துணி துவைக்கும் இயந்திரம்
பிரதி: 35
இடுகையிடப்பட்டது: 01/14/2015
என்னிடம் ஒரு ஹையர் 7 கிலோ சலவை இயந்திரம் முன் ஏற்றி உள்ளது. அது சுழலும் போது சத்தமாக சத்தமிடுகிறது. அது காலியாக இருக்கும்போது. டிரம் அதையெல்லாம் தளர்வானதாகவும், தள்ளாடியதாகவும் இருப்பதால் யாரும் எனக்கு உதவ முடியும். தயவு செய்து.
ஐஃபோன் 4 களில் வைஃபை வேலை செய்யவில்லை
கருத்துரைகள்:
நான் சத்தமாக சத்தமிடும் சத்தம், சுழலும் போது மட்டுமே சலவை இயந்திரத்தின் சுவரைத் தாக்கும் டிஷ், சாதாரணமாகக் கழுவுகிறது.
டிரம் சட்டசபை நகர வேண்டும், ஆனால் அமைச்சரவையைத் தாக்கக்கூடாது. டம்பர்கள் / அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் அதைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். அவை களைந்து போகின்றன, எதிர்ப்பைக் கொடுப்பதற்குப் பதிலாக பிணைக்கலாம் அல்லது சுதந்திரமாக நகரலாம். அவற்றைச் சரிபார்க்கவும். அவை மலிவானவை மற்றும் மாற்றுவதற்கு ஒப்பீட்டளவில் எளிதானவை, இருப்பினும் அவற்றின் இணைப்பு ஊசிகளை அடைய / வெளியே இழுக்க நீங்கள் பின் பேனலை அகற்ற வேண்டியிருக்கும்.
7 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 675.2 கி |
என் பந்தயம் கப்பி அல்லது டிரைவ் கப்பி ஆகும். நீங்கள் எங்களுக்கு மாதிரி எண்ணைக் கொடுத்தால், நான் அந்த பகுதியைக் காணலாம்.
தொட்டி தாங்குதல்
வாஷர் உரத்த சத்தம் எழுப்பினால், தொட்டி தாங்கி மாற்றப்பட வேண்டும். இது மிகவும் சம்பந்தப்பட்ட பழுது மற்றும் பெரும்பாலான வாஷரை பிரித்தெடுக்கும். முடிந்தால் தொட்டியில் உள்ள தாங்கியை மாற்ற முயற்சிப்பதை விட முழுமையான வெளிப்புற தொட்டி மற்றும் தாங்கி மாற்றப்பட வேண்டும் என்று உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கிறார். தாங்கி மோசமாக இருந்தால் சிக்கல் மிக விரைவாக மோசமடையப் போகிறது, எனவே டிரம் மற்றும் தாங்கி ஆகியவற்றை மாற்ற வேண்டும் அல்லது சலவை இயந்திரம் தேவைப்படும்.
டப் சீல் மற்றும் பியரிங் கிட்
வாஷர் உரத்த சத்தம் எழுப்பினால், தொட்டி முத்திரை மற்றும் தாங்கி கிட் ஆகியவற்றை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். இது மிகவும் சம்பந்தப்பட்ட பழுது மற்றும் பெரும்பாலான வாஷரை பிரித்தெடுக்கும். தாங்கி மோசமாக இருந்தால் சிக்கல் மிக விரைவாக மோசமடையப் போகிறது, எனவே தொட்டி முத்திரை மற்றும் தாங்கி கிட் மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சலவை இயந்திரம் தேவை.
தாங்குதலுடன் பின்புற டிரம்
வாஷர் உரத்த சத்தம் எழுப்பினால், தாங்கி பின்புற டிரம் மாற்றப்பட வேண்டும். இந்த வாஷரில் தாங்கி தனித்தனியாக விற்கப்படாமல் போகலாம், முழு பின்புற டிரம் மாற்றப்பட வேண்டும். இது மிகவும் சம்பந்தப்பட்ட பழுது மற்றும் பெரும்பாலான வாஷரை பிரித்தெடுக்கும். இருப்பினும், சிக்கல் மிக விரைவாக மோசமடையப் போகிறது, எனவே டிரம் மற்றும் தாங்கி ஆகியவற்றை மாற்ற வேண்டும் அல்லது சலவை இயந்திரம் தேவைப்படும்.
தாங்குதல்
வாஷர் உரத்த சத்தம் எழுப்பினால், தொட்டி தாங்கி மாற்றப்பட வேண்டும். இது மிகவும் சம்பந்தப்பட்ட பழுது மற்றும் பெரும்பாலான வாஷரை பிரித்தெடுக்கும். முடிந்தால் தொட்டியில் உள்ள தாங்கியை மாற்ற முயற்சிப்பதை விட முழுமையான வெளிப்புற தொட்டி மற்றும் தாங்கி மாற்றப்பட வேண்டும் என்று உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கிறார். தாங்கி மோசமாக இருந்தால் சிக்கல் மிக விரைவாக மோசமடையப் போகிறது, எனவே டிரம் மற்றும் தாங்கி ஆகியவற்றை மாற்ற வேண்டும் அல்லது சலவை இயந்திரம் தேவைப்படும்.
டிரைவ் புல்லி
வாஷர் உரத்த சத்தம் எழுப்பினால், டிரைவ் கப்பி தேய்ந்து, விரிசல், தளர்வான அல்லது வளைந்திருக்கும். டிரைவ் கப்பி அகற்றி கவனமாக ஆய்வு செய்யுங்கள். அது சேதமடைந்தால் அல்லது குறைபாடு இருந்தால் அதை மாற்றவும்.
கப்பி
வாஷர் ஒரு பெரிய சத்தம் எழுப்பினால், டிரைவ் கப்பி தேய்ந்து போகக்கூடும். டிரைவ் கப்பி தளர்வானதாகவோ அல்லது தள்ளாடியதாகவோ இருந்தால் அதை மாற்ற வேண்டும்
யு-கூட்டு கிட்
வாஷர் உரத்த சத்தம் எழுப்பினால் யு-கூட்டு தோல்வியடைந்திருக்கலாம். இந்த வாஷரில் கிளர்ச்சி இயக்கத்திற்கான முதன்மை இயக்கி வழிமுறை இது. சில அனுபவங்களைக் கொண்ட ஒரு DIY'er க்கு இது மிகவும் கடினமான பழுது அல்ல என்றாலும், அந்த பகுதி விலை உயர்ந்தது, எனவே இது ஒரு புதிய வாஷரைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.
மோட்டார் இணைப்பு
வாஷர் உரத்த சத்தம் எழுப்பினால் மோட்டார் இணைப்பு தோல்வியடைந்திருக்கலாம். மோட்டார் இணைப்பு மோட்டாரை வாஷர் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கிறது. மோட்டார் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் இரண்டையும் பாதுகாக்கும் பொருட்டு வாஷர் அதிக சுமை இருந்தால் அது தோல்வியடையும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
கிளட்ச்
வாஷர் சுழல் சுழற்சியில் உரத்த சத்தம் எழுப்பினால், கிளட்ச் சட்டசபை தேய்ந்து போகக்கூடும். கிளட்ச் சட்டசபை பரிமாற்றத்திற்கும் உள் தொட்டிக்கும் இடையிலான தொடர்பை உருவாக்குகிறது. தொட்டி சரியான சுழல் வேகத்தை படிப்படியாக பெற அனுமதிக்கும் வகையில் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கிளட்ச் அணிந்தவுடன் அது சுழலின் போது அல்லது சுழல் சுழற்சி முடிந்ததும் சத்தமாக மாறக்கூடும். கிளட்ச் பழுதுபார்க்க முடியாது, அது சத்தமாக இருந்தால் அல்லது சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால் அதை மாற்ற வேண்டும்.
பரவும் முறை
வாஷர் உரத்த சத்தம் எழுப்பினால், பரிமாற்றம் தேய்ந்து போகலாம் அல்லது குறைபாடுடையதாக இருக்கலாம். ஒரு வாஷரில் இருந்து வரும் சத்தத்திற்கு இன்னும் பல காரணங்கள் உள்ளன. ஒலி பரவுதலால் ஏற்பட்டால், அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
கருத்துரைகள்:
மிக்க நன்றி. வரிசை எண்ணைத் தேடுவேன். உங்களிடம் திரும்பிச் செல்லுங்கள்.
ஒவ்வொரு உருப்படியும் குறிப்பிடப்படுகிறது (சலவை இயந்திரம் உரத்த சத்தம் எழுப்புகிறது என்றால்) அது பல விஷயங்களாக இருக்கலாம், அது உண்மையில் எந்த பிரச்சனையையும் குறிக்கவில்லை, ஆனால் அவை ஏற்றப்பட்டால். பழுதுபார்ப்பு மிகவும் ஸ்கெட்ச் மற்றும் பெரும்பாலும் விலை உயர்ந்தது, விரைவில் மீண்டும் தோல்வியடையும், எனவே எனது பதில் அதை வெளியே எறிந்துவிட்டு புதிய ஒன்றை வாங்கும். £ 350 உங்களுக்கு ஒரு புதிய இயந்திரம் மற்றும் உத்தரவாதத்தை வழங்கும்.
 | பிரதி: 86 |
க்கு கெய்லீ கெல்லட்லி. உங்கள் பதில் புதிய கேள்வியாக வெளியிடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
இது ஒரு வசந்தம் அல்ல. அது ஏற்படுத்தும் உன் பிரச்சனை. தவிர்க்க முடியாத ஏற்றத்தாழ்வுக்கு இடமளிக்க நீரூற்றுகள் டிரம் நகர அனுமதிக்கின்றன. டம்பர்கள் / அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் எதிர் வீதிகள் அதிகப்படியான நீரை வெளியேற்றும் வரை அந்த இயக்கத்தை மட்டுப்படுத்தும் நோக்கம் கொண்டவை.
எனது அனுபவம் என்னவென்றால், புதிய பெரிய உபகரணங்கள் முன்பு இருந்ததைப் போலவே செயல்படுகின்றன என்று மக்கள் கருதுகின்றனர், மேலும் புதியவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஆர்வத்தில் புதிய சாதனங்களுக்கான செயல்பாட்டு கையேடுகளைப் படிப்பதைத் தவிர்க்கவும் அல்லது தவிர்க்கவும்.
அது ஒரு தவறு. புதிய சலவை இயந்திரங்கள் 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தயாரிக்கப்பட்டவற்றிலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டவை. அவற்றின் திறன்கள், சலவை சுழற்சி நேரங்கள், நீர் வெப்பநிலை அமைப்புகள், சுமை திறன் மற்றும் சுழல் சுழற்சி வேகம் ஆகியவை மாறிவிட்டன. வெவ்வேறு தலைமுறைகள், பாணிகள் அல்லது உற்பத்தியாளர்களின் இயந்திரங்களை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க பழைய க்யூபிக் திறன் பயன்படுத்த முடியாது.
ராக்கிங் என்பது ஒரு சுமை சமநிலையில் இல்லை என்பதற்கான அறிகுறியாகும். அதிக (எர்) வேக சுழற்சியைக் கொண்ட உயர் (எர்) செயல்திறன் கொண்ட இயந்திரத்தில் கணிசமாக வேறுபட்ட துணிகளின் ஆடைகள் ஒரு சுமையில் இருக்கும்போது இது நிகழலாம், மேலும் ஒரு சுமை அதிக கனமாகவோ அல்லது வெளிச்சமாகவோ அல்லது அதில் மிகக் குறைவான பொருட்களைக் கொண்டிருக்கும்போது நிகழ வாய்ப்புள்ளது.
துணி ஏற்றத்தாழ்வு அனைத்து பருத்தி ஜீன்ஸ் மற்றும் அனைத்து பாலியஸ்டர் பின்னப்பட்ட ஸ்வெட்டர்களின் சமமான “தொகுதிகளாக” இருக்கும். ஜீன்ஸ் அதிக ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சி வைத்திருக்கும். ஸ்வெட்டர்ஸ் பாலியஸ்டர் அதிலிருந்து தண்ணீரை வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது.
அந்த இரண்டு வகையான ஆடைகளின் உலர்ந்த எடை மற்றும் அவற்றின் ஈரமான எடைகள் தீவிரமாக வேறுபட்டவை. சுழல் சுழற்சி தொடங்கும் போது முன் சுமை இயந்திரத்தில், ஜீன்ஸ் ஸ்வெட்டர்களைப் போல 4 மடங்கு எடையுள்ளதாக இருக்கும். ஜீன்களில் பெரும்பகுதி டிரம் முன் அல்லது பின்புறம் இருந்தால், சுழல் வேகத்தை அதிகரிப்பது டிரம் முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி நகரும் மற்றும் பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக நகரும். ஒரு மேல் சுமை இயந்திரத்தில், அனைத்து ஆடைகளும் கீழே இருக்கும் என்பதால், விளைவு ஒரு சீரான சுழற்சி தள்ளாட்டமாக இருக்கும்.
எந்தவொரு பொருளின் சுமைகளிலும் மிகக் குறைவான பொருட்களை வைத்திருப்பது குறிப்பாக உருப்படிகள் பெரியதாக இருந்தால் ஏற்றத்தாழ்வையும் ஏற்படுத்தும்.
உங்கள் இயந்திரத்திற்கான ஏற்றுதல் வழிமுறைகளை மீண்டும் படிக்கவும், ஒரு சுமையில் எவ்வளவு வைக்க வேண்டும் மற்றும் பல்வேறு வகையான ஆடைகளை எவ்வாறு இணைப்பது என்பது குறித்த அதன் ஆலோசனையில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்.
கருத்துரைகள்:
சலவை இயந்திரத்தில் எதுவும் இல்லாதபோது நான் இதை நினைத்தேன், நான் கதவைத் திறக்கிறேன். டிரம் சீம்கள் பின்புறமாகத் தள்ளி, சாதாரணமாக இருப்பதை விட நிறைய அறைகளை விட்டுச் செல்கின்றன, ஆனால் வலதுபுறத்தை விட இடது பக்கத்தில் அதிகம் .. பலவிதமான அமைப்புகள் இருப்பதால் உங்கள் செய்தியை முழுமையாக புரிந்து கொள்ளுங்கள். நான் சுமை தகவல் கையேட்டை வெளியே எடுத்து வாசிப்பேன். இன்று நான் கவனித்தேன், நீங்கள் கூறியது போல. என்னிடம் சில படுக்கை விரிப்புகள் மட்டுமே இருந்தன, எனவே வாஷர் பாதி கூட நிரம்பவில்லை. மீண்டும் நன்றி
எனது வாஷர் டிரம் அதைவிட அதிகமாக நகர்ந்தது, அது முழுமையாக வெளியேறவில்லை அல்லது எப்போதாவது நிறுத்தவில்லை. சரிசெய்தல் மற்றும் கிட்டத்தட்ட என் கதவை உருட்டியபின், வலதுபுறத்தில் இரு அடர்த்தியான அடைப்புக்குறிகளும் உடைந்திருப்பதைக் கண்டேன், (அவை டிரம்ஸை அந்த இடத்தில் வைத்திருக்கின்றன) நான் ஈபேயில் இருந்து நான்கு பேக் ஒன்றை ஆர்டர் செய்தேன், இரண்டு நாட்களுக்குள் அவற்றை வைத்திருந்தேன் மற்றும் ஒரு யூடியூப் வீடியோவைப் பின்தொடர்ந்தேன் எனது சிக்கலை சரிசெய்தேன்
 | பிரதி: 13 |
இந்த மற்ற அறிவுரைகள் அனைத்தும் நல்லது மற்றும் நல்லது, ஆனால் முதல் விஷயம் என்னவென்றால், இயந்திரம் ஒரு பாறை திடமான மேற்பரப்பில் நிற்பதை உறுதிசெய்து, இறந்த மட்டத்தை நோக்கியது. நான் பயன்படுத்திய முன்-ஏற்றியை நிறுவியிருக்கிறேன், நான் இயந்திரத்தை மிகச்சரியாக சமன் செய்து நான்கு ரப்பர் பேட்களில் நின்றேன், அது இடத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்தது.
என்னை நம்புங்கள் நீங்கள் அதை சேதப்படுத்த விரும்பவில்லை என்றால் இது மிகவும் முக்கியமானது.
கருத்துரைகள்:
அவுட்-பேலன்ஸ் தணிக்கும் பொறிமுறையானது தேய்ந்து போனது அல்லது உடைந்தது போன்றது.
 | hp பெவிலியனைத் தவிர்ப்பது எப்படி | பிரதி: 1 |
நான் 14 மாதங்களுக்கு முன்பு ஒரு இன்டெசிட் சலவை இயந்திரத்தை வாங்கினேன் .. அது நன்றாக கழுவுகிறது சத்தம் போடாது. நான் டிரம் சுற்றுக்கு மிக மென்மையாகவும், சத்தமாகவும் இல்லை .. அது சுழலும்போது, டிரம் முன்னும் பின்னுமாக ஆடிக்கொண்டிருக்கிறது மற்றும் சலவை இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் இடிக்கிறது. இது டிரம்ஸை ஒன்றாக வைத்திருக்கும் ஒரு வசந்தமாக இருக்க முடியுமா? எந்தவொரு உதவியும் பாராட்டப்பட்ட ஒரு குறுகிய நேரத்திற்குப் பிறகு ஒரு சிக்கலை எதிர்பார்க்கவில்லை
கருத்துரைகள்:
சுழல் சுழற்சியின் போது இது எப்போதும் செய்தால், உங்கள் கணினியில் 2 அல்லது 4 அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கீழே உள்ளதா என்று பாருங்கள். இது 4 ஐக் கொண்டிருந்தால், அவற்றில் ஒன்று தேய்ந்து போகக்கூடும். இரண்டாவது சாத்தியம் என்னவென்றால், இயந்திரம் டைனமிக் சமநிலை மோதிரங்களைக் கொண்டிருந்தால், அவற்றில் ஒன்று அதன் உப்பு கரைசலைக் கசியவிட்டால்.
 | பிரதி: 1 |
என் இன்டெசிட் (மோட் எண் - எக்ஸ்.டபிள்யு.இ 81283) சத்தமாக சத்தமிடுகிறது, சுழலும் போது மட்டுமே சலவை இயந்திரத்தின் சுவரைத் தாக்கும் டிஷ், சாதாரணமாகக் கழுவுகிறது. Plz எனக்கு ஒரு தீர்வு கொடுங்கள்.
 | பிரதி: 1 |
இயந்திரத்தின் வயதைப் பொறுத்து மற்றொரு வாய்ப்பு உள்ளது. டிரைவ் ஷாஃப்ட் மற்றும் தாங்கி இன்னும் ஒலியாக இருந்தாலும் டிரம் தானே தளர்வாக மாறும். சத்தம் உண்மையில் காது கேளாதது மற்றும் சில வேகத்தில் மட்டுமே நிகழ்கிறது.
இயந்திரத்தை காலியாக விரைவாகவும் எளிதாகவும் சரிபார்க்கவும், கிண்ணத்தை கையால் திருப்புங்கள், அது ஒரு கட்டத்தில் ஒட்டிக்கொண்டால் முழு அலகுக்கும் சுயாதீனமாகத் தோன்றும் எனில், உங்களுக்கு ஒரு துப்பு இருக்கிறது. தள்ளாட்டம் டிரம்மின் முன்புறத்தில் காண்பிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் மீதமுள்ள இயந்திரத்திலிருந்து சுயாதீனமாக நகரும். இது ஒரு நேரடி விஷயத்தில் அதிகமாகக் காணப்பட வாய்ப்புள்ளது, எனவே அது ‘தோல்வியடையும்’ வரை மேலேறி கீழே உயர்த்தவும். அது தளர்வானதாக இருக்கும். மேலே உள்ள மேயரின் கூற்றுப்படி, பெரிய விஷயம். தண்டு இணைப்பிற்கான கிண்ணத்தில் தோல்வி உள்ளது - கட்டுகள் அல்லது உலோகம் அல்லது இரண்டும். பழைய கணினியில் - நிறைய மாற்றவும். புதியவற்றில் உங்களுக்கு மேற்கோள் தேவை. சியர்ஸ்
கருத்துரைகள்:
இந்த வகையான தோல்வி சில நேரங்களில் 'உடைந்த சிலந்தி' என்று அழைக்கப்படுகிறது. சில பிராண்டுகளில் சிலந்திகள் உள்ளன, அவை எளிதில் மாற்றப்படலாம் மற்றும் மாற்று பாகங்களாக கிடைக்கின்றன. ஏ, எரிகன் தயாரிக்கப்பட்ட பிராண்டுகளில் பெரும்பாலானவை இல்லை.
 | பிரதி: 1 |
ஏன் கவலை & மன அழுத்தம். அடிப்படையில் இது வரிசைப்படுத்த உங்களுக்கு நூறு வினாடிகள் செலவாகும். இது 8 வருடங்களுக்கு மேல் இருந்தால், வேறு எதையாவது அணிந்துகொண்டு விரைவில் மீண்டும் பேக் செய்யப் போகிறது. புதிய ஒன்றைப் பெறுங்கள் & அதன் புதிய பகுதிகளை அறிந்து ஓய்வெடுக்கலாம், அது இன்னும் சில ஆண்டுகள் நீடிக்கும்.
கருத்துரைகள்:
'சில ஆண்டுகள்' எனக்கு முக்கிய புள்ளி. நான் வைத்திருக்கும் ஒவ்வொரு இயந்திரமும் கணிசமாக அதிக செலவு மற்றும் பாதி நீடித்தது. எனது முதல் வாஷர் நான் அதை வாங்கியபோது பயன்படுத்தப்பட்டது, இவ்வளவு நேரம் நன்றாக வேலை செய்தேன். வணிகம் செய்தால் தயாரிப்பாளர் வெளியே சென்றுவிட்டார். பாகங்கள் இனி கிடைக்கவில்லை. எனது தற்போதைய இயந்திரம் மிகவும் புதியது, நான் அதை வாங்கியபோது நினைவில் வைத்தேன், அதன் விலை என்ன?
2 பத்தாண்டுகளுக்கு மேலாக பல பழுது மற்றும் முன் சுமை இயந்திரங்களை மாற்றியமைத்தபின், அவர்கள் வேலை செய்யும் முறையை நான் விரும்பினாலும் - அவை வேலை செய்யும் போது- மேல் ஏற்றிகளை விட சிறந்தது, நான் மற்றொரு முன் ஏற்றியைப் பெற மாட்டேன் என்று முடிவு செய்தேன்.
நான் ஒரு பொறியாளர். கடந்த 5 ஆண்டுகால நுகர்வோர் அறிக்கைகள் மதிப்புரைகளை நான் படித்து வருகிறேன், எனர்ஜி ஸ்டார் தள்ளுபடியைத் தவிர்ப்பது மற்றும் அதிக நீர் மற்றும் வெப்பத்தை செலுத்துவது, ஒரு அடிப்படை மேல் ஏற்றுதல் வணிக கிளர்ச்சி இயந்திரத்தை வாங்குவது மற்றும் ஆடைகளை மாற்றுவதை விட அடிக்கடி மலிவானது என்று முடிவு செய்தேன். ஒவ்வொரு ஆண்டும் நான் வைத்திருந்த எனது நேரத்தையும் பணத்தையும் அதிகமாக எடுத்துக் கொள்ளும் முன் ஏற்றிகளை வாங்க, பராமரிக்க, சரிசெய்ய மற்றும் மாற்றுவதற்கு அதிக பணம் செலுத்துங்கள்
ஆற்றல் குறைப்பு என்ற கருத்து நல்லது, ஆனால் சுற்றுச்சூழலை சரிசெய்தல், மாற்றுவது மற்றும் மறுசுழற்சி செய்வதற்கான நிகர செலவு அதை ஈடுசெய்கிறது. திட்டமிடப்பட்ட வழக்கற்றுப்போதல், இயக்க செலவுகள் அல்ல, சுற்றுச்சூழலின் முதன்மை எதிரி. மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நீடித்த இயந்திரத்தை மிகவும் புத்திசாலித்தனமாகப் பயன்படுத்துங்கள், நீங்கள் குறைந்த 'எரிபொருளை' பயன்படுத்தும் குறுகிய கால இயந்திரத்தை வாங்குவதை விட சுற்றுச்சூழலுக்கு உதவுவீர்கள், ஆனால் பழுது மற்றும் மாற்றீடு மூலம் அதிக வளங்களை பயன்படுத்துகிறீர்கள்.
சமீபத்திய இயந்திரங்களில் சேர்க்கப்பட்ட டிஜிட்டல் காட்சிகள் மற்றும் பல சுழற்சிகள் (மணிகள் மற்றும் விசில்) பழைய இயந்திரங்களை விட ஆடைகளை சுத்தம் செய்வதற்கான முதன்மை செயல்பாட்டைச் செய்யாது. பயனர்களின் நேரத்தை அவர்கள் அதிகம் பயன்படுத்துகிறார்கள். அவை மிகவும் வசதியானவை அல்ல. அதிகரித்த நுகர்வுக்கான ஃபெடரல் கொள்கை மற்றும் ஈபிஏ / எனர்ஜி ஸ்டார் கட்டளைகளின் வழிகாட்டுதல்கள் இல்லாதிருந்தால், இன்று நம்மிடம் உள்ள சலவை இயந்திர செயல்திறன் நுகர்வோரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது. வடிவமைப்பில் உண்மையான மேம்பாடுகள் இன்னும் சாதித்திருக்கும். எங்களுக்கு இன்னும் அதிகமானவை தேவையில்லை, ஆனால் தரம் மற்றும் செயல்திறனுக்கான நுகர்வோர் எதிர்பார்ப்புகளை மீட்டமைக்க டெஸ்லாவுக்கு சமமானவை.
ரேமண்ட் குன்றின்
