நிண்டெண்டோ சுவிட்ச்
திரை இல்லாமல் ஐபோனை எவ்வாறு அணைப்பது
பிரதி: 49
வெளியிடப்பட்டது: 01/11/2019
எனது சுவிட்சில் எனக்கு சிக்கல் உள்ளது, நீங்கள் உதவி செய்ய வாய்ப்பு இருக்கிறதா என்று நான் யோசித்துக்கொண்டிருந்தேன்.
எனவே எனக்கு ஒரு நிண்டெண்டோ சுவிட்ச் உள்ளது, அது எனக்கு சில சிக்கல்களைத் தருகிறது. இது எந்த 3 வது தரப்பு கப்பல்துறை அல்லது சார்ஜர்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை, அதிகாரப்பூர்வமாக வழங்கப்பட்ட சார்ஜர்கள் மட்டுமே. நான் ஒரு நாள் அல்லது அதற்கு மேல் அதை விளையாடவில்லை, நான் திரும்பி வந்து அதை இயக்க முயற்சித்தபோது அது இறந்துவிட்டது. நான் அதை செருகும்போது பேட்டரி சின்னத்தைக் காண்பிக்கும், ஆனால் அதை துவக்க போதுமான அளவு வசூலிக்க வேண்டாம். நான் சுமார் ஒரு மணிநேரம் சுற்றிச் சென்று வெற்றி பெறாமல் எல்லாவற்றையும் முயற்சித்தேன்.
நான் சுவிட்சை ஆர்.சி.எம் பயன்முறையில் துவக்கினேன், ஹெகேட்டிற்கு துவக்க முடிந்தது. பேட்டரி திறன் அசல் திறனில் 100% என்பதை ஹெகேட் மூலம் நான் காணலாம், ஆனால் தற்போதைய திறன் எங்கோ 3% ஆகும். அங்கிருந்து நான் ஹெகேட்டில் கட்டப்பட்ட பேட்டரி பிழைத்திருத்த கருவியை முயற்சித்தேன், அது சிக்கலை தீர்க்கவில்லை. அதன் பிறகு, ஹெகேட் மூலம் பணியகத்தை மீண்டும் துவக்கினேன். இந்த நேரத்தில், எனக்கு ஆச்சரியமாக, அது உண்மையில் எல்லா வழிகளிலும் துவங்கியது. எனது சுயவிவரம் ஏற்றப்பட்டு எல்லாம் திரும்பி வந்தது. இப்போது சிக்கல் என்னவென்றால், சுவிட்ச் இன்னும் சார்ஜ் செய்யப்படவில்லை. சாதனம் தொடர்ந்து இருக்கும், ஆனால் இது தற்போது 2% இல் சிக்கியுள்ளது. நான் சாதனத்தை அணைத்து சார்ஜ் செய்தால், இப்போது நம்பமுடியாத அளவிற்கு மெதுவாக கட்டணம் வசூலிக்கப்படும், மேலும் இயக்கப்படும் போது மீண்டும் குறைந்துவிடும். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், சார்ஜரில் ஒரு மணி நேரம் அல்லது இரண்டு மணி நேரம் இருந்தால் சாதனம் இப்போது இயங்கும்.
எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் சாலிடரிங் சாதனங்களை பழுதுபார்ப்பதில் எனக்கு சில வருட அனுபவம் உள்ளது, எனவே நான் அதைத் திறந்து பார்ப்பேன். நான் நிறைய கூகிள் செய்தேன், என்னால் முடிந்த எல்லா தகவல்களையும் சேகரித்தேன், பின்னர் வேலைக்குச் சென்றேன். சார்ஜ் போர்ட் நன்றாக வேலை செய்வதாகத் தெரிகிறது, தற்போது சுவிட்ச் இழுக்கிறது .47A 4.97V இல். நான் ஒரு சிறிய டாங்கிள் மற்றும் 3 வது தரப்பு கேபிளைப் பயன்படுத்தி இதைச் சரிபார்க்கிறேன். நான் கண்டுபிடிக்க முடிந்தவரை, சாதனம் சரியாக சார்ஜ் செய்கிறது என்பதாகும். M92T36 இல் முள் 5 ஐ சரிபார்க்கும்போது எனக்கு 3.29 வி கிடைக்கிறது. இணையத்தில் ஒரு சிலரின் கூற்றுப்படி (இது துல்லியமாக இருக்கலாம் அல்லது இல்லாமலிருக்கலாம்), இதன் பொருள் M92T36 பிரச்சினை அல்ல. இது இப்போது சுவிட்சில் மிகவும் பொதுவான சிக்கல்களில் ஒன்றாகும் என்று நான் நம்புகிறேன், எனவே அது நன்றாக வேலை செய்வதைக் கண்டு ஆச்சரியப்பட்டேன் (மீண்டும், நான் தவறாக இருக்கலாம்). இங்கிருந்து, நான் BQ24193 ஐ சோதித்தேன். இரண்டு VBUS ஊசிகளிலும் (1 மற்றும் 24) நான் 4.8V ஐப் பெறுகிறேன், இதை என்னால் சொல்ல முடிந்தவரை சக்தி சில்லுக்கு வருகிறது. சாதனம் செருகப்பட்டிருக்கும் போது இந்த அளவீடுகள் அனைத்தும் உள்ளன. இதற்குப் பிறகு, சாதனத்தை செருகும்போது நான் அதை அணைத்துவிட்டு சுமார் 30 நிமிடங்கள் விட்டுவிட்டேன். நான் மீண்டும் ஹெகேட்டில் துவக்கினேன், பேட்டரி 10% என்று அது என்னிடம் கூறியது. எனவே கன்சோல் சக்தியைப் பெறுகிறது, ஆனால் அது மிக மெதுவாக சார்ஜ் செய்கிறது.
அதுவும் செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த நான் பேட்டரியை சோதித்தேன். கணினியில் செருகப்பட்டிருக்கும் போது (பேட்டரி, சார்ஜ் தண்டு பிரிக்கப்படாதது) நேர்மறை மின் இணைப்புகள் இரண்டிலிருந்தும் நான் 3.5 வி பெறுகிறேன். பேட்டரி பிரிக்கப்படாததால், ஒவ்வொரு நேர்மறை மின் இணைப்பிலிருந்தும் 3.5 வி பெறுகிறேன். இது 3.7 வி வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது என்று பேட்டரி கூறுகிறது, எனவே இது போதுமானதாக உள்ளது. இந்த அளவீடுகளின் அடிப்படையில் பேட்டரி நன்றாக இருப்பதாக நான் நம்புகிறேன்.
இவை அனைத்தையும் கொண்டு, நீங்கள் எனக்கு ஏதாவது உதவி செய்ய வாய்ப்பு உள்ளதா? என்னை சரியான திசையில் சுட்டிக்காட்ட முடிந்தால், அதைக் கண்டுபிடிக்க நான் தொடர்ந்து முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இந்த நேரத்தில் நான் சிக்கிக்கொண்டேன். எல்லாமே சரியான அளவு சக்தியைப் பெறுகிறதா என்பதைப் பார்க்க நான் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்தவரை வேறு எந்த தகவலையும் என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. எல்லாவற்றையும் நான் சோதித்துப் பார்க்கிறேன், எனவே எந்தவொரு தகவலையும் என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்பதை நான் சரிபார்க்க வேண்டும். நீங்கள் எந்த தகவலையும் எனக்கு வழங்க முடிந்தால் அது ஆச்சரியமாக இருக்கும்.
நன்றி
உறைந்திருக்கும் போது ஐபோன் 11 ஐ மறுதொடக்கம் செய்வது எப்படி
4 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 33.3 கி |
எவ்வளவு நேரம் கட்டணம் வசூலிக்கிறீர்கள்? சுவிட்சுகள் சில நேரங்களில் நீண்ட காலத்திற்கு கட்டணம் (சுமார் .40-.47 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை) மெதுவாக இருக்கும். மணிநேரங்களுக்கு அவை மெதுவாக கட்டணம் வசூலிப்பதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். அதைத்தான் நான் முதலில் முயற்சிக்கிறேன் ... ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்யுங்கள்.
ஐபாட் டச் 6 வது ஜென் திரை மாற்று
கருத்துரைகள்:
கடந்த வார இறுதியில் ஒன்று இருந்திருந்தால், அதை சரிசெய்திருந்தால், இப்போது அடுத்த கட்டணம் இரண்டு மணி நேரத்திற்குள் 'இயல்பானது', முதல் கட்டணம் முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய சுமார் 8 மணி நேரம் ஆனது.
யா, நான் சில மிக நீண்ட நேரம் எடுத்துக்கொண்டேன்.
எனது சுவிட்ச் 24 மணிநேரம் சார்ஜ் செய்யப்பட்டு 30% மட்டுமே உயர்ந்தது, நான் தொடங்கும்போது 5% ஆக இருந்தது குறிப்பிட தேவையில்லை.
 | எனது எக்ஸ்பாக்ஸ் 360 வட்டுகளைப் படிக்காது | பிரதி: 3.9 கி |
இந்த சரியான சூழ்நிலையில் பேட்டரியை மாற்றுவதில் எனக்கு கடந்த காலத்தில் அதிர்ஷ்டம் இருந்தது, சில நேரங்களில் ஒரு பேட்டரி கூட வேலை செய்யத் தெரியவில்லை. சுவிட்சில் இந்த மின் சிக்கல்கள் மிகவும் பொதுவானவை, மேலும் பிற காரணங்களை (யூ.எஸ்.பி-சி போர்ட் மற்றும் சார்ஜிங் ஐ.சிக்கள்) நீங்கள் நிராகரித்ததாகத் தெரிகிறது. புதிய பேட்டரி வேலை செய்யவில்லை என்றால் கேட்க முயற்சிக்கவும் rontronicsfix அவர் புதிதாக எதையும் சந்தித்திருந்தால். நல்ல அதிர்ஷ்டம்!
 | பிரதி: 18 |
என் மகனின் சுவிட்ச் கோடை இடைவேளையின் போது ஒரு மாதம் சும்மா உட்கார்ந்தபின் கருப்புத் திரை இருந்தது. இது கட்டணம் வசூலிக்காது, அல்லது அது தோன்றியது, ஆனால் நாங்கள் கன்சோலை நறுக்கியபோது எல்சிடி ஒளி இயக்கப்பட்டது மற்றும் அணைக்கப்பட்டது.
எல்லா வெளிப்படையான தீர்வுகளையும் சரிபார்த்து, மேலே இடுகையிடப்பட்ட கேள்விக்கான தீர்வுகளைப் படித்தேன். நிண்டெண்டோவின் வலைத்தளத்திற்கான இணைப்பைப் பின்தொடர்ந்து, திரும்பப் பெறுவதைப் பற்றி படிக்கலாம்.
அதிர்ஷ்டவசமாக, “கன்சோல் சார்ஜ் செய்யாதது, கருப்புத் திரை மற்றும் தூக்க பயன்முறையிலிருந்து எழுந்திருக்காது” பற்றிய ஒரு கட்டுரையைப் படித்தேன். D’uh
இது தூக்க பயன்முறையில் உறைந்தது, பேட்டரி இறந்துவிட்டது மற்றும் சரியான மறுதொடக்கம் சிக்கலை தீர்த்தது. இது மிகவும் எளிமையான தீர்வுகள் கொண்ட ஓம்ஃப்ஜுடன் 12 வினாடிகளுக்கு ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்துகிறது! நான் சிக்கலை விளக்கும் வரை மற்றும் கடினமான மறுதொடக்கம் தீர்வை விளக்கும் வரை நான் ifixit தெய்வம்
ti 84 plus ce பேட்டரி மாற்று
உங்கள் சுயத்தைப் பாருங்கள்…
https: //en-americas-support.nintendo.com ...
 | பிரதி: 1 |
இது ஒரு புதிய சுவிட்ச் இருப்பதால் எனக்கு இது ஒரு நாள் முன்பு கிடைத்தது, ஏனெனில் இது மெதுவாக கட்டணம் வசூலிக்கிறது, ஏனெனில் பேட்டரி மிகப் பெரியது மற்றும் அந்த பேட்டரிகள் போன்ற விஷயங்களுக்கு அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது, பின்னர் சாதாரண பேட்டரிகள் உதாரணம் பெரிய பேட்டரிகள் அதிக ஆற்றலை எடுத்துக்கொள்கின்றன, பின்னர் சாதாரணமானது அளவிலான பேட்டரிகள் மறுபுறம் சாதாரண அளவிலான பேட்டரிகள் ஆற்றலைக் குறைவாக எடுத்துக்கொள்கின்றன, பின்னர் பெரிய அளவிலான பேட்டரிகள் பெரிய பேட்டரிகளை விட சார்ஜ் செய்ய குறைந்த நேரம் எடுக்கும்.
ஆண்ட்ரூ குரேரோ
