2008-2011 ஃபோர்டு ஃபோகஸ்
delonghi ec155 தண்ணீர் வெளியே வரவில்லை
பிரதி: 97
வெளியிடப்பட்டது: 03/19/2016
எனது விசையின் தொலைநிலை இயங்கவில்லை, அதாவது ரிமோட்டைப் பயன்படுத்தி காரின் தானியங்கி பூட்டுதல் வேலை செய்யவில்லை. பேட்டரியை மாற்றியமைத்து, பயனர் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நடைமுறையையும் செய்துள்ளீர்கள்
கருத்துரைகள்:
எல்லாவற்றையும் முயற்சித்தேன், ஆனால் I அல்லது II அல்லது III இலிருந்து 0 க்கு பற்றவைப்பு விசையை சைக்கிள் ஓட்டும்போது உறுதிப்படுத்தும் பீப் இல்லை:
பூட்டு விசையைப் பயன்படுத்தி மற்றும் உட்புற சுவிட்சுகளை இயக்குவதன் மூலம் மத்திய பூட்டுதல் நன்றாக வேலை செய்கிறது.
உருகி 63 மற்றும் பிற அனைத்தும் சரி.
ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக GEM பெட்டியில் கேபிள்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
30 நிமிடங்களுக்கு பிரிக்கப்படாத பேட்டரி.
கீ ஃபோப் மற்றும் கீ ஃபோப் ஆகியவற்றை நிரல் செய்ய முயற்சிக்கும்போது உறுதிப்படுத்தல் பீப் எதுவும் கதவுகளை இயக்காது. முக்கிய ஃபோப்பில் பேட்டரி புதியது.
எனக்கு இதே பிரச்சினை உள்ளது:
எனது 2002 டி.டி.சி யிலும் இதே சிக்கலைக் கொண்டிருக்கிறேன், அது கற்றல் பயன்முறையில் நுழையாது, அதாவது மத்திய பூட்டுதலை இயக்க ஒரு முக்கிய ஃபோப்பை என்னால் நிரல் செய்ய முடியாது.
இருப்பினும், எல்.ஈ.டி யிலிருந்து சரியான எண்ணிக்கையிலான ஃப்ளாஷ்களுடன் அசையாமயமாக்கல் நன்றாக வேலை செய்கிறது.
விசைகள் இப்போது அவற்றை கைமுறையாகப் பயன்படுத்துவதால் தேய்ந்து போவதால் இது எனக்கு கொட்டைகளைத் தருகிறது, எனவே மைய பூட்டுதலை இயக்க முக்கிய ஃபோப்பைப் பெற விரும்புகிறேன்.
வழக்கமான சந்தேக நபர்கள் சரி என்று தெரிகிறது:
- நல்லது உருகுகிறது
- பேட்டரி மாற்றப்பட்டது
கற்றல் முறை / நிரலாக்க பயன்முறையை உள்ளிட 'போங்' இல்லை.
'போங்' விளக்குகள் / பற்றவைப்பு விசையை அகற்றியது / கதவு திறந்திருக்கும்.
ஒருவருக்கு தீர்வு இருந்தால், அதைக் கேட்க நான் விரும்புகிறேன் :-)
குறி
கார் பேட்டரியை ஒரு மணிநேரம் அவிழ்த்துவிட்ட அதே பிரச்சினை எனக்கு உள்ளது, இப்போது அது நன்றாக வேலை செய்கிறது
இதைக் கண்டுபிடிக்கும் வயதில் நான் அமர்ந்தேன் ... கதவுகள் மூடப்பட்டிருக்கும் என் முன் ஃபோட் மற்றும் இரண்டு முன் சீட்பெட்டுகள் செருகப்பட்டிருப்பதால், முக்கிய இரண்டு கிளிக்குகளை II ஐ ஆறு வினாடிகளில் நான்கு முறை நிலைநிறுத்த வேண்டும், பின்னர் அதை O நிலைக்கு மாற்ற வேண்டும். அது என்ன செய்தது ' என்னிடம் சொல்லுங்கள், நான் ஓ நிலையில் தொடங்க வேண்டும், இரண்டாம் நிலைக்கு விசையை திருப்பி, மீண்டும் ஓ நிலைக்கு திரும்பவும் ... ஆறு வினாடிகளில் நான்கு முறை, எனவே கையேட்டில் சொல்வது போல் நீங்கள் ஓ நிலையில் முடிகிறீர்கள் ... பின்னர் நீங்கள் உங்கள் டிங் டாங் பீப் சத்தத்தைப் பெற்று, அனைத்து கீஃபோப்களிலும் ஒரு பொத்தானை அழுத்தவும்.
கீ ஃபோப் எனது ஃபோர்டில் வேலை செய்யாது சி-மேக்ஸ் மாற்ற பேட்டரி இன்னும் வேலை செய்யாது நான் தயவுசெய்து அதை எவ்வாறு நிரல் செய்வது
9 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 316.1 கி |
வணக்கம்,
உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கும் இந்த இணைப்பைக் கண்டறிந்தது. ரிமோட் கண்ட்ரோல் சிக்னல் பெட்டியிலிருந்து கேபிள்களை அகற்றுவது குறித்த இடுகைகளைப் படிக்க அரைவாசி கீழே உருட்டவும். (இடுகைகள் # 24 & # 23)
http: //www.diynot.com/diy/threads/ford-f ...
கருத்துரைகள்:
இது உண்மையில் வேலை செய்தது (2010 ஃபோர்டு ஃபோகஸ்)!
எனக்கு அதே சிக்கல் இருந்தது, அதனால் நான் என்ன செய்தேன் என்பது கார் பேட்டரியை ஒரு மணி நேரம் அவிழ்த்துவிட்டது, அதன் பிறகு அது நன்றாக வேலை செய்கிறது
அனைவருக்கும் வணக்கம், என்னுடைய மையப் பூட்டுதலுடன் எனக்கு ஏற்பட்டுள்ள சிக்கல் என்னவென்றால், விசைகள் மற்றும் ரிமோட் ரிசீவர் ஆகியவற்றுக்கு இடையில் எந்தவொரு தகவலும் இல்லை, இது காரில் எங்காவது மறைத்து வைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தகவல் தொடர்பு இல்லாததால் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி / கேம்பஸ் முக்கிய பொத்தான்களை அழுத்தும் போது இரண்டாவது பீப்பை ஒலிக்காது, எனவே நான் இன்னும் இந்த மழுப்பலான கருவியைத் தேடுகிறேன், எனவே இந்த விஷயத்தில் சிறிது வெளிச்சம் மூலம் வெளியேறக்கூடிய எவரும் உண்மையிலேயே வரவேற்கப்படுவார்கள்
உங்களிடம் என்ன வகையான வாகனம் இருக்கிறது?
அனைவருக்கும் வணக்கம் நான் இதைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு பல மணிநேரங்களைப் போல பல மணிநேரங்கள் முயற்சிக்கிறேன், ஆனால் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான ஒரே வழி GEM / FUSEBOX ஐ மாற்றுவதே, நீங்கள் ஒரு இரண்டாவது கை பெட்டியைப் பெறுகிறீர்கள் என்றால், எல்லா எண்களும் பொருந்துமா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் மாற்றீடு ஒன்று மற்றும் அது ஒரே வகை காரில் இருந்து வருகிறது, பின்னர் அதை சரியான கண்டறியும் கருவிகளைக் கொண்ட ஒரு கேரேஜ் மூலம் மறுவடிவமைக்க முடியும், இதனால் கார் இருக்கும் அனைத்து துணை நிரல்களையும் இது கட்டுப்படுத்த முடியும்.
இது தங்களுக்கு உதவும் என நம்புகிறேன் !!
 | பிரதி: 49 |
எனது 2009 ஃபோர்டு கவனம் எளிதானது. பற்றவைப்பில் விசை மற்றும் அதை 0 முதல் 3 ஆக மாற்றவும், ஆனால் இயந்திரத்தை 3 முறை விரைவாக தொடங்காமல். அது பின்னர் பீப் செய்யும். பின்னர் உங்கள் ஃபோப்பில் பூட்டை அழுத்தலாம் மற்றும் இரண்டு விசைகளும் வேலை செய்யும்.
கருத்துரைகள்:
கவனம் 2008 mk 2.5
பற்றவைப்பு பூட்டில் 0 முதல் 2 நிலைக்கு விசையை 3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முறை நகர்த்த உதவியது - பின்னர் எங்காவது 1 இடத்தில் நான் BEEP ஐக் கேட்டேன் மற்றும் திறத்தல் மற்றும் பூட்டை அழுத்தினேன் ... இது வேலை செய்தது .. நன்றி
பற்றவைப்பில் முக்கிய நகரும் எனக்கும் வேலை செய்தது- ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2009 !!!
2011 அதன் 8 முறை நூல் தகவலுக்காக மட்டுமே
Up லுபு சொல்யூஷன்ஸ் என்னுடையது 2011 க்கு 8 மடங்கு, ஆனால் ஐ.டி.கே உதவி செய்தால் 4 முறை வேலை செய்யவில்லை, கையேடு என்னுடையது 8 என்று கூறினார்
 | பிரதி: 13 |
இது உரிமையாளர்களின் கையேட்டில் உள்ளது.
0 முதல் 2 வரை நான்கு முறை விரைவாக அடுத்தடுத்து விசையைத் திருப்புங்கள். நீங்கள் ஒரு பீப் கேட்பீர்கள். Fob இல் எந்த பொத்தானையும் அழுத்தவும். மற்றும் ஹே ப்ரெஸ்டோ (உண்மையில் ஹே ப்ரெஸ்டோ என்று சொல்லவில்லை, ஆனால் அது வேண்டும்)
 | பிரதி: 365 |
0 முதல் பற்றவைப்புக்கு 4 முறை விரைவாக அடுத்தடுத்து, ஒரு பீப்பைக் கேளுங்கள், ரிமோட்டில் எந்த பொத்தானையும் 5 விநாடிகள் வைத்திருங்கள், மேலும் மற்றொரு பீப்பைக் கேட்க வேண்டும், இதுதான் முக்கிய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, உங்களிடம் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ரிமோட் இருந்தால் அடுத்த ரிமோட்டை விரைவாக அழுத்தவும் முதல் ஒன்றிற்குப் பிறகு, அவை நினைவகத்தில் 4 ரிமோட்களைக் கொண்டுள்ளன. விசையைத் திருப்பிய பிறகு நீங்கள் ஒரு பீப்பைக் கேட்கவில்லை என்றால், விசையை கேபிள்கள் மற்றும் கூடுதல் உபகரணங்கள் வழியாக ஈக்குடன் திட்டமிட வேண்டும். இந்த பேட்டரியை அரை மணி நேரம் துண்டித்து மீண்டும் செய்யத் தவறியது, இது தோல்வியுற்றால் ஜெயெஃப் இடுகையிட்ட இணைப்பை முயற்சிக்கவும். விசையில் தொலைதூரத்திற்குள் ஒரு பகுதியும் உள்ளது, இது காலப்போக்கில் அணிந்துகொள்கிறது, இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் விசையை மாற்ற வேண்டும்.
கருத்துரைகள்:
நல்லது: டி நன்றி! இது உண்மையான வேலை!
ஹாய் என் சாவி இன்று வேலை செய்வதை தோராயமாக நிறுத்தியது, பேட்டரியை மாற்றினேன், அது தட்டையானது என்று நினைத்தேன், இன்னும் வேலை செய்யாது .. எனது உள்ளூர் கேரேஜில் உள்ள பையன் அதற்கு மறு நிரலாக்க தேவைப்படலாம் என்று சொன்னார், எனவே ஐ.வி அதை திங்கள்கிழமை £ 20 க்கு (முன்பதிவு விகிதங்கள்) முன்பதிவு செய்தேன் இருப்பினும் திங்கட்கிழமைக்கு முன்பு நான் துவக்கத்திற்குள் செல்ல வேண்டும் என்பதை நான் மறந்துவிட்டேன் .. எப்படியிருந்தாலும் என் விசையை இருமுறை அழுத்தாமல் என் துவக்கத்திற்குள் செல்வது எப்படி என்று கூகிள் செய்து, 0-2 முதல் நான்கு முறை விசையைத் திருப்புவது பற்றி உங்கள் இடுகையில் தடுமாறினேன், பின்னர் பீப்பிற்காக காத்திருக்கிறேன் 5 விநாடிகளுக்கு என் விசையை அழுத்தி, அது வேலை செய்தது! எனவே என்னை £ 20 சேமித்து, இயக்கவியல் பற்றி எனக்கு பயனற்றதாக உணர்ந்ததற்கு நன்றி
ஐபாட் கலக்கு எவ்வளவு காலம் வசூலிக்க வேண்டும்
 | பிரதி: 13 |
இதைக் கண்டுபிடிக்கும் வயதில் நான் அமர்ந்தேன் ... கதவுகள் மூடப்பட்டிருக்கும் என் முன் ஃபோட் மற்றும் இரண்டு முன் சீட்பெட்டுகள் செருகப்பட்டிருப்பதால், முக்கிய இரண்டு கிளிக்குகளை II ஐ ஆறு வினாடிகளில் நான்கு முறை நிலைநிறுத்த வேண்டும், பின்னர் அதை O நிலைக்கு மாற்ற வேண்டும். அது என்ன செய்தது ' என்னிடம் சொல்லுங்கள், நான் ஓ நிலையில் தொடங்க வேண்டும், இரண்டாம் நிலைக்கு விசையை திருப்பி, மீண்டும் ஓ நிலைக்கு திரும்பவும் ... ஆறு வினாடிகளில் நான்கு முறை, எனவே கையேட்டில் சொல்வது போல் நீங்கள் ஓ நிலையில் முடிகிறீர்கள் ... பின்னர் நீங்கள் உங்கள் டிங் டாங் பீப் சத்தத்தைப் பெற்று, அனைத்து கீஃபோப்களிலும் ஒரு பொத்தானை அழுத்தவும்.
கருத்துரைகள்:
ஹாய் என் ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா 2010 இல் நுழைய யாராலும் உதவ முடியுமா நான் முக்கிய ஃபோப் பேட்டரியை மாற்றவில்லை. கார் மட்டும் பதிலளிக்கவில்லை. பின்புற கதவு கையேடு பூட்டைப் பயன்படுத்த முயற்சித்தேன், இதுவும் இயங்காது. இதுவரை காரில் செல்ல வழி இல்லை.
பற்றவைப்பு மீது 8 முறை இயக்கப்படுவதும் அணைக்கப்படுவதும் பூட்டுகளில் விளக்குகள் பாப் ஆகிவிட்டால் ஒவ்வொரு தொலைதூரத்திலும் சுழற்சி கிளிக் பொத்தானைக் கொண்டிருக்கும்
 | பிரதி: 13 |
எனது 2011 இல் வேலை செய்ய 5 வினாடிகளில் 8 முறை செய்ய முடிந்தது
கருத்துரைகள்:
இது எனது 2012 ஃபோர்டு ஃபோகஸ் சே ஹேட்ச்பேக்கில் வேலை செய்தது. உங்கள் அனைவருக்கும் நன்றி.
 | பிரதி: 23 |
அனைவருக்கும் வணக்கம் நான் இதைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு பல மணிநேரங்களைப் போல பல மணிநேரங்கள் முயற்சிக்கிறேன், ஆனால் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான ஒரே வழி GEM / FUSEBOX ஐ மாற்றுவதே, நீங்கள் ஒரு இரண்டாவது கை பெட்டியைப் பெறுகிறீர்கள் என்றால், எல்லா எண்களும் பொருந்துமா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் மாற்றீடு ஒன்று மற்றும் அது ஒரே வகை காரில் இருந்து வருகிறது, பின்னர் அதை சரியான கண்டறியும் கருவிகளைக் கொண்ட ஒரு கேரேஜ் மூலம் மறுவடிவமைக்க முடியும், இதனால் கார் இருக்கும் அனைத்து துணை நிரல்களையும் இது கட்டுப்படுத்த முடியும்.
இது தங்களுக்கு உதவும் என நம்புகிறேன் !!
 | பிரதி: 1 |
% # *! ^ @. நான் எனது தொலைபேசியைப் பயன்படுத்துவதால் அவை மறைந்து போகும் வகையில் மட்டுமே USABLE வழிமுறைகளை எழுத நீண்ட நேரம் செலவிட்டேன் !!!!
புதுப்பிப்பு (01/14/2021)
2010 கவனம்: இது மிகவும் குழப்பமானதாக இருக்கிறது, எனவே நான் முயற்சி செய்கிறேன்… எல்லா ஃபோப்களும் இருக்க வேண்டும், முடிந்ததும் ஒரு பொத்தானை அழுத்தவும் தயாராக இருங்கள், அல்லது இதற்குப் பிறகு அவை செயலிழக்கப்படும்.
இப்போது, நீங்கள் விசையைச் செருகும்போது, இது நிலை 1! முன்னோக்கி இரண்டு நிலைகள், இடையில் நீங்கள் சுழற்சி செய்ய விரும்புகிறீர்கள் மற்றும் முடிவடையும் இடம் இதுதான்… இங்குதான் கோடு விளக்குகள் மற்றும் ஒரு நிலை, நீங்கள் காரைத் தொடங்குகிறீர்கள். 1 முதல் 3 வரை அந்த சுழற்சியைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் விசையைச் செருகும்போது எண்ணுதல் தொடங்குகிறது. “ஒன்று” என்று சொல்லுங்கள். ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் 3 வது நிலைக்கு செல்லும்போது, எண்ணிக்கையை முன்னெடுங்கள். எனவே முதல் முறையாக நீங்கள் விசையை முன்னோக்கி நகர்த்தும்போது இரண்டு கிளிக்குகள் “இரண்டு” என்று கூறுங்கள். போஸ் 1 க்கு மீண்டும் போஸ் 3 க்கு, “மூன்று” என்று சொல்லுங்கள். இந்த எண்ணும் முறையைப் பயன்படுத்தி, போஸ் 3 இல், “எட்டு” என்று நீங்கள் கூறும்போது நிறுத்திவிடுவீர்கள், மேலும் ஆயிரம் கார்களில் ஆயிரம் பூட்டுகளாக குழப்பம் ஏற்படுகிறது. நடுக்கம் நிறுத்தப்படும்போது, நீங்கள் துணிகளை மாற்றுவதற்கு முன், அருகிலுள்ள ஃபோப் மற்றும் நீங்கள் சேகரித்த ஒவ்வொரு ஃபோப்பிலும் ஏதேனும் ஒரு பொத்தானை அழுத்தவும், அல்லது பார்க்கவும். நான் யார் என்று கவலைப்படவில்லை! நீங்கள் ஃபோப்ஸைக் காணாதபோது, விசையை மீண்டும் போஸ் 1 க்குத் திருப்புங்கள், உங்கள் பூட்டுகள் இரண்டாவது முறையாக பைத்தியம் பிடிக்கும், இந்த பயிற்சியிலிருந்து உங்களை விடுவித்து, சாவியை அகற்றும்போது, நீங்கள் வாழ்க்கையில் சமன் செய்வீர்கள். வாக்குறுதி. கிடைக்குமா? சரி. இப்போது உங்கள் கதவைத் திறந்து மூடு. கதவின் UNLOCK பொத்தானை அழுத்தவும். தயாரா? முக்கியமானது, “ஒன்று”… நல்ல ஃப்ரிஜின் அதிர்ஷ்டம் !!
| | பிரதி: 23 |
ஹாய் நான் மேலே உள்ள அனைத்தையும் முயற்சித்தேன், அவற்றில் எதுவுமே வேலை செய்யாது, எனவே ரத்தின பெட்டி / உருகி பெட்டியைப் பற்றி நான் ஜெய்பின் கீழ் கூறிய கருத்துக்குச் சென்றால், அதை சரிசெய்ய எனக்கு கிடைத்த ஒரே வழி இதுதான். உருகி பெட்டியை மாற்றுவதற்கு முன்பு நான் மற்ற எல்லா வழிகளிலும் நிறைய நேரம் செலவிட்டேன், ஜெம் யூனிட் உருகி பெட்டியின் பக்கத்தில் உள்ளது என்று தெரியாதவர்களுக்கு நீங்கள் அதைப் பெற முடியாது அல்லது அதைப் பாருங்கள் நான் சில புத்திசாலி நபர் அதைத் தவிர்த்து அதை சரிசெய்ய முடியும் என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் நான் அல்ல !!
இந்த சிக்கலை சரிசெய்ய மற்ற எல்லா வழிகளையும் முயற்சிப்பதில் விரக்தியடைந்த உங்கள் அனைவருக்கும் இது உதவும் என்று நம்புகிறேன் !!
ஏ.ஏ. எஸ்
