1995-2000 டொயோட்டா கொரோலா
பிரதி: 37
இடுகையிடப்பட்டது: 07/27/2011
எனக்கு 1998 டொயோட்டா கொரோலா உள்ளது. நான் விசையை வைத்து அதை மாற்ற முயற்சிக்கும்போது ... அது நகராது, அது acc க்கு கூட செல்லாது. என்னால் சாவியை மட்டுமே வைக்க முடியும். தயவுசெய்து திரும்பப் பெறுங்கள். அதன் எனது முதல் காரும் கூட ............ thnx
ஸ்டீயரிங் சிக்கியுள்ளதா? அது இருந்தால், ஸ்டீயரிங் மற்றும் விசையை அசைப்பதன் கலவையானது அதை வேலை செய்ய வேண்டும்.
ஆமாம். இது எனது முதல் எதிர்வினை. ஆனால் அது நகரவில்லை. எந்த சக்கரமும் சுதந்திரமாக நகராது
நீங்கள் சொல்வது சரிதான் oldturkey03. எனக்கு ஒரு புதிய விசை வெட்டு கிடைத்தது. பழைய சாவி அணிந்திருந்தது. எனவே உதவிக்குறிப்புகளுக்கு thnx தோழர்களே.
ஓ மற்றும் என்ஜிங் விரிகுடாவை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது என்பதற்கான எந்த உதவிக்குறிப்புகளும். நான் என்ன கிளீனர்களைப் பயன்படுத்துகிறேன் ????
நீங்கள் அதை மீண்டும் பெறுவது மிகவும் நல்லது. உங்களுக்கும் உங்கள் டொயோட்டாவுக்கும் வாழ்த்துக்கள்
3 பதில்கள்
பிரதி: 670.5 கி |
சாவி மிகவும் அணிந்திருக்கலாம் அல்லது பூட்டுக்குள் டம்ளர்கள் அணிந்திருக்கலாம். உங்கள் VIN # உடன் புதிய விசையை வெட்டுவதற்கு வியாபாரி பெறலாம். அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் உண்மையான பூட்டை அகற்ற வேண்டும். இங்கே நான் கண்டேன் இங்கே ஏர்பேக்குகள் பொருத்தப்பட்ட மாடல்களில், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் பாதுகாப்புத் தகவலின் கீழ் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஏர்பேக் அமைப்பை நிராயுதபாணியாக்குங்கள்.
குறைவான ஏர்பேக்குகளில், பேட்டரி தரை கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.
குறியிடப்பட்ட ஆடியோ எதிர்ப்பு திருட்டு அமைப்புகளைக் கொண்ட மாடல்களில், ஸ்டீயரிங் அகற்றவும், தேவைப்பட்டால், ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை அலங்கரிக்கவும், பொருத்தப்பட்டிருந்தால், மேல் மற்றும் கீழ் கவர்கள்.
பற்றவைப்பு சுவிட்சிலிருந்து மின் இணைப்புகளைத் துண்டிக்கவும்.
இப்போது நீங்கள் ஏ.சி.சி நிலைக்கு அதிக விசையை செலுத்த முடியாவிட்டால், நீங்கள் முழு அலகு அகற்ற வேண்டும். அதாவது டிரிம் அகற்ற மற்றும் அலகு பாதுகாக்க இரண்டு போல்ட் உள்ளன. அந்த துளையிட்டு ஒரு புதிய அலகு கிடைக்கும். கூகிளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் கிடைக்காது. புதிய அலகு இரண்டு புதிய போல்ட்களுடன் வரும். அவை சரியான முறுக்கு அடையும் போது வெட்டப்படும். எப்படியிருந்தாலும், இது உங்களுக்குத் தொடங்கும் என்று நம்புகிறேன்.
ஓ மற்றும் இன்னும் ஒரு விஷயம். உங்களிடம் சரியான விசை இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தவறான விசையுடன் உங்கள் காரைத் தொடங்க முயற்சிப்பதை விட மோசமான ஒன்றும் இல்லை ....-) நல்ல அதிர்ஷ்டம்
தவறான டொயோட்டா விசையை நான் பற்றவைப்பில் வைத்தபோது இதுதான் உண்மையில் நடந்தது. நான் வைத்தது 2009 கொரோலாவுக்கு முக்கியமானது, அது 2008 கேம்ரியில் சென்றது. இது ஸ்டீயரிங் கேம்ரியின் மீது பூட்டப்பட்டதால் அது நகராது, ஒரு காரின் சுயவிவரம் போன்ற ஒரு சிறிய சிறிய சிவப்பு விளக்கு 'வென்ட்ஸ்' இருக்கும் கோடுக்குள் சென்றது. வியாபாரி காரை டீலரில் இழுக்க சொன்னார். அதற்கு பதிலாக, நான் இணையத்தை சோதித்தேன். செயல்களின் 'மேஜிக் காம்பினேஷன்' எனக்கு நினைவில் இல்லை (நான் பூட்டிய கொரோலாவுக்கான இணையத்தில் வலைப்பதிவுகளில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது), ஆனால் இது பின்புற கதவுகளைத் திறப்பது, அவற்றை மூடுவது, பின்புற ஜன்னல்களைக் குறைத்தல், பச்சை பொத்தானை அழுத்துவது போன்றது நீங்கள் விசையைத் திருப்பும்போது ஸ்டீயரிங் கீழ், 'பீப்' ஒலி 3 முறை செல்லட்டும். கோடு மீது சிறிய சிவப்பு கார் ஒளி வெளியே சென்றது, எல்லாம் மீண்டும் நன்றாக வேலை செய்தது. இந்த செயல்களின் சேர்க்கை சில மாதிரிகளுக்கு மட்டுமே வேலை செய்யும். உங்கள் சாவியை மீண்டும் ஒருபோதும் கலக்காதீர்கள்!
பிரதி: 1 |
நீங்கள் விசையைத் திருப்ப முயற்சிக்கும்போது சக்கரத்தை முன்னும் பின்னுமாக திருப்ப முயற்சிக்கவும்
பிரதி: 1 ஒரு காரில் o / d என்றால் என்ன |
எனது கார் தொடங்க முயற்சிக்கும், ஆனால் அது தொடங்கும் வரை மீண்டும் முயற்சிக்கும். அது முடிந்ததும், அது நன்றாகவே செல்கிறது. யாருக்காவது ஆலோசனை கிடைத்ததா? நன்றி!
கிறிஸ் எலியட்