வோக்ஸ்வாகன்
பிரதி: 6.9 கி
ஜாம் டிரான்ஸிட் மினி மொட்டுகள் இணைக்கப்படவில்லை
வெளியிடப்பட்டது: 04/16/2015
சரி, இங்கே ஒப்பந்தம் உள்ளது. என்னிடம் 2008 எம்.கே.வி ஜி.டி.ஐ உள்ளது, அது புதியது என்பதால் எனக்கு சொந்தமானது. இந்த சிக்கலை நான் இப்போது சிறிது காலமாக அனுபவித்து வருகிறேன், அதை என்னால் தீர்க்க முடியவில்லை.
எனது இடது வால் ஒளி செயல்பாடு முற்றிலும் இயல்பானது. இயங்கும் விளக்குகள், ஒளிரும் மற்றும் பிரேக் விளக்குகள் அனைத்தும் அவை செயல்பட வேண்டும். இருப்பினும், எனது வலது வால் வெளிச்சம் பிரச்சினை தொடங்கும் இடமாகும். ஒவ்வொரு வால் வெளிச்சத்திற்கும் இரண்டு அரைக்கோளங்கள் உள்ளன, இவை இரண்டும் இயங்கும் விளக்குகளுக்கு மங்கலான அமைப்பில் செல்கின்றன, இவை இரண்டும் பிரேக் விளக்குகளுக்கு பிரகாசமாக செல்கின்றன, ஆனால் வெளிப்புற அரைக்கோளம் மட்டுமே ஒளிரும் ஒளிரும் (இரண்டு பல்புகள், அதே எதிர்மறை முனையம்). முதல் தோற்றத்தில், எல்லாம் இயல்பாகவே செயல்படுவதாகத் தோன்றும். நான் பிரேக்குகளைத் தாக்கினால், இரண்டு அரைக்கோளங்களும் சரியாக ஒளிரும். நான் இயங்கும் விளக்குகளை இயக்கினால், இரண்டு அரைக்கோளங்களும் ஒளிரும். இருப்பினும், நான் 10-40 வினாடிகளில் இருந்து விளக்குகளை எங்கும் வைத்திருந்தால், அல்லது சில ஒளிரும் மற்றும் அந்த நேரத்திற்குப் பிறகு சரியான ஒளிரும் இயக்கத்தை இயக்கினால், வெளிப்புற ஒளி வெளியேறும். நான் வால் விளக்குகளில் புதிய பல்புகளை முயற்சித்தேன், பல்புகளை மாற்றுவது மற்றும் இணைப்புகளை சுத்தம் செய்வது. அது வெளியேறும் போது பல்பு அவுட் எச்சரிக்கையும் எனக்குக் கிடைக்கவில்லை, இருப்பினும் நான் சட்டசபையை அவிழ்த்துவிட்டால், பல்பு எச்சரிக்கையை நான் பெறுகிறேன். இது ஒரு வெப்பப் பிரச்சினை என்று நான் நினைத்தேன், எனவே நான் பின்னர் தெர்மோமீட்டரை விட்டு வெளியேறி உள் விளக்கை (எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை) மற்றும் வெளிப்புற விளக்கை (சிக்கலுடன் ஒன்று) அடித்தளங்களை அளந்தேன், வெளியில் ஒன்று போவதற்கு முன்பு , உள் விளக்கின் அடிப்பகுதி 180 டிகிரி எஃப் இருக்கும், மற்ற விளக்கின் அடிப்பகுதி 110 டிகிரி எஃப் இருக்கும். இந்த வெப்பநிலை வேறுபாடு எதையும் குறிக்கிறதா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் அது தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.
ஒளி செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு குழுவை நான் தவறவிட்டிருக்கலாமா? இது ஒரு உருகி என்று நான் நினைக்கவில்லை, ஏனென்றால் ஒளி முழு நேரமும் இருக்க வேண்டும். இயங்கும் விளக்குகள் முடக்கப்பட்டிருந்தால் நான் மீண்டும் பிரேக் செய்யும் போது ஒளி மீண்டும் வரும், ஆனால் அவை இயக்கத்தில் இருந்தால், நான் இயங்கும் விளக்குகளை அணைக்க வேண்டும், பின்னர் அந்த விளக்கை சுருக்கமாக மீண்டும் வர வேண்டும். பின்புற விளக்கை வெளியேற்றும்போது முன் ஒளிரும் வேகமும் விரைவாக ஒளிராது (எனவே சுற்று இன்னும் முடிந்துவிட்டது என்று நினைக்கிறேன்). விளக்கை சரியான மின்னழுத்தத்தைப் பெறுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க நான் ஒரு வோல்ட்மீட்டரைப் பெற முடியும், ஆனால் அது இன்னும் இருக்கிறது என்று நினைக்கிறேன். கவனிக்க வேண்டிய ஒரு விஷயம், விளக்கை வெளியே செல்லும் போது, அதிலிருந்து ஒரு உயர்ந்த சத்தம் கேட்கிறது.
இந்த தலைப்பில் நான் ஆராய்ச்சி செய்ய முயற்சித்தேன், ஆனால் இதுபோன்ற ஒரு சிக்கலை வெளியிட்ட வேறு யாரும் இல்லை என்று தெரிகிறது. பிரேக்குகள் அழுத்தும் போது அல்லது ஆபத்துகள் இயக்கப்படும் போது டர்ன் சிக்னல் அல்லது வெளிப்புற விளக்கை உடனடியாக அணைக்கும் பிற விஷயங்களை நான் கண்டறிந்துள்ளேன், ஆனால் என்னுடையது தாமதமாகத் தோன்றுகிறது, ஏதோவொன்றைக் கட்டியெழுப்புவது போல.
இந்த சிக்கலுக்கான எந்த உதவியும் பாராட்டப்படும். 100 பகுதிகளை மாற்ற முயற்சிக்கும் முன்பு இந்த வியாபாரிகளை நான் தவிர்க்க விரும்புகிறேன்.
நன்றி
ஹாய் ஆம் ஃபெடி
கோல்ஃப் 1 வேகத்தை ஓட்டுகிறேன் .நான் சமீபத்தில் கண்டறிந்த ஒரே பிரச்சனை என்னவென்றால், எனது பிரகாச விளக்குகளை இயக்கும்போது எனது இசை திருப்பம்.
தயவுசெய்து அவருக்கு உதவக்கூடிய எவரும் அவர் / அவள் வெலோகம்
ஆம், எனது 2012 ஜெட்டாவிலும் இதே பிரச்சினைகள் உள்ளன. அந்த தொகுதியை மாற்றுவது 800 முதல் 3 1,300 வரை எங்காவது இருப்பதைக் கண்டுபிடித்தேன். வோக்ஸ்வாகன் தயாரிப்புகளின் எதிர்கால கொள்முதலை நான் மறுபரிசீலனை செய்வேன், அது ஒரு டெயில்லைட் வேலை செய்ய எனக்கு $ 1,000 செலவாகும்.
ஹைட்ரோஸ்டேடிக் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் தலைகீழாக மெதுவாக நகர்கிறது
ஓவனைப் பகிர்ந்தமைக்கு மிக்க நன்றி. என்னிடம் 2012 வண்டு டர்போ ஒத்த பிரச்சினை உள்ளது. இடது பின்புற விளக்குகள் அனைத்தும் செயல்படுகின்றன. வலது பின்புறம் வால் மட்டும் இல்லை, (பெரிய ஆப்பு அடிப்படை விளக்கை). சாக்கெட்டுகள், மைதானம், செருகல்கள், அனைத்தும் நல்லது, வீசப்பட்ட உருகி இல்லை. சோதனை ஒளியை ஒளி தரையில் தரையிறக்கும் போது, இடது வேலை செய்யும் வால் மீது சக்தியைக் காட்டும் பிளக்கில் வால் ஒளி கம்பிக்கு எந்த சக்தியும் இல்லை (வெளிப்படையாக) .... எந்த எண்ணங்களும் பாராட்டப்பட்டன!
ஹெட்ஃபோன்கள் ஒரு காதில் மட்டுமே செயல்படும்
சீன்
நான் வலது பக்கத்திலும் அதே சிக்கலைக் கொண்டிருக்கிறேன், நீங்கள் எப்போதாவது சிக்கலைக் கண்டுபிடித்தால் தயவுசெய்து எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்
(2018 வண்டு கள் டர்போ) எனக்கு இதே பிரச்சினை உள்ளது. எல்லா பல்புகளையும் சாதாரண இயங்கும் மற்றும் பிரேக் பிரகாசங்களுடன் செய்யவேண்டியபடி இடது மற்றும் இடது வால் வேலைகளுடன் மாற்றினேன். இருப்பினும், சரியான வால் ஒளி இயங்கும் பயன்முறையில் இருப்பதை விட குறைவான சக்தியைப் பெறுவதாகத் தோன்றுகிறது, எனவே நீங்கள் அதைப் பார்க்க முடியாது. பிரேக் பிரகாசம் சாதாரணமானது.
பல்புகளை (வலது மற்றும் இடது, புதிய மற்றும் பழைய) சோதனை செய்தேன் மற்றும் மாற்றினேன்.
ஓவன் போன்ற ஒரு சி.இ.சி.எம். ?????
எந்த ஆலோசனை??? உதவி???
வழக்கமான பங்கு விளக்குகள் போதுமான பிரகாசமாக இல்லை.
2 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
பிரதி: 6.9 கி
வெளியிடப்பட்டது: 07/06/2015
சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டது. இது உண்மையில் காரின் சென்ட்ரல் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் கண்ட்ரோல் தொகுதி (சி.இ.சி.எம்) குறைபாடுடையது போல் தெரிகிறது. அதிர்ஷ்டவசமாக என்னிடம் ஒரு நல்ல உள்ளூர் பழுதுபார்க்கும் கடை உள்ளது, அது எந்த நேரத்திலும் சரி செய்யப்பட்டது. எல்லா விளக்குகளும் இப்போது சரியாக வேலை செய்கின்றன.
சாம்சங் டிவி ஸ்டாண்ட் எல்.சி.டி.
'சி.இ.சி.எம்'
அமைந்திருங்கள்
என்னிடம் 2002 ஜிடி 1.8 ¿¿கோல்ஃப்?}
அதைச் சரிபார்க்க சிறந்த வழி?
அமேசான் தீ 5 வது தலைமுறை திரை மாற்று
இது என்ன எண் ரிலே ??
பிரதி: 1 |
ஒரு சாதாரண 1157 விளக்கை வேலை செய்யாது. ஆனால் அது a2007 வோக்ஸ்வாகன் வண்டு மீது உள்ளது. அசல் விளக்கைப் பெறுங்கள்.
என்னுடையது 20016 ஜெட்டா பின்புற வலது வால் ஒளி வேலை செய்யவில்லை. நான் பத்து நிமிடங்களுக்கு பேட்டரியை நீக்கிவிட்டு, எல்லா வேலைகளையும் மீண்டும் செருகவும். நல்ல அதிர்ஷ்டம்
ஓவன் கன்னீலி