1997-2001 டொயோட்டா கேம்ரி
பிரதி: 47
வெளியிடப்பட்டது: 09/12/2013
ஒரே இரவில் அல்லது சில நாட்கள் உட்கார்ந்த பிறகு எனது 1999 கேம்ரி லெ 4 சிலிண்டர் தானியங்கி ஒரு செயலற்ற நிலையில் இருப்பதில் சிக்கல் உள்ளது. கார் வெப்பமடையும் வரை அதன் அபராதம் வரை நான் சிறிது நேரம் வாயுவைக் கீழே வைத்திருக்க வேண்டும். சரிசெய்தல் தானே, அதை சரிசெய்வது மதிப்புள்ளதா, இந்த சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது.
தொடர்புடையதா என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை. சில நேரங்களில் ட்ராஃபிக்கில் அல்லது சிவப்பு விளக்கில் நிறுத்தப்படும் போது, எனது ஸ்பீடோமீட்டர் பைத்தியம் பிடிக்கும், நான் முற்றிலுமாக நிறுத்தப்படும்போது 65 மைல் வேகத்தில் செல்லும், பின்னர் எல்லா வழிகளிலும் 0 க்கு கீழே இறங்குகிறது. பின்னர் நான் செல்ல வேண்டியிருக்கும் போது ஏதோ தவறு இயந்திரம், வகையான புட்டர்கள் மற்றும் அதிக சக்தி இல்லை. ஒருமுறை நான் அதன் அபராதத்தை நகர்த்தினேன்.
ஒரு முறை இது போக்குவரத்தில் தனிவழிப்பாதையில் நடந்தது, நான் எரிவாயு மீது இறங்கியபோது கார் ஸ்தம்பித்தது, நான் அதை மறுதொடக்கம் செய்ய வேண்டியிருந்தது, மறுதொடக்கம் செய்தபின் நன்றாக இருந்தது, ஆனால் நான் மோசமாக இருக்கக்கூடிய ஃப்ரீவேயில் இருந்தேன்.
நான் சும்மா இருக்கும்போதுதான் இது நிகழ்கிறது.
5 பதில்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு
 | பிரதி: 55 |
செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கும் எனக்கு அதே பிரச்சினை இருந்தது. ஓ'ரெய்லீஸில் உள்ள ஒருவரிடம் நான் பேசினேன், சில பழைய கார்களுக்கு இது மிகவும் பொதுவானது என்று சொன்னார், இது பல வருட பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு துப்பாக்கியால் சுடும். விரைவான, தற்காலிக, பிழைத்திருத்தம் என்பது த்ரோட்டில் உடலில் இணைக்கப்பட்டுள்ள காற்று வடிகட்டி மற்றும் குழல்களை கழற்றி, சில கார்பூரேட்டர் கிளீனரை செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கு தெளிக்கவும். யூடியூப்பில் ஒரு வீடியோவைக் கண்டேன், அது என்னை வழிநடத்தியது, ஆனால் இது நேர்மையாக மிகவும் விரைவான மற்றும் எளிதான தீர்வாகும்.
கருத்துரைகள்:
சாம்சங் குறிப்பு 4 மைக்ரோஃபோன் வேலை செய்யவில்லை
யூ டியூப் வீடியோ முகவரி எப்படி
 | பிரதி: 331 |
சும்மா சும்மா போகும் வரை, (ஸ்பீடோவைப் பற்றி என்னால் சொல்ல முடியாது) உங்களுக்கு செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வுடன் சிக்கல் இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன் அல்லது சிலர் அதை செயலற்ற ஏர் மோட்டார் என்று அழைக்கிறார்கள். இது பொதுவாக த்ரோட்டில் உடலில் அமைந்துள்ளது மற்றும் எனது 2000 டாட்ஜ் ராம் 5.9 எல் எரிவாயு இயந்திரத்தின் விஷயத்தில், அதை மாற்றுவது மிகவும் எளிதானது மற்றும் மிகவும் மலிவானது. எனது டாட்ஜில் இதைத் தேடும்போது, அதை நீக்கி சுத்தம் செய்து மாற்றுவதற்கு இது ஒரு நல்ல வாய்ப்பு என்று பெரும்பாலானவர்கள் சொன்னார்கள். குறைந்தபட்சம் என் விஷயத்தில், அது சிக்கலை சரிசெய்யவில்லை. நான் புதிதாக ஒன்றை வாங்க வேண்டியிருந்தது.
'1999 கேம்ரி லெ ஐட்ல் ஏர் கண்ட்ரோல் வால்வு' க்காக கூகிளில் தேடுங்கள், மற்றவர்கள் தங்கள் பிரச்சினைகளைப் பற்றிய விளக்கங்கள் உங்களுடையது அல்லவா என்று பாருங்கள்.
நல்ல அதிர்ஷ்டம் நண்பரே.
கருத்துரைகள்:
குளிர் தொடக்க வால்வு
குளிர் தொடக்க வால்வு
 | பிரதி: 13 |
உங்களுடைய அதே பிரச்சினை எனக்கு உள்ளது. இந்த சிக்கலை நீங்கள் தீர்த்தீர்களா? உங்கள் காருக்கு இது நடந்தபோது வலுவான வாசனையான டெயில்பைப்பிலிருந்து வழக்கமான புகை வெளியே வந்ததா? உங்கள் காரை எவ்வாறு சரிசெய்தீர்கள்? மெக்கானிக் த்ரோட்டில் உடலை சுத்தம் செய்து எண்ணெயைச் சரிபார்த்து, அதன் நல்லது என்று கூறினார். மோசமான ஒரு பம்ப் அல்லது கூறு இருந்ததா? என்னிடம் எந்த காசோலை இயந்திரமும் இல்லை. மற்றொரு மெக்கானிக் பாம்பு பெல்ட்டை மாற்றியதால் இது நடந்தது.
கருத்துரைகள்:
என்னைப் பொறுத்தவரை இது ஒரு வெற்றிட கசிவு போல் தெரிகிறது, அநேகமாக உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட். உட்கொள்ளலைச் சுற்றி பிரேக் கிளீனரை தெளிக்க முயற்சிக்கவும் & செயலற்றதைக் கவனிக்கவும். கார் கேஸ்கட் இருக்கையை சூடேற்றும்போது என்ன நடக்கிறது என்பது வெற்றிட கசிவை மூடுவதற்கு மிகச் சிறந்தது. செயலற்ற கட்டுப்பாட்டு வால்வு ஒரு சாத்தியம், ஆனால் நான் மலிவான ஒரு பிரேக் கிளீனரைப் பெறுவேன், தெளிக்கவும், செயலற்றதைக் கவனிக்கவும்.
::: சார்லஸ் டி ::: நன்றி உங்கள் கருத்து எனது பதில்
மன்னிக்கவும், எனது காரின் பிழைத்திருத்தம் என்ன என்பதை பதிலளிக்க எனக்கு நீண்ட நேரம் பிடித்தது. இது ஒரு மோசமான வாயுவாக இருந்தது ......... சில காரணங்களால் எரிவாயு நிலையம் டீசலுடன் கலந்து கட்டவிழ்த்து விடப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் என் வாயுவையும் எனது எரிவாயு தொட்டியைப் பொழிவதற்கான தீர்வையும் திருப்பித் தந்தார்கள்.
நான் சுமார் 1 வருடத்திற்கு காசோலை இயந்திர ஒளியை வைத்திருக்கிறேன். நான் இப்போது ஒரு டியூன் பெறும் வரை கார் நன்றாக ஓடிக்கொண்டிருந்தது, ஆனால் நான் எரிவாயு மிதிவை கீழே வைத்தால் அது நிறுத்தப்படும், அது எர்க் வால்வை நான் ஒரு பெண். இயந்திர சாய்வாக இல்லை
கட்டணம் வசூலிக்காத ஒரு மூலை எவ்வாறு சரிசெய்வது
| | பிரதி: 1 |
என்னிடம் 1996 டாட்ஜ் ராம் 1500 5.9 உள்ளது, அது சும்மா இருக்கும், மேலும் வெளியேறும். நான் வரைபடத்தை அவிழ்த்துவிட்டு, சென்சார்களை tps செய்யும் போது அது நன்றாக இயங்கும். நான் வரைபடத்தையும் டி.பி.எஸ்ஸையும் மீண்டும் செருகினேன், அவளைத் திருப்பி, அதன் மீது வைத்திருக்கும் இடையூறுகள் செயலற்றவை, அது என்னவாக இருக்கும் என்று யாருக்கும் தெரியுமா? இது ஒரு மின்சாரமாக இருக்கலாம் என்று நினைக்கிறேன்.
| | பிரதி: 1 |
எனது டொயோட்டா டூயட் ஈஜ் 3 பிஸ்டனுடன் இதேபோன்ற சிக்கல் எனக்கு உள்ளது, அது இரவு முழுவதும் சும்மா இருப்பதற்கு இது ஒரு பிரச்சனையாகும், மேலும் அது செயலற்றதாக இருக்க முடுக்கி மிதிவை அழுத்தினால், அதை தீர்க்க நான் என்ன செய்ய முடியும்?
கைல்
