
லெக்ஸஸ் யுகே

பிரதி: 61
வெளியிடப்பட்டது: 09/07/2012
எனது லெக்ஸஸ் இஎஸ் 330 இல் டிரைவர்கள் இருக்கைக்கு பின்னால் உள்ள சக்தி பின்புற சாளரம் வேலை செய்வதை நிறுத்தியது. நான் கதவின் ஜன்னலை மேலே / கீழ் சுவிட்சை அழுத்தும்போது ஒரு சத்தமிடும் சத்தம் கேட்கிறது, ஆனால் கண்ணாடி மேலே அல்லது கீழ் நோக்கி நகராது. பிரச்சினை என்னவாக இருக்கும் என்பதற்கான எந்த எண்ணங்களும் இதை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதற்கான சுட்டிகள் / அறிவுறுத்தல்கள் மிகச் சிறந்ததாக இருக்கும். தற்காலிக தீர்வாக செயல்படக்கூடிய சாளரத்தைத் திறந்து மூடுவதற்கு ஒரு கையேடு வேலை இருந்தால், தயவுசெய்து பரிந்துரைக்க தயங்கவும்.
நன்றி!
Problem என் பிரச்சினையைப் பற்றி நான் ஏற்கனவே எழுதியது போல் உணர்ந்தேன், ஸ்வீட்பீ! நாஷ்வில்லில் இது குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது, அதே ஜன்னல் கீழே உள்ளது, மழையையும் பனியையும் வெளியேற்றுவதற்காக என் வீண் சுயத்தில் ஒரு பிளாஸ்டிக் குழாய்-டேப் செய்யப்பட்டுள்ளது! உங்கள் பயணிகள் பக்க பக்க கண்ணாடியுடன் ஒரு அஞ்சல் பெட்டியை எடுத்தீர்களா? bwahaha - நான் தீவிரமாக இருக்கிறேன்!
நான் இதை முயற்சிக்க வேண்டுமா? எனது இயக்கி பக்க முன் சாளரம் தோராயமாக பகுதி வழியில் சென்று பின்னர் செல்வதை நிறுத்துகிறது - சில நேரங்களில் அது சில நொடிகளில் அல்லது சில நிமிடங்களில் தொடங்கும், அது தோராயமாக நடக்கும். அதே தீர்வாக இருக்க முடியுமா, அல்லது வேறு ஏதாவது இருக்க முடியுமா என்று உறுதியாக தெரியவில்லையா? எந்த ஆலோசனைக்கும் நன்றி!
12 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
| பிரதி: 670.5 கி |
ஜார்ரோ, இது உங்கள் மாதிரியுடன் பொதுவான பிரச்சினை. ஒரு பிழைத்திருத்தத்திற்கு ஒரு TSB அவுட் உள்ளது. உங்கள் வியாபாரிக்கு நீங்கள் தெரிவிக்க வேண்டும். இது குறித்த சிறந்த தகவலுக்கும் சாத்தியமான தீர்விற்கும் சரிபார்க்கவும் இங்கே. வெளிப்படையாக, லெக்ஸஸ் மன்றங்களைப் பின்பற்றி, இது விருப்பமான தீர்வாகும்: '
1. இருக்கையில் அமர்ந்து கொள்ளுங்கள்
2. சாளரம் வேலை செய்யாத கதவைத் திறக்கவும்
3. சாளர பொத்தானை கீழே வைத்திருங்கள்
4. கதவை மூடியது
மிக்க நன்றி so நான் இதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கிறேன்! @ # $ நீண்டது
கோரி, உங்களை வரவேற்கிறோம் :-)
ஆம், நீங்கள் இருக்கும்போது இது முற்றிலும் செயல்படும்:
1. காரைத் தொடங்குங்கள்
2. பின் இருக்கையில் அமர்ந்து கொள்ளுங்கள்.
3. கதவைத் திறக்கவும்.
4. பவர் விண்டர் சுவிட்சைப் பிடித்துக் கொண்டு கதவைத் தட்டவும்.
கோடை !!!!
மிகவும் உதவியாக இருந்தது!
வேலை செய்யவில்லை, 3x முயற்சித்தேன். தைரியம்! முன் பயணிகள் சாளரம்.
| பிரதி: 25 |
எனது ஜிஎஸ் 450 எச் இல் இரண்டு முறை இந்த சிக்கலை சந்தித்தேன். எனக்கு வேலை செய்த தீர்வு எளிது. விசை ஃபோபிலிருந்து கையேடு விசையை அகற்றி, ஓட்டுநரின் வாசலில் செருகவும். விசையை இடதுபுறமாகத் திருப்பி 2 விநாடிகள் வைத்திருங்கள். இது வேலை செய்கிறது !!!
ஆன்லைனில் பல சிக்கலான தீர்வுகள் உள்ளன - இதை முதலில் முயற்சிக்கவும்.
நல்ல அதிர்ஷ்டம்
லாரைன்
மேக்புக் ப்ரோ 13 இன்ச் நடுப்பகுதியில் 2012 பேட்டரி
எனது ES330 இல் எனது பின்புற சாளரம் ஒரு வருடத்தில் திறக்கப்படவில்லை நான் உங்கள் தீர்வை முயற்சித்தேன், அது நொடிகளில் திறந்திருந்தது. சிறந்த ஆலோசனை நன்றி!
இது வேலை செய்யவில்லை
உருகி இடுகையை முயற்சிக்கவும் ...
| பிரதி: 25 |
எனக்கு ES 2006 உள்ளது மற்றும் பின்புற பயணிகள் பக்க சாளரம் வேலை செய்யவில்லை. சுவிட்சைத் தள்ளி கதவைத் தட்ட முயற்சித்தேன். மூன்று முறை அறைந்த பிறகு அது வேலை செய்தது. இந்த தந்திரம் நன்றாக வேலை செய்கிறது. ஆஹா !!!!!
அரவிந்த்
இது முதல் ஸ்லாமில் எனக்கும் வேலை செய்தது. இந்த இடுகையைப் பார்ப்பதற்கு முன்பே நான் ஏற்கனவே கதவு பேனலைத் தவிர்த்துவிட்டேன். நான் முன்பு ifixit ஐ சோதித்திருக்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன்!
எனக்காகவும் பணியாற்றினார். நன்றி!!!!
| பிரதி: 25 |
ஓல்ட் டர்கி 03 இன் தீர்வு சரியானது என்று சொல்ல விரும்பினேன். இருப்பினும், நினைவில் கொள்ள வேண்டிய சில குறிப்புகள் என்னவென்றால், நீங்கள் கதவைத் தட்ட வேண்டும் மிகவும் கடினமானது. இது காருக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்ற பயத்தில் நீங்கள் மென்மையாக இருந்தால், அது ஒரு காரியத்தையும் செய்யாது.
அதேபோல், நீங்கள் சக்தி சாளர சுவிட்சை சில முறை பயன்படுத்திய பிறகு மின் பூட்டு ஒருவித வெப்பமூட்டும் பாதுகாப்பில் உதைக்கும் என்று வேறொரு இடத்தில் படித்ததை நினைவில் கொள்கிறேன், இது இந்த நுட்பத்தை முற்றிலும் பயனற்றதாக மாற்றும். சுவிட்சை 4-5 முறை பயன்படுத்த முயற்சித்த பிறகு, மீண்டும் முயற்சிப்பதற்கு ஒரு மணி நேரம் காத்திருக்கவும்.
அது இல்லை ஜோக் ... கூடுதல் 'ஓம்ஃப்' க்காக நான் டிரைவர் பக்க கதவை திறந்து வைத்திருந்தேன், பின் கதவை பொத்தான் டவுன் மற்றும் கார் ஓடுதல் மற்றும் வோய்லாவுடன் சுஹ்-லாமட் செய்தேன் !!
பல, பல நன்றி! மக்களுக்கு உதவுவதை நேசிக்கவும் ... இந்த உலகில் போதுமானதாக இல்லை. -)
| பிரதி: 13 ஐபோன் 6 நீர் சேதம் பழுதுபார்க்கும் கிட் |
பின்புற psgr உடன் எனக்கு திடீர் சிக்கல் ஏற்பட்டது. சாளரம் இயங்கவில்லை. பொத்தானை அழுத்தும்போது அதை 'கிளிக்' செய்வதைக் கேட்டேன் ... எனவே அது மின் பிரச்சினை அல்ல என்பதை அறிந்தேன். நான் சாளரத்தின் மேல் மற்றும் பக்கங்களுக்கு எதிராக ஒரு துண்டு எடுத்து ... சாளரத்தை தளர்த்த என் முஷ்டியைத் தட்டினேன். இது பல கார் கழுவல்களாக இருந்தது ... மேலும் அது ஒரு 'முத்திரையை' உருவாக்கியது ... எனவே ... போதுமானது ... அது சாளரத்தை தளர்த்தியது ... மற்றும் வயோலா --- மீண்டும் வேலை செய்தது !!!
| பிரதி: 13 |
உண்மையில் வேலை செய்தது என்று என்னால் நம்ப முடியவில்லை !!
- காரைத் தொடங்குங்கள்
- அவர் மோசமான ஜன்னலுடன் இருக்கையில் உட்கார்ந்து கொள்ளுங்கள்
- திறந்த கதவு
- கதவின் ஜன்னல் பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும்
- பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கும்போது ஸ்லாம் கதவு மிகவும் கடினமாக உள்ளது.
- thid நேரம் எனக்கு வசீகரம். நீங்கள் மிகவும் கடினமாக கதவைத் தட்ட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
உங்கள் உதவிக்கு அனைவருக்கும் நன்றி !!
உங்கள் கதவை மிகவும் கடினமாக அறைந்ததைப் பற்றி நான் படித்து வருகிறேன். சரி, என் சொந்த தந்திரம் நீங்கள் வனா ஸ்லாம் செய்யாவிட்டால், நீங்கள் டி காரைத் தொடங்குங்கள், டி கெட்ட கதவில் டி பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும், கதவைத் திறக்கும் திருப்புக்குப் பின்னால் டி நடுவில் உர் ஃபிஸ்ட் சோம்வெர் கொண்டு உள்ளே இருந்து பவுண்டு டி கதவு. டிஸ் ஒரு முறை வேலை செய்ய வேண்டும்
இது வேலை செய்தது. நீங்கள் பெரியவர்கள்
இந்த ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. இது எனக்கு வேலை செய்தது. நன்றி
| பிரதி: 13 |
என் அம்மாவுக்கு லெக்ஸஸிலும் இந்த பிரச்சினை இருந்தது. இங்கே எல்லா பதில்களையும் படித்த பிறகு, ரிலேவைக் கேட்க முடியும் அல்லது வேலை செய்ய முயற்சிக்கும் பின்புற சாளரத்தில் மாறலாம், இதைச் செய்தேன்:
எனது மெல்லிய பிளாஸ்டிக் ஆட்டோ பாடி டிரிம் கருவிகளில் ஒன்றைப் பெற்று, வெளியில் இருந்து ரப்பர் ஜன்னல் முத்திரையின் அடியில் அதை ஓடினார். கதவு சறுக்குவது இல்லாமல் உடனடியாக அதை சரிசெய்தது. கார் கழுவலில் இருந்து சோப்பு எச்சம் குற்றவாளியாக இருக்கலாம் என்று இங்கே வேறு யாரோ சொன்னது போல் நான் கருதுகிறேன். நான் அதை சந்தேகிக்கிறேன். சரிசெய்ய 15 வினாடிகள். இதைச் செய்ய ஒரு நபர் கிரெடிட் கார்டு அல்லது மெலிதான கடினமான பிளாஸ்டிக் துண்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம். சிறப்பு கருவிகள் தேவையில்லை.

பிரதி: 13
வெளியிடப்பட்டது: 05/21/2020
அனைவருக்கும் வணக்கம், உங்கள் கதவுகளைத் தட்டுவதை நிறுத்துங்கள், அதுதான் உங்கள் சாளரத்தை வேலை செய்ய எடுக்க வேண்டும் என்றால், அது ஒரு நல்ல வாய்ப்பு
உங்கள் சாளரம் முதலில் இயங்காமல் இருப்பதற்கு இதுவே காரணமாக அமைந்தது.
இங்கே என் கதை, அதே சிக்கல் சாளரம் இன்னும் நகராது, சாளரத்திற்கான பொத்தானை நான் வெளியிட்டபோது ரிலே இங்கே மற்றும் அணைக்க முடியும்.
முத்திரைகள் சாளரத்தில் ஒட்டாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய முதலில் சாளரத்தைச் சுற்றி ஒரு கிரெடிட் கார்டை முயற்சிக்கவும்! உள்ளேயும் வெளியேயும் செய்யுங்கள் இப்போது கண்ணாடியின் இருபுறமும் ரப்பரில் சிலிகான் ஸ்ப்ரேயைப் பயன்படுத்துங்கள், கவலைப்பட வேண்டாம் நீங்கள் பின்னர் விண்டெக்ஸ் செய்யலாம்
இது தோல்வியுற்றால் அடுத்த கட்டத்தை முயற்சிக்கவும் (NO DO NOT SLAM THE DOOR LOL)
கதவு பேனலை அகற்று கூகிள் அதை எப்படி செய்வது என்று சரிபார்க்கவும், மிரட்ட வேண்டாம் இது எளிதான விஷயம், ஒளி மற்றும் சுவிட்சுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் வயரிங் குறித்து கவனிக்கவும், கவலைப்பட வேண்டாம் எல்லாம் மீண்டும் இடத்திற்குத் திரும்பும்
மோட்டாரைக் கண்டுபிடி போல்ட்ஸைக் கண்டுபிடித்து, ஒவ்வொரு ஆட்டத்தையும் சற்றே தளர்த்தினால், அவற்றை அகற்ற நீங்கள் விரும்பவில்லை
சாளரம் தடுமாறினால், போல்ட் தளர்த்துவதன் மூலம் மோட்டரில் ஒரு சுமை இருக்கும், நீங்கள் இங்கே மோட்டார் மாற்றத்தை குறைந்த அழுத்த நிலைக்கு மாற்றுவீர்கள் போல்ட் பிளக் கம்பி சோதனையை மேலும் கீழும் இறுக்குவீர்கள்.
இந்த கட்டத்தில் சாளரம் வேலை செய்யாவிட்டால், மோட்டருக்கு சக்தியை சரிபார்க்கவும் சக்தி ஆம் என்றால் உங்களுக்கு புதிய சாளர மோட்டார் தேவைப்படும்
ஏதேனும் தவறாக இருக்கும்போது யாரும் அறைந்து போவதைப் போன்றவர்கள் கார்களைப் போன்றவர்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ள இது உதவும் என்று நம்புகிறேன் :)
உங்கள் கார்களை கவனித்துக்கொள்வதை விரும்புவோருக்கு, எப்போதாவது ஜன்னலை முழுவதுமாக கீழே இறக்கி, ரப்பர் முத்திரைகளுக்கு இடையில் ஒரு துணியைக் கடந்து செல்வது ஒரு நல்ல பழக்கம், பின்னர் சிலிகான் தெளிக்கப்பட்ட மற்றொரு கந்தல், ஒரு சாளரத்திற்கு 5 நிமிடம் ஆகும், உங்கள் தண்டு முத்திரைகள் செய்ய, அவற்றை சுத்தமாகவும் மென்மையாகவும் வைத்திருக்கிறது, குளிர்காலத்திற்கு முன்பும் சிறந்தது
திடமான ஆலோசனையைப் பெறுங்கள்.
| பிரதி: 13 |
RX350 2013 இல் இயக்கி பக்க சாளரத்தில் பின்புற பயணிகள் திறக்கப்படுவதில்லை. சுவிட்ச் டவுன் வைத்திருக்கும் போது கதவை அறைந்தார். சாளரம் திறக்கப்பட்டது. நன்று!! இப்போது அதை மூட முயற்சித்தது, அது திறந்த நிலையில் சிக்கியுள்ளது.
எனவே மீண்டும் கதவை அறைந்து அது பாதி வழியில் சென்றது. அதை எல்லா வழிகளிலும் மூடுவதற்கு ஒரு கொத்து ஸ்லாமிங் செய்ய வேண்டியிருந்தது. இப்போது அது மூடிய நிலையில் சிக்கியுள்ளது
கதவைத் தாழ்த்துவது சிறிது நேரம் வேலை செய்கிறது, பின்னர் சிக்கல் மீண்டும் நிகழ்கிறது. மீண்டும் மீண்டும் வரும் பிரச்சினையின் அனுபவம் யாருக்காவது உள்ளதா?
இந்த சிக்கலுக்கு மக்கள் முன் நான் பதிலளித்தேன், உங்கள் கார்களுடன் முரட்டுத்தனமாக, உங்கள் கதவுகளை மூடி, அவதூறாக நிறுத்துங்கள், நீங்கள் திறக்க வேண்டும் கதவு குழு ஜன்னல் மூடப்பட்டிருக்கும் போது ஜன்னல் மோட்டருக்கு போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள் , நீங்கள் இங்கே பதற்றம் நிதானமாக போல்ட்ஸை மீட்டெடுப்பீர்கள், உங்கள் கதவைத் தட்டுவதை நிறுத்துங்கள்
| பிரதி: 1 |
ஓட்டுநருக்கு முன்னால் இடது பக்கத்தில் நாணயம் சேமிப்பவர் இருக்கும் இடத்திற்கு பின்னால் ஒரு உருகி பெட்டி உள்ளது ... மஞ்சள் 20 ஆம்ப் மினி உருகியைத் தேடுங்கள். அருகருகே 2 பக்கங்கள் உள்ளன ...... நான் இடது சாளரத்தை மாற்றினேன் பின்புற ஜன்னல் மோட்டார் பயணிகள் பக்கத்திற்கு வலதுபுறம் டிரைவர்கள் பக்க பின்புற கதவு ஜன்னல் ..... எனவே நான் 20 ஆம்ப் உருகி மற்றும் வால்லாஆஆவை மாற்றினேன் சாளரம் அதைப் போலவே செயல்படுகிறது !!!!!!!!!!! உருகி அதன் வெட்டு காட்டாது என்பதைக் கவனியுங்கள், ஆனால் ப்ராங்ஸ் பழுப்பு நிற வைப்புகளை வெள்ளி சுத்தமாக காட்டாது .........
2005 இஎஸ் 330 95,000 ஆயிரம்
| பிரதி: 1 |
அந்த சாளரத்திற்கான கீழ் பொத்தானைப் பிடித்துக் கொண்டு கதவை கடுமையாகத் தட்ட வேண்டும்
| பிரதி: 1 |
ஆம். இது வேலை செய்கிறது. கதவை மிகவும் கடினமாக அறைந்து விடுங்கள். அதைத் தட்ட முயற்சிக்கவும். அது ஒரு பைத்தியம் உண்மை. நீங்கள் கதவை உடைக்க விரும்புவதைப் போல ஸ்லாம் செய்யாவிட்டால், எதுவும் நடக்காது. இது வேலை செய்கிறது !!!
பிட்சர்