முறுக்கு மாற்றி பூட்டுதல் சோலனாய்டு

2000-2007 டொயோட்டா கொரோலா

ஆகஸ்ட் 2000 இல், ஒன்பதாம் தலைமுறை கொரோலா ஜப்பானில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, எட்ஜியர் ஸ்டைலிங் மற்றும் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் பெயர்ப்பலகை கொண்டு வர அதிக தொழில்நுட்பத்துடன்.

டென்னி

பிரதி: 229

இடுகையிடப்பட்டது: 08/08/2014

குறியீடு p0741 டான்ஸ் மாற்றி பூட்டுதல் சோலனாய்டு. சோலனாய்டை எவ்வாறு மாற்றுவது தேவை

கருத்துரைகள்:

இதை நீங்கள் எப்போதாவது பார்த்தீர்களா? அப்படியானால் சிக்கலைத் தீர்க்க நீங்கள் என்ன சரி செய்தீர்கள்?

மடிக்கணினி இணையத்துடன் இணைக்கப்படாது

05/06/2015 வழங்கியவர் asoberanis

தயவுசெய்து இந்த சிக்கலின் முடிவை யாராவது பின்தொடர முடியுமா?

ஒரு தீர்மானம் உள்ளவர் அல்லது சிக்கலைத் தீர்க்க என்ன செய்யப்பட்டது என்பதை அறிந்த ஒருவர் தயவுசெய்து இந்த மன்றத்திற்கு பதிலளிக்கவும் (காரை அகற்றுவதைத் தவிர - அது எனக்கு ஒரு விருப்பமல்ல)?

நன்றி!

07/06/2015 வழங்கியவர் asoberanis

எனது பிழைக் குறியீடு> P0741 என்று அறிவிப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்http: //www.toyotanation.com/forum/132-9t ... ). எல்லா வழிமுறைகளும் 'டி' க்குப் பின்பற்றப்பட்டு எல்லாம் சரியாகச் சென்றன. என்ஜின் இயக்கப்பட்ட தருணத்தில் என்ஜின் குறியீடு போய்விட்டது, நான் கடைசியாக எனது ரேண்ட்டைப் புகாரளித்ததிலிருந்து நிறுத்திவிட்டேன். இது அனைவருக்கும் ஒரு பிழைத்திருத்தம் அல்ல என்பதை நான் அறிவேன், ஆனால் இது ஒரு மலிவான மாற்று மற்றும் சோதனை மற்றும் சிக்கல் என்ன என்பதைக் கண்டறிய சோதனை & பிழை. தயவுசெய்து நீங்கள் உங்கள் காரை எங்கு எடுத்துச் செல்கிறீர்கள் என்பதில் எச்சரிக்கையாக இருங்கள், மேலும் பிஎஸ் ஸ்கம் பை 'மெக்கானிக்ஸ்' உங்கள் பணப்பையை மட்டும் வடிகட்ட உங்களுக்கு உணவளிக்கும். வாழ்த்துக்கள் மற்றும் இந்த நம்பிக்கை வாக்கெடுப்பு அடுத்த நபருக்கு உதவும் என்று நம்புகிறேன்!

06/14/2015 வழங்கியவர் asoberanis

எனது ஜி.எஃப் இன் 2003 சீக்வோயாவுக்கு காசோலை இயந்திர ஒளி மற்றும் வி.எஸ்.சி ட்ராக், வி.எஸ்.சி ஆஃப் விளக்குகள் அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில் கிடைத்தன. இது சுமார் 150 கி மைல்கள் கொண்டது. சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு பரிமாற்ற திரவ மாற்றத்தை அவர் செய்திருக்கலாம் என்று அவர் கூறுகிறார், ஆனால் நிச்சயமாக இல்லை. நான் மேலே சென்று திரவத்தையும் வடிகட்டியையும் மாற்றி என்ன நடக்கிறது என்று பார்க்கிறேன். எங்கள் உள்ளூர் டொயோட்டா டீலர்ஷிப்பில் இருந்து நாங்கள் திரும்பி வந்தோம், அவர்கள் trans 4000.00 க்கு 'டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு மாற்றீடு தேவை' என்று சொன்னார்கள். பைத்தியம். 30MPH அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிறிய இழுபறியை நான் கவனிக்கிறேன், ஆனால் இடைவிடாது. நீங்கள் அனைவரையும் இடுகையிட வைக்கும். நன்றி.

01/28/2016 வழங்கியவர் ஜுவான் பெரெஸ்

அசோர்பிரைனிஸுக்கு, அனைத்து இயக்கவியலும் பி.எஸ் ஸ்கம்பாக்ஸ் அல்ல. உங்கள் அறியாத கருத்துக்களை நான் புண்படுத்தினேன். நேர்மை மற்றும் துல்லியம் குறித்து நான் பெருமைப்படுகிறேன். நீங்கள் தட்டச்சு செய்வதற்கு முன் சிந்தியுங்கள்.

04/02/2016 வழங்கியவர் ரிக்கி

9 பதில்கள்

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு

oldturkey03 @ oldturkey03

பிரதி: 670.5 கி

பி 0741 டொயோட்டா - முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டு செயல்திறன்

சாத்தியமான காரணங்கள்

- குறைந்த பரிமாற்ற திரவ நிலை

- அழுக்கு பரிமாற்ற திரவம்

- தவறான முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டு வால்வு

- முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டு வால்வு சேணம் அல்லது இணைப்பிகள்

- முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டு வால்வு சுற்று திறந்த அல்லது குறுகியது

- பரிமாற்ற உள் இயந்திர சிக்கல்

பெஃப்ரோ எதையும் செய்கிறான், அதை உங்கள் வியாபாரிக்கு எடுத்துச் சென்று அதைச் சரிபார்க்கவும். இந்த சிக்கலை குறிப்பாக விளக்கும் ஒரு சேவை புல்லட்டின் உள்ளது. '

TSB எண் TC008-04

தலைப்பு:

எம்.ஐ.எல். 'ஆன்' டி.டி.சி பி .0741

மாதிரிகள்:

'04 - '05 கொரோலா (1ZZ-FE)

நவம்பர் 22, 2004

அறிமுகம்

சில 2004 - 2005 மாடல் ஆண்டு கொரோலா வாகனங்கள் M.I.L. டிடிசி பி 0741 உடன் 'ஆன்' (முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டு செயல்திறன்). இந்த நிலையை சரிசெய்ய உற்பத்தி மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. நிலைமையை வெளிப்படுத்தும் அந்த வாகனங்களை நிவர்த்தி செய்ய பழுதுபார்க்கும் முறையைப் பின்பற்றவும்.

குறிப்பு: பல சாத்தியமான காரணங்கள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளதால், பாதிக்கப்பட்ட பகுதி மட்டுமே மாற்றப்படும் என்பதை உறுதிப்படுத்த பழுதுபார்ப்பு நடைமுறையை நெருக்கமாக பின்பற்ற வேண்டும்.

பொருந்தக்கூடிய வாகனங்கள்

^ 2004 - 2005 மாடல் ஆண்டு கொரோலா வாகனங்கள் 1ZZ-FE எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டவை, உற்பத்தி மாற்றம் செயல்திறன் VIN க்கு முன் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.

வின் # 1NXBR3 # E # 52369427 க்கு முன் அர்த்தங்கள்

உற்பத்தி தகவல் மாற்றம்

உத்தரவாத தகவல்

பொருந்தக்கூடிய உத்தரவாதம் *:

ஸ்பீட் சென்சார், டிரான்ஸ்ஆக்சில் மற்றும் முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சட்டசபையின் ஆர் & ஆர் டொயோட்டா பவர்டிரெய்ன் உத்தரவாதத்தின் கீழ் உள்ளன. இந்த உத்தரவாதமானது 60 மாதங்கள் அல்லது 60,000 மைல்களுக்கு நடைமுறையில் உள்ளது, எது முதலில் நிகழ்ந்தாலும், வாகனத்தின் சேவை தேதியிலிருந்து.

எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியின் ஆர் & ஆர் டொயோட்டா பெடரல் உமிழ்வு உத்தரவாதத்தின் கீழ் உள்ளது. இந்த உத்தரவாதமானது 96 மாதங்கள் அல்லது 80,000 மைல்களுக்கு நடைமுறையில் உள்ளது, எது முதலில் நிகழ்ந்தாலும், வாகனத்தின் சேவை தேதியிலிருந்து.

முதலில் டொயோட்டா மூலம் நீங்கள் எதையும் தீர்க்க முடியுமா என்று பாருங்கள். இது உதவும் என்று நம்புகிறேன், நல்ல அதிர்ஷ்டம்.

கருத்துரைகள்:

துரதிர்ஷ்டவசமாக எல்லோரும் ஒரே கேள்விகளை அல்லது மாற்று வழிகளை ஒரே முடிவுடன் வெளியிடுகிறார்கள் (வருமானத்தை வெளியிடுங்கள்) மற்றும் ஒரு OP இடுகைகள் கூட பின்தொடர்வதில்லை. நான் இங்கே இருக்கிறேன், ஒரு எளிய தீர்வாக இருந்தால் $ 3-4K டிரான்ஸ்மிஷன் மாற்றீடு அல்லது $ 500 க்கு மேல் செலவாகும் வேலையைத் தவிர்க்க விரும்புகிறேன்.

ஒரு தீர்மானம் உள்ளவர் அல்லது சிக்கலைத் தீர்க்க என்ன செய்யப்பட்டது என்பதை அறிந்த ஒருவர் தயவுசெய்து இந்த மன்றத்திற்கு பதிலளிக்கவும் (காரை அகற்றுவதைத் தவிர - அது எனக்கு ஒரு விருப்பமல்ல)?

நன்றி!

07/06/2015 வழங்கியவர் asoberanis

நான் அதே படகில் இருக்கிறேன், நான் அதை ஒரு டிரான்ஸ் கடைக்கு எடுத்துச் சென்றேன், அவர்கள் ஒரு பறிப்பு செய்து, டூர் கன்வெர்ட்டர் சோலனாய்டை மாற்றினர், ஒரு வாரம் கழித்து ஒளி மீண்டும் வந்தது, அந்த வேலைக்கு 60 560. பின்னர் அதை மற்றொரு டிரான்ஸ்மிஷன் கடைக்கு கொண்டு வந்தார். இந்த சிக்கலின் வரலாறு, பல நோயறிதல்களுக்குப் பிறகு, காசோலை இயந்திர ஒளி ஒரு நாளுக்கு வரக்கூடும், பின்னர் ஒரு மாதத்திற்கு வெளியே செல்லலாம், அது கணினி என்று அவர்கள் 99% உறுதியாக இருந்தனர். அதற்காக அவர்கள் $ 1000 வீணடித்தார்கள், ஆனால் நான் ஒரு ஆன்லைன் டொயோட்டா வியாபாரிகளிடமிருந்து கணினியை வாங்கினேன், பின்னர் ஒரு உள்ளூர் அன்பரை நிறுவி அதை ப்ளாஷ் செய்தேன். எனக்கு அந்த மொத்த செலவு மற்றொரு $ 500 ஆகும். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு CEL மீண்டும் வந்து, நான் அதை அழித்தேன், அது ஒரு மாத ஓட்டுநர் வரை நிறுத்தி, பின்னர் ஒரு நாள், மீண்டும் முடக்கப்பட்டது. இது என்னையும் பைத்தியம் பிடிக்கும்.

mp727@aol.com

10/06/2015 வழங்கியவர் ரான்

எனக்கு 2006 கொரோலா உள்ளது. பி .0741. சான் டியாகோ டொயோட்டா {இதைச் செய்யுங்கள், இது வேலை செய்யவில்லை என்றால், இதைச் செய்யுங்கள், அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், காருக்கு புதிய ட்ரான்னி தேவை}. மெல்லிய திரவம் வடிகட்டப்பட்டது, கசடுகளில் உலோகம் ($ 200.) குறியீடு இன்னும் உள்ளது. CHP பிழைத்திருத்த-டிக்கெட் பெறப்பட்டது, (குறிச்சொற்கள் காலாவதியானது = இயந்திர ஒளி இயக்கப்பட்டது). 2 வது அடுக்கு எஸ்டி டொயோட்டா செய்யப்பட்டது, TSB-037808 இன் படி பவர்டிரெய்ன் ஈசியு w / புதுப்பிக்கப்பட்ட ஈசியு மாற்றப்பட்டது. தயவுசெய்து கவனிக்கவும் ... டொயோட்டா மேட்ரிக்ஸ் (கொரோலாவைப் போன்றது, உடல் வேறுபட்டது (ஹேட்ச்பேக்)), அதே சிக்கலைக் கொண்டுள்ளது, டி.எஸ்.பி.க்கு கொரோலாவை விட # வேறுபட்டது மற்றும் இது ஒரு நேட் ரீகால்! இது முழு விலையில் மாற்றப்பட்ட பிறகு (12 612.) என்ஜின் ஒளி மீண்டும் புகைபிடிக்க போதுமானதாக இருந்தது, (1 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக) அது மீண்டும் வருவதற்கு முன்பு. குறிச்சொற்கள் விரைவில், 8 2,800. tranny w / ஐ மீண்டும் உருவாக்க அல்லது சிக்கலை சரிசெய்ய. பட்ஜெட் மஃப்ளர் பி / ஏ, இன்று P0741 கண்டறியப்பட்டது, வறுத்த முறுக்கு மாற்றிக்கு பதிலாக ஸ்டேட்டர் புஷிங்ஸை மாற்றியது. ($ 1900.) என்ஜின் ஒளி அணைக்கப்படும் என்று எனக்கு உறுதியளிக்கப்பட்டது.

08/21/2017 வழங்கியவர் க்ரீகெர்ப்

நான் 2005 கொரோலா லீவை வாங்கினேன், PO741 குறியீட்டை வைத்திருந்தேன். நிச்சயமாக டொயோட்டா டீலர்ஷிப் என்னிடம் சொன்னார், நான் டிரான்ஸ்மிஷனை மாற்ற வேண்டும். நான் ஒரு குவார்ட்டர் அவற்றின் திரவத்தை வென்று முதலிடம் மற்றும் பேட்டரியை துண்டித்தேன். சி.கே. எங் லைட் ஆஃப் ஆனதால் உடனடியாக அதை பரிசோதிக்க எடுத்துக்கொண்டேன், ஆனால் அது தோல்வியுற்றது (Tx இல்.) எனவே நான் அதை மீண்டும் மீட்டமைக்கிறேன், ஆனால் இந்த முறை அதை 65 மைல் வேகத்தில் மட்டுமே ஓட்டியது, அதற்கு மேல் இல்லை. அது வேலை செய்தது. 150 மைல் ஓட்டிய பின் 65 வயதிற்கு மேல் செல்லவில்லை என்று ஆய்வு செய்தேன். இது வேறொருவருக்கு வேலை செய்யும் என்று நம்புகிறேன்

04/12/2017 வழங்கியவர் மெரில் சேப்பல்

நான் 124k உடன் 2006 கொரோலாவை வாங்கினேன், வெளிச்சம் அதை ஸ்கேன் செய்து வந்தது, குறியீடு வந்தது, கார் எவ்வளவு நேரம் உட்கார்ந்திருக்கிறது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் நான் 2 மாதங்களுக்கு உத்தரவாதத்தில் இருக்கிறேன்

06/10/2019 வழங்கியவர் வெய்ன் பஃபின்

ஜெர்மி ஸ்டீல்

பிரதி: 49

இந்த பரிமாற்றங்களுடன் பொதுவான பிரச்சனை எனக்கு உள்ளது. ஸ்டேட்டர் புஷிங்ஸ் தேய்ந்து போகிறது. பொதுவாக மென்மையான பகுதி மாற்றியமைக்கும் முறுக்கு மாற்றி மற்றும் எஸ்.எல் சோலனாய்டை பரிந்துரைக்கவும் இது பெரும்பாலான நேரங்களில் கவலையை கவனித்துக்கொள்கிறது, இருப்பினும் சில நேரங்களில் முன்னர் குறிப்பிட்டவற்றுடன் கணினி சிக்கல்களும் உள்ளன. இது தங்களுக்கு உதவும் என நம்புகிறேன்

கருத்துரைகள்:

ஹாய் ஜெர்மி, எனது அறியாமையால் வருந்துகிறேன், முறுக்கு மாற்றிக்குள் ஸ்டேட்டர் புஷிங் அமைந்துள்ளதா? எனவே நான் முறுக்கு மாற்றி மாற்றினால் இதுவும் சேர்க்கப்படுமா? இந்த P0741 சிக்கலை நான் நீண்ட காலமாக வைத்திருந்தேன், நான் டி.சி.சி சோலெனாய்டை மாற்றினேன், ஆனால் 45mph க்கு மேல் ஓட்டிய பிறகு, ஒளி மீண்டும் வந்துவிட்டது. உங்கள் உதவிக்கு நன்றி. destruit11@yahoo.com இல் எனக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புங்கள்

நன்றி!

01/14/2016 வழங்கியவர் destruit11

ஏதேனும் 2008 ஹுண்டாய் சாண்டே ஃபெ? நான் இதை வாங்கினேன், மறுநாள் காசோலை இயந்திரம் வந்தது.

01/03/2018 வழங்கியவர் கைரா விங்கெல்மேன்

வணக்கம் அழிக்கவும் மற்றும் அனைவருக்கும்,

நான் உங்கள் கருத்துகளைப் படித்துக்கொண்டிருந்தேன், எனக்கு அதே குழப்பம் உள்ளது: நான் முறுக்கு மாற்றியை மாற்றி P0471 பிழை ஒளி அணைக்கிறதா என்று பார்க்க வேண்டுமா… இதைப் பற்றி உங்களுக்கு புதுப்பிப்பு இருக்கிறதா? 2 வருடங்கள் மற்றும் 30 கி மைல்கள் அந்த ஒளியைக் கொண்டு ஓட்டி, 20-60 மைல் வேகத்தில் ஓட்டுவது சத்தமாகத் தொடங்குகிறது என்று நான் நம்புகிறேன்…

07/21/2018 வழங்கியவர் கேப்ரியல் சுரேஸ் (கபோட்யூட்)

எரிக் கிரேவர்

பிரதி: 37

நான் 27+ வருடங்களுக்கு ஒரு மாஸ்டர் ஆட்டோ மெக்கானிக்காக இருப்பதால் சமீபத்திய வாடிக்கையாளர் இந்த பிரச்சினையை எடுத்துள்ளார். கொரோலா 2007 (12/06) w 90k ஆகும். நான் குறியீட்டைச் சரிபார்த்தேன் - (ப .0741) இருந்தது. டி.சி.சி பூட்டு சோலனாய்டு செயல்பாட்டை சரிபார்க்க நான் ஒரு நெடுஞ்சாலை சாலை சோதனையில் (9.4 மைல்) காரை ஓட்டினேன். அனைத்து செய்தபின் வேலை. ECU திரும்ப அழைக்கும் வேட்பாளராக இருந்தால் சரிபார்க்கப்பட்ட வின் இல்லை, அது இல்லை. ஒரு வெள்ளை துணியால் சரிபார்க்கப்பட்ட திரவம் சாம்பல் நிறத்தை விட்டுச் சென்றது. (டிரான்ஸ் திரவம் சிவப்பு நிறமாக இருக்க வேண்டும் .. அது அணிந்தவுடன், பழுப்பு நிறமானது சாம்பல்-பழுப்பு நிறமாக மாறாது.) டிரான்ஸ் குளிரான கோடுகளை அகற்றி, சுத்தமாக இருக்கும் வரை குளிராக வெளியேற்றப்படும். புதிய டிரான்ஸ் திரவத்தின் 5 கேலன் குடத்தில் நுழைவு வரியைக் கவர்ந்தது, அதே நேரத்தில் கடையின் வரி வெற்று 5 கேலன் அரவணைப்பாக உள்ளது. சாம்பல் நிற திரவத்தை திரவம் அகற்றும் வரை லிப்டில் காரைத் தொடங்கி கார் ஓடியது. குளிரான குழல்களை மீண்டும் நிறுவியது. காரை மீண்டும் குளிரான கோடுகளுக்குள் அழுத்தவும். எனது வெரஸையும் பயன்படுத்தினேன், டி.சி.சி சோலனாய்டு செயல்பாட்டைப் பார்த்தேன், ஒரு ஆய்வக நோக்கம், நான் ஈ.சி.யுவில் பின்வாங்கினேன், ஈ.சி.யூ சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று பாருங்கள். பகுதி நெடுஞ்சாலை மற்றும் உள்ளூர் சாலைகளில் (9.4 மைல்) இதை இயக்கவும். எல்லாம் நன்றாக இருந்தது. சரிபார்க்கப்பட்ட திரவம் - சுத்தமானது. இந்த கட்டத்தில், வாடிக்கையாளரிடம் நியாயமாக இருப்பதால், நான் அவரிடம் சொன்னேன், பயன்படுத்தப்பட்ட திரவத்திற்கு மட்டும் பணம் செலுத்துங்கள், அவர் 200 மைல் தூரத்தை வைத்த பிறகு என்னிடம் திரும்பிச் செல்லுங்கள். மீண்டும் ஒளி வந்தால், நான் மற்றொரு அணுகுமுறையை எடுப்பேன். அந்த நேரத்தை செலவழித்தாலும், திரவத்திற்கு மட்டுமே பணம் செலுத்துவதன் மூலம் வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கைக்கு அப்பாற்பட்டவர். 200 மைல்கள் ஒளி மீண்டும் தோன்றாமல் சென்றால், நான் அவரிடம் உழைப்பை வசூலிப்பேன் (5 265) ... அவர் ஒப்புக்கொண்டார். ஒளி மீண்டும் தோன்றினால் அனைவரையும் இடுகையிடுவேன்.

கருத்துரைகள்:

எனது 2007 டொயோட்டா கொரோலாவிலும் இதே பிரச்சினைதான். இருப்பினும், நான் நெடுஞ்சாலையில் 30 மைல்களுக்கு மேல் ஓட்டிய பின்னரே காசோலை இயந்திர ஒளி வரும். ஓரிரு நாட்களுக்குப் பிறகு அது போய்விடும். சோலனாய்டு குறியீடு மேலே குறிப்பிட்டதைப் போன்றது. கார் உரத்த சத்தங்களை (என்ஜின் குலுக்கல்) செய்கிறது மற்றும் உயர் கியர்களில் மந்தமாக இயங்குகிறது. இது உயர் கியரிலும் சத்தமாக ஒலிக்கிறது. எனக்கு உதவி தேவை. நான் எதைத் தேட வேண்டும்? நீ எங்கு வசிக்கிறாய்? முடிந்தால் நீங்கள் stephanie_chicon@yahoo.com என்ற மின்னஞ்சலிலும் எனக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பலாம். நன்றி.

10/08/2015 வழங்கியவர் ஸ்டீபனி

எரிக் கிரேவர் ஹலோ நான் உங்கள் இடுகையைப் படித்தேன், அதன்படி நீங்கள் இந்த சிக்கலைப் பற்றி அறிவுள்ளவர்களாகத் தோன்றுகிறீர்கள். நான் ஒரு ஒற்றை பெண், நான் ஒரு புகழ்பெற்ற கடை போலத் தோன்றினேன், என் பிழை ஒளி பல மாதங்களாக முறுக்கு மாற்றி படித்துக்கொண்டிருக்கிறது, நான் முதலில் காரை நான் வாங்கிய இடத்திற்கு எடுத்துச் சென்றேன், ஆனால் அது ஒரு பயன்படுத்திய கார் என்பதால் பையன் அங்கு சொன்னான் எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. நான் அதை எடுத்த கடை, டிரான்ஸ்மிஷனை மாற்றுவதாகவோ அல்லது வேறொரு காரில் வர்த்தகம் செய்ய முயற்சிக்கவோ சொல்கிறது, இந்த 2000 ஆம் ஆண்டு அல்லது இன்னும் கொஞ்சம் அதிகமாக நான் இன்னும் கடன்பட்டிருக்கிறேன். ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களை மூழ்கடிக்காமல் என்னால் ஓட்டக்கூடிய ஒரு காரை நான் விரும்புகிறேன். ஒரு நல்ல நியாயமான மெக்கானிக்கின் எந்தவொரு ஆலோசனையும் நான் நீண்ட கடற்கரை ca இல் இருக்கிறேன்

12/18/2015 வழங்கியவர் டோனி ஹியூச்சன்

என் மனைவியின் காரிலும் இதே போன்ற பிரச்சினை உள்ளது. இது P0741 ஐயும் படிக்கிறது. எஞ்சின் ஒளி சிறிது நேரம் ஃப்ரீவேயில் ஓட்டிய பின் இயக்கப்படும், ஆனால் ஓரிரு நாட்களுக்குப் பிறகு அணைக்கப்படும். ஏதேனும் பரிந்துரைகள் இதை ஏற்படுத்தக்கூடும்?

Hector_macario@yahoo.com இல் எனக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புங்கள்

நன்றி

11/02/2017 வழங்கியவர் ஹெக்டர்_மகாரியோ

இரண்டு வருடங்களுக்கு முன்பு எனது 96 கேம்ரியுடன் 300 கி மைல் தூரத்தில் இந்த சிக்கலைக் கொண்டிருக்கத் தொடங்கினேன். காரின் வயது காரணமாக நான் அதை விட்டுவிட முடிவு செய்தேன், அது நன்றாக ஓட்டுகிறது. என்னால் சொல்ல முடிந்தவரை, அதன் விளைவாக சற்று குறைக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலை எம்பிஜி (சுமார் 2 எம்பிஜி குறைவாக) உள்ளது. உங்களிடம் இந்த குறியீடு இருக்கும்போது முறுக்கு மாற்றி பூட்டக்கூட ECM முயற்சிக்காது என்று நான் நினைக்கிறேன், எனவே உங்களிடம் பழைய கார் இருந்தால், அதைச் சுற்றி நீங்கள் பெற வேண்டும்.

11/02/2017 வழங்கியவர் ஜான்

ஹே எரிக், P0741 பிரச்சினை எப்போதாவது திரும்பி வந்ததா? நான் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளேன்! நன்றி

05/21/2018 வழங்கியவர் கிறிஸ்டோபர் மெண்டோசா

செல்லே oveloovemykiasport

பிரதி: 25

P0741 குறியீட்டைக் கையாளும் எவருக்கும் ஒரு புதுப்பிப்பு (2008 கியா விளையாட்டு 149,000 மைல்கள்) ... உங்கள் திரவ நிலை, நிறம், வாசனை ஆகியவற்றைச் சரிபார்த்து தொடங்கவும், எல்லாவற்றையும் சரிபார்த்தால் இது உங்கள் டி.சி.சி சோலனாய்டு (முறுக்கு கிளட்ச் மாற்றி சோலனாய்டு) நான் மோசமான சூழ்நிலையை நினைத்து, டிரான்ஸ்மிஷன் முழுமையாக தோல்வியடையும் வரை நான் காரை ஓட்டுவேன் என்று நானே சொன்னேன், ஆனால் நான் ஒரு மேற்கோளைக் கேட்டேன், சுயாதீன டிரான்ஸ்மிஷன் கடை உரிமையாளர் அதை இலவசமாக சரிபார்த்து, அதில் ஒரு நோயறிதல் பரிசோதனையை நடத்துவேன் என்று கூறினார். டி.சி.சி சோலனாய்டு என்று நான் நினைத்தேன், அது $ 475 பிழைத்திருத்தமாக இருக்கும் என்று நான் சொன்னது சரியானது என்று கூறிவிட்டு ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு எனக்கு அழைப்பு வந்தது! ஒரு உள்ளூர் டிரான்ஸ்மிஷன் கடையை கண்டுபிடித்து, அவற்றின் ஒவ்வொரு மதிப்புரைகளையும் படிக்கவும்! உங்கள் பரிமாற்றம் முக்கியமானது மற்றும் ஒரு எளிய பிழைத்திருத்தம் இன்னும் பல ஆண்டுகளுக்கு நீடிக்கும்!

ஜான் @ john12345

பிரதி: 1

இரண்டு வருடங்களுக்கு முன்பு எனது 96 கேம்ரியுடன் 300 கி மைல் தூரத்தில் இந்த சிக்கலைக் கொண்டிருக்கத் தொடங்கினேன். காரின் வயது காரணமாக நான் அதை விட்டுவிட முடிவு செய்தேன், அது நன்றாக ஓட்டுகிறது. இந்த குறியீடு இயங்கும் போது நான் அநேகமாக 20 கி மைல் தொலைவில் வைத்திருக்கிறேன். என்னால் சொல்ல முடிந்தவரை, அதன் விளைவாக சற்று குறைக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலை எம்பிஜி (சுமார் 2 எம்பிஜி குறைவாக) உள்ளது. உங்களிடம் இந்த குறியீடு இருக்கும்போது முறுக்கு மாற்றி பூட்டக்கூட ECM முயற்சிக்காது என்று நான் நினைக்கிறேன், எனவே உங்களிடம் பழைய கார் இருந்தால், அதைச் சுற்றி நீங்கள் பெற வேண்டும்.

எனது வி 6 கேம்ரியில், சோலனாய்டு டிரான்ஸ்மிஷனுக்குள் வால்வு உடலின் மேல் அமைந்துள்ளது, எனவே நீங்கள் பான் கைவிட்டு அதை அணுக வால்வு உடலை அகற்ற வேண்டும். சோலெனாய்டு மலிவானது அல்ல, எனவே நான் சூதாட்டத்திற்காக அதிக நேரத்தை செலவிடப் போகிறேன் என்று நினைக்கவில்லை, அது சிக்கலை சரிசெய்யுமா என்று பார்க்கிறேன்.

இந்த குறியீடு மட்டும் உங்கள் உமிழ்வுகளில் சிறிதளவு எம்பிஜி வீழ்ச்சியைத் தவிர வேறு எந்த மாற்றத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடாது, ஆனால் நீங்கள் ஒரு காசோலை இயந்திர வெளிச்சத்திற்கு தானாகவே தோல்வியுற்ற நிலையில் வாழ்ந்தால், வழக்கமாக பேட்டரியைத் துண்டிப்பதன் மூலம் அதை மீட்டமைக்கலாம். என்னுடையது வழக்கமாக ஓரிரு நூறு மைல்களுக்கு திரும்பி வராது.

கருத்துரைகள்:

எனது 2005 டொயோட்டா கேம்ரியை வாங்கிய ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு அதே முறுக்கு மாற்றி குறியீடு எனக்குத் தோன்றியது ... மறுநாள் எனது காரை ஓட்ட முயற்சித்தேன், நான் அதை ஓட்ட முயற்சித்தபோது, ​​அதை உலோகத்திற்கு இதழைப் போட்ட பிறகு முன்னோக்கி செல்லமாட்டேன் இறுதியாக நான் முன்னோக்கி செல்ல அனுமதித்தேன், நான் அதை தலைகீழாக வைத்தபோது அது எப்போதும் மெதுவாக தலைகீழாக மாறியது .... நான் அதை இயக்க விரும்பவில்லை என்று சொல்ல தேவையில்லை .. ஒரே மாற்றி முறுக்கு சிக்கலுடன் வாகனம் ஓட்டும் நபர்களின் பல இடுகைகளைப் படித்த பிறகு அது சரி செய்ய வேண்டும் நான் சென்றவுடன் இன்னும் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும்..ஆனால், அது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை என்பது உறுதி? நிச்சயமாக இதைச் செய்ய நான் எந்த விலையை நேர்மையாக செலுத்த விரும்புகிறேன் ??

08/23/2017 வழங்கியவர் பாட்டிகேக்குகள்

ஜான் ... 'ஆனால் நீங்கள் ஒரு காசோலை இயந்திர வெளிச்சத்திற்கு தானாகவே தோல்வியுற்ற நிலையில் வாழ்ந்தால், வழக்கமாக பேட்டரியைத் துண்டிப்பதன் மூலம் அதை மீட்டமைக்கலாம் ....' காலிஃப் பற்றி நான் அனைவரும் அறிவேன். டி.எம்.வி மற்றும் பொய்யான நடைமுறைகள் பொறி வெளிச்சத்தைப் பற்றி. CA குடியிருப்பாளர்கள் உங்கள் இயந்திர ஒளியை மீட்டமைக்கவில்லை. அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், நீங்கள் டி.எம்.வி யிலிருந்து எதையாவது மறைக்க முயற்சிக்கிறீர்கள் என்று புத்திசாலித்தனமான தொழில்நுட்ப வல்லுநரிடமிருந்து ஒரு பார்வை கிடைக்கும். என்ஜின் ஒளியை மீட்டமைப்பதன் மூலம் 2 வது, உங்கள் வாகனத்தின் ஈசிஎம் அல்லது கணினி அல்லது மூளை அல்லது கருப்பு பெட்டியை அழிக்கிறீர்கள். அதுவும் ஒரு தன்னியக்க தோல்வி! ஒவ்வொரு வாகன தயாரிப்பிலும் / மாடலிலும் நினைவகம் இயல்பு நிலைக்கு வருவதற்கு முன்பு நீங்கள் ஓட்ட வேண்டிய மைல்கள் வேறுபட்ட அளவு. அந்த எண்ணைப் பெற உங்கள் காரின் டீலரை அழைக்க வேண்டும். என்ஜின் ஒளி மீண்டும் வருவதற்கு முன்பு உங்கள் காரின் நினைவகத்தை மீண்டும் பெறலாம் என்று நம்புகிறோம்.

08/24/2017 வழங்கியவர் க்ரீகெர்ப்

PATTYCAKES .... சான் டியாகோ டொயோட்டாவால் என் எஞ்சின் ஒளியை நல்ல முறையில் நிறுத்துவதற்கான ஒரே வழி, ஆட்டோ டிரான்ஸ்மிஷனை மாற்றுவதே என்று நான் கூறினேன், அதில் நான் இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்களை சந்திக்கவில்லை என்றாலும். எனது சேவை ஆலோசகர் என்னிடம் சொன்னார், அதை ஓட்டுவதைத் தொடரவும், இனி வாகனம் ஓட்ட முடியாத வரை தரையில் ஓடவும். சரி, அதை செய்ய முடியவில்லை. கலிஃபோர்னியாவில் ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் ஒரு புகைமூட்டம் தேவை. பரிமாற்றம் சத்தமாகவும் சத்தமாகவும் அரைக்கும் சத்தம் இறுதியாக வெளியேறும் வரை கிடைக்கும் என்று அவர் கூறினார். ஒரு காரை விட்டு வெளியேறும் வரை நீங்கள் அதை விட்டுவிட்டால், நீங்கள் அணிந்திருக்கும் எந்தப் பகுதியையும் போல நான் கருதுகிறேன், நீங்கள் முழு பரிமாற்றத்தையும் மாற்றப் போகிறீர்கள். டீலர்ஷிப் $ 4500. தனியார் பழுதுபார்க்கும் கடை $ 2800. என் விஷயத்தில், நான் நாளை என் காரை எடுத்துக்கொள்கிறேன், அவை முறுக்கு மாற்றி மற்றும் தாங்கு உருளைகள் $ 1850 ஐ மாற்றின. உங்கள் வாகனம் மாற்றுவதில் சிக்கல் இருந்தால் உங்களுக்கு உண்மையான சிக்கல் இருப்பது போல் தெரிகிறது. பழுதுபார்க்க மலிவாக இருக்காது என்று சொல்வதற்கு மன்னிக்கவும். நல்ல அதிர்ஷ்டம். பாட்டி

08/24/2017 வழங்கியவர் க்ரீகெர்ப்

பேய் குரு

பிரதி: 1

இது ஒரு சூப்பர் எரிச்சலூட்டும் விஷயம் .. ஒரு வருடமாக குறியீடு வரவில்லை .. அதே இடத்தில் எண்ணெய் மாற்றம் கிடைத்தது அது முதல் முறையாக சென்றது, அது உடனடியாக வந்தது .. டிரான்ஸ் திரவம் மாறவில்லை. . ஆனால் அவை நிலைகளை சோதித்தன .... செல் அணைக்கப்பட்டு ஓரிரு வாரங்கள் மட்டுமே சிக்கல் எனக்கு ஆய்வு தேவைப்பட்டது, நான் விண்ணப்பித்த நாளில் அது வந்தது ..: ஷீஷ் .. அவர் மீட்டமைக்கப்பட்ட பிறகு பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றார் நான் திரும்பி வந்தேன் .. ஆனால்! என் டிரைவ் வீட்டிற்கு வெளிச்சம் மீண்டும் வந்தது .. lmao .. ஆனால் அதுதான் நான் கடைசியாக சில மாதங்கள் பார்த்தேன்.

இந்த குறியீடு ஊமை. இந்த குறியீடு இப்போது மீண்டும் மீண்டும் தோன்றும் டொயோட்டா மேட்ரிக்ஸை விட எனது புதிய பயன்படுத்தப்பட்ட கார் ஜம்பியரை மாற்றுகிறது ... & எனக்கு ஒரு புதிய கார் கிடைத்ததற்கான முக்கிய காரணம், மேட்ரிக்ஸ் விரைவில் வெளியேறுமா என்று யோசிக்கிறீர்கள் .. உங்கள் கார் வித்தியாசமாக மாறவில்லை என்றால் இந்த சிக்கலில் சுமைகளை முதலீடு செய்யத் தகுதியற்ற 150,000 மைல்களுக்கு மேல் உங்களிடம் உள்ளது, நான் பார்த்ததிலிருந்து வழக்கமாக எப்படியும் திரும்பி வருவார்கள், மக்கள் டிரான்ஸ் முழுவதுமாக புனரமைக்கப்பட்ட பின்னரும் கூட! நீங்கள் ஒரு பரிசோதனையைப் பெறப் போகும் போது செல் தொடர்ந்தால் வலி வலி .. ஆனால் இல்லையெனில் இந்த குறியீட்டை நேர்மையாக ஏதேனும் மீன் பிடிக்கும் என்று தோன்றுகிறது ..

ஸ்க்ரூடிரைவர் இல்லாமல் ஐபோன் 5 ஐ எவ்வாறு திறப்பது

கருத்துரைகள்:

எனக்கு ஹூஸ்டனில் ஒரு மகள் இருக்கிறாள், இது 2006 கொரோலாவுடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும், இது எந்தவொரு நல்ல இயக்கவியலையும் நம்பக்கூடியது மற்றும் விலையுயர்ந்த குறியீடு p 0741 முறுக்கு மாற்றி கிளட்சில் சரி செய்ய முடியுமா? தயவுசெய்து உதவி!

04/04/2018 வழங்கியவர் ராட் ஹெல்வி

டி ஆ ytyootamatrix

பிரதி: 1

05 டொயோட்டா மேட்ரிக்ஸ் 196 கி

குறியீடு p0741

முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டு மாற்றப்பட்டது மற்றும் பரிமாற்ற திரவம் மாற்றப்பட்டது.

பிரச்சினை தீர்ந்துவிட்டது!

கருத்துரைகள்:

நன்றி ஐயா . எனது 2006 டொயோட்டா கொரோலா ஸ்கேனர் po741 வரை காட்டுகிறது. ஆனால் நான் 30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு இயந்திரத்தை இயக்கினால் நான் நீண்ட இயக்கி ஓட்டும்போது. அது மீண்டும் தொடங்காது, ஆனால் ஒரு நாள் கழித்து மீண்டும் தொடங்கும். சோலனாய்டு செயல்படவில்லை

02/02/2020 வழங்கியவர் சமி சாண்டியாகோ

கால்மேபேக் ஞாயிற்றுக்கிழமை

பிரதி: 1

எனக்கு 2007 டொயோட்டா கொரோலா சி.இ. 80,000 மைல்கள் மட்டுமே உள்ளது.

செக் என்ஜின் ஒளி பிழை குறியீடு P0741 உடன் வருகிறது. பேட்டரியைத் துண்டிப்பதன் மூலம் குறியீட்டை மீட்டமைக்கிறேன்.

1) நான் டிரான்ஸ் மாற்றினேன். OEM டொயோட்டாவுடன் எண்ணெய் ஐ.வி 3 முறை மற்றும் CEL ஐ ஒரு முறை தட்டச்சு செய்க.

2) நான் பான் கைவிட்டு, டிரான்ஸ்மிஷன் வடிகட்டியை மாற்றி, ரோஸ்ட்ரா தயாரித்த டி.சி.சி லாக் அப் சோலனாய்டை மாற்றினேன்.

3) நான் பழைய டி.சி.சி சோலெனாய்டைச் சரிபார்க்கிறேன், அது திரையில் சிறிய அழுக்குகளைத் தவிர்த்து வேலை செய்கிறது.

4) மேலே உள்ள அனைத்து வேலைகளுக்கும் பிறகும் CEL தொடர்கிறது.

5) இன்று, நான் மீண்டும் மீட்டமைக்கிறேன், பின்னர் 50-60 மைல் வேகத்தில் ஃப்ரீவே ஓட்டிய பின் மீண்டும் லூப்கார்ட் மற்றும் சி.இ.எல்.

டிரான்ஸ் என்பதால் இது அழுக்கு திரவம் மற்றும் சோலனாய்டு என்று நான் நினைக்கவில்லை. திரவம் இப்போது மிகவும் சுத்தமாக உள்ளது மற்றும் பழைய சோலனாய்டு உண்மையில் வேலை செய்கிறது (கிளிக் ஒலியுடன் சோதிக்கவும்) இருப்பினும், நான் புதிய ஒன்றை மாற்றினேன். புதிய சோலெனாய்டை மாற்றுவதற்கு முன்பு சோதிக்கிறேன்.

ஈ.சி.யு மென்பொருளில் நான் திரும்ப அழைப்பதை சரிபார்க்கிறேன், ஆனால் 2004 மற்றும் 2005 டொயோட்டா கொரோலாவுக்கு (2007 அல்ல) நினைவுகூருவது மட்டுமே.

என்ன நடக்கிறது என்று யாருக்கும் தெரியுமா?

நன்றி, டோனி.

டெட் @ rudzik12

பிரதி: 1

2007 டொயோட்டா கொரோலாவில் எனக்கு இருந்த அதே பிரச்சனை

புதுப்பிப்பு (01/15/2020)

மீண்டும் கட்டமைக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் கம்ப்யூட்டர் வயரிங் குழப்பமடைந்தது 5 கிராண்ட் 180 கி காரில் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது, நீங்கள் ஒரு மாதத்திற்கு மலிவான விலையில் காரை வாடகைக்கு எடுக்கலாம்.