள் குழாயைப் பயன்படுத்தினேன்.
எனக்கு அதே விஷயம். எனது ஹோண்டா ஒப்பந்தத்தில் விளக்குகள் அணைக்க ஒரு சுவிட்ச் உள்ளது. பிரேக் மிதி பயன்படுத்தப்படாதபோது ரப்பர் துண்டு அந்த வேலை செய்கிறது. என்னுடையது கூட விழுந்து, பின்புற விளக்குகள் அணைந்தன.
என் நிசான் அல்மேராவுடனான அதே வழக்கு, மிதிவண்டியின் கீழ் நான் கண்ட சில சிறிய ரப்பர் துண்டுகள் இல்லாமல் இது என்று யூகிக்க மாட்டேன். அது எங்குள்ளது என்பதைக் கண்டுபிடித்து அந்த இடத்தை அணுகுவது இப்போது கடினமாகத் தெரிகிறது, எனவே கையேடுகளுடன் சரியான இருப்பிடத்தை சரிபார்க்கப் போகிறேன்.
என் முடிவிலி I30t க்கும் இதேதான் நடந்தது, ரப்பர் எங்கு செல்கிறது என்பதை என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை நான் தரையில் ரப்பர் துண்டுகளைக் கண்டேன்
பிரதி: 3.4 கி |
வணக்கம்,
(-) முதல் எங்காவது சேஸ் வரை மோசமான தொடர்பு இருப்பதைப் போல எனக்கு ஒலிக்கிறது. இந்த விஷயத்தில் வேறு எங்காவது (+) உங்கள் பின்புற லைட்டுகளின் (-) இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, அதுவே எல்லா நேரத்திலும் தங்குவதற்கான காரணம்.
மல்டிமீட்டரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால், கம்பிகளைப் பின்னோக்கிப் பின்தொடரவும் (+) எங்கிருந்து வருகிறது என்பதைப் பாருங்கள். பற்றவைப்பு சுவிட்ச் மற்றும் / அல்லது லைட் சுவிட்சிலிருந்து எங்காவது நான் யூகிக்கிறேன். சேஸுடன் மோசமான (-) இணைப்பை நீங்கள் அங்கு காண்பீர்கள்.
ஐபோன் 8 அணைக்கப்பட்டு மீண்டும் இயக்கப்படாது
ஏய் நான் ரேடியேட்டரையும் தெர்மோஸ்டாட்டையும் மாற்றினேன் .. அனைத்தையும் மீண்டும் ஒன்றாக இணைத்தேன் .. வெப்பம் இல்லை, அது எல்லா மீளவும் எடுக்கவில்லை, நான் இதுவரை செய்யாத ஒரே விஷயம் பறிப்பு
இந்த நூல் பிரேக் விளக்குகள் தொடர்ந்து இருப்பதைப் பற்றியது, ஆனால் நான் இதைப் பார்த்ததிலிருந்து, நான் பதிலளிப்பேன். கோடு கீழ் ஹீட்டர் கோர் உள்ளே சோதனை செய்தீர்களா? ரேடியேட்டர் திரவத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். நீங்கள் காரையும் வெப்பத்தையும் இயக்கியவுடன், ஆண்டிஃபிரீஸ் கணினியில் கீழே தள்ளப்பட்டது. உங்களிடம் என்ன வகையான கார் இருக்கிறது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் உங்கள் காருக்கு ஆண்டிஃபிரீஸ் இருக்க வேண்டும், சில குவிந்துள்ளன, எனவே நீங்கள் தண்ணீரில் கலக்க வேண்டும். வழிமுறைகளைப் படியுங்கள். ஆனால் அது ஹீட்டர் கோர் போல் தெரிகிறது.
பிரதி: 61 |
வால் விளக்குகள் இருந்தால், இந்த மாதிரி ஜீப்புடன் தொடர்புடைய சில பொதுவான சிக்கல்கள் உள்ளன. மிகவும் பொதுவானது வால் லைட் சாக்கெட்டுகள். அவை பெரும்பாலும் தங்களுக்கு ஏற்ற வீடுகளை உருக்கி அதன் விளைவாக நிலத்தை இழக்கின்றன. இதை சரியாக சரிசெய்ய ஒரே வழி முழு டெயில்லைட் சட்டசபை மாற்றுவதன் மூலம் தான் '' சாய்வு உரை ''. அவை விலையில் குறைந்துவிட்டன, இப்போது சந்தைக்குப்பிறகான தீர்வுகள் உள்ளன என்று நான் நம்புகிறேன். நான் வழக்கமாக சந்தைக்குப்பிறகான மின்சார பாகங்கள் பயன்படுத்த மாட்டேன், ஆனால் டோர்மன் சில நல்ல விஷயங்களை உருவாக்கி என்னை தவறாக நிரூபித்துள்ளார். விளக்குகள் இயங்கும் போது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் விளக்குகள் இயங்குகின்றன என்பதை நான் சரிபார்க்கும் முதல் விஷயம். இல்லையெனில், உருகியைச் சரிபார்க்கவும்-அவை ஒரே சுற்றில் உள்ளன. அது மிகவும் எளிமையாக இருக்கலாம். கிளஸ்டர் விளக்குகள் மீது உங்கள் கண் வைத்திருங்கள்-அவை வேலை செய்யாதபோது, உங்கள் வால் விளக்குகளும் இல்லை!
உங்களிடம் ஆடம்பரமான 'தானியங்கி' லைட்டிங் சிஸ்டம் இருந்தால், அது கொஞ்சம் வித்தியாசமாக இருக்கும். BCM இன் (உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள்) ஒரு பெரிய சிக்கல் இருந்தது. அவர்கள் பை-பை செல்லும்போது, உங்கள் ஜீப் வசம் இருப்பதாக நீங்கள் நினைக்கலாம்! விளக்குகள் நள்ளிரவில் ஒளிரும்! துரதிர்ஷ்டவசமாக இதற்காக உங்களுக்கு சில சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவைப்படும். BCM ஒரு பெரிய ஒப்பந்தம் அல்ல, ஆனால் BCM ஐ ஜீப்பில் 'திருமணம்' செய்ய உங்களுக்கு ஒரு DRBIII தொழிற்சாலை ஸ்கேன் கருவி தேவைப்படும்.
நான் ஒரு பந்தயம் செய்ய வேண்டியிருந்தால், அது சாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெயில் லைட் கூட்டங்கள். இது மிகவும் எளிதான பழுது-பாப் ஹட்ச் மற்றும் இரண்டு திருகுகளை அகற்றவும். புதிய சாக்கெட்டுகள் மற்றும் பல்புகளுடன் கூடிய கூட்டங்கள். பிளக் என் ப்ளே! சில ஜீப்புகளை நேசிக்கவும்!
புதுப்பிப்பு
பின்புற டெயில்லைட்டுகளுக்கான சாக்கெட்டையும் அந்த சுற்றில் உள்ள அனைத்து விளக்குகளையும் கவனமாக பாருங்கள். நீங்கள் ஒரு மோசமான நிலத்தைப் பெறுகிறீர்கள் அல்லது அரிப்பு ஒரு தரையின் கருத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஜீப்ஸில் 10+ ஆண்டுகள் தொழிற்சாலை பயிற்சியுடன் கூட இதுபோன்ற ஒன்றை தூரத்திலிருந்து கண்டறிவது கடினம். உங்களிடம் பிரேக் விளக்குகள் இருந்தால் ஏதாவது மாறுமா? இது ஒரு ZJ மாதிரி சரியானதா? ஒளி சாக்கெட்டுகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய வயரிங் ஆகியவற்றைத் தவிர எல்லாவற்றையும் மாற்றும் கிராண்ட் செரோகி என்றால். உங்கள் ஜீப்பில் டிரெய்லிங் பிளக் உள்ளதா? அதுவும் சில அழிவை உருவாக்கக்கூடும். நீங்கள் எனக்கு VIN எண்ணைக் கொடுக்க விரும்பினால் நான் ஆழமாக தோண்டி எடுப்பேன். இங்கு தனிப்பட்ட முறையில் செய்தி அனுப்ப ஒரு வழி இருந்தால், எனது தொலைபேசி எண்ணை உங்களுக்கு தருகிறேன், என்னால் முடிந்த உதவியைச் செய்வேன்.
புரூஸ்
1998 செரோகி எக்ஸ்ஜேவிலும் இதே சிக்கலைக் கொண்டிருக்கிறேன். பிரேக் விளக்குகள் நன்றாக வேலை செய்வதாகத் தெரிகிறது. ஸ்டாப் லைட் சுவிட்ச் நன்றாக உள்ளது. ராக்கர் பேனலில் தரையில் உள்ள பாத்திரத்தில் ஒரு துளை ஒட்டும்போது நான் வயரிங் ஒரு சுய தட்டுதல் திருகு இயக்கவில்லை என்று நம்புகிறேன். வயரிங் இருப்பிடங்களை ஆன்லைனில் என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. மற்றொரு குறிப்பில், நேற்றிரவு தோராயமாக வெளியேறியது. இன்று நான் வேலைக்கு வந்ததும் அவர்கள் மீண்டும் மூடப்பட மாட்டார்கள்.
எனது அதே பிரச்சினையை இங்கே பதிவிட்டேன், ஆனால் பிரச்சினையில் ஒரு சிறந்த விளக்கம் இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன். நான் முதலில் டெயில் லைட் மாற்று விருப்பத்திற்கு டைவ் செய்யத் தயாராகி வருகிறேன், ஆனால் டிரெய்லர் பிரேக் தொகுப்பு பற்றி நீங்கள் இங்கே ஏதாவது சொன்னீர்கள். என்னிடம் ஒன்று உள்ளது, ஆனால் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் அடிப்பகுதியில் திருகப்பட்ட துறைமுகத்திலிருந்து அதைத் துண்டித்தேன். அது சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு. நான் பிளாஸ்டிக் துண்டுடன் தொடங்குவேன், பின்னர் பிரேக் விளக்குகளை மாற்றுவேன், பின்னர் டிரெய்லர் பிரேக் கூறுகளைப் பாருங்கள்.
தங்கச் சங்கிலியை எவ்வாறு சரிசெய்வது
எனது 2006 உத்தராயணத்தை கடைசி நைட் வால் விளக்குகள் மற்றும் இயங்கும் ஒளி அணைக்காது என்று எனக்கு ஒரு சிக்கல் உள்ளது, ஆனால் ஹெட்லைட்கள் என்ன செய்வது என்று எந்த யோசனையையும் அணைத்துவிட்டன
பிரதி: 13 |
ஹாய், நான் பொதுவாக மன்றத்தில் சேர மாட்டேன், ஆனால் இந்த பார்வை விஷயங்களைச் சரிபார்த்த பிறகு (நான் ஒரு புள்ளியில் இயந்திரத்தனமாக சாய்ந்திருக்கிறேன்) நான் நினைக்காத விஷயங்களைத் தேடிக்கொண்டிருந்தேன். உங்களில் சிலரைப் போலவே பிரேக் சுவிட்சையும் நான் சந்தேகித்தேன்!
பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பட்டம் பெற்ற எனது இலக்கணத்தை மன்னியுங்கள், அதனால் ஆசிரியர்கள் யாரும் ஈர்க்கவில்லை! lol. எப்படியிருந்தாலும், ரப்பர் தொடர்பு புள்ளி தரையில் பாயில் ஒரு குவியலில் போடப்பட்டிருப்பது உறுதி! பேட்டரியை சார்ஜ் செய்த பிறகு பிரேக் மிதிவைப் பார்த்தேன்! மற்றும் தொடர்பு போதுமான அளவு சிதைந்துவிட்டது மற்றும் அது இணைக்கப்பட்ட ஒரு துளை இருந்தது. நான் சென்று ஒரு கால் அங்குல போல்ட் எடுத்து அதை முழுவதுமாக நழுவி வயல! பிரச்சினை தீர்ந்துவிட்டது. நான் அதை மீண்டும் பரிசோதித்தேன், இடதுபுறத்தில் 1 அங்குல தூரத்தில் அதே ரப்பர் குரோமெட் மற்றும் ஒரு நட்டு இருந்தது, அங்கு நான் பிரேக் சுவிட்சை இடதுபுறமாக நகர்த்தி, எதுவும் நடக்காதது போல அதை மீண்டும் இணைக்க முடியும். சில தேர்வு சொற்களுக்குப் பிறகு, பழுதுபார்க்கும் கடைகள் மற்றும் டீலர்ஷிப்கள் பற்றிய எனது எண்ணங்கள் இவ்வளவு குறுகிய வெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி நம்மில் சிலரை அதிக பழுதுபார்ப்பு மசோதாவுக்குப் பயன்படுத்திக் கொள்ள அதிர்ச்சியடைந்தேன்! இந்த பிழைத்திருத்தம் எனக்கு 10 நிமிடங்கள் எடுத்தது! இது சிக்கலானது அல்லது ராக்கெட் அறிவியல் அல்ல. இந்த மன்றங்களில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், இணையத்திற்கு மதிப்பு இருக்கிறது! இதே சூழ்நிலையில் வேறொருவருக்கு எனது சலசலப்பு உதவக்கூடும் என்று நம்புகிறேன் .. இந்த தீர்வை 1997 நிசான் இடும் என்று குறிப்பிட மறந்துவிட்டேன். இது சக நிசான் உரிமையாளர்களுக்கு உதவக்கூடும். நல்ல அதிர்ஷ்டம்
நான் எனது காரை கடைக்கு எடுத்துச் சென்றேன், ஏனென்றால் என் காற்று வெளியே சென்றது, paid 150 செலுத்தியது ஒரு வால்வு கசிந்து கொண்டிருப்பதாக அவர்கள் சொன்னார்கள். வீட்டிற்கு வந்ததும் ஒரு முறை இல்லை ஐயா! மீண்டும் அதை எடுத்துக் கொண்டேன், முழு விஷயமும் கசிந்து வருவதற்கு இன்னொரு $ 1095 செலவாகும் என்று அவர்கள் சொன்னார்கள், எனவே அவர்கள் காரை 4 நாட்கள் வைத்திருக்க அனுமதித்தேன், நான் அதை ஜூலை 2, 2017 ஞாயிற்றுக்கிழமை ஒரு முறை பயன்படுத்தினேன். அன்றிரவு முதல் படுக்கையில் உடல்நிலை சரியில்லாமல் இன்று ஜூலை 6, 8 மணிக்கு : 45 மணி என் பின்புற விளக்குகள் இயக்கப்பட்டிருப்பதாகக் கூறினேன், நான் படுக்கையில் இருந்து இறங்கினேன், அது இன்னும் இயங்குவதைத் தடுக்கிறது என்பதை உறுதிசெய்தேன், மேலும் மீண்டும் காற்று இல்லை, அவை சனிக்கிழமை திறக்கப்படவில்லை, அதனால் என் பக்கத்து வீட்டு பேட்டரி துண்டிக்கப்பட்டது! இது 1300 டாலர்களுக்கு அருகில் நான் செலுத்தியுள்ளேன், இப்போது காற்று இல்லை இப்போது மற்றொரு சிக்கல் இரண்டு வாரங்களில் மூன்றாவது முறையாக மீண்டும் எந்த காரையும் விளக்குகிறது என் பெக்ஸ்ட் நடவடிக்கை பிபிபி என்று நினைக்கிறேன்
புனித தனம் நன்றி. ஆம், எனது தரைத்தளத்தில் சிறிய ரப்பர் துண்டு கிடைத்தது. நான் கூகிள் கேட்கவில்லை என்றால் இதை நான் ஒருபோதும் நினைத்திருக்க மாட்டேன் அல்லது தரையில் சிறிய ரப்பர் துண்டுகளைப் பார்த்திருக்க மாட்டேன். நான் இப்போது கூகிளில் நம்பிக்கை கொண்டவன்! லோல்
பிரதி: 1 |
ஆமாம், எனக்கு 99 ஓல்ட்ஸ்மொபைல் சூழ்ச்சி உள்ளது, சாவி வெளியேறும்போது விளக்குகள் ஏன் இருக்கின்றன
என்னிடம் 2003 டாரஸ் உள்ளது, பிரேக் விளக்குகள் தங்கியுள்ளன. என் முதல் எண்ணம் ஒரு விளக்கை வெளியேற்றியது. நாங்கள் அவர்களைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தபோது, பல்புகளில் ஒன்று வெளியேறியது அல்லது பின்புற ஜன்னலுக்குள் 3 வது பிரேக் லைட்டில் மோசமான தொடர்பு இருப்பதைக் கவனித்தோம். விளக்குகள் ஏன் இருக்க வேண்டும் என்று அந்த விளக்கை இருக்க முடியவில்லையா?
ஹாய் @ டினா ஸ்மித்,
பிரேக் மிதி பிரேக் லைட் சுவிட்ச் இன்னும் சரி நிலையில் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
ஃபுட்பேடில் இருந்து பின்னால் பிரேக் மிதி கையைப் பின்தொடர்ந்தால் நீங்கள் அதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
கொள்ளை