- கருத்துரைகள்:8
- பிடித்தவை:9
- நிறைவுகள்:12
சிரமம்
மிதமான
படிகள்
7
நேரம் தேவை
1 மணி நேரம்
சாம்சங் தாவல் 4 கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டது
பிரிவுகள்
ஒன்று
- பவர் ஸ்டீயரிங் பிரஷர் குழாய் 7 படிகள்
கொடிகள்
ஒன்று
உறுப்பினர் பங்களிப்பு வழிகாட்டி
எங்கள் சமூகத்தின் ஒரு அற்புதமான உறுப்பினர் இந்த வழிகாட்டியை உருவாக்கினார். இது iFixit ஊழியர்களால் நிர்வகிக்கப்படவில்லை.
அறிமுகம்
கசிந்த பவர் ஸ்டீயரிங் பிரஷர் லைன் கொண்ட 2000 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி இங்கே. ஆட்டோசோன் மற்றும் பல இடங்களில் இந்த பகுதி உடனடியாக கிடைக்கிறது. குழாய் மாற்றுவதற்கான செலவு $ 27 ஆகும். மிகவும் கடினமான வேலை அல்ல, அதற்கு சில கை கருவிகள் மட்டுமே தேவை.
கருவிகள்
- சாக்கெட் குறடு நீட்டிப்பு, 3/8 'இயக்கி
- 16 மிமீ 18 மிமீ ஃப்ளேர் நட் குறடு
- சாக்கெட் குறடு
- 13 மிமீ குறடு
பாகங்கள்
-
படி 1 பவர் ஸ்டீயரிங் பிரஷர் குழாய்
-
பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பின் பார்வை இங்கே. இது என்ஜின் பெட்டியில் முன் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. விசிறி கவசம் மற்றும் பிற பகுதிகளில் புதிய எண்ணெய் கறைகள் தெரியும்.
-
அழுத்தம் கோடு இணைப்பில் பெரும்பாலான கசடு காணப்பட்டது
-
குழாய் பம்பிற்குள் நுழையும் எரிப்பு நட்டுக்கு மேல் கசிவு உள்ளது.
-
-
படி 2
-
பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பிலிருந்து குழல்களை அகற்ற, ஏர் கிளீனர் வீட்டுவசதி அகற்றப்பட வேண்டும். காற்று வடிகட்டி அட்டையில் உள்ள நான்கு கிளிப்களை அகற்றவும்
-
காற்று வடிப்பானை அகற்று
-
எஞ்சினிலிருந்து ஏர் கிளீனர் அட்டையை அகற்ற காற்று உட்கொள்ளும் குழாயிலிருந்து கவ்விகளை தளர்த்தவும்.
-
-
படி 3
-
இங்கே முழுமையான வீடுகள் உள்ளன. ஏர் கிளீனர் வீட்டுவசதிக்கு மூன்று 13 மிமீ ஹெக்ஸ் ஹெட் பெருகிவரும் போல்ட் உள்ளன. முன் இடதுபுறத்தில் ஒன்று
-
பின்புற இடதுபுறத்தில் ஒன்று
-
கடைசி ஒன்றை முன் வலதுபுறத்தில் கண்டுபிடிப்பது கடினம்.
-
-
படி 4
-
மூன்று போல்ட்களிலும் பூட்டு கொட்டைகள் உள்ளன, அவை இயக்கி பக்க முன் சக்கரத்திலிருந்து நன்றாக அணுகலாம்
எக்ஸ்பாக்ஸ் ஒன் கன்ட்ரோலர் மைக்ரோ யுஎஸ்பி உடைந்தது
-
போல்ட் தளர்த்த ஒரு சாக்கெட் குறடு அல்லது ஒத்த கருவியைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் சக்கரத்தில் உள்ள கொட்டைகளை நன்றாக அகற்றவும்.
-
மூன்று போல்ட் மற்றும் கொட்டைகள் ஒரே மாதிரியானவை
-
-
படி 5
-
மூன்று போல்ட்களை அகற்றுவதன் மூலம் காற்று வடிகட்டி வீட்டை வெறுமனே அகற்றலாம். இது பவர் ஸ்டீயரிங் கியர் மற்றும் குழல்களை முழு அணுகலை வழங்குகிறது.
-
புதிய கோடு.
-
16 மிமீ x 18 மிமீ விரிவடைய நட்டு குறடு பயன்படுத்தவும். இது ஒரு சிறந்த பிடியை அளிப்பதால் திறந்த இறுதி குறடுவை விட இது பாதுகாப்பாக இருக்கும். இது குழாய் மீது எரியும் நட்டுக்கு எந்த சேதமும் ஏற்படாது.
-
எதிர் கடிகார சுழற்சியில் விரிவடையக் கொட்டை அவிழ்த்து பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பில் குழாய் துண்டிக்கவும்
-
-
படி 6
-
எதிர் கடிகார சுழற்சியில் விரிவடையக் கொட்டை அவிழ்த்து பவர் ஸ்டீயரிங் கியரில் குழாய் துண்டிக்கவும்
-
இரு முனைகளும் துண்டிக்கப்பட்டவுடன், வாகனத்திலிருந்து குழாய் அகற்றவும்.
-
புதிய கோடு.
-
புதிய குழாய் இருபுறமும் வழங்கப்பட்ட ஓ-மோதிரங்களை நிறுவவும்.
குறிப்பு 4 இயக்கவோ கட்டணம் வசூலிக்கவோ முடியாது
-
-
படி 7
-
புதிய பவர் ஸ்டீயரிங் பிரஷர் குழாய் நிறுவவும்.
-
உங்கள் சாதனத்தை மீண்டும் இணைக்க, தலைகீழ் வரிசையில் இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
முடிவுரைஉங்கள் சாதனத்தை மீண்டும் இணைக்க, தலைகீழ் வரிசையில் இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
ஆசிரியருக்கு +30 புள்ளிகளைக் கொடுங்கள்! நீங்கள் முடித்துவிட்டீர்கள்!ரத்துசெய்: நான் இந்த வழிகாட்டியை முடிக்கவில்லை.
மேலும் 12 பேர் இந்த வழிகாட்டியை நிறைவு செய்தனர்.
நூலாசிரியர்
உடன் 4 பிற பங்களிப்பாளர்கள்
oldturkey03
உறுப்பினர் முதல்: 09/29/2010
ஐபாட் மினி இயக்கப்பட்ட அல்லது கட்டணம் வசூலிக்கவில்லை
670,531 நற்பெயர்
103 வழிகாட்டிகள் எழுதியுள்ளனர்
