தோஷிபா சேட்டிலைட் பி 55 டபிள்யூ
பிரதி: 217
இடுகையிடப்பட்டது: 02/17/2016
அது இறக்கும் போது, முன்பக்கத்தில் உள்ள ஐகான் சார்ஜ் செய்யப்படும் வரை கட்டணம் வசூலிப்பேன், ஆனால் அது இன்னும் இயங்காது. சில நேரங்களில் தோராயமாக அது இயங்கும், ஆனால் அது இனி இருக்காது. இது இப்போது பல நாட்களாக முழுமையாக வசூலிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் துவக்க மறுக்கிறது. வெறுப்பைத் தாண்டி !!! தயவுசெய்து உதவுங்கள்!
கருத்துரைகள்:
ஹாய், இணைக்கப்பட்ட சார்ஜருடன் இது துவங்குமா?
இல்லை அது இல்லை. எதுவாக இருந்தாலும் இயக்காது, ஆனால் அது முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படுவதைக் குறிக்கிறது.
வணக்கம்,
சரிபார்க்க. நீங்கள் மடிக்கணினியைத் தொடங்கும்போது மட்டுமே சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஒளி இருக்கிறதா, அல்லது மின்சக்தி வெளிச்சமும் வருமா? இது தொடங்குகிறது என்பதை அறிய குறைந்தபட்சம் 10 வினாடிகளுக்கு பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்க முயற்சித்தீர்களா?
சார்ஜர் செருகப்படும்போது சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஒளி தொடர்கிறது. நான் அதை 10 வினாடிகள் கீழே வைத்திருக்க முயற்சித்தேன், அதை விரைவாக ஒரு முறை தாக்கினேன். எதுவும் வேலை செய்யவில்லை.
என்னுடையது இதேபோல் நடந்துகொண்டது: இது பவர் கார்டு செருகப்பட்டிருப்பதாக அது காண்பிக்கப்படும், ஆனால் நான் ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்தும்போது எதுவும் நடக்கவில்லை.
அதை சரிசெய்ய, மடிக்கணினியின் வலது பக்கத்தில் உள்ள தூக்க மற்றும் கட்டணம் கொண்ட யூ.எஸ்.பி கடையின் அருகில் அமைந்துள்ள மீட்டமை பொத்தானை அழுத்தினேன். பின்னர் நான் விசைப்பலகையில் கீழே தள்ளினேன், ஆற்றல் பொத்தானுக்கு மேலே. அது எனக்கு வேலை செய்தது. நல்ல அதிர்ஷ்டம்!
15 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 316.1 கி |
ஹாய் டேனியல்,
மடிக்கணினியைத் திறப்பதை உள்ளடக்கிய பின்வருவனவற்றை நீங்கள் முயற்சி செய்ய விரும்பலாம்.
1. ரேம் தொகுதிகளை மீண்டும் அமர முயற்சிக்கவும், அது தொடங்குகிறதா என்று பாருங்கள்
2. பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும், மீதமுள்ள சக்தியை வெளியேற்ற 10 விநாடிகளுக்கு ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும், பேட்டரியை மீண்டும் இணைக்கவும், அது தொடங்குகிறதா என்று பார்க்கவும்.
உங்கள் மடிக்கணினியைத் திறக்கக் காட்டும் இணைப்பு இங்கே.
https: //www.youtube.com/watch? v = XdzsayVU ...
மேலே உள்ளவை வேலை செய்யவில்லை என்றால், இது மடிக்கணினியில் உள்ள தவறான ஆற்றல் பொத்தானைப் போல எளிமையாகவும் இருக்கலாம். இது மதர்போர்டுடன் ஒரு நெகிழ்வு கேபிள் வழியாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால் (அதை வீடியோவில் சரியாகப் பார்க்க முடியாது) இயக்கப்படும் போது தொடர்ச்சியாக அதை ஓம்மீட்டருடன் சோதிக்கலாம் அல்லது வைப்பதன் மூலம் இயக்கப்படுவதை உருவகப்படுத்தலாம் தற்காலிக இணைப்பிகள் முழுவதும் குறுகிய சுற்று (இணைப்பைக் கட்டுப்படுத்துதல் - வட்டம் இது 2 கம்பி மட்டுமே) மற்றும் அது தொடங்குகிறதா என்று பாருங்கள்.
இது சில உதவி என்று நம்புகிறேன்.
கருத்துரைகள்:
எனவே என் சிக்கல் என்னவென்றால், ஏசி செருகும்போது மட்டுமே அது இயங்குகிறது. நான் ஏசி துண்டித்தால் அது மூடப்படும். என் பேட்டரி நிரம்பியிருந்தாலும் ஒளி காட்டி காட்டுகிறது. எனக்கு உள் பேட்டரி உள்ளது. தயவு கூர்ந்து உதவுங்கள்?? இது ஒரு புதிய கணினி>. ஹாய் @pphan, பேட்டரி பழுதடைந்தது போல் தெரிகிறது. இது ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவானதாக இருந்தால், உத்தரவாதக் காலம் இன்னும் செல்லுபடியாகும் என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கவும், பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுவதற்கான உத்தரவாதக் கோரிக்கையைப் பற்றி என்ன செய்வது என்று மடிக்கணினியுடன் வந்த பயனர் வழிகாட்டியில் உள்ள உத்தரவாத அறிக்கையை அணுகவும் பரிந்துரைக்கிறேன். உங்கள் பேட்டரி திரும்ப அழைக்கும் பேட்டரி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இருந்தால், அவர்கள் அதை மாற்றுவர். தீ ஆபத்து. எனது தோஷிபா செயற்கைக்கோள் L505D-S5983 பேட்டரியை எவ்வாறு இயக்க முடியாது அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது வணக்கம் நல்ல நாள்! நான் பேட்டரியை வைத்தால் எனது லேப்டாப் இயங்காது, ஆனால் நான் பேட்டரியை அகற்றும்போது அதை இயக்கலாம். தயவுசெய்து எனக்கு உதவுங்கள் மற்றும் நன்றி பிரதி: 71 CMOS பேட்டரி சார்ஜ் ஆகிவிட்டதாக இருக்கலாம் என்று நினைக்கிறேன். பல மாதங்களாக நான் மடிக்கணினியைப் பயன்படுத்தாத இதேபோன்ற பிரச்சினை எனக்கு இருந்தது. நான் அதை இயக்க முயற்சித்தபோது, அதே முடிவுகளைப் பெறுவேன். இதை முயற்சித்து பார். கணினியிலிருந்து உங்கள் பிரதான பேட்டரியை அகற்றி, ஜெஃப் பரிந்துரைத்தபடி ஆற்றல் பொத்தானை சுமார் 30 விநாடிகள் அழுத்திப் பிடிக்கவும், பின்னர் பேட்டரி இல்லாமல் உங்கள் ஏசி அடாப்டரை செருகவும் மற்றும் 12-24 மணிநேரத்திற்கு சார்ஜ் செய்யவும். உங்கள் CMOS பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படும் என்று நம்புகிறோம். உங்கள் பயாஸை அணுக முடியுமா? தோஷிபா லோகோ தோன்றுவதற்கு முன்பு மீண்டும் மீண்டும் எஃப் 2 அல்லது எஃப் 12 ஐ முயற்சிக்கவும். ஆர்டிசி கடிகார பேட்டரி குறைந்த கட்டணம் கொண்ட செய்திகளைப் பெறுகிறேன். பொருத்தமான எஃப் விசைகளை அழுத்துவதன் மூலம் நீங்கள் பயாஸில் நுழைய முடியாவிட்டால் வெளிப்புற யூ.எஸ்.பி விசைப்பலகை இணைக்க முயற்சிக்கவும். பயாஸுடன் இணைக்கவும், எனது தேதி / நேரத்தை மீட்டமைக்கவும் நான் செய்ய வேண்டியது இதுதான். பின்னர் அது துவங்கும். மேலும், நீங்கள் தூக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா இல்லையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். எனது அனுபவத்தில் மடிக்கணினியை மீண்டும் இயக்கும்போது தூக்கம் நன்றாக இயங்காது, நான் அதை முழுவதுமாக முடக்குகிறேன். பொதுவாக, ஹைபர்னேட் சரியாக வேலை செய்கிறது. ஏன் என்று தெரியவில்லை. மடிக்கணினியின் அடிப்பகுதியில் அணுகல் குழு (நான் இல்லை) வைத்திருப்பது உங்களுக்கு அதிர்ஷ்டம் என்றால், நீங்கள் பேனல்களில் ஒன்றிலிருந்து CMOS பேட்டரியை அணுகலாம், ஒருவேளை ரேம் பேனல். பேட்டரி பொதுவாக ஒரு நாணய கலமாகும், பெரும்பாலும் CR2032, இது மதர்போர்டில் உள்ள கிளிப்புகள் மூலம் வைக்கப்படுகிறது. ஆன்டி-ஸ்டாடிக் ஸ்ட்ரிப் அணிந்து, கலத்தை பாப் அவுட் செய்து புதியதை மாற்றவும். நீங்கள் என்னைப் போல இருந்தால், அணுகல் குழு இல்லை என்றால், நான் என்ன செய்தேன் என்பதை முயற்சி செய்து உங்கள் கீழ் பேனலை அகற்றலாம். கூகிள் அகற்றுதல் கீழ் குழு தோஷிபா செயற்கைக்கோள் நிறைய ஆலோசனைகளுக்கு. அடிப்படையில் பிளாஸ்டிக் உளிச்சாயுமின் அடிப்பகுதியில் உள்ள அனைத்து திருகுகளையும் அகற்றி, கட்டமைக்கப்பட்டிருந்தால் பேட்டரியை அகற்றவும், ஒன்று இருந்தால் ஆப்டிகல் டிரைவையும் அகற்றவும். பிளாஸ்டிக் உளிச்சாயுமோரம் மற்றும் மதர்போர்டு அடுக்குக்கு இடையில் மெதுவாக செருக ஒரு கிட்டார் தேர்வைப் பயன்படுத்தினேன், மேலும் மெதுவாக பேனலை அலசினேன். இங்கே கவனமாக இருங்கள். எல்லாவற்றையும் வைத்திருக்கும் தாவல்களை உடைப்பது எளிது. குழு முடக்கப்பட்டதும், மதர்போர்டில் மேற்கூறிய நாணய கலத்தைத் தேடுங்கள். இது பொதுவாக கால் பகுதியை விட சற்றே சிறியது. என்னைப் போல, நீங்கள் எங்கும் ஒன்றைக் காணவில்லை என்றால், அது ரேம், ஹார்ட் டிரைவ், அல்லது ப்ளோவர் போன்ற வேறு சில கூறுகளின் கீழ் மறைந்திருக்கலாம், அல்லது அது மதர்போர்டின் * மேல் * பக்கத்தில் இருக்கலாம். விசைப்பலகை சட்டசபையை அகற்றாமல் அல்லது மதர்போர்டை முழுவதுமாக அகற்றாமல், CMOS பேட்டரிக்கான அணுகலைப் பெற எண்ணற்ற இணைப்பிகளைத் துண்டிக்காமல் இதை அணுக எளிதான வழியை நான் காணவில்லை என்பதால் இது ஒரு உண்மையான சிக்கல். இப்போது, இந்த கட்டத்தில், WTF, தோஷிபாவை நாம் ஆச்சரியப்படுத்தலாமா ?! இதுதான் நான் என்னைக் கண்டுபிடித்துள்ளேன். என்னிடம் L55D-B5364 செயற்கைக்கோள் உள்ளது, அதில் அணுகல் பேனல்கள் இல்லை. ரேம் அணுகலைப் பெற நான் கீழே உள்ள பேனலை அகற்றினேன், அதை நான் 16 ஜிபிக்கு மேம்படுத்த முடிந்தது, மேலும் எச்டிடிக்கு மாற்றினேன், அதை நான் ஒரு எஸ்எஸ்டி மூலம் மாற்றினேன், ஆனால் சிஎம்ஓஎஸ் பேட்டரியைக் கண்டுபிடிப்பதில் மகிழ்ச்சி இல்லை. CMOS ஐப் பெறுவதற்காக நான் மதர்போர்டை அகற்ற முயற்சிக்கப் போவதில்லை, எனவே என்னிடம் இன்னும் ஒரு தீர்வு இல்லை. யாருக்காவது இதில் அனுபவம் இருந்தால், இந்த அல்லது ஒப்பிடக்கூடிய மாதிரிக்கான CMOS ஐக் கண்டறிந்தால், அதை எவ்வாறு அணுகுவது என்பது குறித்து எனக்கு அறிவூட்டுங்கள். தோஷிபா ஆதரவு CMOS பேட்டரி தொடர்பான எந்த தகவலையும் என்னிடம் சொல்ல மறுத்துவிட்டது, இது எனக்கு மோசமான வடிவத்தில் தெரிகிறது ... கருத்துரைகள்: வணக்கம். இந்த பதிலை நீங்கள் இடுகையிட்டு சிறிது காலமாகிவிட்ட நிலையில், இந்த மாதிரியின் விஷயத்தில் CMOS பேட்டரி அல்லது RTC பேட்டரி குறித்த எந்த தகவலையும் வழங்க தோஷிபா ஆதரவு ஏன் தயக்கம் காட்டியது என்பதற்கான காரணத்தை நான் கண்டறிந்திருக்கலாம். ஏனென்றால், பராமரிப்பு கையேட்டின் படி, CMOS / RTC பேட்டரி மடிக்கணினியின் பிரதான பேட்டரியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அணுக முடியாது. பல மாதங்களாக மடிக்கணினியைப் பயன்படுத்தாத பின்னரும், முக்கிய பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படாமலும் ஏன் சிக்கல் ஏற்படுகிறது என்பதையும் இது விளக்குகிறது. தோஷிபா ஆதரவு CMOS / RTC பேட்டரியை அணுகுவதில் எந்த பதில்களையும் வழங்காது என்பதற்கான எந்த குழப்பத்தையும் இது நீக்கும் என்று நம்புகிறேன். ஜாப் சொந்தமான தோஷிபா க்ரூக்ஸ் அவர்கள் தூக்கி எறியும் ஜங்கைத் திருப்பி விடாதீர்கள் - தோஷிபாவை ஒருபோதும் வாங்க வேண்டாம்! சரி, அது கேட்க ஏமாற்றமளிக்கிறது. ஆர்டிசி பேட்டரி மதர்போர்டில் கரைக்கப்பட்டால், நான் வேறு சில கணினிகளில் பார்த்திருக்கிறேன், அது எஸ்எம்டியுடன் கரைக்கப்படாத வரை, நான் ஆர்டிசி பேட்டரியை நீக்கிவிடலாம், அதை மாற்றலாம், மேலும் புதியதை சாலிடர் செய்ய முடியும். அது மிகவும் சிக்கலானதாக இல்லாவிட்டால். இதை அவர்கள் ஏன் தேர்வு செய்தார்கள் என்று தெரியவில்லை. நிறுவனங்கள் அணுகல் பேனல்களை வழங்குவதைத் தவிர்ப்பதுடன், CMOS பேட்டரி, ரேம் அல்லது எச்டிடியை மாற்றுவது போன்ற அடிப்படை பராமரிப்பைச் செய்வது கடினம் என்பதற்காக வேண்டுமென்றே தங்கள் வழியிலிருந்து வெளியேறும்போது நான் வெறுக்கிறேன். பிரதி: 149 நிலையான வெளியேற்றத்தை செய்ய முயற்சிக்கவும், பேட்டரி அவுட் பவர் பொத்தானை 30 விநாடிகள் எடுத்து பின்னர் பேட்டரி பேக்கியை வைத்து அதை சக்தியுங்கள் கருத்துரைகள்: வாவ் டிஸ் உண்மையில் எனக்கு வேலை செய்தது, அதே சிக்கலைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் நான் அதை நான்கு முறை செய்ய வேண்டும். tnx என்னுடையது இதே போன்ற பிரச்சினை ஆனால் பவர் பாட்டன் லைட் வருகிறது ஆனால் இயந்திரம் திரையில் வரவில்லை பிரதி: 13 இங்கே மறுபதிவு செய்வது நல்லது என்று நினைத்தேன் .... அனைவருக்கும் நன்றி ... பல பங்களிப்புகள் எனக்கு உதவியது .... என் தோஷிபா P55W-C5200X ஆனது 'திறந்த மூடி = பவர் ஆன்' இலிருந்து 'பவர் சுவிட்ச் = பவர் ஆன்' என மின் விருப்பங்களை மாற்றிய உடனேயே அதே சிக்கலைக் கொண்டிருந்தது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட பல்வேறு திருத்தங்களை முயற்சிக்க பின்னால் திறக்கப்பட்டது, இருப்பினும் சக்தி சுவிட்ச் வீழ்ச்சியடைந்ததைக் கண்டேன். ('பவர் சுவிட்சுக்கு மேலே உள்ள விசைப்பலகையில் அழுத்துங்கள்' எனக்கு வேலை செய்ய முடியாத அளவுக்கு. நான் சுவிட்சை (3 துண்டுகள்) அகற்றி, பின்னர் சுவிட்ச் தொடர்புகளை இணைத்தேன். லேப்டாப் உடனடியாக இயங்குகிறது. அடுத்து நான் பவர் ஆப்ஷன்களில் சென்று செட் செய்தேன் 'நான் ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்தும்போது:' எதுவும் செய்யாதே 'மற்றும்' நான் மூடியை மூடும்போது: 'இருவருக்கும்' தூங்குவதற்கு '' பேட்டரியில் 'மற்றும்' செருகுநிரல் '. சேமிக்கப்பட்ட மாற்றங்கள் பின்னர்' பேனல் ஓபன் - பவர் ஆன் 'என்பதைக் கிளிக் செய்க ... தோஷிபா கணினி அமைப்புகள் சாளரம் திறக்கிறது ... 'சுவிட்ச்' மற்றும் இயக்கப்படும் 'பேனல் ஓபன் - பவர் ஆன்' ஆகியவற்றைக் கண்டுபிடிக்க கீழே உருட்டப்பட்டது. ..... பின்னர் நான் தளத்தை மாற்றினேன். கருத்துரைகள்: சுவிட்ச் தொடர்புகளை எவ்வாறு இணைத்தீர்கள்? பிரதி: 59 தோஷிபா P55W-B5112 பேட்டரி இன்னும் சார்ஜ் செய்யும்போது இயங்கும் மற்றும் சார்ஜிங் ஒளியில் செருகப்படும்போது மீண்டும் இயங்காது. பேட்டரி சிந்தனையை மாற்றியமைத்தது, ஆனால் அதுதான் நடக்கும். பின் அட்டையின் கீழ் இருக்கும் பேட்டரியை துண்டிக்க வேண்டும் என்பதே நான் அதை மீண்டும் காப்புப் பிரதி எடுக்க முடியும். (குறிப்பு: இந்த மாதிரியில் இதை நீங்களே செய்ய முடிவு செய்தால், பவர் பட்டன் கேபிள் பின் அட்டையில் இணைக்கப்பட்டுள்ள பவர் பட்டன் போர்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால் நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பின் அட்டையை முழுமையாக அகற்றுவதற்கு முன்பு துண்டிக்கப்பட வேண்டும். இந்த கேபிள் மதர்போர்டில் இருந்து துண்டிக்கப்படும் வரை 45 டிகிரி கோணத்தில் அல்லது அதற்கும் குறைவாக மட்டுமே பின் அட்டையைத் திறக்கவும்.) பேட்டரி அவிழ்க்கப்பட்டு, பவர் அடாப்டரை மட்டுமே பயன்படுத்தினால் இது ஒரு பிரச்சினை அல்ல. மதர்போர்டில் உள்ள பேட்டரி போர்ட் குறைகிறது என்பது பெரும்பாலும் பிரச்சினை என்று முடிவுக்கு வந்தது. மதர்போர்டை மாற்றியமைக்கும், அது சிக்கலை சரிசெய்தால், நான் அதை உறுதியாக நம்புகிறேன், இதை உங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துவதற்காக இதைத் திருத்துவேன். இது அங்குள்ள ஒருவருக்கு உதவும் என்று நம்புகிறேன். திருத்து: மதர்போர்டு மாற்றீடு அழகாக வேலை செய்தது, எனவே மதர்போர்டில் மோசமான பேட்டரி துறைமுகமே குற்றவாளி. கருத்துரைகள்: உங்கள் மதர்போர்டு எங்கிருந்து கிடைத்தது? அதே மடிக்கணினி என்னிடம் உள்ளது, அது ஒரு பிளவு நொடிக்கு மேல் இயக்கப்படாது, எல்லாவற்றையும் முயற்சித்தேன். நான் ஒரு புதிய போர்டை வாங்குவதை நாடுகிறேன். இணைப்பை இடுகையிட முடியுமா? பிரதி: 13 இந்த சிக்கல் உள்ள அனைத்து தோஷிபா மக்களுக்கும் ... உங்கள் மடிக்கணினியைத் திறந்து உங்கள் முன் 'எஸ்டி கார்டு ரீடரை' வெளியேற்றுங்கள் ... உடல் ரீதியாக அதை வெளியே எடுக்கவும். இது ஒரு நாடாவுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால் ... ரிப்பனை செயல்தவிர்க்கவும். இது யூ.எஸ்.பி பக்கமாகவும் இருக்கலாம் .... ஆனால் கார்டு ரீடரை முதலில் செய்யுங்கள். இதை முதலில் முயற்சிக்கவும் அல்லது உங்கள் பேட்டரியை மீண்டும் நினைவுபடுத்தவும் டேவிட் அக் 24/17 கருத்துரைகள்: முதலில் நன்றி EasyAzPiE, நான் உங்கள் ஆலோசனையைப் பின்பற்றினேன், மதர்போர்டிலிருந்து ரிப்பனை அகற்றினேன், கார்டு ரீடர் போர்டைத் தவிர மற்ற அனைத்தையும் மீண்டும் இணைக்கவும், நன்றாகவும் அனைத்தையும் இயங்குகிறது, ஆனால் எனது டச்பேட் அதே ரிப்பன் வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டச்பேட் துண்டிக்கப்பட நான் விரும்பவில்லை. தயவுசெய்து அறிவுரை கூறவும். தாமதமாக பதிலளித்ததற்கு மன்னிக்கவும்..இது இன்னும் முக்கியமானது என்றால் .... உங்கள் பகுதி எண்ணைப் பார்த்து ஈபேயில் மாற்றாக வாங்கவும். அவை மலிவாக இருக்கும். (ஆனால் அந்த பகுதி உற்பத்தியாளரால் மாற்றப்பட்டதா இல்லையா என்பது எனக்குத் தெரியவில்லை) அல்லது டச் பேடிற்கு பதிலாக ஒரு யூ.எஸ்.பி மவுஸைப் பயன்படுத்தவும். இந்த லேப்டாப் இந்த சிக்கலுக்கு அறியப்படுகிறது & அது தீர்க்கப்பட்டதா என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை. பயாஸிற்கான ஏதேனும் புதுப்பிப்புகளை நான் சரிபார்க்கிறேன். இந்த குறிப்பிட்ட சிக்கல் தீர்க்கப்படுவதைக் குறிப்பிட்டால் மட்டுமே பயாஸை ஃபிளாஷ் செய்யுங்கள். சோசலிஸ்ட் கட்சி- ரிப்பனில் உள்ள 2 கம்பிகளில் உங்கள் திண்டு செயல்படும் ... உங்களுக்கு பொறுமை இருந்தால், ஒரு மின் திட்டத்தைப் பார்த்து, அவை எந்த கம்பிகள் என்பதைக் கண்டுபிடிக்கவும் .... பயன்படுத்தப்பட்ட கம்பிகளைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தால் ... பின்னர் செப்பு இணைப்பிகளை 'லிக்விட் வைட் அவுட்' மூலம் மூடி ... பின்னர் நாடாவை மீண்டும் இணைக்கவும். தவறான திண்டுக்கான இணைப்பைத் தடுக்க உலோகத்தைத் தவிர வேறு எதையும் பயன்படுத்தவும். அர்த்தமுள்ள நம்பிக்கை? பிரதி: 1 எனது தோஷிபா கருப்புத் திரையுடன் துவங்காது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட திருத்தங்களை முயற்சித்தேன். நாடா. மடிக்கணினியை தலைகீழாக மாற்றி, அதிக வெப்பத்தில் ஒரு ஹேர்டிரையரைப் பயன்படுத்தி, பிளாஸ்டிக் உருகாமல் கவனமாக இருந்ததால், சுமார் 1 நிமிடம் வென்ட்களில் ஊதினார். அது துவங்கியது, இப்போது நான் நோயறிதலை இயக்குகிறேன் பிரதி: 1 உங்கள் தோஷிபா செயற்கைக்கோளின் பேட்டரியை சுமார் 10 க்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள். உங்கள் மடிக்கணினியை சூடான ஹேர்டிரையர் மூலம் ஊதினால். பிரதி: 1 எனது தோஷிபா செயற்கைக்கோள் சி 55 மறுதொடக்கம் செய்யாததால் சமீபத்தில் எனக்கு சிக்கல்கள் இருந்தன. முழு பேட்டரியையும் அகற்ற முயற்சித்தேன், 30 விநாடிகளுக்கு ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்தி, பேட்டரியை மீண்டும் உள்ளே வைக்கவும், செருகவும், காரியத்தை இயக்கவும்-வேலை செய்யவில்லை. என் பிரச்சினை ஒரு பிட் தனித்துவமானது என்றாலும் தோன்றியது. நான் அதை செருகி இயக்க முயற்சிக்கும்போது, ஒவ்வொரு சில விநாடிகளிலும் அது தொடங்கப் போகிறது போலத் தோன்றும், பின்னர் அவ்வாறு செய்யவில்லை. எனவே நான் என்ன செய்து முடித்தேன் என்பது ஒரு திருகு இயக்கியைப் பெறுவது மற்றும் பெட்டியைத் திறப்பது (நான் நினைக்கிறேன்) விசிறி உள்ளது (இது ஒரு திருகு அகற்றுவதன் மூலம் மீண்டும் திறக்கக்கூடிய ஒரே பெட்டியாகும்) மற்றும் அது அங்கு தூசி நிறைந்ததாக இருந்தது. நான் அதைத் தூசி எறிந்துவிட்டு, மீண்டும் ஒன்றாக இணைத்து, ஆற்றல் பொத்தானைக் கிளிக் செய்தேன், மற்றும் பாம், ஒரு அதிசயம். பிரதி: 1 நான் ஒரு மோசமான உருகி (பூஜ்ஜிய எதிர்ப்பு மின்தடை) ஆகவும் இருக்கலாம். என்னுடையது பேட்டரி இணைப்பிற்கு மிக நெருக்கமாக இருந்தது, நான் அதை மாற்றுகிறேன், இப்போது அது எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் சாலிடரிங் வேலையைச் செய்ய முடியாவிட்டால் நீங்கள் ஒரு புதிய பலகையை வாங்கலாம் பிரதி: 1 ஹாய் என் தோஷிபா செயற்கைக்கோள் L505D-S5983 மடிக்கணினி இப்போது பேட்டரியுடன் வேலை செய்ய முடியாது இப்போது என் பேட்டரி இறந்துவிட்டது, என் அடாப்டர் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய முடியாது அடாப்டர் பச்சை இயங்குகிறது, ஆனால் சக்தி பச்சை விளக்கு மோட்டாக வருகிறது, எனவே மடிக்கணினியால் முடியாது அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைத் தொடங்குங்கள் பிரதி: 1 என் பிரச்சினை கொஞ்சம் வித்தியாசமானது. செருகப்பட்ட சக்தியுடன் எனது மடிக்கணினியை இயக்கும்போது எனது பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படுவதைக் காட்டுகிறேன். ஆயினும், நான் சக்தியை அகற்றியவுடன், லேப்டாப் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தாது மற்றும் மூடுகிறது (உடனடியாக - திரை இல்லை, விளக்குகள் இல்லை) . இடி நன்றாக வேலை செய்கிறது, எனவே அது இறக்கும் போது, அது மெதுவாக செய்கிறது, ஒரு நாளில் அல்ல. மேலும், எனது தோஷிபா சேட்டிலைட் பி 55 டபிள்யூ முன் சிறிய பச்சை விளக்கு எதுவும் வரவில்லை. ஆரஞ்சு ஒளி இருப்பினும் வருகிறது. கருத்துரைகள்: பில் ஓவன்ஸ், அதே துல்லியமான சிக்கலைக் கொண்ட ஒரு அலகு என்னிடம் உள்ளது, 'என் மடிக்கணினியை செருகப்பட்ட சக்தியுடன் இயக்கும்போது பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. ஆயினும், நான் சக்தியை அகற்றியவுடன், மடிக்கணினி பேட்டரியைப் பயன்படுத்தாமல் மூடுகிறது ' இது குறித்து உங்களுக்கு மேலும் தகவல் கிடைத்ததா? நான் ஒரு E45T இல் பணிபுரிகிறேன், cmos பேட்டரி கரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு மீட்டமை பொத்தானை வைத்திருக்கிறேன், நான் பல முறை cmos ஐ மீட்டமைக்கிறேன் மற்றும் பேட் அவிழ்க்கப்படும்போது பவர் பொத்தானைக் கீழே வைத்திருக்கிறேன், இப்போது பேட்டரியில் இயங்குவதாகத் தெரிகிறது. இது E45t அல்ட்ராபுக்கிற்கான வழிகாட்டியாகும், 5 வது படம் கீழே மதர்போர்டின் உள்ளது. ரேம் டிம்ஸின் இடதுபுறத்தில் உள்ள சிஎம்ஓஎஸ் பேட்டரியை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள், சிஎம்ஓஎஸ் பேட்டின் இடதுபுறம் சிஎம்ஓஎஸ் மீட்டமைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறிய பொத்தானாகும், இந்த மாதிரியில் குறைந்தபட்சம். http: //www.insidemylaptop.com/how-to-dis ... அசல் சிக்கலில் நான் ஒருவன். நான் ஐரோப்பிய சக்தியுடன் (போர்ச்சுகல்) பயன்படுத்தும் போது பேட்டரி வெடித்தது என்று மாறிவிடும். நான் அதை ஒரு பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு எடுத்துச் சென்றேன், அவர்கள் பேட்டரியை மாற்றினார்கள், அது இப்போது நன்றாக வேலை செய்கிறது. இடி சேதமடைந்து 'கசிந்து கொண்டிருப்பதை' நீங்கள் காணலாம். பிரதி: 1 தோஷிபா செயற்கைக்கோள் e55-a5114 இது பவர்ர் பட்டினில் வருவதைப் போல செயல்படுகிறது, பின்னர் ஒளிரும். இடி நீக்கம் மற்றும் பவர் கார்டு அவுட் ஹோல்ட் பொத்தான் எதுவும் முயற்சித்தது. ராம் மீண்டும், எதுவும் இல்லை. நேற்று நன்றாக வேலை செய்து கொண்டிருந்தது. நாங்கள் அதில் புதிய ராம் வைத்தோம், பின்னர் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டோம். புதிய ராம் மீண்டும் பழைய ராமில் வைக்கப்பட்டது. இன்னும் வேலை செய்யவில்லை. ஏதாவது யோசனை? கருத்துரைகள்: toshiba c660 சக்தி இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது ... நான் எல்லாவற்றையும் முயற்சி செய்கிறேன், ஆனால் வேலை செய்யவில்லை ... பிரதி: 1 எனது தோஷிபா செயற்கைக்கோள் இயங்காது, நான் சார்ஜரை செருகும்போது அதை இயக்க முயற்சிக்கும்போது சார்ஜ் லைட் அணைந்து மீண்டும் இயக்கப்படும், ஆனால் அது இயக்கப்படாது பிரதி: 1 ஒரு தோஷிபா சேட்டிலைட் எல் 645 டி பயனர் இங்கே. எனது மடிக்கணினியிலிருந்து 3 விளக்குகள் மட்டுமே பெறுகிறேன், இது பவர் லைட் மற்றும் பேட்டரி சார்ஜிங் லைட். எனது மடிக்கணினியை இயக்கும்போதெல்லாம் எனக்கு ஒரு கருப்புத் திரை உள்ளது, மேலும் இங்கு விசிறி வேலை செய்ய முடியும். எனக்கு உதவி தேவை. என்ன சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது, இதை வேறு எப்படி சரிசெய்வது? ஆன்லைனில் நான் காணக்கூடிய அனைத்து அடிப்படை சரிசெய்தலையும் பின்பற்றினேன், அதாவது 1 நிமிடத்திற்கான சக்தி பொத்தானை அழுத்திப் பிடித்து மீண்டும் w / மற்றும் w / o பவர் கார்டு. ராம் நீக்குகிறது. எனது மடிக்கணினியின் முழு அட்டையையும் அகற்றுவதாகத் தெரியவில்லை (அது உடைந்து விடக்கூடும் என்று பயமாக இருக்கிறது). பவர் கார்டு பரவாயில்லை. எனது பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது. கருத்துரைகள்: நான் அசல் சுவரொட்டி. அது முடிந்தது என் மதர்போர்டு வறுத்தெடுக்கப்பட்டது. நீங்கள் எதிர்பார்த்த பதில் அல்ல, எனக்குத் தெரியும், ஆனால் அது இருக்கிறது. உங்களுக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம் இருப்பதாக நம்புகிறேன்! ஐபோன் 6 பிளஸ் லாஜிக் போர்டு பழுது
காகிதம் நியதி அச்சுப்பொறியில் நெரிசலை வைத்திருக்கிறது
எனது டேப்லெட் ஏன் வைஃபை இருந்து துண்டிக்கப்படுகிறது
