2001-2007 டாட்ஜ் கேரவன்
பிரதி: 421
வெளியிடப்பட்டது: 06/03/2012
எனது டாட்ஜ் கேரவனில் உருகி குழுவை என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.
கருத்துரைகள்:
எங்களிடம் 2005 டாட்ஜ் கேரவன் 2.4 உள்ளது, மேலும் இரண்டாவது உருகி பெட்டியைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை ... அது கூட இருக்கிறதா? எங்கள் கடிகாரம் / ரேடியோ / சிடி பிளேயர் வேலை செய்யாது, நாங்கள் காரைத் தொடங்கும்போது, அனைத்து உள்துறை விளக்குகளும் இயக்கப்படும், சில விநாடிகள் கழித்து அணைக்கப்படும் .. சில விஷயங்கள் தவறு, அதை எங்களால் கண்டுபிடிக்க முடியாது .. அங்கே யாராவது உதவி?
என்னிடம் 2001 டாட்ஜ் கேரவன் மாதிரி மாதம் 6 உள்ளது, ஆனால் அது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் கீழ் ஒரு உருகி பெட்டியைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் ஹூட்டின் கீழ் உள்ள பிரதான உருகி பெட்டியில் எனக்குத் தேவையான உருகியைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. எனக்கு தேவையான உருகி உள்துறை விளக்குகளுக்கு.
எனது 03 கிராண்ட் கேரவனில் என் சக்தி ஜன்னல்கள் மேலே செல்லாது, உள்ளே இருக்கும் உருகி பெட்டியில் எந்த எண்ணங்களையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.
2003 இல் உருகி பெட்டி உங்கள் பேட்டரிக்கு பின்னால் உள்ளது
2001 டாட்ஜ் கிராண்ட் கேரவனில் இரண்டு உருகி பெட்டிகள் உள்ளன, இரண்டாவது தீ சுவரில் கோடு உள்ளது
5 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 670.5 கி |
சாட் பிளெட்சர், இரண்டு உருகி பெட்டி இடங்கள் இருக்க வேண்டும். ஒன்று ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் உள்ள கோடுக்கு அடியில் உள்ளது. மற்ற உருகி பெட்டி பேட்டரிக்கும் இடது ஃபெண்டருக்கும் இடையில் பேட்டைக்கு அடியில் உள்ளது. இந்த உருகி பெட்டியில் உருகிகளுக்கு கூடுதலாக பல ரிலேக்கள் உள்ளன. அட்டையை மாற்றுவதை உறுதிசெய்து, அழுக்கு மற்றும் ஈரப்பதம் அதில் வராமல் தடுக்க பாதுகாப்பாக கட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்க. உங்கள் சிக்கலுக்கு உதவக்கூடிய கையேட்டில் இருந்து சில படங்களை இணைத்தேன். மேலும், சரிபார்க்கவும் இந்த வீடியோ , ஒருவேளை. இது உதவும் என்று நம்புகிறேன், நல்ல அதிர்ஷ்டம்.
கருத்துரைகள்:
நான் கோடு கீழ் எந்த உருகி பெட்டியும் இல்லை மற்றும் வானொலி வெளியே சென்றது. என்ன செய்ய வேண்டும் என்று சொல்லுங்கள்.
தவறானது. அனைத்து 4 வது தலைமுறை 2001-2007 ஜி.சி மற்றும் டி & சி களில் பேட்டரிக்கு அருகில் பேட்டைக்கு கீழ் ஒரு ஒற்றை உருகி பெட்டி உள்ளது. இது ஐபிஎம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
வானொலியில் எந்த உருகியும் இல்லை
ஆம் ஒரு ரேடியோ உருகி உள்ளது. இது ஐ.பி.எம்மில் 20 ஆம்ப் ஃபியூஸ் # 14 ஆகும். ஆம்பியுடனான ஹைலைன் வேன்களில், பெருக்கிக்கு ஒரு தனி உருகி உள்ளது, 30 ஆம்ப் உருகி # 20.
ஸ்டார்டர் ரிலேவுக்கு எனக்கு எந்த சக்தியும் இல்லை
 | பிரதி: 100.4 கி |
பெரும்பாலான ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே வேலைகளுக்கு டாட்ஜ் ஒரு பி.சி.எம் அல்லது எஃப்.சி.எம் பயன்படுத்துகிறார், பெரும்பாலான நேரங்களில் ஒரே ஒரு உருகி பெட்டி மட்டுமே உள்ளது, மேலும் எல்லாவற்றிற்கும் ஒன்றாக உருகிகளைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இருப்பினும் ஒன்றாக இணைக்கப்படலாம், இருப்பினும் ஐ.ஓ.டி என அழைக்கப்படும் ஒரு உருகி கவனிக்கப்படவில்லை. ஐஓடி என்பது பற்றவைப்பு ஆஃப் டிராவைக் குறிக்கிறது மற்றும் வழக்கமாக பிசிஎம் மற்றும் பாதுகாப்பு ஈசியு மற்றும் வானொலியில் நினைவக சக்தியை வழங்குகிறது, இது உள்துறை விளக்குகளை இழுத்து, பவர் டோர் பூட்டுகள் இயங்காது. இந்த உருகி ஒரு டீலர் நிறுவப்பட்ட உருப்படி, ஐஇ தொழிற்சாலை இழுக்கிறது சோதனை செய்தபின், வாகனம் வியாபாரிக்கு செல்லும்போது பேட்டரி வேகமாக வெளியேறாது. இந்த உருகியை முதலில் மாற்ற முயற்சிக்கவும் .இது ஒரு முழுமையான உருகி பேனல் மாற்றத்திற்கு உதவவில்லை என்றால், இந்த பேனல்கள் எஃப்.சி.எம் (முன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) அல்லது பி.சி.எம் (உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) அடுக்கு சிக்கல்களில் சிக்கியுள்ள எலிகளின் கூடு என்பதை நிரூபிக்க முடியும். வழக்கமாக ஃபெண்டருக்கு அடுத்ததாக உருகி பேனலின் முடிவில் உள்ள தொகுதியை அகற்றி, அரிப்பைத் தேடும் இணைப்பிகளை சுத்தம் செய்வது அவ்வப்போது உதவி. இது வழக்கமாக ஒரு குறுகிய கால பிழைத்திருத்தமாகும். ஆர் மற்றும் ஆர் உருகி குழு உங்கள் சிறந்த மற்றும் விரைவான தீர்வாகும். பேனலை மறுபரிசீலனை செய்வதற்கும் மோசடி செய்வதற்கும் நிறைய நேரம் வீணடிக்கப்படலாம். மன்னிக்கவும், மலிவான தீர்வைக் கொண்டிருக்க முடியாது, ஆனால் நீண்ட காலத்திற்கு அதன் விலையுயர்ந்த பிழைத்திருத்தம் கூட மலிவானது என்பதை அறிய போதுமான டாட்ஜ்களுடன் நான் விளையாடினேன்
கருத்துரைகள்:
எனது வேன் தொடக்கத்தை ஏன் விரும்புகிறேன் நான் ஒரு க்ராங்க் சென்சார் கேன் சென்சார் ஸ்டார்டர் கணினியை வைக்கிறேன்
 | பிரதி: 37 |
2006 டாட்ஜ் கிராண்ட் கேரவனில் ஒரே ஒரு உருகி பெட்டி மட்டுமே உள்ளது. இது ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் உள்ள பேட்டைக்கு அடியில். இது அழைக்கப்படுகிறது. ஒருங்கிணைந்த மின் தொகுதி அல்லது சுருக்கமாக ஐபிஎம். கோடுகளின் கீழ் உங்கள் நேரத்தை வீணாக்காதீர்கள்.
 | வன் மாற்றுக்கான 2009 மேக்புக் | பிரதி: 61 |
2000 கேரவனில் உள்ள உருகி குழு இயந்திரத்தின் இடது பக்கத்தில் (ஓட்டுநரின் பக்கம்) அமைந்துள்ளது, இது ஒரு செவ்வக கருப்பு பெட்டி, இது FUSE & RELAY CENTER என்று கூறுகிறது.
கூகிள் மொழிபெயர்
2000 கேரவனில் உள்ள உருகி குழு மோட்டரின் இடது பக்கத்தில் (ஓட்டுநரின் பக்கம்) உள்ளது, இது ஒரு செவ்வக கருப்பு பெட்டி, இது FUSE & RELAY CENTER என்று கூறுகிறது.
 | பிரதி: 97.2 கி |
ஜூலியன் பசன், 204 மெரிக் இணைக்கப்பட்ட இணைப்புகள், அறிவுறுத்தல் மற்றும் வழிகாட்டிகளை சரிபார்க்கவும், நல்ல அதிர்ஷ்டம்.
இது உங்களுக்கு உதவியது என்று நம்புகிறேன், அப்படியானால் பயனுள்ள பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
2001 முதல் 2004 வரை உள்துறை உருகி குழு இடம்.
https: //www.carcarekiosk.com/video/2001 _...
2001 முதல் 2004 என்ஜின் பெட்டியின் உருகி குழு இடம்
https: //www.carcarekiosk.com/video/2001 _...
கருத்துரைகள்:
வேக வரம்பிற்கான உருகி எங்கே
என் வேன் எல் கியரில் வெளிச்சத்தைக் கொண்டுள்ளது, அது பூங்காவில் இருந்தாலும் அது தொடங்காது, அதில் என்ன தவறு இருக்கிறது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க எனக்கு உதவ முடியும்
சாட் பிளெட்சர்
