2000-2006 ஆடி ஏ 4 (பி 6)
பிரதி: 191
வெளியிடப்பட்டது: 07/31/2010
வெப்பநிலை குளிரூட்டும் பாதை நன்றாக வேலை செய்கிறது, பின்னர் சில நேரங்களில் வேலை செய்யத் தொடங்கியது. இப்போது அது இயங்கவில்லை! நான் சிறிது நேரம் ஓட்டும்போது கியர்களில் ஒழுங்கற்ற மாற்றத்தையும் சில சக்தி இழப்பையும் கவனிக்கிறேன். அதன் பின்னணியில் உள்ள காரணத்தைக் கண்டுபிடிக்க நான் முயற்சிக்கிறேன். தயவுசெய்து உதவுங்கள்!!
என் ஆசஸ் மடிக்கணினி ஏன் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது
கருத்துரைகள்:
அனைவருக்கும் வணக்கம் & எனது கேள்விக்கான உங்கள் பதில்களுக்கு நன்றி. அனுப்பும் அலகு மாறிவிடும், இது சென்சார் மோசமாகிவிட்டது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும். எனவே மீண்டும் நன்றி !!! :)
எனது 99 டாட்ஜ் 1500 விளையாட்டில் நான் ஒரு புதிய மோட்டாரை வைக்க வேண்டியிருந்தது, இப்போது ஏ.டி.எல் & வாட்டர் டெம்ப் கேஜ் வேலை செய்யாது, எனது டிரக்கை ஓட்டுவதற்கு என்னால் முடியவில்லை.
நான் ஒரு அழகான மீட்டமைக்கப்பட்ட 1997 டாட்ஜ் டகோட்டா 5.2. எனது தற்காலிக பாதை சூடாகப் படிக்கவில்லை, ஆனால் வேறு திசையில் செல்கிறது. பொதுவாக இது 200 இல் படிக்கிறது, ஆனால் கிட்டத்தட்ட 130 புள்ளியாக குறைகிறது. இதன் பொருள் என்ன? உதவி!
ஹலோ, நீர் அமைப்பு தவறாக இல்லாதபோது, எனது ATOS இன்ஜின் வெப்பநிலையை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
அனைவருக்கும் வணக்கம், 2000 மிட்சுபிஷி கேலண்ட் 2ltr 5sp, டெம்ப் கேஜ்-ஸ்டார்ட் அப் டிரைவ் பற்றி 2 க்கள் மற்றும் டி / கேஜ் பாதி வழியில் நகர்ந்து எந்த உதவிக்கும் நன்றி, ரே எச்
6 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 36.4 கி |
என்னால் மட்டுமே யூகிக்க முடியும் - ஆனால் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் அந்த மாதிரிகளில் அடிக்கடி தோல்வியடைந்தது
ஆடி என்பதால் CAN-bus கட்டுப்படுத்தப்பட்டால், உண்மையான பிழைக் குறியீடுகளைப் பெற நான் A / C அல்லது எனது CAN-bus ரீடரைப் பயன்படுத்துவேன். ஆங்கிலத்தில் ஏ / சி தந்திரத்திற்கு நான் ஒரு நல்ல மூலத்தைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை - ஜெர்மன் மூலங்கள் மட்டுமே - இங்கே கூகிள் மொழிபெயர்க்கப்பட்ட பக்கம்: கிளிக் செய்க
 | பிரதி: 21.8 கி |
இது இருட்டில் ஒரு ஷாட், ஆனால் நான் முதலில் தெர்மோஸ்டாட்டை சரிபார்த்து தொடங்குவேன்.
 | பிரதி: 91 |
சென்சார் தான் சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறதா என்பதை சரிபார்க்க, குளிரூட்டும் தற்காலிக சென்சாரிலிருந்து இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும், மற்றும் டெர்மினல்களில் ஒரு காகித கிளிப்பைத் தாவவும். இதைச் செய்தபின் வாகனத்தை இயக்கவும், பாதை கோடுகளில் நகர்ந்திருக்கிறதா என்று பாருங்கள். இணைப்பு துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில் அதையே முயற்சிக்கவும். பாதை எல்லாம் நகர்ந்தால், அது தோல்வியுற்றது சென்சார் தான்.
கருத்துரைகள்:
சிக்கல் குளிரூட்டும் சென்சார் இயந்திரத்தை நிறுத்த முடியும்
என் கிளியோவில் கேஜ் 4 இல் இருக்கும்போது கார் தொடங்குவதற்கு சிரமப்பட்டு, ஃப்ளாஷ் நிறுத்தப்படும், என்ஜின் தொடங்கும் போது அது போய்விடும்! இது குளிரூட்டும் சென்சார் பி செய்ய முடியுமா? ?
பிரதி: 73
வெளியிடப்பட்டது: 10/18/2011
ஆடியில் சென்சார் உங்கள் பிரச்சினை
கருத்துரைகள்:
சிறந்த பதில். ஆகஸ்ட் 16, 2010 அன்று கேள்விக்கு கீழே OP இடதுபுறம் உள்ள கருத்தைப் படிக்கவும். இது சென்சார் மற்றும் சரி செய்யப்பட்டது. இது ஒரு மோசமான சென்சார் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஜூலை 31,2010 முதல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பதிலைச் சரிபார்க்கவும் ....-)
 | பிரதி: 13 |
ECT (என்ஜின் கூலண்ட் டெம்ப் சென்சார்)
குளிரூட்டும் வெப்பநிலையில் மாற்றத்திற்கு ECT பதிலளிக்கிறது. குளிரூட்டும் வெப்பநிலையை அளவிடுவதன் மூலம், இயந்திரத்தின் சராசரி வெப்பநிலையை ஈக்கு தெரியும்.
எரிபொருள் உட்செலுத்துதல், உள்ளீட்டு நேரம், மாறி வால்வு நேரம், பரிமாற்றங்களை மாற்றும் எக்ட் போன்ற பல செயல்பாடுகளை கட்டுப்படுத்த ECT சென்சார் தேவைப்படுகிறது.
கருத்துரைகள்:
ECT என்பது என்ன
 | பிரதி: 13 |
எனது 92 ஜிஎம்சி சியராவிலும் இன்று இதே பிரச்சினை இருந்தது. நான் நினைக்கும் வயது காரணமாக குளிரூட்டல் வெப்பநிலை சுவிட்சில் உள்ள சேணை கிளிப்பை இது மாற்றிவிடும். எப்படியிருந்தாலும், நான் அதை இணைத்து, ஒரு சேணை இணைப்பு மாற்றீட்டைப் பெறும் வரை அதைப் பாதுகாத்தேன் (சில காரணங்களால் அது என்ன என்பதற்கான விலையில் அதிகமாக உள்ளது). அதை வளைத்து, சாலையில் எடுத்துச் சென்றேன் மற்றும் பாதை வேலை செய்கிறது, நான் ஒரு நிறுத்தத்திற்கு வரும்போது அது சக்தியை இழக்கவில்லை (இது இன்று காலை இரண்டு முறை முற்றிலுமாக ஸ்தம்பித்துவிட்டது), மேலும் எனக்கு இன்னும் கொஞ்சம் எரிச்சலூட்டும் மாற்றம் உள்ளது tranny மாற்றப்பட வேண்டும். அதே அறிகுறிகளையும் சிக்கலையும் இங்கே முரண் ... ஆஹா. என் ரேடியேட்டர் குழாய் உண்மையில் ஓரிரு முறை சுருக்கப்பட்டது. நான் தெர்மோஸ்டாட் கழுத்திலிருந்து ரேடியேட்டர் வரை எல்லா வழிகளிலும் கட்டுப்படுத்தினேன்.
படி
அன்டோனியோ
