கைவினைஞர் ரைடிங் மோவர்
பிரதி: 73
இடுகையிடப்பட்டது: 08/26/2011
என்னிடம் 12 வயது 19.5 ஹெச்பி கைவினைஞர்கள் சவாரி செய்யும் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் உள்ளது, அது எந்த கத்திகளும் ஈடுபடாதபோது உயர் மற்றும் குறைந்த இலட்சியத்தில் இயங்கும், ஆனால் இப்போது நான் பிளேடுகளில் ஈடுபடும்போது மோட்டார் இயங்குவதை நிறுத்துகிறது. மாற்றப்பட்ட எண்ணெய், மாற்றப்பட்ட பிளக்குகள், மாற்றப்பட்ட காற்று வடிகட்டி, கழுவி, காற்று டயர்கள். அதிர்ஷ்ட நிர்ணயம் இல்லை.
புல்லிகளைச் சுற்றியுள்ள அனைத்தையும் சுத்தம் செய்து, பெல்ட்களைச் சரிபார்த்து, அதைத் தொடங்குவதற்கு மட்டுமே அனைத்தையும் ஒன்றாக இணைத்து, மோட்டாரில் மிக உயர்ந்த வட்ட வட்டமான சத்தத்தைக் கேட்கலாம். மோட்டார் மோசமாகப் போகிறது என்று நினைக்கிறேன். உங்கள் எல்லா பரிந்துரைகளுக்கும் நன்றி. ஆனால் நான் ஒரு சார்பு செல்ல நேரம் என்று நினைக்கிறேன்.
உங்கள் இயந்திரத்தைப் பற்றி கேட்க மன்னிக்கவும். எல்லாம் செயல்படும் என்று நம்புகிறேன், அது எவ்வாறு நடக்கிறது என்பதை எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்
9 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
பிரதி: 670.5 கி |
உங்கள் அறுக்கும் இயந்திரத்தை அணைத்து, கத்திகள் டெக்கின் அடியில் எவ்வாறு மாறுகின்றன என்பதைச் சரிபார்க்கவும். எந்தவொரு தடங்கல், சேதமடைந்த கப்பி தண்டு அல்லது கைப்பற்றப்பட்ட கப்பி ஆகியவை அதற்கு காரணமாக இருக்கலாம். உங்கள் பெல்ட்டைச் சரிபார்த்து, அது சரியாக வழிநடத்தப்பட்டதா என்பதையும், அது பெல்ட் வழிகாட்டிகளில் தொங்கவிடாது என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். டெக்கின் மேலிருந்து கப்பி அட்டைகளை அகற்றி, அவர் பெல்ட் மற்றும் புல்லிகள் சரியாக செயல்படுகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும். ஆபரேட்டர் இல்லாதபோது மோவர் ஈடுபடுவதைத் தடுக்கும் பாதுகாப்பு இண்டர்லாக் சிஸ்டம் உங்கள் மோவர் கொண்டிருக்கக்கூடும் என்று நான் நினைக்கிறேன். எனவே பாதுகாப்பு சுவிட்சுகளை சரிபார்க்கவும், அது இருக்கையில் இருக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன். அத்துடன் பார்க்கிங் பிரேக்கிலும். உங்கள் இயந்திரம் சரியாக இயங்கினால் மட்டுமே இது செல்லுபடியாகும், செயலற்ற அளவு போதுமானதாக இருக்கும், மேலும் இயந்திரம் இன்னும் மோவர் டெக்கை சமாளிக்க போதுமான முறுக்குவிசை உள்ளது. நல்ல அதிர்ஷ்டம் மற்றும் இது உதவும் என்று நம்புகிறேன்.
+ நீங்கள் இதை எல்லாம் பழைய துர்கி மீது அடித்தீர்கள் என்று நினைக்கிறேன். அதில் நான் சேர்க்கும் ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், அவற்றில் சிலவற்றில் ஒரு பாதுகாப்பு சுவிட்சும் உள்ளது, அது நீங்கள் பிளேட்களில் ஈடுபட முயற்சிக்கும்போது அது கியராக இருந்தால் மோட்டாரைக் கொல்லும். டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்பீட் லீவர் பி இல் இருக்க வேண்டும் மற்றும் பிளேட்கள் ஈடுபடும்போது உயர், லோ, ஃபார்வர்ட், ரிவர்ஸ் லீவர் N இல் இருக்க வேண்டும். கத்திகள் ஈடுபட்ட பிறகு நீங்கள் அதை கியரில் வைக்கலாம், அது இயங்கும்.
zte zmax pro மெட்ரோ பிசிக்கள் திரையில் சிக்கியுள்ளது
நீங்கள் ஒரு மேதை! பிளேடுகளில் ஈடுபடுவதற்கு முன்பு நீங்கள் எல்லாவற்றையும் நடுநிலையாக வைத்திருக்க வேண்டும் என்று எனக்கு ஒருபோதும் ஏற்படவில்லை. கத்திகள் ஈடுபடும்போது என் மோவர் ஏன் வெட்டிக் கொண்டிருக்கிறார் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கிறேன். மீண்டும் நன்றி
இருக்கையின் கீழ் பாதுகாப்பு சுவிட்ச் தளர்வானது
toshiba செயற்கைக்கோள் c55 ஒரு பேட்டரி சார்ஜ் இல்லை
நான் அந்த புதிய முன் கப்பி வாங்குவதற்கு முன்பு இதைப் பார்த்திருக்க விரும்புகிறேன் .. நன்றி எனக்கு ஒரு கொத்து பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது ..
anananxa
நான் அந்த புதிய முன் கப்பி வாங்குவதற்கு முன்பு இதைப் பார்த்திருக்க விரும்புகிறேன் .. நன்றி எனக்கு ஒரு கொத்து பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது ..
பிரதி: 13 |
எனது 42 'கட் பவுலன் ரைடிங் மோவர் சரியாக இயங்கிக் கொண்டிருந்தது. நான் 3 பாதை வெட்டுக்களை செய்தேன். என்னுடையது நீங்கள் தலைகீழ் பயன்படுத்தும் போது கத்திகளை அகற்ற வேண்டும். நான் அதைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது, பின்னர் நான் பிளேடுகளில் ஈடுபடச் சென்றபோது முன்னோக்கி கியரில் அறுக்கும் இயந்திரம் துண்டிக்கப்பட்டது, இப்போது வெடிக்காது. இன்று புதிய கத்திகள் வைக்கவும்.
என்னுடையது ஒரே, அதே பிராண்ட் மற்றும் அளவு, என்ன பிரச்சினை?
பிரதி: 25 |
பேனலின் பின்னால் பற்றவைப்பு சுவிட்சிலிருந்து தொடங்கி வயரிங் மற்றும் அனைத்து சுவிட்சுகளையும் நிச்சயமாக சரிபார்க்கவும்.
எப்போதாவது கடந்த ஆண்டில் எனது ஜான் டீரெ சாபர் தொடங்குவது கடினம், மேலும் சமீபத்தில் ஒவ்வொரு முறையும் நான் பி.டி.ஓ லீவரை மோவர் டெக்கிற்கு முழுமையாக ஈடுபடுத்தும்போது, இயந்திரம் இறந்துவிடும்.
Parts 500 பாகங்கள் மற்றும் உழைப்பு பின்னர் (கார்ப், பிளக்குகள், எரிபொருள் பம்ப், எரிபொருள் வடிகட்டி, பேட்டரி) விசையின் ஆன் / ஆஃப் சுவிட்சின் பின்னால் உள்ள வயரிங் சேணம் / பிளக் தளர்வானது என்பதை நான் கண்டுபிடித்தேன்.
ஈடுபட்டுள்ள PTO நெம்புகோலால் சிறிது மோதும்போது, அது தளர்ந்து, தளர்வான சுவிட்ச் / பிளக் தற்காலிகமாக மீண்டும் நிலைக்கு வரும் வரை இயந்திரம் மறுதொடக்கம் செய்யப்படாது.
இது தளர்வான வயரிங் அல்லது ஒரு சுவிட்ச் என்பதற்கான மற்றொரு அறிகுறி, PTO நெம்புகோல் ஈடுபடாமல் கூட, சில நேரங்களில் இயந்திரம் ஒரு பம்பைக் கடந்து செல்லும்போது இறந்துவிடும்.
பிரதி: 13 |
என்னிடம் ஒரு கைவினைஞர் புஷ் மோவர் உள்ளது மற்றும் சில காரணங்களால் நீங்கள் பிளேடு சுவிட்சை கீழே தள்ளும்போது பிளேடுகள் செல்லும்போது அதை வெட்டிவிடும், ஆனால் நீங்கள் அதை வைத்திருந்தால் அது இயங்கும். எந்த ஆலோசனையும் மிகவும் உதவியாக இருக்கும்
என்னிடம் ஒரு கைவினைஞர் புஷ் மோவர் உள்ளது, நீங்கள் நிச்சயதார்த்த பிளேடு சுவிட்சை கீழே தள்ளும்போது அது துண்டிக்கப்படுகிறது, ஆனால் நீங்கள் அதை வைத்திருந்தால் அது உதவி இயங்கும்
பிரச்சனை என்னவென்றால், மற்றவர்கள் பச்சையாகச் செல்வது இல்லை, பாகங்கள் சுலபமாக 100% துடிப்பு எடுக்க வெப்பம் அல்லது குளிர். நல்ல அதிர்ஷ்டம் என் நண்பர்
zte zmax pro இயக்கப்படாது
பிரதி: 1 |
எனது ஹஸ்ட்லர் ஃபாஸ்ட்ராக்கிலும் இதே பிரச்சினை இருந்தது. கார்பை சுத்தம் செய்தபின், எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றிய பின், காற்று வடிகட்டி தீப்பொறி செருகல்கள் எனக்கு இன்னும் சிக்கல் இருந்தது. அது ஒரு சுமையின் கீழ் மட்டுமே நின்றுவிட்டது என்பதை நான் உணர்ந்தேன். இது ஒரு பலவீனமான எரிபொருள் பம்ப் என்று நான் முடிவு செய்தேன். எரிபொருள் பம்பை மாற்றிய பின் அது ஒரு வீரனைப் போல வேலை செய்கிறது. மற்ற எல்லா விஷயங்களையும் எப்படியும் செய்ய வேண்டும். இது தங்களுக்கு உதவும் என நம்புகிறேன்.
மேக்புக் ப்ரோ (விழித்திரை 13 அங்குல ஆரம்பத்தில் 2015) திரை மாற்றுதல் | பிரதி: 1 |
பாதுகாப்பு சுவிட்சுகள் குற்றவாளியாக இருப்பதை நான் காண்கிறேன், நிலைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும், குறுக்கீடுகள் குறுக்கிடுகின்றன, இது சுவிட்ச் அல்ல, விலைமதிப்பற்றதாக இருக்கலாம். சில நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், பிளேட்களை ஈடுபடுத்த முயற்சிப்பது இயந்திரத்தை இறக்கச் செய்யும்.
பிரதி: 11 |
எனக்கு இந்த சிக்கல் ஏற்பட்டபோது, குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது மட்டுமே இயந்திரம் ஸ்தம்பித்தது. இது ஒரு வீசப்பட்ட தலை கேஸ்கெட்டாக இருந்தது (பிரிக்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ராட்டன் என்ஜின்களுடன் பொதுவான பிரச்சனை)
இன்னும் தெளிவாகச் சொல்வதானால், தலை கேஸ்கெட்டில் உள்ள சிறிய துளை என்ஜின் சக்தியைக் குறைத்தது, அது பிளேடுகளில் ஈடுபடுவது அதைப் பற்றிக் கொண்டது, அது ஸ்தம்பிக்கும்.
அதை எவ்வாறு கண்டறிவது? எண்ணெய் கசிவு?
பிரதி: 1 |
பெல்ட் ஒழுங்காக திசைதிருப்பப்பட்டால் நீங்கள் என்ன செய்வீர்கள், ஆனால் முன்னோக்கி வைக்கும்போது புல்லிகள் பெல்ட்டை நகர்த்தாது மற்றும் அதிக கசப்பு ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது?
பிரதி: 1 |
கார்பரேட்டர் விளம்பரத்தில் உள்ள எரிவாயு வைப்புகளிலிருந்து எரிவாயு தொட்டி கம் ரிமூவர் வரை நீக்கு
டேவிட்