கைவினைஞர் ரைடிங் மோவர்
பிரதி: 49
வெளியிடப்பட்டது: 05/05/2011
அறுக்கும் இயந்திரத்தை ஒரு சாய்வை எடுத்துக்கொண்டு மீண்டும் கீழே வந்தார். நீங்கள் முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழாக மாற்ற முடியாது. இயக்கவும் முடக்கவும். அது நகராது. டிரான்ஸ்மிஷனுக்குச் செல்லும் இந்த உலோகப் பகுதியை கைமுறையாக நகர்த்தினால், நீங்கள் வழக்கமாக எங்கு வேண்டுமானாலும் வெட்டலாம். தொழில்முறை உதவியின்றி இதை சரிசெய்ய முடியுமா என்று யாராவது என்னிடம் சொல்ல முடியுமா? சரியான பெயர் மற்றும் பகுதி எண் என்ன அல்லது ஆன்லைனில் ஒரு பழுதுபார்ப்பு பட்டியலுக்கு என்னை அனுப்ப முடியுமா?
கருத்துரைகள்:
எனக்கு இதே போன்ற பிரச்சினை உள்ளது
எல்லாம் சரியான இடத்தில் உள்ளது மற்றும் தண்டு சுழலும் போது கூட அச்சில் அதன் கியர் என்னவென்று தெரியவில்லை, கையால் அச்சு சுழற்ற முடியும்
நான் டிரான்ஸ்ஆக்சில் திறந்து ப்ரோக்கன் கியர்களை சரிபார்க்க வேண்டுமா
புல்வெளியை வெட்டுவது மற்றும் நான் கியர்களை சரியாக மாற்றிக்கொண்டிருந்தேன், அடுத்த முறை கியரை முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழாக மாற்ற நான் சென்றேன், ஆனால் நடுநிலையாக நான் அறுக்கும் இயந்திரத்தை தள்ள முடியும்
வணக்கம்
எனது ஹேட்டர் ஹெரிடேஜ் 10/30 இல் மாற்றுவதற்காக பின்புற சக்கரத்தை சமீபத்தில் அகற்றினேன். என்ஜின் தொடங்குகிறது மற்றும் பிளேடு ஈடுபடுகிறது, ஆனால் முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழ் கியர்கள் தீர்வு எனக்கு வேலை செய்யக்கூடியது போல் தெரியவில்லை, ஆனால் படி 3 ஐ எவ்வாறு மேற்கொள்வது என்று உறுதியாக தெரியவில்லை “ஃப்ரீவீல் கட்டுப்பாட்டை முடக்கப்பட்ட நிலையில் வைப்பதன் மூலம் டிரான்ஸாக்ஸை நீக்குங்கள்” யாராவது உதவ முடியுமா?
முன்கூட்டியே நன்றி
இங்கேயும் அதேதான். நான் எனது வலது பின்புற சக்கரத்தை அகற்றிவிட்டேன், இப்போது அது கியருக்குள் செல்லாது.
wd வெளிப்புற வன் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை
ஏப்ரல் 17 மேக்
பின்புற சக்கரங்களில் ஒன்றை அகற்றிய பிறகு எனக்கு இதே பிரச்சினை இருந்தது. நான் டிரான்ஸ்மிஷனை சுத்தப்படுத்த முயற்சித்தேன், ஆனால் பயனில்லை. எனது அறுக்கும் கையேட்டை நான் பதிவிறக்கம் செய்தேன் - ஒரு ஹஸ்குவர்னா CTH150XP. பின் சக்கரங்களில் ஒரு 'சதுர விசை' உள்ளது, அது நீங்கள் சக்கரத்தை அகற்றும்போது எளிதில் தவறவிடப்படும். இது சில நேரங்களில் தரையில் விழுந்துவிடும் - பெரும்பாலும் புல்வெளி - மற்றும் தொலைந்து போகும் அல்லது கண்டுபிடிக்க கடினமாக இருக்கும். நீங்கள் சக்கரத்தை சர்க்லிப் / வாஷர் போன்றவற்றால் மாற்றுவீர்கள், சக்கரங்கள் திரும்பாது. ஏனென்றால், மாற்றப்பட்ட சக்கரத்தின் அச்சு சக்கரத்தின் உள்ளே திரும்புகிறது, மற்றும் சதுர விசை இல்லாமல், சக்கரம் திரும்பவில்லை. அது எப்படி இருக்கும் என்பதைக் காண இணையத்தில் ஹஸ்குவர்ணா சதுர விசையைத் தேடுங்கள். இதுவும் உங்கள் பிரச்சினையாக இருக்க முடியுமா?
5 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 675.2 கி |
நீங்கள் டிரான்ஸாக்ஸை சுத்தப்படுத்த முயற்சி செய்யலாம்.
டிரான்ஸாக்ஸை சுத்தப்படுத்த இந்த படிகளைப் பின்பற்றவும்:
1. டிராக்டரை திறந்த நிலை மேற்பரப்பில் வைக்கவும்.
2. இயந்திரத்தை அணைத்து பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்.
3. ஃப்ரீவீல் கட்டுப்பாட்டை முடக்கப்பட்ட நிலையில் வைப்பதன் மூலம் டிரான்ஸாக்ஸை நீக்கு.
4. டிராக்டர் இருக்கையில் உட்கார்ந்து, இயந்திரத்தைத் தொடங்குங்கள்.
எச்சரிக்கை: படி 5 இன் எந்த நேரத்திலும் டிரைவ் சக்கரங்களின் இயக்கம் இருக்கலாம்.
5. இயந்திரம் இயங்கும்போது, வேகமான கட்டுப்பாட்டை மெதுவான நிலைக்கு நகர்த்தவும்.
6. இயக்க கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை நடுநிலை நிலையில் கொண்டு, கிளட்ச் / பிரேக் மிதிவை மெதுவாக விலக்குங்கள் (மிதிவண்டியின் கால் தூக்குதல்).
7. இயக்க கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை முழு FORWARD நிலைக்கு நகர்த்தி ஐந்து (5) விநாடிகள் வைத்திருங்கள்.
8. இயக்க கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை முழு REVERSE நிலைக்கு நகர்த்தி ஐந்து (5) விநாடிகள் வைத்திருங்கள்.
9. படிகளை 5 முதல் 7 வரை, மூன்று (3) முறை செய்யவும்.
10. இயக்க கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை நடுநிலை நிலைக்கு நகர்த்தவும்.
11. இயந்திரத்தை நிறுத்திவிட்டு பார்க்கிங் பிரேக்கை அமைக்கவும்.
13. ஈடுபாட்டு நிலையில் ஃப்ரீவீல் கட்டுப்பாட்டை வைப்பதன் மூலம் டிரான்ஸாக்ஸில் ஈடுபடுங்கள்.
14. டிராக்டர் இருக்கையில் உட்கார்ந்து, இயந்திரத்தைத் தொடங்குங்கள்.
15. இயந்திரம் இயங்கும்போது, த்ரோட்டில் கட்டுப்பாட்டை பாதி (1/2) வேகத்திற்கு நகர்த்தவும்.
16. நடுநிலை நிலையில் இயக்கம் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் கொண்டு, கிளட்ச் / பிரேக் மிதிவை மெதுவாக பிரிக்கவும்.
17. இயக்க கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை மெதுவாக முன்னோக்கி நகர்த்தவும், டிராக்டர் தோராயமாக ஐந்து (5) அடி நகர்த்திய பின், மெதுவாக இயக்க கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை தலைகீழ் நிலைக்கு நகர்த்தவும்.
டிராக்டர் ஏறக்குறைய ஐந்து (5) அடி நகர்ந்த பிறகு இயக்க கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை நடுநிலை நிலைக்குத் திருப்புகிறது.
19. இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை மூன்று (3) முறை 14-16 படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.
20. டிரான்ஸ்ஆக்சில் இப்போது சுத்திகரிக்கப்பட்டு சாதாரண செயல்பாட்டிற்கு தயாராக உள்ளது.
கருத்துரைகள்:
உங்கள் அறிவுறுத்தல்களுக்கு மிக்க நன்றி, இது வேலை செய்யாது என்று நான் செய்யவில்லை, ஆனால் நான் இழக்க எதுவும் இல்லை. lost இழந்த என்னை காப்பாற்றியது. நன்றி
ஃப்ரீவீல் கட்டுப்பாடு என்றால் என்ன? நீங்கள் கியர்ஷிஃப்ட் லீவர் என்று சொல்கிறீர்களா?
raderaeler இது போல் தெரிகிறது: https: //www.searspartsdirect.com/product ...
மிக்க நன்றி! இது அருமையாக இருந்தது மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு அல்லது ஒரு புதிய அறுக்கும் இயந்திரத்தை பெற எனக்கு சேமித்தது. என் கணவர் பழுதுபார்ப்பதற்காக பின்புற டயரை அகற்றிவிட்டார், அது மீண்டும் நகரவில்லை. நாங்கள் அதை ஒரு பழுதுபார்ப்பவரிடம் எடுத்துச் சென்றோம், அது பரிமாற்றத்தில் ஆழமானது என்றும் அது ஒரு இழப்பு என்றும் அவர் கூறினார்.
செயல்பாட்டில் நான் அந்த இடத்திற்கு வந்தபோது முதல் இரண்டு முறை அறுக்கும் இயந்திரம் நகரவில்லை. மூன்றாவது முறையாக அது ஒரு பிட் முன்னோக்கி மட்டுமே. நான் 5 அல்லது 6 முறை இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்தேன், அது தொடங்கியது !!
இது எனக்கும் வேலை செய்தது என்று சொல்வதை நிறுத்தியது. நான் ஒரு அரை டஜன் முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்ய வேண்டியிருந்தது மற்றும் முன்னோக்கி நெம்புகோலில் 3-4 கடினமான படிகளுடன் முடிக்க வேண்டியிருந்தது, ஆனால் அது வேலை செய்கிறது!
பொறுமையாகவும், கவனமாகவும் இருங்கள்.
 | பிரதி: 1 |
அது எதுவும் எனக்கு வேலை செய்யவில்லை. நான் கவனித்த ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், எனது 1.5 டன் பலாவுடன் அறுக்கும் இயந்திரம் இருந்தபோது, சக்கரங்கள் முன்னும் பின்னுமாக நகர்ந்தன, மெதுவாக, மற்றும் ENGAGE நிலையில் ஃப்ரீவீல் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருந்தபோது அதிக வீரியத்துடன் அல்ல.
 | பிரதி: 1 |
பூங்கா மற்றும் தலைகீழ் சிக்கியது போன்ற நெம்புகோல் அல்லது fvd அல்லது rv களைத் தவிர எனக்கு அதே பிரச்சினை உள்ளது. என் மனைவியின் சக்திக்கு உதவுங்கள் !!!
புதுப்பிப்பு (09/14/2019)
தள்ளுவது மிகவும் கடினம்… பிடி. ஓ? நீங்கள் சொல்லும் இணைப்பு? நான் முயற்சி செய்கிறேன்!
 | பிரதி: 1 |
உங்களில் சிலருக்கு நான் அனுபவித்ததை விட வித்தியாசமான சிக்கல் இருக்கலாம் என்று தோன்றுகிறது - நான் அச்சு / டிரைவைத் தவிர்த்து இழுக்கத் தயாராக இருந்தேன், ஆனால் எனது டிரைவ் பெல்ட் உடைக்கப்படவில்லை என்பதை உணர்ந்தேன், ஆனால் அது நல்ல உராய்வைப் பெறாத இடத்திற்கு நீட்டியது பிரதான இயக்கி அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள இருக்கையின் கீழ் பெரிய இயக்கி / கிளட்ச் (?) கப்பி. அந்த பெல்ட்டை மாற்றுவது எனக்கு வேலை செய்தது. மேலும், டிராக்டரின் நடுப்பகுதியில் ஒரு மெட்டல் டாங் / வழிகாட்டி உள்ளது, அது அந்த பெல்ட்டை கப்பி மீது வைத்திருக்க உதவுகிறது - பெல்ட்டைப் பெறுவதற்கு நான் அதை வளைக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்கிறேன் ... ஆனால் அதை மீண்டும் வளைக்க வேண்டும், அதனால் பெல்ட் நன்றாகவும் தெளிவாகவும் இயங்குகிறது, மேலும் அங்கிருந்து வெளியேற முடியாது. அந்த உலோகத்தைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் அதை அணிய விரும்பவில்லை - ஆனால் அது அதன் வேலையைச் செய்ய வேண்டும் மற்றும் பிடிக்கும் போது கப்பி மீது பெல்ட்டை வைத்திருக்க வேண்டும், மேலும் பெல்ட்டில் மந்தநிலை இருக்கிறது.
இது உதவும் என்று நம்புகிறேன் - ஆனால் வெளிப்படையாக இயக்கி / கியர் / தாங்கும் பிரச்சினைகள் உள்ளவர்களுக்கு - மனிதன் உங்களுக்கு வாழ்த்துக்களைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன், நான் மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதை விட நீங்கள் தைரியமாக இருக்கிறீர்கள். ஓரிரு நூறு ரூபாய்க்கு அல்லது அதற்கும் குறைவாக பயன்படுத்தப்படும் இந்த டிராக்டர்களில் ஒன்றை நான் வழக்கமாக கண்டுபிடிக்க முடியும் என்று நான் கண்டேன் - மேலும் பழைய ஒன்றை (களை) பகுதிகளுக்கு பயன்படுத்துகிறேன்.
 | பிரதி: 1 |
தோ, இதை பதில் அளிக்காத கருத்தாகச் சேர்த்துள்ளேன், நான் மீண்டும் முயற்சி செய்கிறேன்.
பின்புற சக்கரங்களில் ஒன்றை அகற்றிய பிறகு எனக்கு இதே பிரச்சினை இருந்தது. நான் டிரான்ஸ்மிஷனை சுத்தப்படுத்த முயற்சித்தேன், ஆனால் பயனில்லை. எனது அறுக்கும் கையேட்டை நான் பதிவிறக்கம் செய்தேன் - ஒரு ஹஸ்குவர்னா CTH150XP. பின் சக்கரங்களில் ஒரு 'சதுர விசை' உள்ளது, அது நீங்கள் சக்கரத்தை அகற்றும்போது எளிதில் தவறவிடப்படும். இது சில நேரங்களில் தரையில் விழுந்துவிடும் - பெரும்பாலும் புல்வெளி - மற்றும் தொலைந்து போகும் அல்லது கண்டுபிடிக்க கடினமாக இருக்கும். நீங்கள் சக்கரத்தை சர்க்லிப் / வாஷர் போன்றவற்றால் மாற்றுவீர்கள், சக்கரங்கள் திரும்பாது. ஏனென்றால், மாற்றப்பட்ட சக்கரத்தின் அச்சு சக்கரத்தின் உள்ளே திரும்பும், மற்றும் சதுர விசை இல்லாமல், தரையில் இருக்கும்போது சக்கரம் திரும்பாது - குறிப்பு: எந்த எதிர்ப்பும் இல்லாததால் நீங்கள் அறுக்கும் இயந்திரத்தை உயர்த்தினால் இரு சக்கரங்களும் மாறும்.
இணையம் எப்படி இருக்கும் என்பதைக் காண ஹஸ்குவர்ணா (அல்லது உங்கள் தயாரித்தல்) சதுர விசையைத் தேடுங்கள். இதுவும் உங்கள் பிரச்சினையாக இருக்க முடியுமா?
கருத்துரைகள்:
மோவர் இரு திசையிலும் இருக்கும், ஆனால் நான் டிரான்ஸ்மிஷனில் நெம்புகோலை இழுக்கும்போது அது ஊட்டச்சத்துடன் போகாது, அதனால் நான் அதை தள்ள முடியும்
பெவர்லி சிம்ஸ்
