எனது உச்சவரம்பு விசிறி வேகம் தற்போது குறைவாகவே உள்ளது.

மின் விசிறி

உச்சவரம்பு பொருத்தப்பட்ட பிளேடட் விசிறிகளுக்கு பழுது மற்றும் ஆதரவு.



மேற்பரப்பு சார்பு 4 வென்றது

பிரதி: 49



இடுகையிடப்பட்டது: 05/10/2015



விசிறி புதியதாக இருக்கும்போது அதன் இயல்பான வேகத்தில் சுழன்று கொண்டிருந்தது. ஆனால் இப்போது வேகம் குறைந்துள்ளது. காற்று இன்னும் வருகிறது ஆனால் போதாது. முன்பு நான் கற்பித்தேன் அழுக்கு காரணமாக. ஆனால் சுத்தம் செய்த பிறகு எந்த வித்தியாசமும் இல்லை. தயவுசெய்து என்ன செய்ய வேண்டும் என்று எனக்கு அறிவுரை கூறுங்கள்.



கருத்துரைகள்:

நான் புத்தம் புதிய விசிறியை வாங்கினேன், அது 1,2 மற்றும் 3 வேகத்தில் நன்றாக இல்லை. அதன் முழு வேகமும் 4 இல் மட்டுமே இயங்குகிறது. அதே புத்தம் மற்றும் அதே மாதிரியிலிருந்து மற்றொரு புதிய விசிறியை நாங்கள் மாற்றினோம். ஆனால் பிரச்சினை இன்னும் நிலைத்திருக்கிறது. நான் என்ன செய்ய வேண்டும்.

pls ஆலோசனை



நன்றி

08/29/2020 வழங்கியவர் விஷால் தாக்கூர்

3 பதில்கள்

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு

பிரதி: 127

இது உங்கள் மோட்டார் ரன் மின்தேக்கியாக இருக்கலாம்.இது விசிறி வீட்டுவசதிகளின் மேல் குழியில் காணப்படுகிறது.இந்த கூறு ஒரு சிறிய கருப்பு செவ்வகத் தொகுதி ஆகும், அதில் 3 அல்லது 4 கம்பிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இது மிகவும் எளிதாக மாற்றப்படலாம். இந்த பகுதியின் தோராயமான செலவு $ 5.00 முதல் 00 12.00 வரை இருக்கலாம். அமேசான் அல்லது டானின் ரசிகர் நகரத்தில் வரிசையில் சரிபார்க்கவும். கூறு # CBB61 போன்றதாக இருக்கலாம். மின்தேக்கியின் அளவையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.இது மைக்ரோஃபாரட்ஸ் எனப்படுவதன் மூலம் அளவிடப்படுகிறது. சின்னம் ufd. எடுத்துக்காட்டு: CBB61 1.5ufd.-2.5ufd. இந்த கூறு 3 கம்பிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது .ஒரு முனையில் ஒரு மஞ்சள் மற்றும் ஊதா கம்பி, மற்றும் எதிர் முனையில் ஒரு சிவப்பு கம்பி. நல்ல அதிர்ஷ்டம் இது உதவும் என்று நம்புகிறேன்.

ஐபோன் 11 இலிருந்து சிம் கார்டை அகற்றுவது எப்படி

பிரதி: 1

முதலில் சீராக்கி சரிபார்க்கவும்

பின்னர் FAN மோட்டரில் சோதனையாளர் மூலம் மின்சாரம்

அதே மதிப்பீட்டின் மின்தேக்கியை மாற்றுவதன் மூலம்

கூட, அது மீண்டும் செய்யப்படவில்லை

விசிறி மோட்டார் அல்லது தாங்கியை சரிபார்க்க எலக்ட்ரீஷியனின் உதவியைப் பெறுங்கள்

சோதனை செய்வது மிகவும் சிக்கலானது அல்ல, இது மிகவும் எளிது.

பிரதி: 1

இது பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத காரணியாக இருக்கலாம், ஆனால் இது என் விஷயத்தில் சிக்கல். எனக்கு 400 மிமீ ஸ்வீப் கொண்ட ஒரு விசிறி இருந்தது. சில மாதங்களுக்கு முன்பு நான் அதை முன்னாடி அனுப்பினேன், அது திரும்பி வந்த பிறகு முன்பை விட மெதுவாக இயங்கத் தொடங்கியது. ரிவைண்டிங் ஏஜென்சியும் உள்ளூர் எலக்ட்ரீஷியனும் முடித்து, தொழிற்சாலை அசல் முறுக்கு புதுப்பிக்கப்பட்ட வேலைக்கு ஒரு விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது, எனவே வேகம் இல்லாதது என்று என்னை நம்ப வைக்க முயன்றது. நிறைய டிங்கரிங் செய்த பிறகு, அதை என் படுக்கையறையில் நிறுவப்பட்ட அதே விசிறியுடன் ஒப்பிட்டு, பிளேடு கோணங்கள் குற்றவாளியாக இருக்கலாம் என்பதைக் கண்டுபிடித்தேன். விசிறியை அகற்றி அதை மறுபரிசீலனை செய்யும் போது, ​​கத்திகள் முறுக்கப்பட்டன, நான்கில் இரண்டு உண்மையில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட கோணத்தை விட சற்று குறைவாக சரிந்தன. நான் 30 நிமிடங்கள் கோணத்தை சரிசெய்ய நான்கு பிளேட்களின் நிலையை ஒரு குறிப்பு புள்ளியைப் பயன்படுத்தி செலவிட்டேன் (ஒரு நூல் தொங்கவிடப்பட்டு, ஒவ்வொரு பிளேடும் முன்னிலை வகிக்கும் விளிம்பைத் தொட வேண்டும் என்று குறிக்கப்பட்டுள்ளது) மற்றும் எனக்கு ஆச்சரியமாக கத்திகளுக்கு ஒரு சிறிய சரிசெய்தல் செய்யப்பட்டது RPM க்கு குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு. கடந்த காலத்தில் நான் அதைத் தொட்டபோது விசிறி உண்மையில் வெப்பமடைவதை நான் கவனித்திருக்க வேண்டும், மேலும் நீட்டிக்கப்பட்ட ரன் காலங்களின் விளைவாக அதைப் பற்றி நினைப்பதை நான் அடிக்கடி புறக்கணித்தேன். அது இல்லை, இது அதிக ஏரோடைனமிக் இழுவின் விளைவாகும். நினைவில் கொள்ள வேண்டிய விஷயம் என்னவென்றால், உச்சவரம்பு விசிறிகள் முறுக்குவிசை அதிகம் இல்லை (அவை நடுத்தர முதல் உயர் ஆர்.பி.எம் மோட்டார்கள்) எனவே பிளேட் கோணங்கள் உகந்ததாக இல்லாவிட்டால் அவை காற்றின் மூலம் திறமையாக வெட்ட முடியாது. எனவே பிளேடு கோணத்தின் சிறிதளவு தவறாக வடிவமைக்கப்படுவது கூட ஆர்.பி.எம் மற்றும் காற்று ஓட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தக்கூடும் .. எனது வீட்டில் உள்ள அனைத்து ரசிகர்களும் முன்பை விட மெதுவாக இயங்குவதையும் இரண்டாவது காரணத்தைக் கண்டுபிடித்ததையும் நான் கவனித்தேன். எங்கள் வீட்டு உதவியாளர் பெரும்பாலும் பிளேடுகளை சுத்தம் செய்யும் போது அதை வைத்திருப்பார், இது அவற்றை வளைத்து, விரும்பாத இழுவை மற்றும் குறைந்த RPM ஐ உருவாக்கும் ஸ்வீப்பின் கோணத்தை மாற்றியமைக்கிறது, சில உண்மையில் தள்ளாடும். ஒரு பிளேடு நிலைக்கு வெளியே இருப்பதால் தள்ளாட்டம் ஏற்பட்டது, இதனால் நங்கூரம் கண் போல்ட் அரைக்கப்படுகிறது. மின்தேக்கியைப் பொறுத்தவரை இது எதிர்பார்த்தபடி செயல்படுகிறது அல்லது இல்லை, நீங்கள் கவனிக்காத எந்த சீரழிவும் இல்லை மற்றும் ஒரு தொழிற்சாலை வழங்கப்பட்ட மின்தேக்கி சாதாரண உள்நாட்டு பயன்பாட்டைக் கருத்தில் கொண்டு ஏதேனும் சிக்கல்களைக் கொண்டு குறைந்தபட்சம் 3-4 ஆண்டுகள் வேலை செய்கிறது. அதிக திறன் கொண்ட மின்தேக்கியை வைப்பது உள்நாட்டு ரசிகர்களுக்கு பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தாது, ஆனால் அவை சரியாக மதிப்பிடப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். மீண்டும் சரிபார்த்து, பிளேட்களை சரிசெய்யவும், அது உங்கள் சிக்கலை தீர்க்கக்கூடும்.

விக்கி

பிரபல பதிவுகள்